Сообщений в теме: 1203

[Tonic]

Как-то чистил автомобильным баллончиком именно для очистки тормозов (mannol очиститель для монтажных работ). Но чистил так просто для профилактики. Жир отлично отмывает.

[Temujin]

Салют двухколёсным!
Подскажите, во сколько может обойтись замена заднего колеса с v-brake на самое доступное усиленное с дисковым тормозом?
переключатели менять не требуется.

[Amiryus]

Подскажите плиз.
Чем отличаются тормоза Magura:
UD carbon-schwarz-rot/VR/HR PM5" 180 mm Scheibe
UD carbon-schwarz-rot/VR/HR PM6" 180 mm Scheibe
UD carbon-schwarz-rot/VR/HR PM7" 180 mm Scheibe

PM - понятно, тип крепления. А в Дюймах что указано?
и еще что такое rot/VR/HR ?

[Armand]

- понятно, тип крепления. А в Дюймах что указано?
и еще что такое rot/VR/HR ?

5" = 160
6" = 180
7" = 203

по идее,так.
rot - красный
VR -передний
HR - задний

как-то так.

[Amiryus]

5" = 160
6" = 180
7" = 203

по идее,так.
rot - красный
VR -передний
HR - задний

как-то так.

т.е. UD carbon-schwarz-rot/VR/HR PM5" 180 mm Scheibe - карбоно-черно-красный тормоз задне-передний (т.е. все равно куда его ставить?) с пост маунт крпелением на 160мм и ротором 180мм? эт как же его ставить, если у него крпеление на 160мм, а ротор на 180мм?

[Armand]

ссылку дай, гляну :-)

[Amiryus]

ссылку дай, гляну :-)

http://www.bike-comp...enbremse-.html:
внизу список с 15-ю моделями

Сообщение отредактировал Amiryus: 06.04.2012, 09:31:16

[SALuto]

Крепления на раме-вилке могут быть под разный диаметр ротора. На XC рамах обычно под 160мм, но бывает и под 140мм. А на DH возможно 180-203. В твоем случае с тормозами идет адаптер +20мм. к PM креплению под 160мм., что позволяет поставить ротор 180мм.

[Armand]

внизу список с 15-ю моделями

да, чет не совсем понятно.
вообще у них естьLive Chat, можно туда постучаться и спросить, отвечают сразу же.

[SALuto]

Думаю VR/HR потому что для PM адаптеры передний и задний одинаковые, в отличии от адаптеров для IS. А если ручки и калиперы можно менять местами, то остается только длина гидролинии, а она в этом случае просто может быть длинной. Т.е. купить надо два VR/HR с нужным диаметром ротора и под нужную раму. Какое крепление PM на раме вполне можно узнать на сайте производителя. Обычно это 5".

[Amiryus]

Крепления на раме-вилке могут быть под разный диаметр ротора. На XC рамах обычно под 160мм, но бывает и под 140мм. А на DH возможно 180-203. В твоем случае с тормозами идет адаптер +20мм. к PM креплению под 160мм., что позволяет поставить ротор 180мм.

на вот такой вилке http://rockshox-fork...shox_reba_rlt_/ какое стандартное крепление тормоза?

[Amiryus]

Думаю VR/HR потому что для PM адаптеры передний и задний одинаковые, в отличии от адаптеров для IS. А если ручки и калиперы можно менять местами, то остается только длина гидролинии, а она в этом случае просто может быть длинной. Т.е. купить надо два VR/HR с нужным диаметром ротора и под нужную раму. Какое крепление PM на раме вполне можно узнать на сайте производителя. Обычно это 5".

т.е. в комплекте просто идет длинная гидролиния и придется еще докупать короткую для установки вперед?

[SALuto]

Зачем докупать?! Обрезать! Тем более подрезать новые гидролинии приходится почти всегда. Хотя можно конечно и с длинными поездить.
На этой вилке обычный PM 5". Имеется ввиду, что калипер с ротором диаметром 160мм. можно ставить напрямую, без адаптера.

Сообщение отредактировал SALuto: 06.04.2012, 11:46:59

[Armand]

какое стандартное крепление тормоза?

PM160.

т.е. в комплекте просто идет длинная гидролиния и придется еще докупать короткую для установки вперед?

судя по сайту идет 1,7 м длина в стоке, что до хрена, покупать надо только масло для прокачки, набор для укорачивания идет в комплекте, исходя из данных сайта опять же.

[SALuto]

На двух байках укоротил гидролинии тормозов Avid без прокачки. Все работает. Еще на двух собираюсь это сделать. В сети даже инструкции есть по этому поводу. Правда делается обрезание очень аккуратно и воздух может попасть, так что на всякий случай лучше иметь набор для прокачки.

[Armand]

На двух байках укоротил гидролинии тормозов Avid без прокачки. Все работает. Еще на двух собираюсь это сделать. В сети даже инструкции есть по этому поводу. Правда делается обрезание очень аккуратно и воздух может попасть, так что на всякий случай лучше иметь набор для прокачки.

да, я тоже по Горелову делал, кстати.

[Amiryus]

чет я не допер как 5" может приравниваться к 160мм?
если посчитать то 5"=126мм, ну до 130 округглить... а как 160 то выходит? Толи дюймы другие, то измеряется как то по другому?

[Armand]

ет я не допер как 5" может приравниваться к 160мм?
если посчитать то 5"=126мм, ну до 130 округглить... а как 160 то выходит? Толи дюймы другие, то измеряется как то по другому?

то я тебе наврал в том посте, сейчас вот обратил внимание.
хрен его знает, что они имели в виду, лучше всего ориентироваться по мм, или спросить в Live Chat

[Geralt]

тормоза tektro agulia comp

Вчера слышал отчетливый звук трения колодки о диск, причем диск идеально ровный .... короче снимаю колесо, колодки думал, что грязь где то на них ан нет чистые. но заметил что один из цилиндров больше выходит чем второй и тут блин надо было мне нажать на ручку тормоза! .... короче этот цилиндр и вывалился нафиг ... собственно вопрос, можно ли его запихать обратно без разбора тормозов? и еще кто, чем промывает эту область, где  находятся цилиндры? заметил там полно грязи с колодок

Сообщение отредактировал Geralt: 19.04.2012, 11:50:00

[Geralt]

цилиндр на место поставил, прокачал ... теперь вопрос чем можно смыть масло с колодок и диска ... скрипят ужас как