При моторе V6, 3.0 бензин, езда когда переключение происходит на 2,5 и 3 тысячах, вполне вменяемая езда, скорость потока или даже быстрее. А за ту разницу в 5 минут (зимой) когда вы полетели на холодный движок не куда вы особо далеко не уедите.
я смысла не вижу в прогреве! я за это время, пока вы греете, уже далеко уеду, практически на тех же прогревочных оборотах. а вы после прогрева еще тошнить будите пока он у вас не прогреется.
Тойота
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)