Люфтганза с 802.11 на бортах, Эмираты и Кантас - дилетанты я ими никогда больше в жизни не полечу. Это рисковано... Они НЕПРОГРЕССИВНЫ! А эйр франс и бритиши - просто камикадзе. У них в бизнес-классах еще и факсы есть! Бедных американцев трогать не будем. Они настолько прогрессивны, что скоро будут голыми летать с чопиками, простите, в жопах, чтобы не дай бог интерференций не возникло...
Поверьте, это только с виду все железки одинаковы, однако степень их влияния, в т.ч. и потенциального, на работу авионики существенно различается. Каждый перевозчик решает это индивидуально - интересы пассажиров для них так же важны как и безопасность полетов. Приведенные Вами примеры описаны, например,
тут или
тут. Т.е. это не имеет ничего общего с существующим "традиционным" положением дел у нас в портах.
Без ссылок - в нете читал, что в Японии действует штраф 4.800 USD за пользование мобилой на борту самолета, в США однозначно запрещены на борту воздушного судна курение и пользование мобильными терминалами.
+ о Air France, уж коли Вы упомянули... Несколько раз пользовался усоугами этой а\к и помню жесткость экипажа в отношении говорунов. Согласно Safety Rules AF - использование мобилы на борту ВС является наказуемым деянием. Исключение (!) составляют лишь самолеты, оборудованные пикосотами. То, о чем Вы писали. Однако это пока исключения и диковинка, не говоря о наших авиакомпаниях.
В данном топике обсуждалась именно Эйр-Астана, самолетов оборудованных таким образом (позволяющим использовать мобильные телефоны на борту) нет. Посему запрет на использование мобил не обсуждается - просто выполняется. Должен, скажем так...