Сообщений в теме: 5002

[1981daniyar]

 

просто добавив 500к можно купить акцент на 10 лет моложе ) 10 лет карл, 10!

 

ну и  куда этот акцент? по размеру меньше той же 30ки раза в полтора, двигатель 1.6 вместо 2.4 - по трассе толком не поедет.

 

да, новая типа лучше.

есть с чем сравнивать.

ниссан тиида 2014 (те же яйца по размеру, что и акцент) и камри 40 2006.

да, тиида новее, то се...

 

но. багажник маленький, едет этот 1.6 еле-еле, выше 120 с каким-то нереальным трудом набирает скорость.

 

11 летняя 40ка куда веселее, хотя и нету там ни блютуса, ни климата, ни кнопочек открытия без ключа...

 

Краш-тесты которые делают наши сограждане показали, что шанс выжить при ДТП в новой машине выше, чем в старом японце. Сам езжу на японце старом, но от нового корейца/японца нос не отворачиваю. Хоть и классом ниже, но в лобовом ударе показали себя достойно, печально что там погибли люди, но как бы урок другим.

[Zonder]

11 летняя 40ка куда веселее, хотя и нету там ни блютуса, ни климата, ни кнопочек открытия без ключа...

Помню американку 40-ку XLE, а там был и блютуз и климат и бесключевой доступ и пуш-старт. За 3 млн такие сейчас продают.

на камри 40 разве был бесключевой доступ? Только пушстарт же ставили.

Был конечно, кейлесгоу, на дорогих хле, в городе не раз видел 3.5 с кнопкой на дверной ручке водительской.

[temperament]

11 летняя 40ка куда веселее, хотя и нету там ни блютуса, ни климата, ни кнопочек открытия без ключа...

Помню американку 40-ку XLE, а там был и блютуз и климат и бесключевой доступ и пуш-старт. За 3 млн такие сейчас продают.

на камри 40 разве был бесключевой доступ? Только пушстарт же ставили.

Возможно которая Hybrid

на гибриде я ездил. Там точно кэйлэсгоу не было

[VolkovSer]

 

 

 

на камри 40 разве был бесключевой доступ? Только пушстарт же ставили.

Возможно которая Hybrid

на гибриде я ездил. Там точно кэйлэсгоу не было

 

Странная у вас Камри была   В Колесах  все сороки-гибриды с бесключевым доступом. Фото подтверждают.

Сообщение отредактировал volkser: 06.08.2017, 09:01:28

[V@SILEK]

Ищу Крузак 100 рейсталинг 2006-2007 не могу найти живого
Подумываю может тогда 200 поискать, раз 100 нет в идеальном состоянии

Хорошие целые 200ки в районе 11-12 млн. И то первых годов. Реал но стоит рассматривать в районе 12

[svch]

Складывается ощущение, что цены на авто непомерно завышены, не соответствуя ни их возрасту, ни состоянию. Как будто кризис кончился и у народа слишком много лишних денег.

[Hytersan]

Складывается ощущение, что цены на авто непомерно завышены, не соответствуя ни их возрасту, ни состоянию. Как будто кризис кончился и у народа слишком много лишних денег.

Соглашусь, с продажи своей машины мониторю колеса. Цена на некоторые машины подросла, причем прилично. Конкретно смотрел один is 2.5 2006 года, цена стояла 3.1, потом 3.2,  сейчас цена уже 3.9. За месяц цена на одну и ту же машину выросла почти на лям. И таких примеров масса. Или смотришь машину, стоит цена 3 ляма, исчезает с колес. Через неделю, она же на новых номерах, но цена уже 3.6-3.7. Или же просто убирают с продажи, а через неделю ставят цену выше. На лохов рассчитывают что ли? Еще раз спрошу, кто помнит, в случае роста курса доллара, что обычно с ценами происходит?

[Armand]

все сороки-гибриды с бесключевым доступом.

 

а че как вообще эти гибриды?

[Slam]

Складывается ощущение, что цены на авто непомерно завышены, не соответствуя ни их возрасту, ни состоянию. Как будто кризис кончился и у народа слишком много лишних денег.

цены на новые авто взлетели, вот и бэу подтянулись ) думаю что цены будут только вверх и вверх! как доллар )

[svch]

кто помнит, в случае роста курса доллара, что обычно с ценами происходит?

 

Продаваны наверное держат в уме цену в долларах и пытаются пересчитать в зависимости от курса. В принципе, в Колесах неплохой инструмент аналитики средних цен, по графику четко видно, что в последние несколько месяцев цены на одну и ту же модель стабильно поднимаются. Ощущение, что "рынок" подходит к своему пику, как это было в конце 2013 перед девальвациями.

 

Четко помню как дорого стоили тогда машины и как потом все упало. Тогда из-за падения рубля натащили кучу авто из РФ, плюс кризис падения цен на нефть с девалами. А теперь похоже заградительные пошлины типа утиль.сбора и т.п. помогли тому, что у нас можно назвать рынком подержаных авто, переварить все это. Плюс благодаря окончанию экономического шока появился спрос, теперь уверенно движемся в сторону очередного пузыря.

[svch]

 

Складывается ощущение, что цены на авто непомерно завышены, не соответствуя ни их возрасту, ни состоянию. Как будто кризис кончился и у народа слишком много лишних денег.

цены на новые авто взлетели, вот и бэу подтянулись ) думаю что цены будут только вверх и вверх! как доллар )

 

 

да, тоже один из самых значительных факторов, создается дефицит доступных авто, дорожают бу

[VolkovSer]

 

все сороки-гибриды с бесключевым доступом.

 

а че как вообще эти гибриды?

 

На сороковках гибридах ABC  и батарея проблемные. А так машинка не плохая

[VolkovSer]

Машины в продаже хорошие есть! Но их очень мало. На них есть спрос. На них охотятся перекупы. Сидят постоянно в Колесах и мониторят варианты. Как только появляется новое обьявление, в эту же минуту звонят продавцу, а через полчаса осматривают автомобиль. Срузу задаток и на переоформление. Если на сайте у обьявления  100 и более просмотров, то даже не дергаются. Хорошую машину уже бы забрали. Вот и появляются автомобили через неделю на продажу с другой ценой. За это время проводят химчистку, моют двигатель, полируют кузов, подкрашивают сколы. Сам был свидетелем, как неделю назад купили Камри 30, белая,  2002 года, XLE, кожа, дерево, в родной краске,  новая резина, стикера ВИН кода на каждом элементе кузова, трехлитровая. Честная машина.  Хозяин просил 2 500 000, перекупщик предложил 2 100 000. На что клиент ответил "Меня устраивает" А телефон у продавца разрывался от звонков. но он уже отвечал "ПРОДАНО" Повезло тому, кто был первый!

На обратном пути покупатель сказал, да я ничего с машиной делать не буду, за 2 500 000, он за неделю уйдет.

Вот вам правда жизни, кто легкий на подьем, тот и хозяин жизни. Спрашиваете, откуда эта история? Таксовал я в тот день. Вот и повез человека на осмотр и покупку, потом ещё и обратно забрал до дома

[brabus775]

Акуру МДХ 2007-2010гг, посмотрите, пересел после Тойота Фораннера 215, нравится, выбор в любом случае за Вами.

Нашел только 1 объявление по сабжу в колесах за 6 млн. 2007г, похоже раритет... За сколько покупали, если не секрет?

Kia Mohave 3.8, 2010+ , форд edge 3,5 2011+, GMC Terrain 2012+, Honda Pilot 3,5 2009+ все эти модели в вашом ценовом сегменте и неплохие каждый по своему...

[Декабрист]

Машины в продаже хорошие есть! Но их очень мало. На них есть спрос. На них охотятся перекупы. Сидят постоянно в Колесах и мониторят варианты. Как только появляется новое обьявление, в эту же минуту звонят продавцу, а через полчаса осматривают автомобиль.

К сожалению, вышесказанное относится только к высоколиквидным авто (читай - Тойотам)

Продавал я намедни одну машинку, честнее некуда, в идеале, небита-некрашена с маленьким пробегом - намучился. Все из-за льва на капоте.

И кстати, цены на них не растут, даже сейчас. А только падают.

 

Да и вообще любые TSI/TFSI очень сложно продать.

Сообщение отредактировал Декабрист: 07.08.2017, 14:08:58

[brabus775]

Машины в продаже хорошие есть! Но их очень мало. На них есть спрос. На них охотятся перекупы. Сидят постоянно в Колесах и мониторят варианты. Как только появляется новое обьявление, в эту же минуту звонят продавцу, а через полчаса осматривают автомобиль.

К сожалению, вышесказанное относится только к высоколиквидным авто (читай - Тойотам)
Продавал я намедни одну машинку, честнее некуда, в идеале, небита-некрашена с маленьким пробегом - намучился. Все из-за льва на капоте.
И кстати, цены на них не растут, даже сейчас. А только падают.

Да и вообще любые TSI/TFSI очень сложно продать.

Полностью согласен, хороших машин, в отличном состоянии и по приемлемой цене хватает, только это будут не тойоты, а наш народ, в основной массе своей, все равно ищет "управление мечтой"... Парадокс, однако...))

[Elmira_2030]

Сегодня при нас забрали Прадо 2006 года за 7100000 европейца, при чем кроме нас его приехали смотреть еще две группы товарищей, и первые сразу задаток дали, хотя движок работал не ровно и морда вызывала подозрения, но они не стали рисковать. и два серебристых Прадо по 7.5 млн ушли за один день сегодня же.

[svch]

Kia Mohave 3.8, 2010+ , форд edge 3,5 2011+, GMC Terrain 2012+, Honda Pilot 3,5 2009+ все эти модели в вашом ценовом сегменте и неплохие каждый по своему...

 

При таком выборе еще беспокоит вопрос последующей продажи, хочется поездив лет 3-5 без больших проблем поменять авто. Естественно, по меньшей цене и при условии что все бу будут дешеветь. Поэтому дорожающие и уходящие влет тойоты вносят сильное искажение в картину и начинаешь думать - может лучше переплатить сейчас, но потом иметь возможность продать авто быстро и с меньшими потерями в цене...

[Armand]

Естественно, по меньшей цене и при условии что все бу будут дешеветь. Поэтому дорожающие и уходящие влет тойоты вносят сильное искажение в картину и начинаешь думать - может лучше переплатить сейчас, но потом иметь возможность продать авто быстро и с меньшими потерями в цене...

 

ну, вроде очевидно, что если хочешь потом без проблем продать, надо брать что-то максимально распространенное из годных - соответственно, это тойота-мерс-бмв... и никакой экзотики. был опыт продажи неликвида, шевроле кавалер - продавался очень долго и так и не продался, несмотря на смешную цену и хорошее состояние - никто даже смотреть не пришел за целый год...

Сообщение отредактировал Armand: 08.08.2017, 10:17:37

[якут]

Продал Хаммер 3 за 2 недели... блажен кто верует в тойоту ) 

Покупать машину с целью ее продажи это пять ! На депо положить деньги больше поднимете