Сообщений в теме: 674

[Uncovered]

[mod]просьба воздержаться от версий[/mod]

[Uncovered]

SCAT: При заходе на посадку в сложных метеоусловиях,
произошло столкновение самолета с землей. На борту находились: 5 членов экипажа и 16 пассажиров. По предварительным данным выживших нет. Официальная причина случившегося будет опубликована после расшифровки бортовых самописцев

источник http://tengrinews.kz...sti-227519.html


Список погибших пассажиров и членов экипажа (источник):

пассажиры:

Фейст Владимир, 1956 г. р.
Рубас Александр Васильевич, 1960 г.р.
Дюсбаев Дюсехан, 1949 г.р.
Хусаинов Аскар Еркинович, 1989 г.р.
Лотков Николай Николаевич, 1981 г.р.
Малгаждаров Кайсар Магжанович, 1969 г.р.
Низамов Акрам Мухумдинович, 1977 г.р.
Омаров Абильжан Каримович, 1968 г.р.
Оразбаев Марат Берликович, 1969 г. р.
Дюсенов Галымжан Багитжанович, 1974 г.р.
Рахимбек Индира Рахимбековна, 1974 г.р.
Бахытжан Бекжан (сын), 2011 г.р.
Сериков Александр Иванович, 1980 г.р.
Шутиков Арсен Айтказиевич, 1974 г.р.
Ескендиров Аскар Кадигерович, 1975 г.р.
Жаворонков Иван Викторович, 1968 г.р.

Экипаж:

Евдокимов Владимир Николаевич - командир
Шарапов Александр Владимирович -второй пилот
Бабаян Святослав Артурович - второй пилот
Кривоносова Ирина Николаевна - бортпроводник
Аспандиярова Дина - бортпроводник

В авиакомпании SCAT создан специальный штаб. Родные погибших могут получить всю информацию по телефонам 8 –7252 – 455 – 004 и 8-701-727-54-90
Телефон "горячей линии" в Кокшетау, департамент по ЧС Акмолинской области 8 (7162) 255030.
Телефон "горячей линии" в Алматы: департамент по ЧС 8 (7272) 742219.

Брифинг ДЧС Алматы состоится в 18:30 в поселке Кызылту, на месте происшествия

Сообщение отредактировал Uncovered: 30.01.2013, 09:37:07

[Алесанна]

Только что приехала из аэропорта...погиб близкий родственник. . Офис ската оцеплен полицейскими. Говорят выживших нет. Не знаю зачем пишу.

Скорбим вместе с Вами...

[temny]

получает при уходе на второй?

по СМИ так и говорят, что он пошел на второй круг, вроде как по Первому каналу

ну вот прям честно, ощущение что все же обледенение.

Скорее всег так, но и туман сыграл тут тоже

[Asiana]

Люди винят Скат, погодите делать выводы
Согласно СМИ борт был исправен технически. Тут уже надо дождаться экспертизы
Такое могло произоити с любым перевозчиком, при подобных погодных условиях
Хорошо, что это был не битком набитый Боинг, коих у них в парке тоже хватает

[Timur1969]

Мои искренние соболезнования родным и близким погибших. Ужасная трагедия еще более ужаснее, если она произошла по чьей то нелепой халатности . Когда трагедии случаются так близко реально ощущаешь боль уже полдня не могу в себя прийти . Столько раз летал на этих Челенджерах Скатом . Дай аллах сил близким пережить это несчастье, дай бог мудрости всем........

[dos83]

Авиакатастрофа под Алматы глазами очевидцев http://news.mail.ru/inworld/kazakhstan/incident/11782450/?frommail=1

даже врачей не подпускают, а вдруг всё же кому-то помощь нужна...ну вдруг....

[А"тина]

в 1980 году упал самолет 166 человек погибших около Алматы - причина - погодные условия!

В 1980 году разбился ТУ при взлете, дело было ночью и погодные условия тогда были ни причем(рейс по моему на Симферополь, но могу ошибаться), а вот по погодным причинам разбился самолет в 1983году.

[Uncovered]

Авиакатастрофа под Алматы глазами очевидцев http://news.mail.ru/...450/?frommail=1

даже врачей не подпускают, а вдруг всё же кому-то помощь нужна...ну вдруг....

фото не с этой катастрофы, про врачей тоже миф. вообще доверять маил ру даже желания нет.

[Timur1969]

СКАТ не самая лучшая компания весь парк техники это списанные или на грани самолеты ... в ноябре 2011 года летел СКАТом из Шымкента в Алматы при аналогичных погодных условиях дали три круга на 737 стареньком Боинге над городом в последний круг самолет резко почти вертикально пошел вверх и мы улетели обратно в Шымкент там объеденили три рейса из разных городов и только так вернулись в город.... Видимо и в этот раз не давали посадку...

[BUCH]

из Бишкека рейс прибыл сейчас.

[Португалец]

сейчас прямой эфир на 1 евразия

[Тори]

СКАТ не самая лучшая компания весь парк техники это списанные или на грани самолеты ... в ноябре 2011 года летел СКАТом из Шымкента в Алматы при аналогичных погодных условиях дали три круга на 737 стареньком Боинге над городом в последний круг самолет резко почти вертикально пошел вверх и мы улетели обратно в Шымкент там объеденили три рейса из разных городов и только так вернулись в город.... Видимо и в этот раз не давали посадку...

Получается аэропорт и его диспечеры всему виной.

[Uncovered]

На месте крушения самолета обнаружен черный ящик, который будет направлен для расшифровки в Межгосударственный авиационный Комитет
источник http://tengrinews.kz/kazakhstan_news/nayden-chernyiy-yaschik-ruhnuvshego-pod-almatyi-samoleta-227541/

[temny]

вообще доверять маил ру даже желания нет.

Давно этому порталу верить не стоит, Нужно хотя бы прислушаться к КТК например.

[temny]

Я не могу понять наши журналисты видео обращение главы государства не записывали?
одни цитаты

[Лис]

Авиакатастрофа под Алматы глазами очевидцев http://news.mail.ru/...450/?frommail=1

даже врачей не подпускают, а вдруг всё же кому-то помощь нужна...ну вдруг....

фото не с этой катастрофы, про врачей тоже миф. вообще доверять маил ру даже желания нет.

mail ru только копируют новости с других сайтов, смотрите сверху есть отзыв к total.kz
но и правда бред написан.....

[коренная алматинка]

Меня всю трясет и колбасит. Я летаю часто, почти каждую неделю и на этом самолете летала.
Закрывать нужно все эти шаражкины конторы!
Людей жалко, на их месте мог быть любой из нас.

Если Вы часто летаете, то как раз должны быть за здоровую конкуренцию в авиации а не монополию одной, конечно слов нет, но ведь в такой туман, когда через 10 метров не видно ничего даже на машине, а на самолете с его скоростью, все может быть, очень страшно представить, что испытали пассажиры и экипаж перед тем как упасть(((( если правда, что все погибли, то земля им пухом((((( столько семей осиротело((( соболезную близким(((

[PilotBMW]

в 1980 году упал самолет 166 человек погибших около Алматы - причина - погодные условия!

В 1980 году разбился ТУ при взлете, дело было ночью и погодные условия тогда были ни причем(рейс по моему на Симферополь, но могу ошибаться), а вот по погодным причинам разбился самолет в 1983году.

Вы читали по приведенной ссылке: http://www.airdisast...abase.php?id=34 выводы о причине катастрофы Дата: 08 июля 1980 г. Фаза полета набор высоты
Установленные причины АП погодные условия?

[2774259]

Предварительная версия как бы говорит сложные метеоусловия. Даже самые старые самолеты если они исправны способны нормально взлетать лететь и садиться, к тому же старые самолеты это проверенные в боях волки. И летчики порой говорят лучше лететь на старом но проверенном годами борте чем на новых еще не испытанных временем самолетах. А обвинять технику людей и авиакомпанию будет суд. Не надо спешить с выводами, я тоже не в восторге от парке самолетов Скат, но пусть каждый будет делать хорошо свою работу.

Сообщение отредактировал 2774259: 29.01.2013, 19:01:25

[Uncovered]

[ex]Оффтоп прошу прекратить.[/ex]

[Non0000]

А.Шарапов