Сообщений в теме: 1884

[galant-mmc]

вот самые умные слова!

масло разогнать по системе надо. А это всё таки минут 5.

помните - греть нада до тех пор, пока стрелка не покажет 90 градусов! особено нада до рабочих 95 градусов дизеля прогревать, а особо - турбодизхеля! у них пока не нагрееца мотор масло не поступает к железным колечкам меж которых шарики. эти колечки в фиговине стоят, похожую на раковину или улитку! ГРЕТЬ ВСЕМ!

Галант, тока не понятно, зачем тебе уж, на двухгодичную тему, так яростно реагировать?

вапервых, шоп не пладить новых, т.к. поискм не все умеют пользаваца, а потребностьв ней скора возникнет. ва втарых, я истину несу людям.

[Цывег]

Ну даже логически рассудить (физика рулит):
1. От охлаждения металл расширяется.
2. Когда металл расширяется, трение увеличивается.

Насколько помню школьный курс физики материалы при охлаждении сжимаются, при нагревании расширяются
По сабжу грею максимум 2-3 минуты, когда стрелка поднимается к нижнему делению начинаю ехать

[Мистралевод]

вот самые умные слова!

масло разогнать по системе надо. А это всё таки минут 5.

помните - греть нада до тех пор, пока стрелка не покажет 90 градусов! особено нада до рабочих 95 градусов дизеля прогревать, а особо - турбодизхеля! у них пока не нагрееца мотор масло не поступает к железным колечкам меж которых шарики. эти колечки в фиговине стоят, похожую на раковину или улитку! ГРЕТЬ ВСЕМ!

Галант, тока не понятно, зачем тебе уж, на двухгодичную тему, так яростно реагировать?

вапервых, шоп не пладить новых, т.к. поискм не все умеют пользаваца, а потребностьв ней скора возникнет. ва втарых, я истину несу людям.

Посмолтрел бы я как ты будешь нагревать на месте к примеру ниссан мистраль с тд-27 т- дизель с турбой. Он на ходу то еле прогревается. А с холодного старта нужны примерно сутки, что бы температура стала хотя бы 70 гр.
Проверено временем.
Что подразумеваешь под улиткой или раковиной?

[Партизан]

помните - греть нада до тех пор, пока стрелка не покажет 90 градусов!

У меня бензин, Монтеро спорт. за 20 минут прогрева(специально на максимум сигналки поставил время), там и близко к рабочей не подходит при теперешних -3C.
А зимой так вообще часа два стоять греться придется... Хотя и здесь не уверен что поднимется.

Вообще думаю минут 3-5 хватает для прогрева... Поставил на 20 мин. сигналку, чтоб руки к рулю не примерзали, чтоб салон прогреть...

[galant-mmc]

ну там такая загагулина, внешне пахожа на ракушку. в ней есть железные кольца, меж которых железные шарики. нада шоп туда масло попадало, иначе они будут на сухую тереца. а масло туда попадет тока после полнава прогрева! если чо - греть можно паяльной лампой, автогеном... еще можна взять бензин (или растворитель), туда кинуть пенопласт, добавить порошки магния, алюминия, ну и марганцовку... тоже тепло выделяет. главно - нагреть мотор перед ездой, а иначе сламаеца сразу!

[Messershmitt]

У меня бензин, Монтеро спорт. за 20 минут прогрева(специально на максимум сигналки поставил время), там и близко к рабочей не подходит при теперешних -3C.
А зимой так вообще часа два стоять греться придется... Хотя и здесь не уверен что поднимется.

Вообще думаю минут 3-5 хватает для прогрева... Поставил на 20 мин. сигналку, чтоб руки к рулю не примерзали, чтоб салон прогреть...

У меня тоже есть Монтеро спорт, бизин, 3.0, почти до рабочей температуры (середина шкалы) прогревается минут за 5...

Сообщение отредактировал Messershmitt: 16.11.2008, 00:45:13

[Мистралевод]

ну там такая загагулина, внешне пахожа на ракушку. в ней есть железные кольца, меж которых железные шарики. нада шоп туда масло попадало, иначе они будут на сухую тереца. а масло туда попадет тока после полнава прогрева! если чо - греть можно паяльной лампой, автогеном... еще можна взять бензин (или растворитель), туда кинуть пенопласт, добавить порошки магния, алюминия, ну и марганцовку... тоже тепло выделяет. главно - нагреть мотор перед ездой, а иначе сламаеца сразу!

несмешной юмор

[Партизан]

У меня тоже есть Монтеро спорт, бизин, 3.0, почти до рабочей температуры (середина шкалы) прогревается минут за 5...

А летом не греется с кондером?

[galant-mmc]

несмешной юмор

здесь идут съемки аншлага? упс, значит я адресом ашипся... я думал тут про греть или не греть мотор

[Messershmitt]

У меня тоже есть Монтеро спорт, бизин, 3.0, почти до рабочей температуры (середина шкалы) прогревается минут за 5...

А летом не греется с кондером?

специально когда брал ее, поехал на Чимбулак с включенным кондером, дабы проверить не греется ли движка... все было тип-топ...

[Bocha]

У меня бензин, Монтеро спорт. за 20 минут прогрева(специально на максимум сигналки поставил время), там и близко к рабочей не подходит при теперешних -3C.
А зимой так вообще часа два стоять греться придется...

100% даю диагноз, что у вас проблема с термостатом!!!
Термостат не закрывается, часть жидкости ходит по большому кругу!!!
Хотя должна сначала ходить по малому, по мере прогрева, термостат должен открываться и жидкость пускать по большому кругу, через радиатор!

У меня кстати тоже Мотеро Спорт двигатель 6G72 3.0 за 15 мнут автозапуска не только прогревается до рабочей температуры, но успевает машину внутри прогреть, до комфортой температуры!!!

Если завожу на холодную и сразу включаю печку, то уже через пару минут начинает дуть теплый воздух, ну и там по ходу дела теплеет, машина прогревается!

[Nemiroff34]

Короче, 5 минут греете на холостых, потом киллометр едете не поднимая больше 2000 оборотов и все будет хорошо. Это при вовремя сменяном масле. А то уж больно сильно растянули тему.

[44caliberloveletter]

Коробку бесполезняк, коробка стоя не греется никак

имеется ввиду поочередное переключение передач на АКПП с "P" до "1" и задержкой на каждой в несколько секунд. Так же рекомендуется включить "D" при нажатом тормозе на пару минут.

[KoMoL]

ну там такая загагулина, внешне пахожа на ракушку. в ней есть железные кольца, меж которых железные шарики. нада шоп туда масло попадало, иначе они будут на сухую тереца. а масло туда попадет тока после полнава прогрева!

Эт почему же масло туда попадает только после полного прогрева?
Мне кажется или в двигателе в любом стоит маслянный насос... который подает масло во все нужные места? Или этот насос начинает работать только после полного прогрева?

[galant-mmc]

т.е. как это почему не попадает масло??? масло на морозе густое и не качаеца нифига!
вот жек сказано:

Цитата( 13.01.2006, 09:37) *
масло разогнать по системе надо. А это всё таки минут 5.

читайте внимательно форум и ваще чаты - там все написано!

[KID]

ну там такая загагулина, внешне пахожа на ракушку. в ней есть железные кольца, меж которых железные шарики. нада шоп туда масло попадало, иначе они будут на сухую тереца. а масло туда попадет тока после полнава прогрева! если чо - греть можно паяльной лампой, автогеном... еще можна взять бензин (или растворитель), туда кинуть пенопласт, добавить порошки магния, алюминия, ну и марганцовку... тоже тепло выделяет. главно - нагреть мотор перед ездой, а иначе сламаеца сразу!

несмешной юмор

а я поржал.
а чоза железные шарики, не въеду?

[galant-mmc]

а чоза железные шарики, не въеду?

ну вот же:


там видны кольца и шарики меж ними

[Lyaks]

какая разница... греть, не греть двигатель...
если сразу трогаться и обороты не более 2000, то это практически тоже самое, что и на месте стоишь... но за 5 минут можно и 5 км проехать
ps: к примеру в Германии за прогрев движка неминуемый штраф.

[Lisichkin]

к примеру в Германии

там машину новую легче приобрести

[Michael Madsen]

2 Лякс.
просто когда движешся, у тебя на холодную поршни изнашиваються, лучше греть