Войти
Регистрация
сразу видеть пишут южане, попробуй покрутить руль и выжать сцепление после 2-3 минут завода двигателя, а также погреца от печки в астане
Прогревать ли двигатель?Ваши компетентые мнения пожалуйста!
Автор d1M0n, 09.01.2006, 01:19
Наверх
#342
Отправлено 05.12.2006, 12:25:08
kuanchy
-
- очередь на регистрацию
- 298 сообщений
Читатель
и у нас тоже нужно ввести такой закон. и так не чем дышать. все болезни (аллергия, грипп, головные боли,...) из-за нашего Алматинского климата.
у нас не на много теплее. утром двери с трудом открываются. живем!сразу видеть пишут южане, попробуй покрутить руль и выжать сцепление после 2-3 минут завода двигателя, а также погреца от печки в астане
#344
Отправлено 05.12.2006, 13:37:18
kuanchy
-
- очередь на регистрацию
- 298 сообщений
Читатель
я в Алмаарасане живу. там тебе не Ташкент!Если Вы про Алматы, то моя плакаль и валялся под стулом
у нас не на много теплее. утром двери с трудом открываются. живем!
Дрюха, у тебя паяльная лампа на всяк случай имеется?
#345
Отправлено 05.12.2006, 14:17:51
Sango
-
- В доску свой
- 1 612 сообщений
В принципе движке надо всего секунд 40 чтобы масло попало везде куда надо. Потом можно ехать... НО потихоньку не давая больше 2000 оборотов, как только стрелка температуры тронулась можете ехать уже нормально. И только полностью прогретый двигатель можно выкручивать до красной зоны.
У меня А6 99 г. обороты опускаются до нормальных через 1-1,5 минуты. Согласен коробка тупит.
У меня А6 99 г. обороты опускаются до нормальных через 1-1,5 минуты. Согласен коробка тупит.
#346
Отправлено 05.12.2006, 14:58:33
kuanchy
-
- очередь на регистрацию
- 298 сообщений
Читатель
а вы все думаете что коробка прогреется если прогревать машину долго? мне кажется она даже через час не прогреется, если на месте стоять. там же ничего не двигается, не крутиться если не ехать. или крутиться? скажите если я не прав!
#347
Отправлено 05.12.2006, 15:02:30
Позитивер
-
- В доску свой
- 3 711 сообщений
Не думаю, а знаю. У меня трубки радиатора АКПП проведены через основной радиатор, поэтому полюбому прогреваетсяа вы все думаете что коробка прогреется если прогревать машину долго? мне кажется она даже через час не прогреется, если на месте стоять. там же ничего не двигается, не крутиться если не ехать. или крутиться? скажите если я не прав!
Сообщение отредактировал Позитивер: 05.12.2006, 15:05:14
#350
Отправлено 06.12.2006, 10:01:53
tunder
-
- В доску свой
- 2 231 сообщений
Читатель
Короче, немного не в тему, но факт.
Вчера общался с одним москвичом - он тут у нас семинары проводит типа "Как хорошо и качественно ипаццо до 90 лет".
И вот он говорит:
- Ну женщина как автомобиль. Вот ты, например, жутко опаздываешь. А на улице мороз. Будешь греть машину или сразу едешь?
- А хз, если честно. Но вообще европейские автопроизводители рекомендуют сразу ехать - так для экологии спасительнее.
- Ну у меня вообще скромная машина, Мерседес Гелендваген... G 500 AMG, может слышал...(типа небрежно так). Так вот я в автомобилях разбираюсь немного. И грею всегда. А если не греть, то двигатель будет фыркать, упираться, глохнуть. Так же и женщины - сначала разогрей, потом едь.
- А у меня все подруги с автозапуском, нах -
гордо ответил я
Вчера общался с одним москвичом - он тут у нас семинары проводит типа "Как хорошо и качественно ипаццо до 90 лет".
И вот он говорит:
- Ну женщина как автомобиль. Вот ты, например, жутко опаздываешь. А на улице мороз. Будешь греть машину или сразу едешь?
- А хз, если честно. Но вообще европейские автопроизводители рекомендуют сразу ехать - так для экологии спасительнее.
- Ну у меня вообще скромная машина, Мерседес Гелендваген... G 500 AMG, может слышал...(типа небрежно так). Так вот я в автомобилях разбираюсь немного. И грею всегда. А если не греть, то двигатель будет фыркать, упираться, глохнуть. Так же и женщины - сначала разогрей, потом едь.
- А у меня все подруги с автозапуском, нах -
гордо ответил я
#351
Отправлено 06.12.2006, 12:23:59
ArtArt
-
- В доску свой
- 2 074 сообщений
............
Я всетаки думаю что греть надо. Сам не сильно в этом разбераюсь, но нагретый металл становится немного шире, нежели холодный, => достигает заводских размеров (наверное расчет ведется на доли млм, но все же). ИМХО!
ЗЫ: Я грею пока стрелка не сдвиниться с места, да и потом в теплой машине приятнее ехать.
ЗЫ: Я грею пока стрелка не сдвиниться с места, да и потом в теплой машине приятнее ехать.
#354
Отправлено 07.12.2006, 13:48:24
плохишъ
-
- В доску свой
- 1 575 сообщений
как мне кажется масло имеет такую странную особенность густеть на морозе. и то что за 40 сек. оно станет нормальным что бы выполнять свою основную задачу смазывать очень сильно сомневаюсь. а АКПП можно поставить на нейтраль, и потом рекомендуют повключать пониженные передачи, так лучше разогреется и можно ехать. я лично не спеша прогреваю, минут 5-7. а то как то все равно холодно в салоне....кожа долбанная...и подогревы не срабатывают на полную пока сам не сядешь. датчики стоят на многих новых авто....
#357
Отправлено 07.12.2006, 14:37:15
tunder
-
- В доску свой
- 2 231 сообщений
Читатель
А я сегодня вставил ключ в замок зажигания, повернул. Машинка завелась с полпинка а потом так же быстро брыкс, и заглохла.
Ясный перец в чем дело - в коробке. Выжал сцепление, опять завел и тихонько так отпустил педаль. Аж слышно было, как валы начали мало-помалу разворачиваться с чмоканьем
Ясный перец в чем дело - в коробке. Выжал сцепление, опять завел и тихонько так отпустил педаль. Аж слышно было, как валы начали мало-помалу разворачиваться с чмоканьем
Количество пользователей, читающих эту тему: 4
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 4, скрытых пользователей: 0
