Сообщений в теме: 853

[Alex001kz]

Постановлением Правительства Республики Казахстан №97 от 6 февраля 2013 года, сроки внедрения экостандарта Евро-4 были изменены.
Согласно документа предусмотрено введение стандарта Евро-4 в отношении автотранспортных средств, ввозимых на территорию Республики Казахстан с 1 июля 2013 года, а для производимых в Казахстане — с 1 января 2014 года.
В связи с этим с 1 июля 2013 года запрещено ввозить (регистрировать) на территорию РК автомобили, соответствующие экологическому стандарту Евро-3 и ниже.
Ниже прикрепленная таблица.
Собственно, интересно получается, т.е. теперь, точнее с этого самого 01.07.2013 г. невозможно будет ввезти автомобили производства определенных стран.

Прикреплённые изображения:

• 

[Alex001kz]

источник тут

http://kolesa.kz/con...et_V_Iyule_2013

а вот и сам документ

http://online.zakon....doc_id=31330110

Сообщение отредактировал Alex001kz: 14.05.2013, 14:58:47

[Yevgeniy_N]

auto.lafa.kz о введении Евро-4 и проблемах на СВХ

Сообщение отредактировал Yevgeniy_N: 18.07.2013, 00:29:07

[Адвокатус]

Тема недели уже даже: Евро-4: новые иномарки, ввезенные в Казахстан, нечем заправлять

[Адвокатус]

А что за решения то? Что приняли? Есть у кого нить текст или что?

http://tengrinews.kz...ie-avto-238149/

[CenterAK]

Какая разница есть бензин Евро-4 или нет?
Суть в том, что перед мировой общественностью прошла новость о том,
что в РК введен Евро-4 стандарт.
Вот и все.
Казахстан + 1 балл

[Т-219]

Только что по КТК смотрел репортаж: Казахстан оказался не готов к введению стандарта Евро 4. Вот они грамотно осветили проблему.

Тема недели уже даже: Евро-4: новые иномарки, ввезенные в Казахстан, нечем заправлять

Абсолютно безграмотно !
Ну, с журналюгами все понятно - им "чем хуже, тем лучше"
Но народ-то ведется
А ежели копнуть поглубже или просто внимательно этот репортаж прочитать, то вывод один единственный -
Оригинальный фирменный бензин евро.4-5 завозят мало потому как его тупо не берут, бо водителям кажется, что он дорогой
Брали бы больше - возили бы больше
То есть весь вопрос опять уперся в бабло и устойчивое желание "ездить на чем хочу и тратить за это сколько хочу и не более"

А пассы, что "бензин бодяжат" и, что "от плохого бензина катализаторы плавятся" - ну да, опять бином Ньютона открыли
Только какое отношение это к евро-4 имеет ?
Но это уже к профессионализму журналистов....

[Duke_kz]

Оригинальный фирменный бензин евро.4-5 завозят мало потому как его тупо не берут, бо водителям кажется, что он дорогой Брали бы больше - возили бы больше

Чего возили бы? Импорт бензинов и солярки с России под запретом с весны.
Свое надо сначала научиться производить, потом нормы Евро вводить... Как всегда в Казахстане телега впереди лошади едет

Сообщение отредактировал Duke_kz: 18.07.2013, 16:48:07

[Coyote]

Сегодня прошел сертификацию канадской машины 2010, проверили высоту машины, высоту фар, люфт колес, тонировку, причем задних тонированных окон, выхлоп (на гелиоском 92 бензине ) показал 0,5 при допустимом 1%. Но сертификат получил.

Потом таможиться и в ГАИ, но чувствую что в ГАИ своя отдельная песня будет.

Сообщение отредактировал Coyote: 18.07.2013, 16:49:42

[Адвокатус]

Пришла инфа, что сегодня последний день сопровождений и прочих ненужных движений таможни.
Завтра якобы будут сами выезжать, кто в курсе?

[Coyote]

Пришла инфа, что сегодня последний день сопровождений и прочих ненужных движений таможни.
Завтра якобы будут сами выезжать, кто в курсе?

Сегодня уже выезжали и делали акт экспертизы

[Адвокатус]

Пришла инфа, что сегодня последний день сопровождений и прочих ненужных движений таможни.
Завтра якобы будут сами выезжать, кто в курсе?

Сегодня уже выезжали и делали акт экспертизы

А даже так то есть я догов.с экспертами, затем они выезжают на место и потом выдают мне сертиф?

[Coyote]

Пришла инфа, что сегодня последний день сопровождений и прочих ненужных движений таможни.
Завтра якобы будут сами выезжать, кто в курсе?

Сегодня уже выезжали и делали акт экспертизы

А даже так то есть я догов.с экспертами, затем они выезжают на место и потом выдают мне сертиф?

Да

[Адвокатус]

Пришла инфа, что сегодня последний день сопровождений и прочих ненужных движений таможни.
Завтра якобы будут сами выезжать, кто в курсе?

Сегодня уже выезжали и делали акт экспертизы

А даже так то есть я догов.с экспертами, затем они выезжают на место и потом выдают мне сертиф?

Да

А город какой? Алматы? или вы по каким то другим законам живете

[Coyote]

Год Алматы, полностью легально, оплатил в кассу получил документы

Те же сертификаты только в графе 4 появилось слово евро 4

Сообщение отредактировал Coyote: 18.07.2013, 17:04:07

[julimarinik]

Сегодня прошел сертификацию канадской машины 2010, проверили высоту машины, высоту фар, люфт колес, тонировку, причем задних тонированных окон, выхлоп (на гелиоском 92 бензине ) показал 0,5 при допустимом 1%. Но сертификат получил.

Потом таможиться и в ГАИ, но чувствую что в ГАИ своя отдельная песня будет.

ПОЗДРАВЛЯЮ! У меня завтра - канада 10 г. Скролько за выезд просили? Мне 200 $ озвучили...

[Yevgeniy_N]

Получил официальное письмо с Госстандарта. Канада и другие страны где стоит прочерк, а также не вошедшее в таблицу допускаются к получению сертификата Евро 4.

[Т-219]

Чего возили бы? Импорт бензинов и солярки с России под запретом с весны.

Бензин бы возили
И соляру
И не обязательно с РФ
Гелиос же возит
Но мало, ибо больше невыгодно - не покупают
То есть все упирается в бабло
Попробуйте опровергнуть

[Адвокатус]

После такого исходя решения проблемы, мне хотелось бы поставить плюс некоторым государственным чинам, которые не совсем лишены порядочности и ума, а наоборот!
Как всегда уважение выражаю Министру МТК РК Жумагалиеву А., сам лично его не знаю, но судя по проделанной работе, всегда сталкиваюсь только с мудрыми решениями и плодами его работы.
Таких как Жумагалиев А. мало в Нашем Правительстве, но они есть, не все оказывается прогнившие в Нашем обществе.
От себя могу добавить, что один из виновников всего в лице КТК РК, все же решил отмолчаться, хотя изначально влез не в свое дело, но это только ИМХО.

[AK-90]

Ребят, есть кто реально попал? мы (auto.lafa.kz) завтра идем в департамент таможни, в 3 часа дня будет небольшая пресс-конференция, нужны люди кто реально столкнулся с проблемами для комментариев, чтобы высказать всю точку зрения, потому что есть масса проблем, мой телефон +77012995577

[Адвокатус]

Ребят, есть кто реально попал? мы (auto.lafa.kz) завтра идем в департамент таможни, в 3 часа дня будет небольшая пресс-конференция, нужны люди кто реально столкнулся с проблемами для комментариев, чтобы высказать всю точку зрения, потому что есть масса проблем, мой телефон +77012995577

Поздно чуток, с завтрашнего дня они сворачивают свою инициативную деятельность с тамож(абсурдным) сопровождением.
Но проблема необоснованного истребования сертификата экологического соответствия все же осталась
Вам лучше отписать к ИАГ_офис, может он что скажет

Вам лучше к сертификатчикам подойти, вот они Вам напоют столько, что на пару репортажей хватит

Сообщение отредактировал Адвокатус: 18.07.2013, 18:20:35

[Yevgeniy_N]

После такого исходя решения проблемы, мне хотелось бы поставить плюс некоторым государственным чинам, которые не совсем лишены порядочности и ума, а наоборот!
Как всегда уважение выражаю Министру МТК РК Жумагалиеву А., сам лично его не знаю, но судя по проделанной работе, всегда сталкиваюсь только с мудрыми решениями и плодами его работы.
Таких как Жумагалиев А. мало в Нашем Правительстве, но они есть, не все оказывается прогнившие в Нашем обществе.
От себя могу добавить, что один из виновников всего в лице КТК РК, все же решил отмолчаться, хотя изначально влез не в свое дело, но это только ИМХО.

Полностью поддерживаю, особенно все сказанное в адрес Минтранскома. Также отмечу не малый вклад в принятие быстрых, правильных и нужных решений заместителя директора Департамента автомобильного транспорта Сутемгенова Олжаса с которым посчастливилось познакомиться и пообщаться лично.

Сообщение отредактировал Yevgeniy_N: 18.07.2013, 20:33:58