Сообщений в теме: 5002

[Буча]

И вот нахрена мне покупать "новуюмашинуссалона", если она проедет не более 3-5 лет?

как уже тут говорили - сравнивай сравнимое, нормальный рамный джип с салона проедет 3-5 лет? 

[Crispfrost]

по сабжу, заметили что Акценты новые не появляются? по-ходу дела цена на них будет зашкаливающей и проще будет купить Элантра или Церато

Так элантра ещё дороже стоит.....по 6-8 млн...скоро и у неё новый кузов, значит ещё дороже будет...

На счёт 3-5 у новых авто...утрировано это конечно...
Каждый год так говорят, время идёт а машины и 10-12 годов ездят...а прошло 5-7 лет..

[С Луны свалился]

И вот нахрена мне покупать "новуюмашинуссалона", если она проедет не более 3-5 лет?

Потому что у Вас нет денег на новый джип, вот и приходится восстанавливать старый.

[1981daniyar]

 

И вот нахрена мне покупать "новуюмашинуссалона", если она проедет не более 3-5 лет?

Потому что у Вас нет денег на новый джип, вот и приходится восстанавливать старый.

 

Вообщем если брать старый( с 2000 годов) джип с рамой(Прадо, Патрол), то они остались почти в той же категорий цен, что и раньше. Просто мы нищаем. И технологий те же, просто бампера поменяли, майфун обнавили, дешевые диоды запихнули  

Купил Прадик в 2000 за 50-60 тыс баксов, сейчас так же почти стоит плюс/минус. А внутри тот же Прадик начала 2000-х, просто железо не такое уставшее.

Вообще нет разницы, а вот в легковушка изменений побольше, реально шрот(пассивная безопасность). Хрен после аварий восстановишь. Но по ходовке, те же тачки с 2000. Ничего нового не придумали.

PS Итого, жили бы в стране со стабильной экономикой, не было бы таких вопросов. Все бы брали, что хотели, ибо могут.

[Диабол Ламборгинович]

100% гарантии может дать, только кладбище, я лишь могу дать вероятность, что

Ваша фраза звучала именно как 100%ная гарантия. "Ресурс выработан" (полностью, Карл)   

что 22 летний джип с силовым обвесом ARB и дизельным двигателем обязательно потребует ремонта, причём довольно немаленького, скажем в первые 6-8 месяцев.

И опять, следите за мыслью - даю вероятность, что обязательно
Так вероятность всего лишь ли всё же обязательно потребуется?   
Ну и насчёт "в перые 6-8 месяцев" - мне почему-то кажется, что можно наоборот забить и без последствий ездить лет 5-6.

[Диабол Ламборгинович]

Если отремонтировать (нормально) старый внедорожник, он будет долго ходить. Да, салон проще, наворотов меньше, зато надежности больше.

Какие навороты, ребята? "В машине - сиденья и рулевое колесо". Вам ехать или навороты? Вам сиденья и рулевое колесо или надо чтобы ванна с джакузи была?
Меня веселят ребята, которые на вопрос, что у них за машина, отвечают - Помойка Салон- Де люкс, и добавляют - полный фарш.
Полный фарш, Карл.

Да кому всрался твой полный фарш, дядинька?
О чём вы говорите, ребята?

По Паджео последнего поколения - вот что за люди нетрадиционной ориентации в мире работают там в отделе маркетинга и дизайна, что выпустили это страшное уё**ще? 

Если передо мной поставить выбор, какую машину я бы взял, по одинаковой цене или вообще бесплатно, неважно, этот Паджеро или тот старый Табурет Прадо - чисто внешне я бы предпочёл старый Табурет Прадо, однозначно.
 

[С Луны свалился]

Ваша фраза звучала именно как 100%ная гарантия. "Ресурс выработан" (полностью, Карл) 

А вы дайте мне 100% гарантию, что моя фраза звучала как 100% гарантия?     

Так вероятность всего лишь ли всё же обязательно потребуется?   
Ну и насчёт "в перые 6-8 месяцев" - мне почему-то кажется, что можно наоборот забить и без последствий ездить лет 5-6.

В обсуждаемом автомобиле обязательно потребуется ремонт, вопрос, только в сумме и времени.

 

Ну если Вам кажется, то можете приобрести данный автомобиль и попробовать проездить без ремонтов лет 5-6. 

Я бы не рискнул брать старый джип без запаса средств на его ремонт.

[Плохой Санта]

Ага, покажите мне новый рамный внедорожник от, к примеру, Mitsubishi.

паджеро спорт, не? А рама очень важна?

[С Луны свалился]

Вообщем если брать старый( с 2000 годов) джип с рамой(Прадо, Патрол), то они остались почти в той же категорий цен, что и раньше. Просто мы нищаем. И технологий те же, просто бампера поменяли, майфун обнавили, дешевые диоды запихнули
Купил Прадик в 2000 за 50-60 тыс баксов, сейчас так же почти стоит плюс/минус. А внутри тот же Прадик начала 2000-х, просто железо не такое уставшее.
Вообще нет разницы, а вот в легковушка изменений побольше, реально шрот(пассивная безопасность). Хрен после аварий восстановишь. Но по ходовке, те же тачки с 2000. Ничего нового не придумали.
PS Итого, жили бы в стране со стабильной экономикой, не было бы таких вопросов. Все бы брали, что хотели, ибо могут.

Я так и не понял, кто на ком стоял. (с). 

[Диабол Ламборгинович]

просто железо не такое уставшее.

Про "уставшее железо" очень любят говорить люди, в принципе не понимающие этот процесс. Услышали где-то в интернетах умную фразу про "уставшее железо", ну а дальше - это же тренд такой, мода, повторять это фуфло где ни попадя.
Какое уставшее железо? Это ты устал, устал жить, родной, а железо как было, так и через сто лет будет, если его кувалдой не раскрошить или не бросить гнить в земле да в воде. Да и то, дольше тебя продержится. ))

 

 

Но по ходовке, те же тачки с 2000. Ничего нового не придумали.

Всё правильно. А чего вы хотели? Плазменные подушки вместо колёс и маневрирование на 360 градусов? Силовая установка размером со спичечный коробок на ядерной тяге?

Да-да.

Весь этот автопром - круговорот гавна в природе, давно уже и больше ничего.

Сообщение отредактировал Диабол Ламборгинович: 06.04.2017, 16:19:22

[Диабол Ламборгинович]

А вы дайте мне 100% гарантию, что моя фраза звучала как 100% гарантия? 

 
Не, не хочу. Проехали ))

В обсуждаемом автомобиле обязательно потребуется ремонт, вопрос, только в сумме и времени.

Так это самое, любая машина обязательно потребует какого-то обслуживания и даже ремонта (какой ужс). 

Масло в двигатель налить, например. Новое! Масло. 

 

Не, я за 5 мэлэнэ дачу куплю, машину не хочу. У меня есть. 

[Twilight]

Какие навороты, ребята? "В машине - сиденья и рулевое колесо". Вам ехать или навороты? Вам сиденья и рулевое колесо или надо чтобы ванна с джакузи была? Меня веселят ребята, которые на вопрос, что у них за машина, отвечают - Помойка Салон- Де люкс, и добавляют - полный фарш. Полный фарш, Карл. Да кому всрался твой полный фарш, дядинька? О чём вы говорите, ребята?

 

Люто плюсую! Понипридумывали свистелок и перделок. Вот, например, какого хрена машина должна решать, когда включать полный привод? Это должен решать водитель! Всякие памяти сидений и прочая хрень - это, конечно, удобно. Но оно ли главное?

[Twilight]

В обсуждаемом автомобиле обязательно потребуется ремонт

 

Абсолютно необязательно! Если хозяин ухаживал - то лет 5-10 безо всяких ремонтов она проедет. Может ли похвастаться этим "новаякияссалона"?

[Плохой Санта]

По Паджео последнего поколения - вот что за люди нетрадиционной ориентации в мире работают там в отделе маркетинга и дизайна, что выпустили это страшное уё**ще?
Если передо мной поставить выбор, какую машину я бы взял, по одинаковой цене или вообще бесплатно, неважно, этот Паджеро или тот старый Табурет Прадо - чисто внешне я бы предпочёл старый Табурет Прадо, однозначно.

хз по мне так этот прадо страшный увеличенный дамас, такой же узкий)) а вот бегемот тема и как он по трассе прёт... Прадо рядом не едет даже в 120 кузове

[С Луны свалился]

Вот, например, какого хрена машина должна решать, когда включать полный привод? Это должен решать водитель!

У вменяемых автомобилей, есть специальна кнопка переключения привода, а у не вменяемых, это чисто переднеприводные автомобили с иногда автоматическим подключаемым задним приводом.

[Плохой Санта]

Вот, например, какого хрена машина должна решать, когда включать полный привод? Это должен решать водитель!

и не говори, причём не вылазия из салон, дернул рычаг и уже на полном...

Сообщение отредактировал Плохой Санта: 06.04.2017, 16:31:47

[С Луны свалился]

Абсолютно необязательно! Если хозяин ухаживал - то лет 5-10 безо всяких ремонтов она проедет. Может ли похвастаться этим "новаякияссалона"?

Ну вот не бывает так, что автомобиль за 10 лет не потребует ремонтов. 

Всё равно какие-то работы необходимо будет сделать, а автомобиль обсуждаемого автора, практически год стоял в гараже. 

Сообщение отредактировал С Луны свалился: 06.04.2017, 16:37:37

[1981daniyar]

 

просто железо не такое уставшее.

Про "уставшее железо" очень любят говорить люди, в принципе не понимающие этот процесс. Услышали где-то в интернетах умную фразу про "уставшее железо", ну а дальше - это же тренд такой, мода, повторять это фуфло где ни попадя.
Какое уставшее железо? Это ты устал, устал жить, родной, а железо как было, так и через сто лет будет, если его кувалдой не раскрошить или не бросить гнить в земле да в воде. Да и то, дольше тебя продержится. ))

Я немного далек от этих вещей, но в мех-мате КазГУ немного учили нас по сапромату. Пусть останемся при своем мнений.

PS Думаю можно сравнить машину с собой, посмотри в зеркало. Гарантию даю, ты стал немного не привлекательней чем в 2000 годах, и внутри организма тоже. И машина твоя тоже

[Twilight]

Всё равно какие-то работы необходимо будет сделать,

Поменять фильтры и жидкости, зарядить аккумулятор 

[vlad4203]

В обсуждаемом автомобиле обязательно потребуется ремонт, вопрос, только в сумме и времени.  

 

 

Точнее в сумме и длине болта.