Сообщений в теме: 5002

[cc1963]

 

Идеально было бы ограничить доступ таким в транспорт

 

 

А я говорил ставьте терминал рядом с водилой, и пусть он чекает оплату, людей приучить заходить спереди выходить сзади. И контроллёры не нужны и терминалов куча не нужна и мусье треники работают на заводах, а не ходят туда-сюда по салону 

 

Ладно, хорошо ! подъехал на остановку - открыл среднюю и заднюю на выход - куча халявщиков проскочит внутрь, а если следить и закрывать двери - неизбежны зажатия дверями и потом неприятности... Менталитет народа надо менять - зашел в автобус (троллейбус) - заплати !  Ну уровне семьи и школы это нужно воспитывать !! Тех, кому сегодня уже 18+ - их уже не переделаешь - только полицейские методы применять, а вот с детьми еще можно поработать !!!

[Шайнек]

вчера в 20:50 на Утепова/Жарокова два 56 в догонялки играли как в старое время 40 и 48

номера 3049 и 3086

[Leshkakz]

Вчера на 72 видел BC 090 списанные с других маршрутов. Что за..... Кто знает, что делается?

[cc1963]

как в старое время 40 и 48

 

а что 40 и 48 как-то попадали на Жарокова-Утепова ??? Насколько я помню - 48-й маршрут в этом районе даже близко не ходил ! Они начинали пересакаться с 40-м только от перекрестка Джандосова-Гагарина. и далее вниз маршруты были одинаковыми ! Опять же в те времена, когда работали эти маршруты - среди водителей не было такого явления, как байга ! Единичные случаи, конечно же встречались, но массового явления не было !

[cc1963]

Вчера на 72 видел BC 090 списанные с других маршрутов. Что за..... Кто знает, что делается?

Только один Мадина забрала у Бату еще пару лет назад . Вот он, правда на другом маршруте -    http://fotobus.msk.r...1374/?vid=74214

[Шайнек]

 

как в старое время 40 и 48

 

а что 40 и 48 как-то попадали на Жарокова-Утепова ??? Насколько я помню - 48-й маршрут в этом районе даже близко не ходил ! Они начинали пересакаться с 40-м только от перекрестка Джандосова-Гагарина. и далее вниз маршруты были одинаковыми ! Опять же в те времена, когда работали эти маршруты - среди водителей не было такого явления, как байга ! Единичные случаи, конечно же встречались, но массового явления не было !

 

 

нет, я имел в виду именно гонки, а не перекрёсток. 40 и 48 по Гагарина гонялись, регулярно попадал на гонщиков

[AlexPol]

А где парк 201-х гармошек, если они утром идут по Майлина со стороны порта в город?

 

кстати, я вчера два раза видел на 201 маршруте автобус НЕ гармошку. Обычный длинный, одинарный.

Наверное, какая-то из гармошек сломалась...

[cc1963]

 

А где парк 201-х гармошек, если они утром идут по Майлина со стороны порта в город?

 

кстати, я вчера два раза видел на 201 маршруте автобус НЕ гармошку. Обычный длинный, одинарный.

Наверное, какая-то из гармошек сломалась...

 

Есть такое понятие, как плановое ТО, на которое автобус как правило встает в бокс на целый день. Кстати на 201 работает не один, а два обычных автобуса, кроме гармошек. Их выпускают на Пиковое время...

Сообщение отредактировал cc1963: 06.02.2018, 09:49:43

[Ingerman]

Бомбилы тоже выпускают на маршруты БВ и ОБВ))

 

[Ingerman]

 

 

Рассмотрев Ваше обращение, Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Алматы сообщает следующее.
Перевозчик ТОО "Талап Т" планирует закуп автобусов для обновления на маршрутах №57 и №7.  Остальные перевозчики рассматривают коммерческие предложения заводов изготовителей.

 

Интересные тогда какие копии договоров и чеков принесли Исахову в прошлом году?

 

 

 

 

«Частные перевозчики уже принесли нам копии договоров и чеков, подтверждающих закуп 254 новых автобусов.», - заявил Максут Исахов.

Сообщение отредактировал Ingerman: 06.02.2018, 11:39:15

[Кельдыш]

Бомбилы тоже выпускают на маршруты БВ и ОБВ))

щас ему штраф быстро влепят и за отсутствие лицензии, и за налоги

[Ingerman]

 

Бомбилы тоже выпускают на маршруты БВ и ОБВ))

щас ему штраф быстро влепят и за отсутствие лицензии, и за налоги

 

Если ему морду не набил местный профсоюз то все там схвачено и занесено куда надо. А акиматовский рупор сел в лужу расхваливая нелегального извозчика.

[Ingerman]

Власти запускают процесс через свой официальный рупор. В феврале или в марте?

 

 

 

80 тенге не покрывают расходы перевозчиков - акимат Алматы о повышении стоимости проезда сегодня, Стоимость проезда в общественном транспорте Алматы - 80 тенге - не покрывает расходы перевозчиков. Об этом на пресс-конференции в региональной службе коммуникаций заявил руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы Максут Исахов, передает корреспондент Tengrinews.kz. "Как человек, работающий непосредственно с перевозчиками каждый день, знающий их проблемы, считаю, что 80 тенге, конечно же, не покрывают их расходы. С 2012 года прошло шесть лет. За шесть лет выросли цены на сырье, на автобусы, на запасные части, прошла ежегодная инфляция. Поэтому этот вопрос еще на обсуждении, и принятие решения не в моей личной компетенции", - заявил он. По словам Максута Исахова, процедура по поднятию тарифа сложная, потому что это решение принимает маслихат. "До вынесения предложения на маслихат мы должны обсудить это с членами общественного совета при акимате, а после этого пойти в региональный совет при НППА "Атамекен". Это после того, как мы примем решение о поднятии тарифа. Сейчас это решение еще не принято, мы его еще рассматриваем. Но даже если сегодня мы примем его, процедура займет определенное время. Последний раз тариф поднимался в 2012 году с 50 до 80 тенге. Мы сделали мониторинг во всех 16 крупных городах Казахстана. С 2012 года три раза тариф поднимался: в пяти-шести городах - два раза, в остальных - один раз. Алматы - единственный город, который не поднимал тариф", - сказал Исахов. • В начале января перевозчики Алматы обратились к акиму города с просьбой рассмотреть вопрос полного субсидирования убытков автобусных парков или повышения тарифа на проезд в автобусах и троллейбусах до 150 тенге при оплате картой "Онай". • Последний раз тариф на проезд в автобусах и троллейбусах в Алматы пересматривали в августе 2017 года. Тогда стоимость проезда подорожала с 80 до 150 тенге только при оплате наличными. • До этого цена поездки в общественном транспорте повышалась в июле 2012 года с 50 до 80 тенге.
Подробнее: https://tengrinews.k...almatyi-336962/
 

[Geralt]

ппц, если поднимут до 150 то я откажусь от такого транспорта и пересяду на велосипед, а к зиме такими темпами может и на машину ) хороший стимул купить личное авто

[PIRATE]

ппц, если поднимут до 150 то я откажусь от такого транспорта и пересяду на велосипед, а к зиме такими темпами может и на машину ) хороший стимул купить личное авто

За что боролись на то и напоролись...
Выгодней будет на машине ездить ))) четатам за экологию они трындели...

[I.K.A.R.U.S]

150 тг на короткие расстояния действительно невыгодно, а если еще автобус полный и старый, даже обидно. Думаю, повышение будет в любом случае, хотя бы до 100 - 120 тг. И кстати, данный вопрос подняли после того как закупили новые автобусы, чтоб бы было визуальное основание для народа. Мол вот, смотрите, куда деньги пойдут. 

[tuganbaev@me.com]

Вот нафиг пускать на короткий 8 лиазы? Пустите в перемешку с газелями по 125 маршруту и от туда газели освободившиеся возьмите для 51.

Сообщение отредактировал tuganbaev@me.com: 06.02.2018, 14:43:56

[I.K.A.R.U.S]

Вот нафиг пускать на короткий 8 лиазы? Пустите в перемешку с газелями по 125 маршруту и от туда газели освободившиеся возьмите для 51.

а кто пустил? По хорошему надо объединить 8 и 51 и пустить на них 5292. 

[.wedding-foto.]

ппц, если поднимут до 150 то я откажусь от такого транспорта и пересяду на велосипед, а к зиме такими темпами может и на машину ) хороший стимул купить личное авто

Будут, как в 90-е гг ездить легковые такси - дублёры маршрутов.
4х150=600 тг салон, едешь себе по маршруту, во дворы не заезжаешь, хорошо

[Anatolii_M]

Вот нафиг пускать на короткий 8 лиазы? Пустите в перемешку с газелями по 125 маршруту и от туда газели освободившиеся возьмите для 51.

А кто-то пусти ЛиАЗы на 8? А может там пассажиропоток соответствующий под такие автобусы? Если маршрут короткий, это же не значит что он будет пустой ездить.