Войти
Регистрация
Тема закрыта
Добрый день
На гелене G500 2002г американец при наборе скорости чувствуется очень сильная вибрация (трясет руль, ручку АКПП и весь салон можно сказать) но это только при наборе скорости примерно на 40-50 км/ч
на 90 и после проподает, при торможение тоже ничего нет, ставлю на P газую тоже ниче нет, все нормально, проявляется только при наборе скорости... ХЭЛП ПЛИЗ!
Проблемы с МерседесомУ кого что ламается и как это устронить
Автор Raybach, 01.09.2005, 11:50
Наверх
#4302
Отправлено 20.01.2010, 17:05:51
Kayrat 500
-
- Гость
- 8 сообщений
Добрый день
На гелене G500 2002г американец при наборе скорости чувствуется очень сильная вибрация (трясет руль, ручку АКПП и весь салон можно сказать) но это только при наборе скорости примерно на 40-50 км/ч
на 90 и после проподает, при торможение тоже ничего нет, ставлю на P газую тоже ниче нет, все нормально, проявляется только при наборе скорости... ХЭЛП ПЛИЗ!
вообщем трясет только при нажатие на педаль газа, как только отпускаю все проподает...
#4303
Отправлено 20.01.2010, 20:34:51
vitas_astana
-
- В доску свой
- 1 984 сообщений
В первую очередь смотрите свечи.
Добрый день
На гелене G500 2002г американец при наборе скорости чувствуется очень сильная вибрация (трясет руль, ручку АКПП и весь салон можно сказать) но это только при наборе скорости примерно на 40-50 км/ч
на 90 и после проподает, при торможение тоже ничего нет, ставлю на P газую тоже ниче нет, все нормально, проявляется только при наборе скорости... ХЭЛП ПЛИЗ!
вообщем трясет только при нажатие на педаль газа, как только отпускаю все проподает...
#4304
Отправлено 20.01.2010, 22:12:14
Parliament
-
- В доску свой
- 1 250 сообщений
А почему свечи? Не может это быть по ходовке? Я бы предложил эластичные муфты проверить. А может и просто балансировка колёс.В первую очередь смотрите свечи.
Добрый день
На гелене G500 2002г американец при наборе скорости чувствуется очень сильная вибрация (трясет руль, ручку АКПП и весь салон можно сказать) но это только при наборе скорости примерно на 40-50 км/ч
на 90 и после проподает, при торможение тоже ничего нет, ставлю на P газую тоже ниче нет, все нормально, проявляется только при наборе скорости... ХЭЛП ПЛИЗ!
вообщем трясет только при нажатие на педаль газа, как только отпускаю все проподает...
Был случай, когда я с подобным случаем даже на сервис приехал, а оказалось, что колесо, которое я сам менял на трассе, плохо затянул (!) и оно болталось. При этом все посторонние звуки пропадали при скорости выше 70 км/ч (!). Подтянули и отпустили, сказав, что было жутко опасно.
#4306
Отправлено 21.01.2010, 02:16:50
SUBARU 628
-
- В доску свой
- 4 662 сообщений
Почётный мерсовод
Смотри маленький кардан под машиной, его разбило. Это проблема геленов, т.е долго эта деталь не живёт в отличии самого авто. если интересно какой можно заменить пиши в ЛС.Добрый день
На гелене G500 2002г американец при наборе скорости чувствуется очень сильная вибрация (трясет руль, ручку АКПП и весь салон можно сказать) но это только при наборе скорости примерно на 40-50 км/ч
на 90 и после проподает, при торможение тоже ничего нет, ставлю на P газую тоже ниче нет, все нормально, проявляется только при наборе скорости... ХЭЛП ПЛИЗ!
#4307
Отправлено 21.01.2010, 02:17:58
SUBARU 628
-
- В доску свой
- 4 662 сообщений
Почётный мерсовод
есть телефончик 87052222245 МаксимНарод проблема с впрыском 104.24 гибрид у меня CE-24 300-ый !!
посоветуйте что нить заепался Я (((
Может хорошее сто !!! ПЛЗ !
Сообщение отредактировал SUBARU 628: 21.01.2010, 02:20:34
#4308
Отправлено 21.01.2010, 18:35:23
Dow
-
- В доску свой
- 3 929 сообщений
Маленький кардан - промежуточный между КПП и раздаткой - там с 1992 года идут ШРУСы, вот при их износе и может возникать вибрация, но она обычно возникает даже при остановке в позиции АКПП на D и R. А при разгоне в этих диапазонах скоростей - дополнительно к этому может быть все что угодно - и свечи и впрыск (бензонасос, форсунки) хотя и реже... Ну и по ходовке надо удостовериться что там все в порядке с колесами.Смотри маленький кардан под машиной, его разбило. Это проблема геленов, т.е долго эта деталь не живёт в отличии самого авто. если интересно какой можно заменить пиши в ЛС.
Добрый день
На гелене G500 2002г американец при наборе скорости чувствуется очень сильная вибрация (трясет руль, ручку АКПП и весь салон можно сказать) но это только при наборе скорости примерно на 40-50 км/ч
на 90 и после проподает, при торможение тоже ничего нет, ставлю на P газую тоже ниче нет, все нормально, проявляется только при наборе скорости... ХЭЛП ПЛИЗ!
#4309
Отправлено 22.01.2010, 14:55:07
Айзик
-
- В доску свой
- 3 449 сообщений
still alive
не парься. с такой колонкой проездал три года и хоть бы хны.я бы с радостью...вот тока далековато(аж 1200 км)
скорее всего это рулевая колонка. съезди на Рыскулова Софью, на повороте есть сто, не помню названия, там поинтересуйся кто рулевыми занимается, пусть они посмотрят.
да я тоже думаю что рулевая... просто все равно денег нету пока делать машину...
#4310
Отправлено 22.01.2010, 15:35:06
Johnborodin
-
- Свой человек
- 785 сообщений
вопрос с ключём решил, оказалось всё до смеха просто!!! (просто мне продали неработающие батарейки) ))))!!! вот так вот бывает, а я чуть весь ключ не разламал!!!
кстати кто подскажет какой точно бьём топливного бака на w210 3.2 96год ???
кстати кто подскажет какой точно бьём топливного бака на w210 3.2 96год ???
#4312
Отправлено 22.01.2010, 16:32:47
YEP
-
- Свой человек
- 647 сообщений
в общем съездил я на блюстар - посмотрели, надо менять выхлопной коллектор, звонил в ваш второй магазин - новую деталь дорого брать., тут в продаже нашел выхлопн. коллектор от 111 2л. двиг (без компр. 210 кузов 96г.), вы не знаете, подойдет ли он?ответил в личку
Буду ждать информации о возможных вариантах с зап.частью, заранее спасибо.
#4314
Отправлено 22.01.2010, 17:07:08
OWNER
-
- В доску свой
- 3 872 сообщений
Читатель
Мерседес-"донор" получается 210.035 с двигателем 111.942. А на этой машине (203.045) стоит мотор 111.955. и коллектор должен быть A1111404209, который к двигателю 111.942 не подходит.тут в продаже нашел выхлопн. коллектор от 111 2л. двиг (без компр. 210 кузов 96г.), вы не знаете, подойдет ли он?
Моторы с одинаковыми коллекторами:
111.955-958
111.981-983
#4315
Отправлено 22.01.2010, 17:16:47
Carisma
-
- Постоялец
- 373 сообщений
привет всем! что ни день так весело! у меня пульт погнал, нажимаю кнопочку лампочка загорается на сек и тухнет..
что делать?
батарейки поменяла, фары протерла, колеса попинала
и еще, заколебалась с родной сигналкой можно ли снять ее и поставить обычную типа томагавка?
что делать?
батарейки поменяла, фары протерла, колеса попинала
и еще, заколебалась с родной сигналкой можно ли снять ее и поставить обычную типа томагавка?
#4316
Отправлено 22.01.2010, 17:22:32
YEP
-
- Свой человек
- 647 сообщений
ясно, спасибо за информацию, а этот номер - A1111404209 - он на самом коллекторе где-нибудь пишется? Чтобы если что сверить сразу.Мерседес-"донор" получается 210.035 с двигателем 111.942. А на этой машине (203.045) стоит мотор 111.955. и коллектор должен быть A1111404209, который к двигателю 111.942 не подходит.
тут в продаже нашел выхлопн. коллектор от 111 2л. двиг (без компр. 210 кузов 96г.), вы не знаете, подойдет ли он?
Моторы с одинаковыми коллекторами:
111.955-958
111.981-983
и фотку бы, если вас не затруднит.
Сообщение отредактировал YEP: 22.01.2010, 17:28:41
#4317
Отправлено 22.01.2010, 17:42:52
OWNER
-
- В доску свой
- 3 872 сообщений
Читатель
Номер на коллекторе должен быть, но иногда номер, выбитый на подобной детали и номер каталожный не совпадают. Будете искать коллектор - проверяйте модификацию двигателя, я эти модификации выше указал.
Фото у меня нет, картинку из каталога сейчас сделаю, но картинки в каталоге всегда несколько условны.
Фото у меня нет, картинку из каталога сейчас сделаю, но картинки в каталоге всегда несколько условны.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
