Сообщений в теме: 5002

[Crispfrost]

Ну паджеро за 3 млн вполне норм цена....
4 за такие деньги да...скорее очень уставший....

[V@SILEK]

Ну паджеро за 3 млн вполне норм цена....
4 за такие деньги да...скорее очень уставший....

3 млн за 3ий очень хорошая цена. 4ый хороший ниже 4.8 млн не видел. Все что ниже ведро.

Сейчас смотрю Прадо 120 от 2005 белый или серебро. Есть до 6.5 но все ведро.

Хороший стартует от 7 млн. Пару сотен торгуются. Но смысл понятен в принципе.
Так как с 2.7 дело не имел и есть подозрения, что он вообще никакой, то просматриваются и 4.0.
Но там хорошие минимум от 7.5 и ближе к 8 млн.

Но за 8.5 можно уже 150 с 2.7 взять. По крайне мере попробовать.

[Crispfrost]

Ну паджеро за 3 млн вполне норм цена....
4 за такие деньги да...скорее очень уставший....

3 млн за 3ий очень хорошая цена. 4ый хороший ниже 4.8 млн не видел. Все что ниже ведро.

Сейчас смотрю Прадо 120 от 2005 белый или серебро. Есть до 6.5 но все ведро.

Хороший стартует от 7 млн. Пару сотен торгуются. Но смысл понятен в принципе.
Так как с 2.7 дело не имел и есть подозрения, что он вообще никакой, то просматриваются и 4.0.
Но там хорошие минимум от 7.5 и ближе к 8 млн.

Но за 8.5 можно уже 150 с 2.7 взять. По крайне мере попробовать.

На счёт Прадо 120 согласен....по мне так 7-8 за него дороговато.....
Друг, где то полгода назад купил 2.7 2005 за 5.5 млн, в очень хорошем состоянии, только по кузову были огрехи, в остальном без вопросов...ему 2.7 хватает

[temperament]

Ну паджеро за 3 млн вполне норм цена....
4 за такие деньги да...скорее очень уставший....

3 млн за 3ий очень хорошая цена. 4ый хороший ниже 4.8 млн не видел. Все что ниже ведро.
Сейчас смотрю Прадо 120 от 2005 белый или серебро. Есть до 6.5 но все ведро.
Хороший стартует от 7 млн. Пару сотен торгуются. Но смысл понятен в принципе.
Так как с 2.7 дело не имел и есть подозрения, что он вообще никакой, то просматриваются и 4.0.
Но там хорошие минимум от 7.5 и ближе к 8 млн.
Но за 8.5 можно уже 150 с 2.7 взять. По крайне мере попробовать.

На счёт Прадо 120 согласен....по мне так 7-8 за него дороговато.....
Друг, где то полгода назад купил 2.7 2005 за 5.5 млн, в очень хорошем состоянии, только по кузову были огрехи, в остальном без вопросов...ему 2.7 хватает

2.7 тож разные бывают. Именно в 2005 во второй половине пошел мотор 2.7 167лс. До этого шли 2.7 150лс.

[V@SILEK]

2.7 тож разные бывают. Именно в 2005 во второй половине пошел мотор 2.7 167лс. До этого шли 2.7 150лс.

Лучше?
Вообще 2.7 норм или не стоит?

[С Луны свалился]

Вообще 2.7 норм или не стоит?

Смотря для чего!
Если по городу, то нормально.
Трасса, грунтовки или бездорожье, то лучше 4.0 литра, благо он кушает топлива не сильно больше.

Если колесо на заднюю дверь повесить, то можно ГБО поставить вниз вместо запаски, что сильно экономит расходы на топливо.

[vgoogle]

аааа памагите пожалусто
хэтчбеки по цене седанов, машины 02 года стоят столько же сколько и 08, машины 08 года стоят столько же сколько 12, машины 12 года стоят столько же сколько и 15
нууу кааак так карл? каааак?

[Marat-semsk]

 

 

 

 

На счёт Прадо 120 согласен....по мне так 7-8 за него дороговато.....
Друг, где то полгода назад купил 2.7 2005 за 5.5 млн, в очень хорошем состоянии, только по кузову были огрехи, в остальном без вопросов...ему 2.7 хватает

2.7 тож разные бывают. Именно в 2005 во второй половине пошел мотор 2.7 167лс. До этого шли 2.7 150лс.

 

Немного раньше, то есть до 2004,08 ставили старый 3RZ , а после новый 2TR.

Прикреплённые изображения:

• 

[temperament]

2.7 тож разные бывают. Именно в 2005 во второй половине пошел мотор 2.7 167лс. До этого шли 2.7 150лс.

Лучше?
Вообще 2.7 норм или не стоит?

кому как. Мне хватало. Ездил и на 2.7 и на 4.0.
2.7 в городе вполне сносно ездить. 95% прадо 150 у нас наверно 2.7. Думаю если бы мотор был совсем унылая какашка, то сток бы не покупали их

Сообщение отредактировал temperament: 01.07.2017, 18:57:34

[brabus775]

2.7 тож разные бывают. Именно в 2005 во второй половине пошел мотор 2.7 167лс. До этого шли 2.7 150лс.

Лучше?
Вообще 2.7 норм или не стоит?

кому как. Мне хватало. Ездил и на 2.7 и на 4.0.
2.7 в городе вполне сносно ездить. 95% прадо 150 у нас наверно 2.7. Думаю если бы мотор был совсем унылая какашка, то сток бы не покупали их

На прадо честно не катался, но довелось катать Паджеро 4, 2008 г.в. 3х литровый (незнаю сколько лошадок) и честно скажу никакой в плане динамики, может кому то и по городу нормально, но мне нехватало вообще, даже со сфетофора плавно уходить обороты свыше 3х тысяч подымались... Полагаю прадо 2.7 будет примерно такой же по динамике. Сейчас катаю эксплорер 3,5 (300л.с.) более менее мотор приемистый. Это мое сугубо личное мнение, никому не навязываю.

[Ijsberg]

наверно Прадо 2,7 и Паджеро 3,0 одинаковы примерно по мощности, Прадик зато по цене чуток подороже, но кажется Паджеро 4 в выигрыше от типтроника, там можно "плюс"-"минусом" немного динамики проявить в гору если надо или на обгон. есть еще Паджеро 3.8, ну там другая история, хорош очень, но чем сильнее динамишь, тем вроде больше кушает.

 

по цене 3,8 подороже будет, хотя на рынке последнее время редко видел такие, больше продают 3.0, есть еще 3,0 Паджеро спорт, что то среднее между Паджеро 4 и Монтеро, но ценник тоже не гуманный.

[Crispfrost]

2.7 тож разные бывают. Именно в 2005 во второй половине пошел мотор 2.7 167лс. До этого шли 2.7 150лс.

Лучше?
Вообще 2.7 норм или не стоит?

кому как. Мне хватало. Ездил и на 2.7 и на 4.0.
2.7 в городе вполне сносно ездить. 95% прадо 150 у нас наверно 2.7. Думаю если бы мотор был совсем унылая какашка, то сток бы не покупали их

На прадо честно не катался, но довелось катать Паджеро 4, 2008 г.в. 3х литровый (незнаю сколько лошадок) и честно скажу никакой в плане динамики, может кому то и по городу нормально, но мне нехватало вообще, даже со сфетофора плавно уходить обороты свыше 3х тысяч подымались... Полагаю прадо 2.7 будет примерно такой же по динамике. Сейчас катаю эксплорер 3,5 (300л.с.) более менее мотор приемистый. Это мое сугубо личное мнение, никому не навязываю.

Ну если вам 300 лошадей приемлемо...то конечно паджеровский 6g72 со 170 лс вообще овощь...
На таком же двигателе езжу, до плавного разгона вполне хватает 2000-2500 тыс, выше ещё не плавный...
Согласен с тем, что динамика обгона никакая....по трассе очень тяжело...

[Фокс]

У меня 6G72 на Монтеро спорт и динамика отличная. Обгон на трассе вполне приличный, если крутить движок до 4000 оборотов. В городском режиме вообще редко кручу движок больше 2500 оборотов.

Сообщение отредактировал Фокс: 02.07.2017, 21:45:31

[С Луны свалился]

наверно Прадо 2,7 и Паджеро 3,0 одинаковы примерно по мощности, Прадик зато по цене чуток подороже, но кажется Паджеро 4 в выигрыше от типтроника, там можно "плюс"-"минусом" немного динамики проявить в гору если надо или на обгон. есть еще Паджеро 3.8, ну там другая история, хорош очень, но чем сильнее динамишь, тем вроде больше кушает.

По моим наблюдениям Prado 2.7 едет веселее Pajero 3.0, а тем более потребляет меньше топлива. 

ИМХО.

[Twilight]

У меня прадо 3 литра, дизелёк. По динамике отлично, со световора можно некисло рвануть, даже не на кикдауне...

[irony]

У меня прадо 3 литра, дизелёк. По динамике отлично, со световора можно некисло рвануть, даже не на кикдауне...

А если ещё прошить и егр отключить, очень приятная динамика))

[Арчин]

Думаю если бы мотор был совсем унылая какашка, то сток бы не покупали их

У нас Прадо покупают потому что Прадо, и "чёмыхужедругих"

[temperament]

Думаю если бы мотор был совсем унылая какашка, то сток бы не покупали их

У нас Прадо покупают потому что Прадо, и "чёмыхужедругих"

под такое клише можно тогда любую машину популярную вогнать. От акцента до 222

[Плохой Санта]

Друг, где то полгода назад купил 2.7 2005 за 5.5 млн, в очень хорошем состоянии, только по кузову были огрехи, в остальном без вопросов...ему 2.7 хватает

5,5ляма за 2,7... Это сильно!
Пол года назад можно было паджеро/монтеро 3 с 3.8 лямов за 4 взять... Вот что значек с людьми делает)))

[k-star]

Рамные джипы на старом налоге и с объемом до 4л будут меньше всего терять в цене. Притока новых машин давно нет, а спрос на этот сегмент стабильный. Так что у кого такое авто есть не стоит торопиться продавать. Лучше ездить самому или держать в гараже))