Сообщений в теме: 853

[Alex001kz]

Постановлением Правительства Республики Казахстан №97 от 6 февраля 2013 года, сроки внедрения экостандарта Евро-4 были изменены.
Согласно документа предусмотрено введение стандарта Евро-4 в отношении автотранспортных средств, ввозимых на территорию Республики Казахстан с 1 июля 2013 года, а для производимых в Казахстане — с 1 января 2014 года.
В связи с этим с 1 июля 2013 года запрещено ввозить (регистрировать) на территорию РК автомобили, соответствующие экологическому стандарту Евро-3 и ниже.
Ниже прикрепленная таблица.
Собственно, интересно получается, т.е. теперь, точнее с этого самого 01.07.2013 г. невозможно будет ввезти автомобили производства определенных стран.

Прикреплённые изображения:

• 

[Alex001kz]

источник тут

http://kolesa.kz/con...et_V_Iyule_2013

а вот и сам документ

http://online.zakon....doc_id=31330110

Сообщение отредактировал Alex001kz: 14.05.2013, 14:58:47

[FOXX]

В телевизоре покажут. Эдик говорил толково, я - не знаю, нет у меня опыта телевыступлений.
Про налог транспортный сказать ничего не удалось - администрация АДК разогнала телевидение. Остальное - посмотрим. Приятно, что хоть небольшая кучка собралась всё-таки, не ограничившись порицаниями и негодованием на форуме.

Андрей, я внимательно слушал тебя - все было четко и по существу!
До эфира, дай Б-г, если процентов 10-20 сказанного дойдет... И хорошо б, чтобы журналисты еще правильно передали сказанное...

[Адвокатус]

По Евро-4 -...

Ваше обращение опубликовали.
Моих уже два, до сих пор не опубликовали.

Сегодня выложил на блог ПМ, надеюсь оттуда переадресуют аналогично Вашему.

[IAG office]

Сегодня прошли экспертизу по Евро-4 на те машины, которые стояли на СВХ Меркур. СВХ на нефтебазе, оказывается, относится к области, и сопровождение на экспертизу должны делать областные таможенники, завтра будем ими заниматься.
Утро началось с того, что в 9 утра, когда я подъезжал к таможне, выяснилось, что потерялись наши письма-заявки на сопровождение к месту экспертизы с СВХ Меркур. Нашлись они ближе к 11 часам.
Экспертиза - короткий техосмотр, по сути дела. Замер СО, замер тормозного усилия, проверка фар, последние два пункта - вообще непонятно зачем, к экологии они отношения не имеют. Если бы засчитали эту экспертизу за техосмотр, с выдачей бумажки - тогда было бы понятно, зачем это всё делается.
Вообще, только таможенники никак не комментируют новшества. На СВХ все матерятся, те, кто таможится - матерятся ещё сильнее, на "Меркур-сертико" - тоже не видно особого энтузиазма, ибо раньше за 5000 они только выдавали бумажку, а сейчас в эти деньги ещё и техосмотр делать приходится.

[IAG office]

Вопрос с прочерками окончательно решён. Будет проводиться эспертиза автомобиля, независимо от страны ввоза. Теперь бы ещё года выпуска под это решение протащить...)))

[IAG office]

Сегодня на СВХ Меркур: видимо, он не прошёл, в своё время, по Евро-2, и так и остался на СВХ...

Сообщение отредактировал IAG office: 17.07.2013, 16:20:41

[john_uk]

Сегодня на СВХ Меркур: видимо, он не прошёл, в своё время, по Евро-2, и так и остался на СВХ...

СУПЕР!!!! Улыбнуло!!!

[L860]

Вопрос с прочерками окончательно решён. Будет проводиться эспертиза автомобиля, независимо от страны ввоза. Теперь бы ещё года выпуска под это решение протащить...)))

Т.е. разъяснение по данному поводу уже выпущено от компетентных органов?

Таможня не против? принимают доки и растамаживают?

[Yevgeniy_N]

Сегодня получил разъяснение от должностного лица КТК.
Машины смогут пройти таможенную очистку если соответствуют Евро-4 и прочерки значения не имеют. Основанием является сертификат от ОПС.
Для того что бы получить сертификат, необходимо написать заявление руководителю таможенного подразделения где находится автомобиль, на предоставление автомобиля в качестве образца для прохождения экспертизы.
После этого автомобиль можно отогнать на экспертизу и в не зависимости от ее результатов вернуть обратно.
Если ОПС выдаст сертификат Евро-4, то машина проходит таможенную очистку. В противном случае можно получить транзитную декларацию и вывезти в другую страну.
Процедура взятие автомобиля в качестве образца регламентируется Таможенным Кодексом, Главой 25 - Таможенная экспертиза при проведении таможенного контроля, и соответствующими ее пунктами.

Сообщение отредактировал Yevgeniy_N: 17.07.2013, 17:30:36

[L860]

Сегодня получил разъяснение от должностного лица КТК.
Машины смогут пройти таможенную очистку если соответствуют Евро-4 и прочерки значения не имеют. Основанием является сертификат от ОПС.
Для того что бы получить сертификат, необходимо написать заявление руководителю таможенного подразделения где находится автомобиль, на предоставление автомобиля в качестве образца для прохождения экспертизы.
После этого автомобиль можно отогнать на экспертизу и в не зависимости от ее результатов вернуть обратно.
Если ОПС выдаст сертификат Евро-4, то машина проходит таможенную очистку. В противном случае можно получить транзитную декларацию и вывезти в другую страну.
Процедура взятие автомобиля в качестве образца регламентируется Таможенным Кодексом, Главой 25 - Таможенная экспертиза при проведении таможенного контроля, и соответствующими ее пунктами.

Евгений!
А нет документа официального?
Ато в Караганде сертификатчик боится писать сертификат Евро-4, говорит нужно разрешение из КТК.
как нам быть? Что посоветуете?

[IAG office]

Сегодня получил разъяснение от должностного лица КТК.
Машины смогут пройти таможенную очистку если соответствуют Евро-4 и прочерки значения не имеют. Основанием является сертификат от ОПС.
Для того что бы получить сертификат, необходимо написать заявление руководителю таможенного подразделения где находится автомобиль, на предоставление автомобиля в качестве образца для прохождения экспертизы.
После этого автомобиль можно отогнать на экспертизу и в не зависимости от ее результатов вернуть обратно.
Если ОПС выдаст сертификат Евро-4, то машина проходит таможенную очистку. В противном случае можно получить транзитную декларацию и вывезти в другую страну.
Процедура взятие автомобиля в качестве образца регламентируется Таможенным Кодексом, Главой 25 - Таможенная экспертиза при проведении таможенного контроля, и соответствующими ее пунктами.

Евгений!
А нет документа официального?
Ато в Караганде сертификатчик боится писать сертификат Евро-4, говорит нужно разрешение из КТК.
как нам быть? Что посоветуете?

На местах ещё не знают, подождите пару дней. Хотя бы день, разъяснения эти только завтра на места поступят.

Сертификатчики в Караганде - вообще, весёлые люди и отмороженные шутники... Помню, они нам 8 сертификатов выдали: с одной стороны, на русском - одна машина, с другой, на казахском - вообще другая машина. Ничего, прокатило в Алма-Ате.

Сообщение отредактировал IAG office: 17.07.2013, 17:56:55

[L860]

Сегодня получил разъяснение от должностного лица КТК.
Машины смогут пройти таможенную очистку если соответствуют Евро-4 и прочерки значения не имеют. Основанием является сертификат от ОПС.
Для того что бы получить сертификат, необходимо написать заявление руководителю таможенного подразделения где находится автомобиль, на предоставление автомобиля в качестве образца для прохождения экспертизы.
После этого автомобиль можно отогнать на экспертизу и в не зависимости от ее результатов вернуть обратно.
Если ОПС выдаст сертификат Евро-4, то машина проходит таможенную очистку. В противном случае можно получить транзитную декларацию и вывезти в другую страну.
Процедура взятие автомобиля в качестве образца регламентируется Таможенным Кодексом, Главой 25 - Таможенная экспертиза при проведении таможенного контроля, и соответствующими ее пунктами.

Евгений!
А нет документа официального?
Ато в Караганде сертификатчик боится писать сертификат Евро-4, говорит нужно разрешение из КТК.
как нам быть? Что посоветуете?

На местах ещё не знают, подождите пару дней. Хотя бы день.

Спасибо Вам!

[Адвокатус]

Ну если так и будет, то хотелось бы, чтобы модер закрепил сверху, что то вроде базы.
А форумчане, кому не жалко отписывали бы, вносили бы в базу, машинки не указанные в таблице, которые прошли экспертизу.
Ну завтра, чтобы знать, что покупать, а что нет.

[IAG office]

Сегодня европейцы 09-10гг прошли все.

[Адвокатус]

Только что по КТК смотрел репортаж: Казахстан оказался не готов к введению стандарта Евро 4.
Вот они грамотно осветили проблему.
Надеюсь в портрет недели попадет новость: Злоба дня!!!

[Адвокатус]

Только что по КТК смотрел репортаж: Казахстан оказался не готов к введению стандарта Евро 4.
Вот они грамотно осветили проблему.
Надеюсь в портрет недели попадет новость: Злоба дня!!!

А вот и ссылка: http://www.ktk-tv.kz...013/07/17/23547

[IAG office]

Говорят, по ящику нас показывали сегодня? Ссылку никто не видел, интересно же...)))

[Адвокатус]

Только вот названия какие то скучные у репортажей, я бы предложил:
- Наше Евро: Догнать и перегнать;
- Евро 4: Мы опять впереди;
- Евро 4 или как Василий Алибабаевич позавидовал Нашим;
- Береги Евро 4 с молоду а машину потом;
- О том как Сухов и Петруха дали добро Евро.

[IAG office]

Только вот названия какие то скучные у репортажей, я бы предложил:
- Наше Евро: Догнать и перегнать;
- Евро 4: Мы опять впереди;
- Евро 4 или как Василий Алибабаевич позавидовал Нашим;
- Береги Евро 4 с молоду а машину потом;
- О том как Сухов и Петруха дали добро Евро.

Новая таблица соответствия Евро-4: зима не будет.)))

[Адвокатус]

Новая таблица соответствия Евро-4: зима не будет.)))

Евро 4 или купание в безводном бассейне.
Евро 4: Все будет хорошо)

[Shturman Vasya]

Надеюсь в портрет недели попадет новость: Злоба дня!!!

Зря. В отпуске портрет недели до сентября.