Сообщений в теме: 5002

[Ingerman]

Видео начинается с того, что люди жалуются что их не выпускают из автобуса. У вас какое-то другое видео?

Почему людей необходимо выпустить из автобуса не на остановке?

[Anatolii_M]

Еще раз пересмотрела видео, я слышу только девушку вначале, мат не слышу пассажира, потом водитель начинает зажигать. Автопарк распространил точку зрения, как доказывать будем это? Невнятные буркания не в счет.

Очень четко прослушиваются все нецензурные выражения типа "е*лан, долба*б" и прочее. Дальше уже пошли в ход нарушения должностных инструкций водителя, в виде удержания пассажиров и вообще вступления в полемику с пассажирами. 

Всего этого можно избежать было. Водитель удерживает насильно в автобусе, вызывать полицию и писать заявление. Отстаивать свои права.

Если водитель считал, какие-то действия со стороны пассажиров противоречащими, тоже самое вызвать полицию и все. 

Можно говорить много, но считаю, что в сегодняшнем конфликте виноваты обе стороны.

[Anatolii_M]

Пробовала, писала, и в милицию и в прокуратуру. Автобусное лобби непрошибаемо.

Еще раз говорю. Было бы желание, а добиться можно. Даже не смотря на лобби, мафию и прочие вещи.  

[SHOTNIK]

Почему людей необходимо выпустить из автобуса не на остановке?

 

Автобус находился не в движении и водитель удерживал пассажиров.

 

Т.е. если водитель остановится и будет разбираться с кем-то вы будете смиренно ждать когда он выпустит вас на остановке? Самому не смешно?

[Anatolii_M]

То что нет остановок - это проблема не пассажиров. Это проблема всех сотрудников организации, которая поставляет данную услугу в данном месте.

Это так же является проблемой пассажиров. Если ты знаешь, что тут нужна остановка. Что тебе там удобно выходить. Так добейся, что бы городское управление пошевелилось и поставило остановочный комплекс. 

Пока управление вспомнит про тот же пос. Кайрат, может пройти и не один год. А так если постоянно напоминать, доставать их, то дело быстрее с мертвой точки сдвинется. 

[Ingerman]

То что нет остановок - это проблема не пассажиров. Это проблема всех сотрудников организации, которая поставляет данную услугу в данном месте.

Почему то водители, когда набирают пассажиров в кайрате, останавливаются под каждым кустом. Это норма и никто не возбухает.

Севший пассажир занес деньги в автобус а вот вышедший или готовящийся выйти пассажир, уже не интересен и ради него остановится не стоит. Сами приучили людей, нечего теперь права качать.

 

С таким мировозрением у населения никакой Копенгаген мегаполис не построишь.

[Anatolii_M]

Т.е. если водитель остановится и будет разбираться с кем-то вы будете смиренно ждать когда он выпустит вас на остановке? Самому не смешно?

Можно узнать причину остановки. Если ответ будет неадекватным или содержать ту же нецензурщину, угрожать моей безопасности, то только вызывать полицию и писать заявление, что бы в дальнейшем отстаивать свои права и наказать водителя. 

Не будет работать полиция, есть вышестоящие органы. Так что все зависит от желания и подхода к ситуации. 

[Ingerman]

 

Почему людей необходимо выпустить из автобуса не на остановке?

 

Автобус находился не в движении и водитель удерживал пассажиров.

 

Т.е. если водитель остановится и будет разбираться с кем-то вы будете смиренно ждать когда он выпустит вас на остановке? Самому не смешно?

 

Буду продавать билеты в первые ряды.

 

На водителя напал неадекват, что делает нормальное общество - помогает ему его нейтрализовать, пкм мужики там были, что делает местное общество - снимает сюжет как отбивающийся от неадеквата водила их не выпускал - а вдруг бы он остановился на середине проезжей части - тоже должен выпустить?

[all4]

Пробовала, писала, и в милицию и в прокуратуру. Автобусное лобби непрошибаемо.

Еще раз говорю. Было бы желание, а добиться можно. Даже не смотря на лобби, мафию и прочие вещи.

Пробуйте, мне хватило. Даже в этом диалоге видно неадекватность сотрудников автопарка. Действительно, адвокаты дьявола. Разговор заканчиваю

[Руни.]

Anatolii_M
Да. Виноваты обе стороны. Но только сторона автобусного парка гораздо глубже. Начиная с того, почему на остановке один автобус останавливается, а другой маршрут нет? На мечети есть остановка. Почему не отслеживается бардак с остановками? Это разве норма, когда 9 из 10 автобусов останавливаются как маршрутное такси, и только лишь один соблюдает правила высадки и посадки пассажиров? Почему человек, который выпускается на маршрут не научен, как себя вести в различных ситуациях, которые неизбежны в ежедневной работе с людьми?
Пассажиру можно задать только один вопрос - можно ли было решить проблему, без оскорблений личности водителя, несмотря на провокации с его стороны. Все.

Сообщение отредактировал Руни.: 17.05.2019, 00:08:03

[Руни.]

То что нет остановок - это проблема не пассажиров. Это проблема всех сотрудников организации, которая поставляет данную услугу в данном месте.

Это так же является проблемой пассажиров. Если ты знаешь, что тут нужна остановка. Что тебе там удобно выходить. Так добейся, что бы городское управление пошевелилось и поставило остановочный комплекс. 
Пока управление вспомнит про тот же пос. Кайрат, может пройти и не один год. А так если постоянно напоминать, доставать их, то дело быстрее с мертвой точки сдвинется.

Не устаю повторять. В то время как пассажир будет бегать с топосьемкой и доказывать необходимость хотя бы одной остановки в МИКРОРАЙОНЕ г. Алматы (а Кайрат уже давно не поселок, а территория города) что будет делать толпа, которой за это деньги платят в виде зарплаты?

Жесть. Чем дальше в лес, тем злее комары. Дожились. Теперь еще осиановки надо самим себе выбить. Потом асфальт предложите класть и самим себе квартиры строить что ли???? Офонареть можно

[Руни.]

Т.е. если водитель остановится и будет разбираться с кем-то вы будете смиренно ждать когда он выпустит вас на остановке? Самому не смешно?

Можно узнать причину остановки. Если ответ будет неадекватным или содержать ту же нецензурщину, угрожать моей безопасности, то только вызывать полицию и писать заявление, что бы в дальнейшем отстаивать свои права и наказать водителя.
Не будет работать полиция, есть вышестоящие органы. Так что все зависит от желания и подхода к ситуации.

В автобусе идет драка. Это внештатная ситуация. Любой из нас думаю не захочет ждать, когда например кто то из дерущихся вытащит нож или какую нить стрелялку и перейдет к более решительным действиям. Инстинкт самосохранения. Я бы тоже пыталась выйти, и уже на улице вызвать полицию.
Это то же самое что вызывать пожарных, сидя в горящем автобусе, только потому что он загорелся не на остановке

Сообщение отредактировал Руни.: 17.05.2019, 00:13:47

[Руни.]

То что нет остановок - это проблема не пассажиров. Это проблема всех сотрудников организации, которая поставляет данную услугу в данном месте.

Почему то водители, когда набирают пассажиров в кайрате, останавливаются под каждым кустом. Это норма и никто не возбухает.

Севший пассажир занес деньги в автобус а вот вышедший или готовящийся выйти пассажир, уже не интересен и ради него остановится не стоит. Сами приучили людей, нечего теперь права качать.

 
С таким мировозрением у населения никакой Копенгаген мегаполис не построишь.

Согласна да. И тем более город для пешеходов, использующих только ОТ. Пока в автобусных парках будет работать такой менталитет, копенгагена не будет. Кому нужен ОТ в котором бьют морду и надо бегать доказывать, что именно в этом месте надо сделать остановку. Бредятина голимая.

[Tori]

Видео начинается с того, что люди жалуются что их не выпускают из автобуса. У вас какое-то другое видео?

Видео начинается с того, что автобус не остановился там где нет остановки. Людей никто насильно на тот момент не удерживал. Или что по каждому требованию пассажиров надо останавливаться даже там где нет остановок официальных?
Удержание остальных пассажиров происходит уже в момент конфликта между одним из пассажиров и водителем автобуса.

Когда автобусникам надо, внезапно они останавливаются где хотят, делают что хотят. Вчера водитель 98 автобуса отъехал от остановки на Гагарина, припарковался на жёлтой полосочке и побежал баурсаки на развес покупать. Нормально, ога.
Нах весь этот. ОТ, что ни поездка, то приключение.
И это, футболист, Копенгаген уже построен. И это не здесь. Нех уродовать наш город.

[Дятел]

По поводу этого случая, я задала здесь вопрос, интернет приравнен к сми.

Пипец, давай автопарк наймёт сейчас ещё несколько людей, которые круглые сутки будут шерстить интернет в поисках обращений, этот ресурс, пара миллиардов личных страничек в лицокнига, непонятно сколько в дибилограме, а ещё на все чаты в уатсэпах подпишутся, вдруг где-то кто-то соизволит обращение к парку написать и оно останется незамеченым и тогда о ужас жалоба в прокуратуру

[Дятел]

Почему людей необходимо выпустить из автобуса не на остановке?

 

Автобус находился не в движении и водитель удерживал пассажиров.

Означает ли эта фраза, что по этой логике на каждом красном сигнале светофора водитель обязан всяким умственно отсталым открывать дверь ? Ведь автобус находится не в движении и по этой логике значит его можно упрекать в незаконном удержании пассажиров.

Сообщение отредактировал Дятел: 17.05.2019, 07:06:21

[Anatolii_M]

То что нет остановок - это проблема не пассажиров. Это проблема всех сотрудников организации, которая поставляет данную услугу в данном месте.

Это так же является проблемой пассажиров. Если ты знаешь, что тут нужна остановка. Что тебе там удобно выходить. Так добейся, что бы городское управление пошевелилось и поставило остановочный комплекс.
Пока управление вспомнит про тот же пос. Кайрат, может пройти и не один год. А так если постоянно напоминать, доставать их, то дело быстрее с мертвой точки сдвинется.

Не устаю повторять. В то время как пассажир будет бегать с топосьемкой и доказывать необходимость хотя бы одной остановки в МИКРОРАЙОНЕ г. Алматы (а Кайрат уже давно не поселок, а территория города) что будет делать толпа, которой за это деньги платят в виде зарплаты?

Жесть. Чем дальше в лес, тем злее комары. Дожились. Теперь еще осиановки надо самим себе выбить. Потом асфальт предложите класть и самим себе квартиры строить что ли???? Офонареть можно

С какой топосьемкой? Вы что издеваетесь обычного обращения достаточно. Вариантов оставить своё элементарное обращение сейчас много egov, open Almaty. Причём при обращении в open Almaty и бегать никуда не надо. Достаточно совершить один звонок. Ах да, это же тяжело. Лучше просто сидеть и возмущаться в сети до усрачки, что там нет остановки, чем предпринять ряд простых действий.

[Anatolii_M]

Видео начинается с того, что люди жалуются что их не выпускают из автобуса. У вас какое-то другое видео?

Видео начинается с того, что автобус не остановился там где нет остановки. Людей никто насильно на тот момент не удерживал. Или что по каждому требованию пассажиров надо останавливаться даже там где нет остановок официальных?
Удержание остальных пассажиров происходит уже в момент конфликта между одним из пассажиров и водителем автобуса.

Когда автобусникам надо, внезапно они останавливаются где хотят, делают что хотят. Вчера водитель 98 автобуса отъехал от остановки на Гагарина, припарковался на жёлтой полосочке и побежал баурсаки на развес покупать. Нормально, ога.
Нах весь этот. ОТ, что ни поездка, то приключение.
И это, футболист, Копенгаген уже построен. И это не здесь. Нех уродовать наш город.

А что Вы сделали? В автопарк сообщили, в управление звонили? Добились наказания за остановку в неположенном месте? Нет Вы решили, что раз водитель автобуса нарушает, то-то остальным можно. Зачем пытаться навести порядок, лучше жить в государстве, которым правит хаос и никто не хочет соблюдать установленные правила.

[Руни.]

Слушайте, хватит валить все на потребителя услуг. Какого овоща браться за зарабатывание денег в сфере, в которой ты полный ........ неужели при составлении маршрутов ОТ и мест остановок, эти профессионалы своего дела, не видят, что там нужна остановка и не одна????? В автобусах натыкано камер- для чего спрашивается?????? Рапортуют о том, что безустанно куча народа мониторит эти камеры. В них не видно да все то, то творят их сотрудники????? Или видно становится только когда в инсту выложат. Да зафига б их камеры сдались, если пролетают на красный, лапаются на ходу, останавливаются где неположено и т.д. ????
Это Вы видимо издеваетесь. Потребитель услуги, оплачивая деньги (да да, даже 80 тенге представьте) как с кармана, так и со саоих налогов в виде дотаций и покупки этого самого ОТ, должен получать качественную, полную, удобную услугу в полном объеме, а не метаться по интернетам и соцсетям (которых представьте даже не у древних старцев нет и нет закона обязывающего их использовать). В итоге потребитель получает грязные автобусы, огромные пробелы между остановками, нерегулярный график, хамов водителей, повсеместно нарушающих ПДД и несящих угрозу этому потребителю, ну и как сомнительный бонус - необходимость постоянно "улучшать" качество этой услуги. Автобусные парки не возят бесплатно людей, они выигрывали тендера, что бы ПРОФЕССИОНАЛЬНО оказывать услуги за деньги. Так почему интересно, потребитель должен сам заботится о ее качестве? Вы когда придете шить костюм себе за 50 000 тенге, и портной скажет Вам, ну вы там сами сделайте все мерки, ли листике напишите, а я потом сошью - вы будете дальше ходить к этому портному, понимая что вам придется потом и рукава пришить, и карманы пристрочить, для того чтоб этот костюм стал годен для носки?????

[all4]

По поводу этого случая, я задала здесь вопрос, интернет приравнен к сми.

Пипец, давай автопарк наймёт сейчас ещё несколько людей, которые круглые сутки будут шерстить интернет в поисках обращений, этот ресурс, пара миллиардов личных страничек в лицокнига, непонятно сколько в дибилограме, а ещё на все чаты в уатсэпах подпишутся, вдруг где-то кто-то соизволит обращение к парку написать и оно останется незамеченым и тогда о ужас жалоба в прокуратуру

На конкретно этом форуме, конкретно этой ветке был представитель автопарка. За....ли со своим передергиванием. Пусть хоть что-то делают, раз людей не получается нормально перевозить. Так и хочется сказать. Сри или убирай жопу. Не можешь работать, валите. Но нет как приклеенные сидят на обслуживании маршрутов.