Сообщений в теме: 5001

[SvSp]

http://alatransit.kz/ru

 

 

 

В Алматы запущен сайт для пассажиров общественного транспорта, передает корреспондент МИА «Казинформ».     На сайте alatransit.kz  любой желающий может увидеть все маршруты с остановками, в реальном времени следить за движением автобусов и троллейбусов, которые находятся на линии в данный момент. Также на сайте есть вся информация о тарифах, правилах перевозок, изменениях в маршрутной сети и пунктах проката велосипедов. К тому же горожане могут оставлять здесь свои предложения, жалобы и вопросы. Ресурс разработан проектом «Устойчивый транспорт Алматы». Сайт доступен на казахском и русском языках, в скором времени заработает и версия на английском языке. 

inform.kz

 

Сообщение отредактировал SvSp: 20.01.2017, 11:00:19

[1051]

И в довесок к косякам злачного сайта, нет инфы об обьединении маршрутов 20 и 58, они до сей поры по их схемам по отдельности катаются, в новостях ни ни. Ну и самое интересное-целый раздел про ночные маршруты, который у нас один и тот к слову уже месяца два не работает, а сайт об этом молчит более того на алатранзите интервал написан 20-30 минут, т.е обманывают не краснея, ну не было такого интервала, от часаи более. Вот такой вот сайт для людей.

[cc1963]

Все встает по-маленьку, не только Исузу. Начавшееся на пару недель улучшение на 81 маршруте опять превратилось в 4 автобуса. Машины с 81 забрали закрывать "дыры" на 18-м. Вчера на 18 были борта 705 и 868, и вместе с ними на 18 всего 10 машин было, позавчера-756, а на 81 вообще две машины было позавчера. 

ну 705-й и 868-й - это "родные" машины 18-го маршрута и ежели уходили на 81-й - то не более, чем на 1, максимум 2 дня...

[SvSp]

Ну как это никакой? Для меня, как для пассажира ОТ,  вполне хватает. Не вижу смысла перечислять здесь все разделы и статьи с этого сайта. 

А Вам абсолютно не интересно, какие вопросы по поводу ОТ обсуждают в  акимате? Все эти "сборища и говорильни" напрямую влияют на работу ОТ и на выделение бюджета на него...
 

По поводу неактуальности информации о маршрутах направила Ваши замечания админу сайта. Обещали проверить и исправить.
Проблема в том, что вся эта информация должна исходить от перевозчиков и от акимата, а они этого не делают. Откуда админ сайта (обыкновенный программист) может узнать обо всех этих изменениях, если ему не направят эту информацию? Т.е. опять же повторюсь в сотый раз.
Проблемы сайта, о которых вы говорите, напрямую связаны с проблемами работы, контролирующего органа - акимата.
Сайт - это информационный ресурс о работе системы, и если эта система работает не так, как надо, то сам сайт (и его админ) в этом не виноват, виноваты управленцы "наши дорогие городские"...  

 

И , кстати, вопрос взаимодействия городских властей и этого ресурса я поднимала перед разработчиками, как только они объявили о планах его создания...

 

Вопрос к Светлане, а какая информация о работе От есть на алатранзите? По моему никакой. Вы пишет что там новости публикуют. А я скажу так, что все новости там о сборищах и говорильнях, приехал типа спец, накрыли круглый стол, поговорили и все. Хотя не все, ещёпро лЛРТ да про перспективы напишут и все, как таковых новостей для пассажиров нет. Вот возобновлялись работу маршрут 137, сайт молчит, маршрут закрыли сайт молчит. Там же до сей поры и 44 маршрут работает, а то что его перевели в пригородные и без льгот об этом сайт опять молчит. Там же в списке перевозчиков есть ип досчан м, который обслуживает маршрут 40, а маршрута как такового нет. Т.е. говорить о полезной информации я бы не стал, нет ещё там, новости как по хабару, информация в ряде случаев не актуальна.

Сообщение отредактировал SvSp: 31.03.2017, 18:18:49

[1051]

Мне не интересно что они там обсуждают ибо от их говорильни ничего не меняется, приезжают гастролеры им за это платят и все ничего не реализуется,ибо нет там людей,которые реально знают проблемы изнутри. Ну и по поводу там бедных админов,зачем позиционировать ресурс как чуть ли не лучший сайт по от, ежели от разработчиков ничего не зависит и виноваты акимат с перевозчиками?.хотя бы 5 вопросов конкретных сайт решил? Думаю нет а зачем тогда собирать жалобы граждан и переадресовывать в акимат если решений нет, только отписки, с этим и акиматовский сайт отлично справляется. Говоря проще, за время существования сей сайт ничем не помог от и не решил ни одну проблему.

[Этосновая]

ну 705-й и 868-й - это "родные" машины 18-го маршрута и ежели уходили на 81-й - то не более, чем на 1, максимум 2 дня...

 

Да год уже там они как 81 в 3 парке оказался 

[Этосновая]

Добрался сегодня алматинский акимат и до Иссыка. Залезли мать иху. В городе надо думать все проблемы решили. Устроили значит тендер, да не просто тендер а с ревизией состояния автобусов на маршруте Иссык-Алматы. В лучших алматинских традициях. Ревизию проводили в автопарке до 14.00. И до 14.00 маршрут на работал вообще. Комиссия автобусы 30-летние  рассматривала. А пассажиры? Ну это их проблемы, доберутся как нибудь. По двойной цене на маршрутке.  Сталина на них нет. 

[asadar]

думаю надо сначала решить всевозможные вопросы насчет общественного транспорта а так же проблем дороги и тротуаров в том числе в зимные время а та страшный гололед был в этом году

[1051]

думаю надо сначала решить всевозможные вопросы насчет общественного транспорта а так же проблем дороги и тротуаров в том числе в зимные время а та страшный гололед был в этом году

вы Америку открыть решили?

[1051]

6 троллейбус вернули по старой схеме, правда ситибас ещё не пепенастроили, а так сегодня около 10 машин работает.

[Sanyaru]

6 троллейбус вернули по старой схеме

Имеется ввиду из Аксаев Момышулы-Шаляпина-Сатпаева и.т.д. ? 

[MLV]

6 троллейбус вернули по старой схеме, правда ситибас ещё не пепенастроили, а так сегодня около 10 машин работает.

1 апрель?

[Anatolii_M]

Ситибас я так понимаю тоже решил своеобразно отметить 1 апреля.

[1051]

Анатолий, троллейбусы гляньте, там еще и с ушами смайлики) или с рогами

[iehbrzy]

Анатолий, троллейбусы гляньте, там еще и с ушами смайлики) или с рогами

А Вы шутник лучше днем шутили про трамвай, номер 6 а не про троллейбус. Вроде взрослый человек а шутим как дитя.

[1051]

 

Анатолий, троллейбусы гляньте, там еще и с ушами смайлики) или с рогами

А Вы шутник лучше днем шутили про трамвай, номер 6 а не про троллейбус. Вроде взрослый человек а шутим как дитя.

 

про рога то? Гляньте ситибас, они там с рогами.

[Ingerman]

Проблема в том, что вся эта информация должна исходить от перевозчиков и от акимата, а они этого не делают. Откуда админ сайта (обыкновенный программист) может узнать обо всех этих изменениях, если ему не направят эту информацию? Т.е. опять же повторюсь в сотый раз. Проблемы сайта, о которых вы говорите, напрямую связаны с проблемами работы, контролирующего органа - акимата. Сайт - это информационный ресурс о работе системы, и если эта система работает не так, как надо, то сам сайт (и его админ) в этом не виноват, виноваты управленцы "наши дорогие городские"...  

Да уж, не сайт должен ходить за информацией, а информация за сайтом.   И также - ждун - все остальное в обществе

 

еще пара ответов от рентранслятора глупых ответов

 

Б-безнадега

 

Пожалуйста закройте 22 маршрут обслуживаемый автопарк ом БАТУ ТРЕВЕЛ компаниясы т.к по городу ходи 2/3 автобуса. А в замен продлите 126 маршрут. 

27/03/2017

Ответ: Рассмотрев Ваше обращение, сообщаем, что в настоящее время проводятся работы по поддрежке перевозчиков в целях обеспечения бесперебойного обслуживания пассажиров. Упразднение 22го маршрута не рассматривается. Продление маршрута 126 будет рассматриваться на комиссии

31/03/2017

 

  

что мы видим в этом вопросе и ответе - в вопросе обленившийся народ желающий чтобы непременно от подъезда до крыльца (конечно можно оправдать что отсутствует механизм скидок при пересадках, но в вопросе об этом ни слова и четко идет линия - "не хотим пересадки, даешь прямой"), в ответе - дополнительного ПС у гринбаса нет

 

Здравствуйте! Хотел давно написать, но все не было времени и вот оно наконец появилось. Вначале хотел бы выразить благодарность за то, что власти Алматы установили в наш новый микрорайон 11 маршрут, который курсирует от микрорайона Думан до ЖК Асыл Арман. Все прекрасно, но единственное но.... На Саяхате или же на рынке Алтын Орда или Барлык постоянно приходится пересаживаться, точнее это делают водители и кондукторы этого маршрута, ну сколько можно? Ни разу не было, чтобы от точки А до Б можно было добраться без пересадок. Для чего они это делают мне непонятно. Ты вынужден бегать между другими автобусами и садится в 23 или 78, это на мой взляд ненормально!!!! И потом от нашего ЖК в город ездит только один 11 маршрут....маршрутки я не считаю, ездить в них неудобно и ко всему еще и опасно. Нельзя ли запустить еще один маршрутный автобус, который будет ездить по Абая от ЖК Асыл Арман? К примеру. тот же самый 118 автобус, у которого конечная на Калкамане. Возможно ли продлить маршрут и без пробок и пересадок добираться до центра города. Поскольку многие работают в городе и выходят на проспекте Абая. Заранее спасибо! Надеюсь вопрос не будет 

27/03/2017

Ответ: В случае продления схемы маршрута 118 увеличится время прохождения маршрута и потребуется дополнительный подвижной состав. Управлением дано поручение в ТОО "ДуманТранс Com" по устранению нарушений на маршруте 11.

31/03/2017

[Anatolii_M]

Упразднение 22го маршрута не рассматривается

Не рассматривается, пока Бату сам его не бросит. 

В понедельник кстати тендер на городские маршруты, а значит скоро будет новая порция ответов о том, что желающих обслуживать маршруты нет. 

[Anatolii_M]

в ответе - дополнительного ПС у гринбаса нет

Так у них же вроде есть, хоть и петляющий, но пригородный 424, который ездит до Центрального стадиона, хоть и не по Абая.

Вообще с транспортом-то у них проблем не должно быть, их микрорайон целых три маршрута обслуживают 409,424 и 11.  В некоторых городских микрорайонах вообще нет никакого общественного транспорта. 

[1051]

 

Упразднение 22го маршрута не рассматривается

Не рассматривается, пока Бату сам его не бросит. 

В понедельник кстати тендер на городские маршруты, а значит скоро будет новая порция ответов о том, что желающих обслуживать маршруты нет. 

 

На то и рассчитано, когда бату 22 бросит и люди будут жаловаться на его отсутствие, то будут отвечать- злодеи бросили маршрут и мы обязательно выставим его на тендер.

[1051]

 

в ответе - дополнительного ПС у гринбаса нет

Так у них же вроде есть, хоть и петляющий, но пригородный 424, который ездит до Центрального стадиона, хоть и не по Абая.

Вообще с транспортом-то у них проблем не должно быть, их микрорайон целых три маршрута обслуживают 409,424 и 11.  В некоторых городских микрорайонах вообще нет никакого общественного транспорта. 

 

Их понять можно, в центр города фактически маршрутов нет, 424 только, но он слишком крюк большой дает, время теряется. Туда по хорошему с орды продлить что-то вроде 95 или 66 с аксая. Но ведь в чем то акимат не врет- автобусов у перевозчиков нет!