Сообщений в теме: 5236

[Clayton]

глюк

Сообщение отредактировал Clayton: 10.03.2009, 11:25:56

[Tiger_1999]

Посоветуйте, плиз, хорошего моториста.

[Буча]

сьездил до Караганды и обратно и расстроился - масло ест (( много
112 двиг
полтора года назад ездил 6 тыщ км - не сьело никапли, а сейчас...
что делать? с чего начинать копать? вентиляцию картерных газов чистил недавно - двиг чистый, не дымит...
почитал что меняют какие то маслосьемные колпачки - что это? поможет? сколько стоит?

[EGOOIST]

сьездил до Караганды и обратно и расстроился - масло ест (( много
112 двиг
полтора года назад ездил 6 тыщ км - не сьело никапли, а сейчас...
что делать? с чего начинать копать? вентиляцию картерных газов чистил недавно - двиг чистый, не дымит...
почитал что меняют какие то маслосьемные колпачки - что это? поможет? сколько стоит?

Причины расхода масла две - 1) Кольца 2) Те самые колпачки, в простонародье Маслоки. Кольца проверяются методом замера компресии, а если маслоки, то зачастую на холодную с утра при заводе дымит сек 10-20. Заменить не сложно, думаю и не дорого. Дешевле чем кольца уж точно.

По мотористу. Володя 97 07 48. находится в каменке. толковый мужик.

[Dan]

сьездил до Караганды и обратно и расстроился - масло ест (( много
112 двиг
полтора года назад ездил 6 тыщ км - не сьело никапли, а сейчас...
что делать? с чего начинать копать? вентиляцию картерных газов чистил недавно - двиг чистый, не дымит...
почитал что меняют какие то маслосьемные колпачки - что это? поможет? сколько стоит?

Я менял масло отражатели (маслоки)
За маслоки отдал где-то 6000-8000 теньгоф + там надо обязательно менять прокладки клапанной крышки + заново промазывать герметиком отстойники.
за работу 6000 теньгоф
работа заняла часа 4

ЗЫ На Блю Старе за комплект 2000 теньгоф (всего 6-ть комплектов)

[Буча]

только что менял прокладки под клапанными крышками...
какая нормальная компрессия должна быть? где ее можно сделать и сколько это стоит?
не дымит машина и тянет вроде не плохо, так что надеюсь что это не кольца... да и пробег 145 тыщ всего... может просто на полусинтетику перейти?

[stasics]

Послушайте ролики,или корпус крышки подшипника вентилятора,у меня тоже так же было,заменил корпус,шум счез...
А у вас как принезначительном повороте усиливается вибрация и шум,или когда до упора поворачиваешь...?

Вибрация и шум увеличиваются при незначительном повороте руля. При скорости больше 20 км/ч шума и вибрации нет, возможно, двигатель заглушает неполадки.

у меня на 210 так насос гура потихоньку сдыхал
на месте руль крутится тишина а на скорости от 20 до 80 на поворотах воет и микровибрирует
все из за несвоевременного ремонта текущей рулевой рейки
и маслянного голодания (как потекла еще месяц ездил доливал всякий там мобил шмобил а надо мерсовское родное в ГУР лить)
еще ресурс ГУР в среднем 250 000 км но при правильной эксплуатации (регламентные замены масла)
ездит до 500000 км

точно! Именно насос ГУР сдох. Жидкость для ГУР не вытекала. Съездил на СТО, тут же определили причину. Заменил - все нормально. В общем, чтоб насос ГУР не сдох очень быстро, нежелательно выворачивать руль до предела и при этом резко давить на газ, да и вообще пытайтесь не выворачивать до предела.

[Clayton]

По мне так на машине все можно выворачивать
немцы не зря голову ломали када придумывали механизмы и агрегаты чтоб дуракоустойчивые были.
Так сказать машина для людей а не люди для машин.
Все железо когда нибудь ломается, на то оно и железо тем более старое (у меня на машине в бардачке наклейка на немецком что не рекомендуется ездить на машине старше 7 лет)
Кстати стасикс ты за сколько купил указанный насос ГУР?

[Clayton]

да и пробег 145 тыщ всего... может просто на полусинтетику перейти?

вчера к брату (МБ Уайт Стар Астана) на сервис гарантию притащили МБ ВИТО 2008 года пробег 22 000 км купленный в блю старе (Алматы) - двигатель стуканул
позже выяснилось что двиг получил гидроудар
короче на ребята рыбалке горячий двигатель окунули в воду (решили брод форсировать а оказалось брода нету)
короче двиг обойдется в 10 000 евро

итого Буча
надо ехать к хорошим спецам (чтоб не переплачивать за кривые руки) и показывать двиг воочию
у кого то кольца сальники ходят полмиллиона у кого то 10 тыщ
и последнее скорее всего из за неправильной эксплуатации (плохие запчасти (брак), перегревы, резкие охлаждения, левые масла, присадки).....

[stasics]

По мне так на машине все можно выворачивать
немцы не зря голову ломали када придумывали механизмы и агрегаты чтоб дуракоустойчивые были.
Так сказать машина для людей а не люди для машин.
Все железо когда нибудь ломается, на то оно и железо тем более старое (у меня на машине в бардачке наклейка на немецком что не рекомендуется ездить на машине старше 7 лет)
Кстати стасикс ты за сколько купил указанный насос ГУР?

Каждый, конечно, волен делать, что хочет. Просто, делюсь мнением, что при выворачивании руля до предела и одновременном сильном увеличении оборотов (прибавление газа) у меня крякнул насос.

Клейтон, насос обошелся в 70000 на мегамоторс.

[Чешира]

Каждый, конечно, волен делать, что хочет. Просто, делюсь мнением, что при выворачивании руля до предела и одновременном сильном увеличении оборотов (прибавление газа) у меня крякнул насос.

Клейтон, насос обошелся в 70000 на мегамоторс.

Поддержал! Из какихто мануалов помню что не рекомендуется держать руль в крайнем вывернутом положении более 5ти секунд. Насос ГУРа мерса конечно очень грамотные конструкторы делали, поэтому я бы дал ему фору в выносливости еще 2-3 секунды, т.о. руль мерседеса не рекомендуется держать в крайнем вывернутом положении более 8ми секунд, а тем более газовать при этом, ибо есть преценденты!
Иначе пойдете к Клейтону на ташкенскую ремонтироваться

[Buffer]

ещё один совет.. не заводите машину с вывернутым рулём. Лучше доверните его до ровного положения, а потом уже заводите.

Продлевает жисть ГУРа в разы

[4@R$]

подскажите спеца по реставрации рулевой рейки.. вроде как еще не критично, сальники не текут, но внутри что то не то, при езде что то болтается немного будто.. и во сколько обычно обходится этот ремонт?



W203 C240

[Даурен даурен]

190 е прочистили таблетку как трактор не прет газ в пол разгон слабый мотор напрягается расход большой коробка тупить начала при переключений дергает что такое помогггите

[Tinho]

Кушает резину заднюю прям по середине. В чем причина? Геометрия или неправильная балансировка?

[EGOOIST]

Кушает резину заднюю прям по середине. В чем причина? Геометрия или неправильная балансировка?

Обычно сьедает внутреннюю часть протектора когда колеса перекачены.

[The Best Maxima]

Кушает резину заднюю прям по середине. В чем причина? Геометрия или неправильная балансировка?

Обычно сьедает внутреннюю часть протектора когда колеса перекачены.

Именно центр изнашивается при перекачке колёс!

[martinos90]

190 е прочистили таблетку как трактор не прет газ в пол разгон слабый мотор напрягается расход большой коробка тупить начала при переключений дергает что такое помогггите

точно такая же история, сделал тоже промывку инжектора замену всех трубок на датчиках, вначале вроде расход уменьшился щас снова таже история

[Даурен даурен]

а может машина тупить разгон не давать ?при старте и вцелом динамика ?.коробка автомат 190е

[Даурен даурен]

))) если коробка тупит