Войти
Регистрация
я тоже езжу на всесезонке и ничего, не жалуюсь....бетонная стена ждет тебя, о житель бабруйска
А если я круглый год езжу на всесезонке?
Гололед или виляющие попы :)... или пробуксовка
Автор Splin, 07.12.2005, 22:13
Наверх
#222
Отправлено 13.12.2005, 12:22:39
Пачкуале Пестрини
-
- В доску свой
- 2 753 сообщений
иностранный турист
ТЕБЯ устраивает!! а ты спросил того кто стоит сзади тебя пока ты шлифуешь колесами? или жертв твоего тормозного пути???
бетонная стена ждет тебя, о житель бабруйска
Ну во первых я житель вовсе не бобруйска, где возможно круглый год гололед
а в моем городе это бедствие длится несколько дней в году и меня вполне устраивает всесезонка и мои большие 4WD в плане безопасной езды..
а вопрос собственно был относительно страховых компаний...
сколько раз было сказано и кровью написано:
законов физики еще никто не отменял!!! никакая супер пупер абс пбс аср, ну увеличит коэфициент сцепления колеса с дорожным полотном
потому выход один!!!
ПОКУПАЙТЕ ХОРОШУЮ КАЧЕСТВЕННУЮ РЕЗИНУ!!!
Сообщение отредактировал Пачкуале Пестрини: 13.12.2005, 12:23:34
#225
Отправлено 13.12.2005, 12:30:13
scr
-
- Постоялец
- 459 сообщений
у вас при торможении включается реверс и калеса в абратку крутят да?
бетонная стена ждет тибя низависима от места проживания
Нет, у меня просто есть башка на плечах, не совсем тупая... и руки-ноги вставлены правильно...
Так-что стены бетонные пусть ждут себе...
#226
Отправлено 13.12.2005, 12:32:04
Joe Hollenbeck
-
- В доску свой
- 3 473 сообщений
"Доцент"
Уважаемыйе ПП и Голлум, не сравнивайте плз всесезонку для легковушки и для большого сарая аля джип.ТЕБЯ устраивает!! а ты спросил того кто стоит сзади тебя пока ты шлифуешь колесами? или жертв твоего тормозного пути???
У меня тоже всесезонка БФГ АТ - и ниразу еще нигде не шлифовал, хотя езжу по городу на заднем приводе...
Резина резине рознь!!!
#227
Отправлено 13.12.2005, 12:33:20
Остин Пауэрс
-
- В доску свой
- 18 089 сообщений
версия 4.1
сообщите марку, цвет и г\н автоНет, у меня просто есть башка на плечах, не совсем тупая... и руки-ноги вставлены правильно...
Так-что стены бетонные пусть ждут себе...
буду диржатцо от вас в удалении
ЗЫ правило триДэ гениальное по своей сути
#228
Отправлено 13.12.2005, 12:35:22
Остин Пауэрс
-
- В доску свой
- 18 089 сообщений
версия 4.1
ЖХУважаемыйе ПП и Голлум, не сравнивайте плз всесезонку для легковушки и для большого сарая аля джип.
ТЕБЯ устраивает!! а ты спросил того кто стоит сзади тебя пока ты шлифуешь колесами? или жертв твоего тормозного пути???
У меня тоже всесезонка БФГ АТ - и ниразу еще нигде не шлифовал, хотя езжу по городу на заднем приводе...
Резина резине рознь!!!
объясните тупому, в чом различие фрикционных свойств шин для жипав и лихкавушки?
#229
Отправлено 13.12.2005, 12:36:19
Joe Hollenbeck
-
- В доску свой
- 3 473 сообщений
"Доцент"
Атавизм - раз такой автаритет, скажи ана есть в размерности 265*70 R15?континенталь винтер кантакт б\у па двинатцать тыщ тенге за камплект на баянеПОКУПАЙТЕ ХОРОШУЮ КАЧЕСТВЕННУЮ РЕЗИНУ!!!
никакая другая пафасная ризина ни астанавливается так как ана (с) Сами_Знаете_Кто
И как она себя в говнах ведет?
#230
Отправлено 13.12.2005, 12:49:49
Остин Пауэрс
-
- В доску свой
- 18 089 сообщений
версия 4.1
я лишь цытировал бисциримонное заявление Аднаво_Из_Тех_Кто_Тусится_На_Другом_Форуме_Каторый_Здесь_НеупоминаютАтавизм - раз такой автаритет, скажи ана есть в размерности 265*70 R15?континенталь винтер кантакт б\у па двинатцать тыщ тенге за камплект на баянеПОКУПАЙТЕ ХОРОШУЮ КАЧЕСТВЕННУЮ РЕЗИНУ!!!
никакая другая пафасная ризина ни астанавливается так как ана (с) Сами_Знаете_Кто
И как она себя в говнах ведет?
#231
Отправлено 13.12.2005, 12:50:19
Joe Hollenbeck
-
- В доску свой
- 3 473 сообщений
"Доцент"
Не пугайти миня страшными славами...ЖХ
объясните тупому, в чом различие фрикционных свойств шин для жипав и лихкавушки?
Каэфисиент сцепления резины и льда около 0,01... епр и как мы только ездим то, с такими цифрами...
А резина для жипа и лехкавушки отличается не этим, а пятном кантакта и давлением на грунт - расписывать тут не охота поэтаму давайте за сим сей оффтопный спор оставим - проста на паследок хачу сказать, не надо быть в сваих утверждениях столь категаричным (типа чела в бабруйск пасылать), а то выражение убей сибя ап стену станет уместным.
#233
Отправлено 13.12.2005, 12:56:51
Остин Пауэрс
-
- В доску свой
- 18 089 сообщений
версия 4.1
т.е. вы утверждаете что при равноценных шинах, одной и той же марки, жип астановитцо быстрее чем лехкавушка?А резина для жипа и лехкавушки отличается не этим, а пятном кантакта и давлением на грунт - расписывать тут не охота поэтаму давайте за сим сей оффтопный спор оставим - проста на паследок хачу сказать, не надо быть в сваих утверждениях столь категаричным (типа чела в бабруйск пасылать), а то выражение убей сибя ап стену станет уместным.
#234
Отправлено 13.12.2005, 13:43:56
Joe Hollenbeck
-
- В доску свой
- 3 473 сообщений
"Доцент"
Жалка, а то инфа вроде палезная, но тут не в тему она... миня можно сокращать до JH, а то такой ник ненацитируешьсяJoe Hollenbeck - в этой версии движка не возможно переносить отдельные посты.
Нехарашо отвечать вопросом на вопрост.е. вы утверждаете что при равноценных шинах, одной и той же марки, жип астановитцо быстрее чем лехкавушка?
Паэтаму паступлю также, пакажите мне равноценные шины лехкавога и жипового размера (скажем 31 дюйм) одной и той же марки...
Чтобы не разводить безталковый спор приведу канкретный пример (саветую аппаненту делать так же) бирем сарай на 31 БФГ АТ резине накаченой до 1,8 атмасфер и легкавушку на (фиг иво знаит какие там размеры ну типа 195*хх Rхх - можите миня поправить - легковушкины размеры я ни знаю) накаченой до 2,2 атмасфер. Жып весит 1900 кеге, легкавушка 1200 кеге.
Так вот 1 см контакта резины со льдом у жипа будет нести в палтара-два раза меньшую массу чем у низкалетящей, соответсвенно "фрикционные" (епр слово то какое) свойства будут во стока же раз выше.
Паэтому хорошая всесезонка для жипа - разумный выбор, а для легкавушки нет - за такие небальшие деньги на легкавушку луче купить зимнюю резину...
Балин устал писать - все атдыхаю.
#235
Отправлено 13.12.2005, 14:04:01
Преторианец
-
- В доску свой
- 1 638 сообщений
пачитал последние пасты и задался вопросом, так сказать музыка навеяла:
зачем производители выпускают такой тип резины как всесезонная? нафих она тагда ваще нужна? а ведь пади прошла какие никакие испытания, сертификации и проч?
зачем производители выпускают такой тип резины как всесезонная? нафих она тагда ваще нужна? а ведь пади прошла какие никакие испытания, сертификации и проч?
#236
Отправлено 13.12.2005, 14:05:55
Coyote
-
- Свой человек
- 823 сообщений
континенталь винтер кантакт б\у па двинатцать тыщ тенге за камплект на баянеПОКУПАЙТЕ ХОРОШУЮ КАЧЕСТВЕННУЮ РЕЗИНУ!!!
никакая другая пафасная ризина ни астанавливается так как ана (с) Сами_Знаете_Кто
то же мне 4 балона за 12 тыщ
да я согласен она продается на баяне и возможно за эти деньги, но пока ее доставят до алматы пройдет как минимум пол года, а зимняя резина имеет отличительную особенность что при неправильном хранении она просто умирает. так что под выражение "ХОРОШУЮ И КАЧЕСТВЕННУЮ" никак не подходит.
#237
Отправлено 13.12.2005, 14:14:25
Остин Пауэрс
-
- В доску свой
- 18 089 сообщений
версия 4.1
31 дюйм хз, таких шин ваще ни видил ни разу, максимальна видил 28 дюмафПаэтаму паступлю также, пакажите мне равноценные шины лехкавога и жипового размера (скажем 31 дюйм) одной и той же марки...
а что касаемо 16 дюймовой, были такие шины гудьер акватред вот они были и для лехкавушек и для жипав. просто я паследнйи рас шинами занималсо в 97 году , многого из нового низнаю
ок, берем ТЛС 100 общей массой - 3260 кгЧтобы не разводить безталковый спор приведу канкретный пример (саветую аппаненту делать так же) бирем сарай на 31 БФГ АТ резине накаченой до 1,8 атмасфер и легкавушку на (фиг иво знаит какие там размеры ну типа 195*хх Rхх - можите миня поправить - легковушкины размеры я ни знаю) накаченой до 2,2 атмасфер. Жып весит 1900 кеге, легкавушка 1200 кеге.
Так вот 1 см контакта резины со льдом у жипа будет нести в палтара-два раза меньшую массу чем у низкалетящей, соответсвенно "фрикционные" (епр слово то какое) свойства будут во стока же раз выше.
и бирем пазорную лехкавушкую дапустим легася общей массой 1370 кг
получается давление на дорогу у крузака 3260кг \27.5 см = 118 кгс
у легася 1370 кг\21.5 см = 63.7 кгс
при этам ни забываем про законы термадинамики каторые гласят что принимая во внимание сниженную силу трения основополагающим фактором в движении тела являетцо его масса
#238
Отправлено 13.12.2005, 14:24:53
Остин Пауэрс
-
- В доску свой
- 18 089 сообщений
версия 4.1
потому как бывают страны с климатом када снега практически нет, к примеру узбекистонпачитал последние пасты и задался вопросом, так сказать музыка навеяла:
зачем производители выпускают такой тип резины как всесезонная? нафих она тагда ваще нужна? а ведь пади прошла какие никакие испытания, сертификации и проч?
#239
Отправлено 13.12.2005, 14:30:42
Joe Hollenbeck
-
- В доску свой
- 3 473 сообщений
"Доцент"
31 дюйм хз, таких шин ваще ни видил ни разу, максимальна видил 28 дюмаф
а что касаемо 16 дюймовой, были такие шины гудьер акватред вот они были и для лехкавушек и для жипав. просто я паследнйи рас шинами занималсо в 97 году , многого из нового низнаю
Мы наверное про разные размеры говорим... 31 дюйм - по америкотской системе - это внешний диаметр пакрышки. 16 дюймов диаметр для жиповой пакрышки - эта карлик какой-та бальной... или же имелся в виду диаметр диска?
А с чего вдруг масса делится на 27,5 см и на 21,5 см - это что за цыфры?ок, берем ТЛС 100 общей массой - 3260 кг
и бирем пазорную лехкавушкую дапустим легася общей массой 1370 кг
получается давление на дорогу у крузака 3260кг \27.5 см = 118 кгс
у легася 1370 кг\21.5 см = 63.7 кгс
Сообщение отредактировал Joe Hollenbeck: 13.12.2005, 14:42:11
#240
Отправлено 13.12.2005, 14:46:08
Остин Пауэрс
-
- В доску свой
- 18 089 сообщений
версия 4.1
именна дискаМы наверное про разные размеры говорим... 31 дюйм - по америкотской системе - это внешний диаметр пакрышки. 16 дюймов диаметр для жиповой пакрышки - эта карлик какой-та бальной... или же имелся в виду диаметр диска?
у крузака шины 275\70 R17 у легася 215\45 R17А с чего вдруг масса делится на 27,5 см и на 21,5 см - это что за цыфры?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
