Сообщений в теме: 5018

[gosh]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy
предыдущие темы - 

Автолюбители Астаны [часть 3], Астана, часть 8 Астана, часть 7 Астана, часть 6, Астана, часть 5, Астана, часть 4, Астана, часть 3, Астана, часть 2 и Астна, часть 1

Об использовании участка "Астана - Щучинск" км 18 + 772 - км 230 + 250 автодороги "Астана-Петропавловск" на платной основе

Административная ответственность водителей транспортных средств за нарушения Правил дорожного движения (с последними изменениями от 17.04.2014 г.)

Все вопросы по местам отдыха обсуждаются в топике Отдых близ Астаны

Сообщение отредактировал gosh: 30.06.2014, 10:58:19

[_RespecT_]

Если кому интересно, братишка начал заниматься бронированием пленкой.
Instagam: tuning_astana
Модеры сочтут за рекламу?

[Armadin]

 

 

Почему камри - народный авто? Ябы короллу поставила. ))))

 

народный потому, что большая часть у нас на них передвигается.

 

не, скорее начинающие агашки ездят исключительно на Қамри 

 

 

Как-то домой шел и по лестнице поднимались дядьки, болтали о том, о сём. Один Грит:"Неее, Тойота - это вееещь!"

Так что любоВ к Тойоте у наших людей надолго.

[МаПаСу]

В далеком 2008 году работала в транспортной компании,все служебные авто и многие лчиные были тойотами и именно короллами. и все серебристыми. Машинка красивая,слов нет.

[TMA93]

@_RespecT_, вы себе на машинки атермалку не клеили? 

может кто нибудь другой делал? отпишитесь пожалуйста: где, какой пленкой и как эффект?

Сообщение отредактировал TMA93: 02.07.2014, 21:17:09

[_RespecT_]

@_RespecT_, вы себе на машинки атермалку не клеили?
может кто нибудь другой делал? отпишитесь пожалуйста: где, какой пленкой и как эффект?

Атермалку не клеил. Ничего не скажу. Сорри.

[Галант]

Как-то домой шел и по лестнице поднимались дядьки, болтали о том, о сём. Один Грит:"Неее, Тойота - это вееещь!"

Так что любоВ к Тойоте у наших людей надолго.

Ну и легендарная надежность моделей 90-х всё-таки хорошо себя зарекомендовала. И еще у Тойоты модели выпускаются долгими годами, десятилетиями.

К примеру Королла, Камри, РАВ4. Человек видит на дорогах многие поколения машин и думает ага вон бегают Камри 10, Камри 20, Камри 30, Камри 40 - идет в салон и берет Камри 50.

А у других марок названия меняются иногда каждые 5-8 лет.

[Severyanka]

А мне кажется, что тойота устраивает многих тем, что на ней можно кататься до упора, не делая ничего, кроме замены масла и фильтров. Могу ошибаться, но со стороны знакомых, ездящих на тойоте, вижу такое отношение к машине.
С немцами так не проканает... Хотя я ездила на немолодых "немцах", поэтому на сто два раза в год было делом обычным.

[Галант]

Ну на многих машинах из 90-х такое прокатывает. Те что с начала 2000-х пошли - уже нет.
Вместо чугунных моторов пошли алюминиевые, в АКПП начали использовать пластик и бумагу, ради облегчения кузовы пошли тонкие, либо алюминиевые, подвеска тоже.
Массово начали внедрять непосредственный впрыск и турбины. Так что ресурс машины стал уже не тот.

Сообщение отредактировал Галант: 02.07.2014, 22:14:05

[Severyanka]

А отношение почему- то осталось(((
Я не могу когда так к машине)
У меня это с детства. Папа со своей машиной как с третьим ребенком носился. И это считалось нормой для нас))))

[Галант]

Папа со своей машиной как с третьим ребенком носился. И это считалось нормой для нас))))

Ну есть бережное отношение, а есть фанатизм, а есть пофигизм.
У меня отношение бережное с неплохой долей пофигизма.)))

[Галант]

А отношение почему- то осталось(((
Я не могу когда так к машине)

Что-то пропустил - чем дело с владелицей Акцента завершилось?

[Severyanka]

Пока тишина. Участковый молчит. По суду тишина. Гаишник тоже не беспокоит.
Со своей стороны мне просто некогда их обзвонить, бегаю по продаже квартиры.

[I_am_one]

Ну на многих машинах из 90-х такое прокатывает. Те что с начала 2000-х пошли - уже нет.Вместо чугунных моторов пошли алюминиевые, в АКПП начали использовать пластик и бумагу, ради облегчения кузовы пошли тонкие, либо алюминиевые, подвеска тоже.Массово начали внедрять непосредственный впрыск и турбины. Так что ресурс машины стал уже не тот.

И только лады становятся все лучше и лучше

[Галант]

И только лады становятся все лучше и лучше

И это не шутка! Действительно качество возросло.
Моторы простые - без всяких турбин, VVTi, впрыска...
Коробка из прошлого века.

[Sacr]

Насчет таеты.

Позавчера довелось посидеть в новом хайлендере топовой комплектации.

Что скажу - рисоеды таки научились делать авто которое похоже на еврогейцев: тяжелые двери, хорошая шумка и эргономичный салон. Ну и кривая автоматика: омыватель фар работает сам по себе, врубается когда не надо - зимой ему капец; выход один - отрубить его питание в подкапотном пространстве.

[Mr.Nour]

Насчет таеты.
Позавчера довелось посидеть в новом хайлендере топовой комплектации.
Что скажу - рисоеды таки научились делать авто которое похоже на еврогейцев: тяжелые двери, хорошая шумка и эргономичный салон. Ну и кривая автоматика: омыватель фар работает сам по себе, врубается когда не надо - зимой ему капец; выход один - отрубить его питание в подкапотном пространстве.

И в Штатах это добро стоит по цене базового Кашкая в кз.

[Mr.Nour]

Насчет таеты.
Позавчера довелось посидеть в новом хайлендере топовой комплектации.
Что скажу - рисоеды таки научились делать авто которое похоже на еврогейцев: тяжелые двери, хорошая шумка и эргономичный салон. Ну и кривая автоматика: омыватель фар работает сам по себе, врубается когда не надо - зимой ему капец; выход один - отрубить его питание в подкапотном пространстве.

И в Штатах это добро стоит по цене базового Кашкая в кз.

[macxadOFF]

Дима так гляди еще лет через 10 лады поравняются по качеству с тойотой.

[Галант]

И в Штатах это добро стоит по цене базового Кашкая в кз.

Вот в США как не крути, а рыночная экономика с низкими издержками в действии - машины, электроника стоит дешево.

[I_am_one]

Дима так гляди еще лет через 10 лады поравняются по качеству с тойотой.

может быть, все может быть