Сообщений в теме: 674

[Uncovered]

[mod]просьба воздержаться от версий[/mod]

[Uncovered]

SCAT: При заходе на посадку в сложных метеоусловиях,
произошло столкновение самолета с землей. На борту находились: 5 членов экипажа и 16 пассажиров. По предварительным данным выживших нет. Официальная причина случившегося будет опубликована после расшифровки бортовых самописцев

источник http://tengrinews.kz...sti-227519.html


Список погибших пассажиров и членов экипажа (источник):

пассажиры:

Фейст Владимир, 1956 г. р.
Рубас Александр Васильевич, 1960 г.р.
Дюсбаев Дюсехан, 1949 г.р.
Хусаинов Аскар Еркинович, 1989 г.р.
Лотков Николай Николаевич, 1981 г.р.
Малгаждаров Кайсар Магжанович, 1969 г.р.
Низамов Акрам Мухумдинович, 1977 г.р.
Омаров Абильжан Каримович, 1968 г.р.
Оразбаев Марат Берликович, 1969 г. р.
Дюсенов Галымжан Багитжанович, 1974 г.р.
Рахимбек Индира Рахимбековна, 1974 г.р.
Бахытжан Бекжан (сын), 2011 г.р.
Сериков Александр Иванович, 1980 г.р.
Шутиков Арсен Айтказиевич, 1974 г.р.
Ескендиров Аскар Кадигерович, 1975 г.р.
Жаворонков Иван Викторович, 1968 г.р.

Экипаж:

Евдокимов Владимир Николаевич - командир
Шарапов Александр Владимирович -второй пилот
Бабаян Святослав Артурович - второй пилот
Кривоносова Ирина Николаевна - бортпроводник
Аспандиярова Дина - бортпроводник

В авиакомпании SCAT создан специальный штаб. Родные погибших могут получить всю информацию по телефонам 8 –7252 – 455 – 004 и 8-701-727-54-90
Телефон "горячей линии" в Кокшетау, департамент по ЧС Акмолинской области 8 (7162) 255030.
Телефон "горячей линии" в Алматы: департамент по ЧС 8 (7272) 742219.

Брифинг ДЧС Алматы состоится в 18:30 в поселке Кызылту, на месте происшествия

Сообщение отредактировал Uncovered: 30.01.2013, 09:37:07

[Антрополог]

Человек "в каждой бочке затычка" - трудись себе далее. Не тебя спрашивал.

всего два тупых поста за час? растёте... на тренинг записались?
а хамить не нужно... ну и соответственно тыкать дома, маме... меня обращение на "Вы" вполне устраивает...
Всмысле, я не знаю чем я Вас обидел, но Вы совсем не ту тему выбрали чтобы срач развести...
И да... раз уж обидел - прошу прощения, тем паче что водоснабжение у меня централизованное...

Аномалия началась какая-то. То ЗТ вчера, а сегодня крушение самолета.

Зачем связывать несвязуемое?
Касаемо сабжа: движение спецслужб к месту по кульджинке прекратилось в 16-00...
Не понравился один эпизод: в левой полосе прёт КамАЗ, его настигает 102-й и требует прижаться вправо - КамАЗ не реагировал всё то время что ситуация была в поле моего зрения... а за 102-м шли две скорые и грузовой МЧС...
надеюсь права отберут пожизненно у водилы...
З.Ы. господа за неуместную разборку прошу прощения...

[lik.luolic]

Летал Скатом, на АН-24, когда рассаживались, отвалилось пара сидений, подождали, пришел какой-то человек, прикрутил гайки, полетели, такое вот техобслуживание.

[shhamann]

Я за здоровую конкуренцию, но с новыми самолетами, современнными и оснащенными.
Вы летали самолетами Ската? Ощущение, что находишься в автобусе.
Как-то раз в 2008 году, попали в грозовое облако и в салоне капало. Никакой герметичности.
Бортпроводница подтирала полы. ЭТО нормально?
Нет. Поэтому они и шаражкина контора.

...Вы точно на самолете летели, не путаете? Ато от Вашего рассказа аж дух захватывает и складывается ощущение , что это была подводная лодка , а не самолет...

[Diadem]

Кукурузник!!!, там список пассажиров, может нет там вашего коллеги.....

Есть - Хусаинов Аскар.

Наш сосед(

Соболезнования семьям погибших.

[Счастливая семейка]

Ребята, все обсуждения это домыслы и загадки, зачем сейчас обсуждать, что там могло быть. Черный ящик обнаружен и логично ждать заключение экспертов. Трагедия, жуткая трагедия сегодня произошла в семьях погибших, ужас и боль пришли к ним в дом. Хочу тоже по рассуждать, что могло случиться, что обледенело и как туман повлиял на посадку. Но потом, сейчас хочу сказать, вернее выразить слова скорби и соболезнования родным и знакомым погибших. В этом рейсе летел родственник моей одноклассницы... Сколько слез будет пролито, не дождались близкие своих родных. Смотрю на фотографию погибшего пилота, и тоже слова скорби и печали. романтическая, но очень ответственная профессия. Вечная память ему и всем убиенным...вечная память. Соболезную.

[ГрацияЯ]

по 31 только сказали что он упал загорелся и был взрыв... страно.. сначало говорили что взрыва не было...

[ЙОЛКО]

...Вы точно на самолете летели, не путаете? Ато от Вашего рассказа аж дух захватывает и складывается ощущение , что это была подводная лодка , а не самолет...

буквально на выходных общался с другом, он на новый год летал Скатом. Хотите расскажу в личку, с чем он столкнулся?

Чот по новостям уже говорят, что самолет упал, загорелся, потом взорвался. Кстати, откуда там колючая проволока? Я так понял борт упал там, где ВПП, далее забор, небольшое поле, и потом уже Красное поле. Вот между поселком и забором он упал?

[shhamann]

...Вы точно на самолете летели, не путаете? Ато от Вашего рассказа аж дух захватывает и складывается ощущение , что это была подводная лодка , а не самолет...

буквально на выходных общался с другом, он на новый год летал Скатом. Хотите расскажу в личку, с чем он столкнулся?

Чот по новостям уже говорят, что самолет упал, загорелся, потом взорвался. Кстати, откуда там колючая проволока? Я так понял борт упал там, где ВПП, далее забор, небольшое поле, и потом уже Красное поле. Вот между поселком и забором он упал?

красное поле параллельно полосе идет.

[Eagless]

...Вы точно на самолете летели, не путаете? Ато от Вашего рассказа аж дух захватывает и складывается ощущение , что это была подводная лодка , а не самолет...

буквально на выходных общался с другом, он на новый год летал Скатом. Хотите расскажу в личку, с чем он столкнулся?

Чот по новостям уже говорят, что самолет упал, загорелся, потом взорвался. Кстати, откуда там колючая проволока? Я так понял борт упал там, где ВПП, далее забор, небольшое поле, и потом уже Красное поле. Вот между поселком и забором он упал?

Расскажите мне плиз тоже

[amina_black]

Соболезную( родственникам погибших, как особенно ребенка жаль...


Thank God I'm still an atheist

[ЙОЛКО]

красное поле параллельно полосе идет.

я там был в последний раз лет 15 назад, могу путать. помню просто, что забор, мы там улиток собирали. и помню, что самолеты прямо над головой летают, когда на посадку заходят.

[shhamann]

красное поле параллельно полосе идет.

я там был в последний раз лет 15 назад, могу путать. помню просто, что забор, мы там улиток собирали. и помню, что самолеты прямо над головой летают, когда на посадку заходят.

давайте свой рассказ, заинтриговали

[yuliared]

Так получилось, что среди коллег и родных узнала о трагедии первой именно с форума. Даже несмотря на то, что не знакомы лично ни с кем их погибших, ни с родственниками, ни с форумчанами, которых коснулась эта беда, было очень тяжело говорить о катастрофе. Слезы наворачиваются на глаза. Вечная память погибшим, соболезнования родным и близким. Вивьен, крепитесь. Думаю, что очень многие люди, я в том числе, переживают эту трагедию как свою собственную.

[Снежинка))]

Антрополог, что вы такое говорите? Как я связываю две вещи, Боже ..... Да ни за что! Просто два неприятных случая под подряд. Очень неприятно. Аномалия - это просто не норма обычного, ничего более я не хотела чтобы вы подумали.

[MLV]

SCAT: При заходе на посадку в сложных метеоусловиях, в момент ухода на второй круг
произошло столкновение самолета с землей. На борту находились: 5 членов экипажа и 15 пассажиров. По предварительным данным выживших нет. Официальная причина случившегося будет опубликована после расшифровки бортовых самописцев

источник http://tengrinews.kz...sti-227519.html

Список погибших пассажиров и членов экипажа от Генеральной прокуратуры

4.Платков Николай

Неправильно , на самом деле Лотков Николай -руководитель сервисной службы EURASIA GROUP-суперпроффесионал ( наши должны были к ним лететь в Кокчетав по работе. Теперь неизвестно...) Боже, пусть земля им будет пухом

Фото - planespotters.net (http://www.zakon.kz/...-razbilsja.html)

Исправьте пожалуйста, список

Сообщение отредактировал MLV: 29.01.2013, 20:42:08

[Миллерок]

Рылся в нете и надыбал. Ничего не меняется?

Скрытый текст

Авикатастрофы в истории Алматинского аэропорта.
Катастрофа Ил-18Б Каз. УГА в а/п Алма-Аты 03 января 1965 года.
Тип происшествия: авиакатастрофа. Фаза полета: заход на посадку. Тип ВС: Ил-18Б. Регистрация ВС: СССР-75685. Дата выпуска ВС: 1959. Заводской номер ВС: 189 0011 05. Авиакомпания: Аэрофлот (СССР). Подразделение: Казахское УГА, Алма-Атинский ОАО. Рейс: 101. Командир: Артамонов К. С. Пункт вылета: Семипалатинск. Пункт назначения: Алма-Ата. Начальный пункт маршрута: Москва.
Описание
Аэропорт Алма-Аты был закрыт из-за видимости ниже минимума.
Однако на борту в качестве проверяющего, находился один из руководителей Казахского УГА, который настоял на приеме борта в Алма-Ате. Самолет вылетел из Семипалатинска. Затем экипаж приступил к заходу на посадку ночью, в условиях погоды ниже минимума — низкой облачности с кромкой 40 м и тумана с видимостью 800 м. Проверяющий находился на месте КВС (командира воздушного судна) и управлял самолетом, а командир — на месте второго пилота. Проверяющий снова настоял на посадке во время переговоров с руководителем полетов. Войдя в глиссаду, проверяющий продолжил снижение ниже ВПР без визуального контакта с ВПП. На высоте 70 м самолет отклонился от глиссады на 50 м вправо. В этот момент проверяющий передал управление командиру, самоустранившись от каких-либо действий. Руководитель полетов никакой помощи также не оказывал. Самолет перешел в правое скольжение. В последний момент экипаж попытался уйти на второй круг с высоты 30 м, но самолет грубо приземлился на заснеженное поле правее ВПП, немного пролетев ее торец. Ил-18 проскользил по снегу около 1000 м, полностью разрушился и загорелся.
Сведения о пострадавших:
•Экипаж 8 человек, погибли 3.
•Пассажиры 95, погибли 61.
•Всего погибших 64.
Установленные причины авиапроисшествия
Ошибка экипажа, плохие погодные условия, ошибка служб УВД (управление воздушным движением).

[Tonka]

Соболезнования родственникам и близким

[коренная алматинка]

после новости до сих пор в шоке! Искренне соболезную родственникам. Еще недавно часто приходилось летами местными авиалиниями по всему Казахстану и есть с кем сравнить по зарубежным авиаперевозчикам, и я точно знаю, что наши пилоты самые профессиональные пилоты! Помню как-то зимой в Павлодаре самолет посадили в снежную пургу, мы вышли на трап, а там видимости - ноль! Тут дело вовсе не в человеческом факторе экипажа, что-то другое - думаю, что технические причины, людей не вернешь, а это самое страшное...горе, которое не сравнить ни с чем! А еще я считаю, что после такой катастрофы во всей стране нужно объявить общенародный траур!

Думаю что для простых людей такой роскоши не предусмотрено в нашей стране, к сожалению, очень жаль всех, ведь там и ребенок был, конечно сейчас свалят все на погибших пилотов, но все таки нельзя забывать про туман, который как злодей сыграл злую шутку с судьбами, а еще поляки не верили русским, что в туман падают самолеты(((

[marasa]

Видно пилотов не учили действиям в условиях тумана.Надо выделить деньги семьям погибших.Наверно ехали в поисках работы в алмату.

Сообщение отредактировал marasa: 29.01.2013, 20:22:20

[D-dobrjy]

Соболезнования тем, кого коснулась эта трагедия.

Видно пилотов не учили действиям в условиях тумана.Надо выделить деньги семьям погибших.Наверно ехали в поисках работы в алмату.

Иногда лучше промолчать.