Сообщений в теме: 1521

[batareika]

масло WS хоть залили?

[Pasechnik]

 

 

 

 

 

 

Спасибо,поменял вчера масло,будем смотреть как машина себя поведет.

не понял. до этого масло поменял и вчера опят

 

Масло поменял два дня назад (сообщение мое писалось в моменте замены, спустя 3 часа после замены масла), вчера вроде нормально было ,утром сегодня поддергивает вновь ,поеду с мануалом до этих дятлов, пусть уровень замеряют как надо

 

не  понятно. поддергивание чего? двигателя? передергивает? обороты скачут? или это толчки коробки? если первое, то коробка ни при чем. если второе, то уровень масла правильно выставить. если в Алматы, то к официалам ехать бесполезно, там тупари сидят и не выставят его. выставляет правильный  уровень у нас только Сергей на Гайдара пункт замены масла

 

Поддергивает в пробке, жму на тормоз машину дергает и на 1500 оборотах едишь накатом чуть газ поддаешь подергивает. Обороты дергаются на прогреве 600-650 в этом промежутке.

 

Есть ли телефон Сергее на гайдара и чего? буду признателен.

 

Гайдара, ниже Абая... вот его номер: 8 777 315 49 09. чтобы выставить уровень масла в акпп нужно будет машину ему оставить с утра и до вечера, поскольку коробка должна остыть...

 

 Понял, созвонился, завтра поеду, после процедур отпишусь помогло или нет

[Pasechnik]

 

 

 

 

 

 

Спасибо,поменял вчера масло,будем смотреть как машина себя поведет.

не понял. до этого масло поменял и вчера опят

 

Масло поменял два дня назад (сообщение мое писалось в моменте замены, спустя 3 часа после замены масла), вчера вроде нормально было ,утром сегодня поддергивает вновь ,поеду с мануалом до этих дятлов, пусть уровень замеряют как надо

 

не  понятно. поддергивание чего? двигателя? передергивает? обороты скачут? или это толчки коробки? если первое, то коробка ни при чем. если второе, то уровень масла правильно выставить. если в Алматы, то к официалам ехать бесполезно, там тупари сидят и не выставят его. выставляет правильный  уровень у нас только Сергей на Гайдара пункт замены масла

 

Поддергивает в пробке, жму на тормоз машину дергает и на 1500 оборотах едишь накатом чуть газ поддаешь подергивает. Обороты дергаются на прогреве 600-650 в этом промежутке.

 

Есть ли телефон Сергее на гайдара и чего? буду признателен.

 

Гайдара, ниже Абая... вот его номер: 8 777 315 49 09. чтобы выставить уровень масла в акпп нужно будет машину ему оставить с утра и до вечера, поскольку коробка должна остыть...

 

Понял, завтра с утра поеду, после отпишусь) помогло ли

[Pasechnik]

 

 

 

 

 

 

Спасибо,поменял вчера масло,будем смотреть как машина себя поведет.

не понял. до этого масло поменял и вчера опят

 

Масло поменял два дня назад (сообщение мое писалось в моменте замены, спустя 3 часа после замены масла), вчера вроде нормально было ,утром сегодня поддергивает вновь ,поеду с мануалом до этих дятлов, пусть уровень замеряют как надо

 

не  понятно. поддергивание чего? двигателя? передергивает? обороты скачут? или это толчки коробки? если первое, то коробка ни при чем. если второе, то уровень масла правильно выставить. если в Алматы, то к официалам ехать бесполезно, там тупари сидят и не выставят его. выставляет правильный  уровень у нас только Сергей на Гайдара пункт замены масла

 

Поддергивает в пробке, жму на тормоз машину дергает и на 1500 оборотах едишь накатом чуть газ поддаешь подергивает. Обороты дергаются на прогреве 600-650 в этом промежутке.

 

Есть ли телефон Сергее на гайдара и чего? буду признателен.

 

Гайдара, ниже Абая... вот его номер: 8 777 315 49 09. чтобы выставить уровень масла в акпп нужно будет машину ему оставить с утра и до вечера, поскольку коробка должна остыть...

 

понял, на завтра записался, будем смотреть))

[Pasechnik]

Парни сорри, комп глюкнул))

[And]

Парни сорри, комп глюкнул))

каким образом?

[Pasechnik]

 

Парни сорри, комп глюкнул))

каким образом

ноутбук мой, я на одно сообщение три раза ответил ,я об этом.

[And]

 

 

Парни сорри, комп глюкнул))

каким образом

ноутбук мой, я на одно сообщение три раза ответил ,я об этом.

 

блин, я думал в машине

[Pasechnik]

 

 

 

Парни сорри, комп глюкнул))

каким образом

ноутбук мой, я на одно сообщение три раза ответил ,я об этом.

 

блин, я думал в машине

 

тьфу тьфу тьфу)) )это будет не дешево))

[Pasechnik]

 

 

 

 

Парни сорри, комп глюкнул))

каким образом

ноутбук мой, я на одно сообщение три раза ответил ,я об этом.

 

блин, я думал в машине

 

тьфу тьфу тьфу)) )это будет не дешево))

 

Парни как и обещал отписываюсь по ситуации: Позавчера вечером еду домой ,с надеждой, что завтра утром поеду к Сереге и выставлю необходимый уровень масла в коробке, и пройдут наверняка мои мучения, связанные с поддергиванием. Подъезжаю к дому и тут на панели загорелся значок аккумулятора (при том что аккум был куплен месяц назад), заехал достал тестер замеряю 12.5 В ну думаю может сдох, жду 15 минут на заведенную, начала тухнуть панель, отрубился ксенон, снова замер 10.5В, понятно гене пи..ц. Утром отвожу на СТО (благо зарядки аккума чтобы доехать осталось), разбираем, приговаривают диодный мост (прогорели контакты, наверное в виду выработки ресурса). Ищу в колесах нахожу у девочки с красивым именем ИННА, нужный мост, вечером проводим процедуру замены, мерим напругу все в идеале 14.3В (на заведенную). Итог: Работа электрика+замена моста=5000тг, Диодный мост 9000тг. Вчера вечером и сегодня утром полет нормальный, без поддергиваний и рывков, поезжу дня два посмотрю, потом наверное заеду все же уровень масла в АКПП все же выставлю.  Мои предположения поддергивания были из за того, что гена не натягивал ремень (в результате в пробке и при 1500 оборотах были рывки), а возможно на холостую где то и пробивал, как следствие плавали обороты 600-650 и было жуткое раздражение в моменте движения.

[And]

Парни как и обещал отписываюсь по ситуации: Позавчера вечером еду домой ,с надеждой, что завтра утром поеду к Сереге и выставлю необходимый уровень масла в коробке, и пройдут наверняка мои мучения, связанные с поддергиванием. Подъезжаю к дому и тут на панели загорелся значок аккумулятора (при том что аккум был куплен месяц назад), заехал достал тестер замеряю 12.5 В ну думаю может сдох, жду 15 минут на заведенную, начала тухнуть панель, отрубился ксенон, снова замер 10.5В, понятно гене пи..ц. Утром отвожу на СТО (благо зарядки аккума чтобы доехать осталось), разбираем, приговаривают диодный мост (прогорели контакты, наверное в виду выработки ресурса). Ищу в колесах нахожу у девочки с красивым именем ИННА, нужный мост, вечером проводим процедуру замены, мерим напругу все в идеале 14.3В (на заведенную). Итог: Работа электрика+замена моста=5000тг, Диодный мост 9000тг. Вчера вечером и сегодня утром полет нормальный, без поддергиваний и рывков, поезжу дня два посмотрю, потом наверное заеду все же уровень масла в АКПП все же выставлю.  Мои предположения поддергивания были из за того, что гена не натягивал ремень (в результате в пробке и при 1500 оборотах были рывки), а возможно на холостую где то и пробивал, как следствие плавали обороты 600-650 и было жуткое раздражение в моменте движения.

 

 

 

может я ошибаюсь, но как связаны рывки коробки с ремнем генератора? и как генератор натягивает ремень?

[Pasechnik]

 

Парни как и обещал отписываюсь по ситуации: Позавчера вечером еду домой ,с надеждой, что завтра утром поеду к Сереге и выставлю необходимый уровень масла в коробке, и пройдут наверняка мои мучения, связанные с поддергиванием. Подъезжаю к дому и тут на панели загорелся значок аккумулятора (при том что аккум был куплен месяц назад), заехал достал тестер замеряю 12.5 В ну думаю может сдох, жду 15 минут на заведенную, начала тухнуть панель, отрубился ксенон, снова замер 10.5В, понятно гене пи..ц. Утром отвожу на СТО (благо зарядки аккума чтобы доехать осталось), разбираем, приговаривают диодный мост (прогорели контакты, наверное в виду выработки ресурса). Ищу в колесах нахожу у девочки с красивым именем ИННА, нужный мост, вечером проводим процедуру замены, мерим напругу все в идеале 14.3В (на заведенную). Итог: Работа электрика+замена моста=5000тг, Диодный мост 9000тг. Вчера вечером и сегодня утром полет нормальный, без поддергиваний и рывков, поезжу дня два посмотрю, потом наверное заеду все же уровень масла в АКПП все же выставлю.  Мои предположения поддергивания были из за того, что гена не натягивал ремень (в результате в пробке и при 1500 оборотах были рывки), а возможно на холостую где то и пробивал, как следствие плавали обороты 600-650 и было жуткое раздражение в моменте движения.

 

 

 

может я ошибаюсь, но как связаны рывки коробки с ремнем генератора? и как генератор натягивает ремень?

 

я на российских форумах читал ,что если гена не работает, ремень генератора ослабевает, там же у нас стоит ролик натяжителя электронный, возможно не хватало питания ему, ну не суть вообщем, но проблема пропала именно после ремонта гены Мистика

[Slam]

электронный ролик?

Сообщение отредактировал Slam: 11.12.2013, 12:09:31

[Pasechnik]

электронный ролик?

ну вроде как да, мол ролик натяжителя автоматический и нельзя его как на старых машинах подтягивать вручную

[And]

 

электронный ролик?

ну вроде как да, мол ролик натяжителя автоматический и нельзя его как на старых машинах подтягивать вручную

 

правильно. так как он на пружине))) но не электронный

 

http://www.google.ru...32&tx=152&ty=65

Сообщение отредактировал And: 11.12.2013, 13:44:10

[And]

глюк

Сообщение отредактировал And: 11.12.2013, 13:28:27

[Pasechnik]

глюк

)))) согласен

[Пастырь]

Поменяли весь механизм Ввтиай ,мотор тише работать стал.

[And]

Поменяли весь механизм Ввтиай ,мотор тише работать стал.

о, отлично! поздравляю!

[Slam]

Аккумулятор сдох, буду брать новый, какой посоветуете? Какой нужно брать подскажите. Gs350awd