Сообщений в теме: 5001

[SvSp]

http://alatransit.kz/ru

 

 

 

В Алматы запущен сайт для пассажиров общественного транспорта, передает корреспондент МИА «Казинформ».     На сайте alatransit.kz  любой желающий может увидеть все маршруты с остановками, в реальном времени следить за движением автобусов и троллейбусов, которые находятся на линии в данный момент. Также на сайте есть вся информация о тарифах, правилах перевозок, изменениях в маршрутной сети и пунктах проката велосипедов. К тому же горожане могут оставлять здесь свои предложения, жалобы и вопросы. Ресурс разработан проектом «Устойчивый транспорт Алматы». Сайт доступен на казахском и русском языках, в скором времени заработает и версия на английском языке. 

inform.kz

 

Сообщение отредактировал SvSp: 20.01.2017, 11:00:19

[Ingerman]

На то и рассчитано, когда бату 22 бросит и люди будут жаловаться на его отсутствие, то будут отвечать- злодеи бросили маршрут и мы обязательно выставим его на тендер.

 

про 77 они так и отвечают. 

[Ingerman]

Их понять можно, в центр города фактически маршрутов нет, 424 только, но он слишком крюк большой дает, время теряется.

можно было ездить с пересадками, но на 4хх анай-проездной жок и самому народу подайте прямой в центр 

[Anatolii_M]

Их понять можно, в центр города фактически маршрутов нет,

Вот честно, не вижу никаких проблем ездить с пересадкой. По такой логике из каждой областной окраины надо тащить маршруты в центр.

[Этосновая]

Вот честно, не вижу никаких проблем ездить с пересадкой. По такой логике из каждой областной окраины надо тащить маршруты в центр.

 

Ну кроме разве что двойной оплаты за проезд. Скидок то и билетов действительных по 1,5-2 часа после первой активации нет и неизвестно будут ли. А потом если речь идет об Асыл Армане. Об этом "доступном" во всех смыслах жилье по президентской программе ДЖ-2020 в полутора остановках от Алты Орды. Вот мы с некоторых пор являемся счастливыми обладателями однушки в этом ЖК. Почему однушки? Да на большее элементарно доходов не хватило (слава богу хоть плачу не я, но на меня упали другие расходы) Так вот. Арендный платеж в счет выкупа за однушку 60.000 в месяц. За двушку-95.000 в месяц, за трешку 110.000 в месяц. Коммуналка за однушку в сезон-больше чем за тастакскую трешку. 30 тыс. Итого 90.000 отдай как с куста. При зарплате в 130.000 на руки. Все остальное-на проезд. Пользуются 345 маршруткой, чтобы хоть как то сэкономить время проезда через Алтын Орду. Работа-школы-детские сады все осталось в Тастаке. Так что с пересадкой оттуда очень накладно выходит.

[Anatolii_M]

Ну тогда давайте всех пожалеем. В городе тоже полно мест откуда без пересадки в центр не уехать. Из некоторых микрорайонов вообще никаких маршрутов нет. Тот же Жас-Канат, там дома тоже по гос.програме построили и строят еще, а маршрутов ОТ вообще никаких. Саялы, Алгабас тоже по гос.программе дома возводят и опять же в центр маршрут запустили только в прошлом году. До этого люди с пересадками ездили и не растаяли. Кок-Жиек, тоже по гос.программе построен, а из маршрутов полудохлый 70 и 123.

Микрорайон Новый, Рахат, Таужолы, Ремизовка, до недавнего времени 6 градокомплекс, вообще нет ни одного маршрута. Там даже речи не идет о том, что бы запустить маршрут в центр города.

Первомайка, Ожет, Маяк, Колхозшы, Широкая щель, так же без пересадки не уехать. 

ГРЭС, Байсерке, Туздыбастау и прочие областные поселки тоже не имеют маршрутов центр, так давайте их пожалеем и запустим маршруты.

Или что в городе люди бесплатно ездят на ОТ? А бедные областные жители Асыл-Армана платят двойную цену. 

[ВикториАнна]

прочие областные поселки тоже не имеют маршрутов центр, так давайте их пожалеем и запустим маршруты.

Исахов Максут, залогинтесь!
В любом нормальном гос-ве так бы и сделали.

[SvSp]

Не очень пониманию Ваш сарказм. А как Вы себе это представляете? 

Каждый день с утра админ такой сидит и обзванивает все 20 перевозчиков и спрашивает: 

 - а не поменялся ли или отменился ли у вас сегодня какой-нибудь маршрут?

В моем понимании, если перевозчик принимает решение отказаться от маршрута или о его изменении, то именно он, перевозчик, должен известить в тот же день об этом акимат, а тот  в свою очередь админа сайта. Разве нет? Хотя я не очень понимаю, как это возможно так принимать решения, если есть договора с акиматом. 

Проект УТ в этом году заканчивается, сейчас решают вопрос о передаче администрации сайта акимату... 

 

Да уж, не сайт должен ходить за информацией, а информация за сайтом.   И также - ждун - все остальное в обществе  

Сообщение отредактировал SvSp: 02.04.2017, 13:11:25

[1051]

Дык на каком основании акимат должен передавать информацию этому сайту? Если есть договор между сайтом и акиматом то логично что админ должен требовать исполнения договора, а если договора нет то тогда админ должен делать что вы перечислили, хотя бы быть в курсе дела раз уж сайт об от. А эти жалобы что акимат нас не информирует. Детский лепет. Не могут работать ежели то зачем себя так позиционировать. Контент подбирать это задача именно админа а не кого нибудь ещё.

[1051]

Посмотрите сайт алматинского троллейбуса и трамвая, там Максим и Костя сами заполняли сайты, собирали информацию, там информативность была больше чем на алатранзите и никогда не жаловались что акимат не даёт им информацию. Сейчас конечно сайты по обьективным причинам не актуальны, но в своё время они были самыми актуальными потому что люди работали и вкладывали душу, а не просто грант отрабатывали.

[Anatolii_M]

В любом нормальном гос-ве так бы и сделали.

В нормальных государствах строят автовокзалы и пересадочные узлы, а не тащат все поселковые маршруты через весь город в центр.

[ВикториАнна]

В любом нормальном гос-ве так бы и сделали.

В нормальных государствах строят автовокзалы и пересадочные узлы, а не тащат все поселковые маршруты через весь город в центр.

Лично я готова ездить хоть и с пересадкой. БЫЛО БЫ НА ЧЕМ.
Если не тащить маршруты в город-они могут быть не доходны, мне так имхуется.
По крайней мере, пока пересадка будет означать доп расходы для пассажиров.

Сообщение отредактировал ВикториАнна: 02.04.2017, 18:59:11

[kisserv]

Я правильно понимаю, что 137-й опять сгинул? На ситибасе трек есть, машин нет.

[Mirvadze]

Оказывается во время весенних каникул, 41 и 8-ка не работали. Сегодня они работают, вместо Н 782456, на 8-ке работает Н 782451. Во время летних каникул, эти два маршрута не будут тоже работать?

[Lyaks]

Утром около 7 часов проезжал мимо конечной остановки 81 автобуса(по дороге от Бурундая в сторону ст. Чемолган не доезжая пивзавода Эфес)

На остановке уже стояло не менее 50-ти школьников и чуть меньше взрослых...

По ситибасу первый автобус подъехал только что!!! и на маршруте всего 3 автобуса!!! Бедные дети.... сейчас их на остановке наверное больше сотни уже...

[Mirvadze]

8-ку до Альмерека продлили?

[Этосновая]

Да, 3 автобуса на 81 это издевательство. Еще три автобуса с 81 пробивается на 18-м (705,715,868) и вместе с ними на 18 аж 12 машин. В общем вывод один, пришел конец и 3-му парку. 

[cc1963]

8-ку до Альмерека продлили?
Screenshot_20170403-085003.png

Не знаю, как насчет Альмерека - сейчас встретился мне навстречу на новой эстакаде по Суюнбая в сторону 70-го разъезда. Точно не скажу - погода плохая в автобусе были стекла запотевшие, но мне показалось, что человек 5 в салоне было !

[cc1963]

Утром около 7 часов проезжал мимо конечной остановки 81 автобуса(по дороге от Бурундая в сторону ст. Чемолган не доезжая пивзавода Эфес)

На остановке уже стояло не менее 50-ти школьников и чуть меньше взрослых...

По ситибасу первый автобус подъехал только что!!! и на маршруте всего 3 автобуса!!! Бедные дети.... сейчас их на остановке наверное больше сотни уже...

На той остановке детвора ждет совсе не 81-й, а те маршруты, которые завезут из в Бурундай в школу - там проходит 318-й из Каскелена в сторону жд вокзала и бывший 332-й с станции Чемолган. А на 81-м детям по утрам ехать куда ? - он же по новой объездной поднимается в город...

[Ingerman]

А на 81-м детям по утрам ехать куда ? - он же по новой объездной поднимается в город...

Так Рахат и Аксенгир к городу отошли теперь у детей городская прописка и в школы наверное городские переводят 

[Anatolii_M]

На той остановке детвора ждет совсе не 81-й, а те маршруты, которые завезут из в Бурундай в школу - там проходит 318-й из Каскелена в сторону жд вокзала и бывший 332-й с станции Чемолган. А на 81-м детям по утрам ехать куда ? - он же по новой объездной поднимается в город...

По новой объездной дороге, только 57 маршрут ездит до АвтоЦОНа и все. 81 в город по старой дороге поднимается, там же где и 124, 253,414. Многие школьники с 71-разъезда ездят в школу, которая в Шаныраке.