Сообщений в теме: 1330

[beerov]

Счастливые алма-атинцы прут по встречке (на видео их хватает), козлят на дорогах ( опять на видео их хватает), дымят своими не исправными машинами ( за ТО многие платят), но все счастливы.

Покажите, плиз, как это делают алматинские машины в Чимкенте, Джамбуле и подобных городах? И сравним с обратным вариантом.

Да легко. Спросите карагандинцев и других. Если на номере буквы А, Х, В, то это беспредельщик на дороге. Плюющий на разметку и круто едущий, потому что в Караганде движения нет и едить ни кто не умеет.
Так же гляньте видео, после которого решили заяву катать на втречников. Кто-то с возмущением написал о том, что на видео половина с номерами области. А как же другая половина? Пусть ездят?

[20KZ30]

Сегодня стояли ЖоПолицие на выезде из Кокжиека.Тормозили иногородних и токсичность замеряли.А где ещё они стоят?

[Zombie]

Кто-то с возмущением написал о том, что на видео половина с номерами области. А как же другая половина? Пусть ездят?

Это я писал. Другая половина тоже не должна так делать. Знаете почему нас в Европу пускают только по визам, да и то далеко не всех и не надолго? Чтобы генофонд и культуру не портили. Они тоже понимают, что есть у нас нормальные, но фильтровать сильно сложно, проще всем запретить. Также и тут - может и есть адекватные с номерами Н и Х, но и так мало, что проще ограничить всех.
Так видео с беспредельными алматинцами в других городах будет? Желательно в не меньшем количестве, чем видео с Х-ами в Алматы.

[dog77]

Также и тут - может и есть адекватные с номерами Н и Х, но и так мало, что проще ограничить всех.

По аналогии: Может и есть лица других национальностей, владеющие гос.языком, но их так мало, что проще ограничить прием на госслужбу всем.
Такое же нарушение конституции

[centrt]

Выпишут штраф, и делов тыш на 15, или скок там щас штраф, домой за деньгами запустят.

не пугай людей 2 мрп штраф всего то. как укус комара.

[andre1122]

1) ограничение на въезд машин (бывают еще на четные-нечетные номера по дням недели), Германия там, Европа. 2) сделать авто роскошью - сделать очень дорогими авто, бензин, водительские права (напр. Сингапур) 3) как в США - доступные машины, дешевый бензин, но при этом развитая дорожная инфраструктура, широкие дороги, огромные стоянки и т.д.

Тенденция ясна, чем мельче страна и чем плотнее заселена, тем дороже авто. В казахстане 15 млн. населения, как в Токио или Стамбуле, отчего же строим блин узенькие улочки,?

[Свет во тьме]

Запрещать вьезд в город людям кормящим этот самый город продуктами питания, это что то новенькое, если крестьянам не нужны будут деньги на трату их в городе, на городские удовольствия, то тогда им станет не нужно продавать свою сельхоз продукцию городу,тогда город просто умрет с голоду.

Поэтому нужно строить не автовокзалы и автопарковки, а железную дорогу в пригород, заканчивающуюся не на автовокзалах, а на станциях метро. А запрещать ездить на чадящем дерьме нужно не только селянам, но и коренным алматинцам. Эко-посты должны быть везде и тормозить нужно всех кто портит воздух, благо их видно издалека.

Только электричка в пригород и развитие частного домовладения в пригороде может решить проблему скученности жителей в одном мегаполисе. За рубежом в многоквартирных домах живут только нищие, работяги и люмпены, а все уважающие себя люди живут в собственном доме. Так и в Казахстане должно быть, просто поселки должны быть соеденены с мегаполисом пригородной электричкой и хорошим автобаном.

Сообщение отредактировал Свет во тьме: 20.01.2013, 13:13:55

[lik.luolic]

Никак не вкурю зачем автовокзалы за городом? Приехал автобус в котором 50-60 человек и высадил всех за городом, они что там и останутся? Нет все равно все поедут в город, но уже на более мелких автобусах и на такси. Так чем-же будет хуже, если этот большой автобус доедет до Мате-залки - Комсомольской, или Саяхата, там всех высадит, где море транспорта во все места города. Получается, что кому-то хочется создать лишние маршруты от города до загородных автовокзалов и тупо снимать деньги.
Где-же тогда та самая экология о которой все так пекутся, ведь транспорта от автовокзалов до города потребуется в разы больше, чем сейчас.

[Свет во тьме]

Никак не вкурю зачем автовокзалы за городом? Приехал автобус в котором 50-60 человек и высадил всех за городом, они что там и останутся? Нет все равно все поедут в город, но уже на более мелких автобусах и на такси. Так чем-же будет хуже, если этот большой автобус доедет до Мате-залки - Комсомольской, или Саяхата, там всех высадит, где море транспорта во все места города. Получается, что кому-то хочется создать лишние маршруты от города до загородных автовокзалов и тупо снимать деньги.
Где-же тогда та самая экология о которой все так пекутся, ведь транспорта от автовокзалов до города потребуется в разы больше, чем сейчас.

Не думаю что подобный проект с промежуточными автвокзалами и автостоянками в пригородах ввиду его полной абсурдности и полной ненужности будет когда нибудь реализован. Междугородние автовокзалы, они ввиду своей неэкологичности должны потихоньку мигрировать из центра быстро растущего города на окраину. Но ни один дурак, не станет ставить свою машину на автостоянку и ехать в город на автобусе, для этого Алмату придется окружить китайской стеной, а это подороже будет чем построить железную дорогу и пустить электричку в пригород.

Сообщение отредактировал Свет во тьме: 20.01.2013, 13:45:57

[lik.luolic]

Междугородние автовокзалы, они ввиду своей неэкологичности должны потихоньку мигрировать из центра растущего города на окраину.

Из за того, что междугородние автобусы не проходят техосмотр и коптят, нужно строить автовокзалы за городом, достойное решение акима алматы.

[Свет во тьме]

Междугородние автовокзалы, они ввиду своей неэкологичности должны потихоньку мигрировать из центра растущего города на окраину.

Из за того, что междугородние автобусы не проходят техосмотр и коптят, нужно строить автовокзалы за городом, достойное решение акима алматы.

Автовокзал это всегда большое количество стоящих и коптящих машин, большой поток автотранспорта, очень много людей это всегда сутолока и толкотня. Для этого по любому нужны больших территории и свободный выезд на автомагистрали. Так что междугородние автовокзалы они по любому должны уходить за город, потому что они создают лишнюю сутолоку в центре города. Метро или скоростной трамвай прекрасно решают проблему выноса автовокзалов за пределы города.

А вот бред с постановкой своего областного автмобиля на парковку и дальнейшее движение по городу на автобусе, этого никто исполнять не будет. Потому что а как же колхозники тогда привезут мясо на рынок или зелень в ресторан или баранину в шашлычную в сумках на автобусе, да нет конечно.

[vassiliyala]

Междугородний автобус! Слово "междугородний" - ни как не связанно с словом "город"?
В свете последних инициатив акима, междугороднее движение надо бы переименовать в "междупригороднее".

[vassiliyala]

Автовокзал это всегда большое количество стоящих и коптящих машин, большой поток автотранспорта, очень много людей это всегда сутолока и толкотня. Для этого по любому нужны больших территории и свободный выезд на автомагистрали. Так что междугородние автовокзалы они по любому должны уходить за город, потому что они создают лишнюю сутолоку в центре города. Метро или скоростной трамвай прекрасно решают проблему выноса автовокзалов за пределы города.

А базары в центре города? Ярмарка у аэровокзала? Тастак - будь он неладен.

[Sobig]

Будет особенно весело, если живешь в городе в своей квартире, а прописан в пригороде и на машине 05 регион...

[beerov]

Кто-то с возмущением написал о том, что на видео половина с номерами области. А как же другая половина? Пусть ездят?

Это я писал. Другая половина тоже не должна так делать. Знаете почему нас в Европу пускают только по визам, да и то далеко не всех и не надолго? Чтобы генофонд и культуру не портили. Они тоже понимают, что есть у нас нормальные, но фильтровать сильно сложно, проще всем запретить. Также и тут - может и есть адекватные с номерами Н и Х, но и так мало, что проще ограничить всех.
Так видео с беспредельными алматинцами в других городах будет? Желательно в не меньшем количестве, чем видео с Х-ами в Алматы.

О чём и речь. Иметь по тяжёлой любого нарушителя, не зависимо от буквы на номере, вероисповедания, национальности и места где поймали. Но иметь всегда и по тяжёлой.
Но не идти на казалось бы простые пути с запретами въезда и прочего, культуру надо воспитывать, не получается воспитывать, надо вбивать её палкой.
Речь конечно о культуре вождения, хотя бы в виде соблюдения ПДД. Это то сделать можно, просто ни кому из властей не нужно.
То есть за неадекват на дороге, запрещать ездить надо всем. Почему только определённые буквы? Ну пройдёт пара-тройка лет, машин прибавится ситуация повторится, снова пообки и тот же беспредел со встречкой, но у всех буквы "А" на номерах. Тогда кого запрещать будем? Хотя какие пару-тройку лет. После запрета перекинут букву те кто живёт в Алма-Ате, а ездит с номерами из области. Те кто хочет ездить и таксовать из области так же получат нужную букву, прописавшись временно у родственников, знакомых или за бабло. Надеюсь понятно, что работая в городе и живя с этого, ни кого номера не озадачат. Ну и всё останется по прежнему, пробки дебилы на дорогах. Только теперь все с буквой города на номерах. Тогда и отмаза пропадёт у алма-атинцев, мол это не мы, это понаехавшие.
Хотя нет, пример Москвы, там каждый искренне считает, что он супер, а виноваты понаехавшие, хоть и номера московские. При чём понаехавшие это даже те, кто приехал хоть сто лет назад.

Сообщение отредактировал beerov: 20.01.2013, 15:02:24

[lik.luolic]

Иметь по тяжёлой любого нарушителя

Те, кого можно поиметь, особо и не нарушают, где то знак не заметил, и т.д. Нагло нарушают те, кого не поимеешь, и даже по видеофиксаторам их не наказывают.

[DSG]

автобусные парки частные все распустить, автобусы раздолбанные эти продать,

Вас тоже эйфория обуяла? Как вы собираетесь мой автобус продать, который принадлежит лично мне? Давайте вашу машину продадим!

Так вы автобусник? Или владелец автопарка?
Если да, то у меня к вам есть куча вопросов, ответы на которые будут интересны и другим людям.
Да, и ещё, andre 1122, я по поводу вашего мнения ничего плохого не писал, ты что и вы будьте добры уважать моё мнение.

Сообщение отредактировал DSG: 20.01.2013, 19:17:14

[Big Boss]

поржал с колхозников кормящих город, город кормят киргизия, китай, немного раша, но никак не область...

мясо возят человек, ну пусть пятдесят, остальных как оправдывать?

но согласен с тем что гонять надо всех подряд, никак не выборочно...

[fizik]

но согласен с тем что гонять надо всех подряд, никак не выборочно...

Сегодня с клубом катались на "Компас", а собиралсь ниже Капчагайскаого моста, напротив стояла будка "Пост ЖП". Лицезрели как ИДП на посту тормозил многих (А, В, и т.д.) и проверял токсичность и чой та у дизелей мерил. Единственно - у дизиляк мерил не так как в ГОСТе прописано) Многие потом в "будку" уходили.

[Zombie]

А вот бред с постановкой своего областного автмобиля на парковку и дальнейшее движение по городу на автобусе, этого никто исполнять не будет. Потому что а как же колхозники тогда привезут мясо на рынок или зелень в ресторан или баранину в шашлычную в сумках на автобусе, да нет конечно.

Европейцы этот бред решают очень просто - платные парковки по всему городу, причем почасовые и недешевые. Самому не захочется ехать из области в офис на машине и занимать весь день парковочное место, впрочем как и городскому тоже. А вот если что привез - есть места где час или даже 2 можно стоять бесплатно, вполне достаточно чтобы хоть вагон разгрузить, на крайняк можно и оплатить по часам - не так дорого для конкретной ситуации. И всё, никто праздно на телегах не тусит без надобности.
Но правда ОТ у них в разы лучше, с адекватными водилами и не набивают народ как селедку в бочку.