Сообщений в теме: 5008

[Farmer]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy
предыдущие темы - 

Автолюбители Астаны [часть 3], Астана, часть 8 Астана, часть 7 Астана, часть 6, Астана, часть 5, Астана, часть 4, Астана, часть 3, Астана, часть 2 и Астна, часть 1

Об использовании участка "Астана - Щучинск" км 18 + 772 - км 230 + 250 автодороги "Астана-Петропавловск" на платной основе

Административная ответственность водителей транспортных средств за нарушения Правил дорожного движения (с последними изменениями от 17.04.2014 г.)

Сообщение отредактировал gosh: 04.05.2014, 22:45:25

[Хмырь]

Акселай, в любой перечисленной машине (Авео, Рио, Рапиде) тем более, даже в Церате сзади места нет, если впереди комфортно среднего роста расположатся. Вы сейчас выбираете между практически одинаковыми машинами, при этом критерии по вместимости совсем не к месту, они все маленькие и узкие. 

 

Вставлю свои 5 копеек. У родственника Рапид. Водитель 183 см роста садится сзади себя без проблем. Салон мне не показался тесным.
И еще отмечу большой плюс - большой и удобный багажник. Открывается как хетчбэк, хотя с виду Рапид обычный седан. Лифтбэк называется, если не ошибаюсь.

[xspeakerx]

Не я абстрактно написал.

Т.к. в бюджетном корейском авто "стразов" больше чем в том же бюджетном европейце. даже пластик в фарах ярко светит   На стопы смотреть тяжело

я только ради сзадистоящих купил механику) тормоз не жму постоянно)

а на пиканте потом по выходным отрываюсь))) огромные диодные фонари и автомат

[Axelay]

в любой перечисленной машине (Авео, Рио, Рапиде) тем более, даже в Церате сзади места нет, если впереди комфортно среднего роста расположатся. Вы сейчас выбираете между практически одинаковыми машинами, при этом критерии по вместимости совсем не к месту, они все маленькие и узкие. 

Эх, но есть же меньшее из зол. Например, Сандеро тоже В-класс, но в нем сзади достаточно просторно для троих, у меня там даже 4 сидели - трое взрослых и 3-летний ребенок на руках.

В этом же ценовом диапазоне есть новая Альмера на платформе B0, из плюсов - внешность от Теаны и просторнейший салон, но опять тот же туповатый K4M. Может вообще Круза взять?   

 

Хотя если с Дастером внутри сравнивать, не думаю, что Акселай после него чему-то будет ужасаться в Поло том же))

В Дастере нормальный дизайн панели/салона, на мой взгляд, салон функционален, удобен и просторен. Использованные материалы соответствуют ожиданиям от машины и не вызывают рвотного рефлекса, короче, мне даже после Сандеро панель и салон Дастера понравились больше. А вот в Поло (у коллеги есть, не максимальная комплектация) - то ли ожидания от VW заведомо выше, то ли от неплохой и строгой внешне машины ожидаешь такого же интерьера, но я был шокирован и неприятно поражен внезапной невзрачностью панели.

[Kalina_t]

 

Акселай, в любой перечисленной машине (Авео, Рио, Рапиде) тем более, даже в Церате сзади места нет, если впереди комфортно среднего роста расположатся. Вы сейчас выбираете между практически одинаковыми машинами, при этом критерии по вместимости совсем не к месту, они все маленькие и узкие. 

 

Вставлю свои 5 копеек. У родственника Рапид. Водитель 183 см роста садится сзади себя без проблем. Салон мне не показался тесным.
И еще отмечу большой плюс - большой и удобный багажник. Открывается как хетчбэк, хотя с виду Рапид обычный седан. Лифтбэк называется, если не ошибаюсь.

 

 соглашусь... все 4 колеса свободно влезли в багажник, еще и место осталось.  муж под 130 кг, свободно себя чувствует как на заднем сиденье так и за рулем. машина рапид на меху

Сообщение отредактировал Kalina_t: 09.04.2014, 18:38:13

[macxadOFF]

огромные диодные фонари и автомат

 

 Калашникова? 

[_RespecT_]

ну я сейчас выбираю, хожу.

X5 не интересует? 

[Mr.Nour]

Тойота отзывает более миллиона машин из-за неисправностей рулевого механизма и крепления сидений.

[cancer]

 

 

шевролет авео еще есть - посмотрел на сайте азиаавто, он всего 3 млн стоит самый полный, хотя там комплектаций раз два и обчелся

В новом Авео я сидел, чтой-то он слишком милипиздрический, я часто пассажиров вожу сзади, и чувствую - 3 мужика сзади при длительных поездках будут некомфортно себя чувствовать.

 

Акселай, в любой перечисленной машине (Авео, Рио, Рапиде) тем более, даже в Церате сзади места нет, если впереди комфортно среднего роста расположатся. Вы сейчас выбираете между практически одинаковыми машинами, при этом критерии по вместимости совсем не к месту, они все маленькие и узкие. 

 

ради интереса, Грей сидел во всех перечисленных авто? Что правда в серате тесно?

[Alexinna]

Никто случайно в районе Рэдиссона не будет проезжать через час? Машину в паркинге подкурить надо))

[rom69]

В Астане построят Малое транспортное кольцо

[Kavin]

Осваиваю ЕГОВ на предмет поиска нарушений и оплаты онлайн. Чета неполучается. Подскажите он щас работает вообще в этой части или нет?

 

Шаг 1. Ввод данных - нормально

Шаг 2. Получение информации - нормально. Вижу нарушение. дальше ничего не идет "Error 500: javax.el.ELException: Not a Valid Method Expression" выдает

 

Захожу сразу в оплату штрафа онлайн. Ввожу номер и т.д. вообще не находит нарушений.

 

 

Я так понимаю как обычно через одно место работает и придется топать на Циолковского?

Блин, жаль что оно так работает.

Я непосредственно участвую в разработке проекта, и очень неприятно когда огромный пласт работы, который мы делаем за год, потом портится вот такими мелочевками.

Судя по сообщению об ошибке, это программная ошибка, вам нужно обратиться в КЦ по телефону 1414, оставить заявку (желательно указать данные для поиска штрафа - это существенно облегчит дело), и только тогда запустится процесс исправления. Даже я изнутри не могу это пнуть, т.к. простой спец-технарь.

[Grey]

шевролет авео еще есть - посмотрел на сайте азиаавто, он всего 3 млн стоит самый полный, хотя там комплектаций раз два и обчелся

В новом Авео я сидел, чтой-то он слишком милипиздрический, я часто пассажиров вожу сзади, и чувствую - 3 мужика сзади при длительных поездках будут некомфортно себя чувствовать.

Акселай, в любой перечисленной машине (Авео, Рио, Рапиде) тем более, даже в Церате сзади места нет, если впереди комфортно среднего роста расположатся. Вы сейчас выбираете между практически одинаковыми машинами, при этом критерии по вместимости совсем не к месту, они все маленькие и узкие.

ради интереса, Грей сидел во всех перечисленных авто? Что правда в серате тесно?

На работе у коллеги данное авто. При моем росте 178 см, мне лично места впритык, при дальних расстояниях, затекаешь.
З.ы.: а это нереально посидеть в таких авто?

[ххх11]

Тойота отзывает более миллиона машин из-за неисправностей рулевого механизма и крепления сидений.

какую модель?

[Alex-karaganda]

Что правда в серате тесно?

В новой совсем не тесно.

[cancer]

 

Что правда в серате тесно?

В новой совсем не тесно.

 

Ну я еще соглашусь, что сзади низковат потолок. но вот в длину и ширину это один из лидеров в своем классе. и класс этот не один и тот же с рио/авео.

[xspeakerx]

Странно что Церато вообще сравнивается с Поло/Рио/Рапидом... Ц-класс, база Элантры, на 10 см больше перечисленных машин Б-класса...свободнее только в Октавии, и то только изза компоновки передка...имею рост 186 см, в церато/элантре/октавии ниразу не теснился на заднем диване...

и да, при всей внешней массивности, в крузе на много меньше места сзади, чем у одноклассников...у меня почему-то с приорой асоциация, вроде и позиционируется классом выше чем калина, а места ну очень мало...(не сравниваю их ни в коем случае, ато щас начнется)...

хотел себе круза ХБ взять..рассевшись за рулем назад уже просто не влез, не то что упираться коленками...

Сообщение отредактировал xspeakerx: 09.04.2014, 21:59:30

[Галант]

Лучше Камри для бешпармачника ничего нет! 

Церато низкая, Рио маленькая, в Соренто высоко залазить, Спортаж - для токалки! 

Сегодня на близком расстоянии рассмотрел что значит перламутровый цвет, очень приятный, почти слоновая кость, но гораздо интереснее на солнце выглядит:

Самое главное затеряться на такой машине в Астане очень легко!

[Armadin]

 

огромные диодные фонари и автомат

 

 Калашникова? 

 

 

Вспомнился анекдот, когда гаишник остановил машину и попросил открыть багажник. Водитель открывает, а там АК-47.

Гаишник: Это что?!!

Водитель: Калькулятор.

Г.: Какой калькулятор?!! Калькулятор - это такая маленькая коробочка с кнопками, а это.......!!!

В.: Так тот, который с кнопочками, - это для предварительных расчетов. А этот - для окончательных.

[Галант]

В.: Так тот, который с кнопочками, - это для предварительных расчетов. А этот - для окончательных.

 

С автоматом всегда спокойнее - во всех ситуациях, всегда и везде! 

[macxadOFF]

Лучше Камри для бешпармачника ничего нет!
Церато низкая, Рио маленькая, в Соренто высоко залазить, Спортаж - для токалки!
Сегодня на близком расстоянии рассмотрел что значит перламутровый цвет, очень приятный, почти слоновая кость, но гораздо интереснее на солнце выглядит:

Самое главное затеряться на такой машине в Астане очень легко!

А мне новый Honda Accord понравился.