Сообщений в теме: 3309

[коровьев]

Тогда на карсити чеши, там за недорого и возьмешь

[RUS777]

Был на карсити. есть даймонд и еще какой то, забыл. ценник не гуманный, а вот ВР не видел. если не найду возьму конечно, да жаба душит

[GriFon]

Был на карсити. есть даймонд и еще какой то, забыл. ценник не гуманный, а вот ВР не видел. если не найду возьму конечно, да жаба душит

Тот магазин с тулпара переехал на калинина-сефулина, но потом от туда съехал. В нем полклуба закупалось самое бюджетное предложение по оригинальному SP-3.

вот в гугле нащупал, не знаю он не он.... попробуйте связаться.
http://www.lubricato...php?pg=2&id=165 на этой странице внизу наша жижа.

Алматы
050062
ул.Маречека 1/8, офис 3 (в ТЦ "Армада")
Тел.: 8 727 261 91 78
Тел./факс: 261 91 82
http://www.lubricator.kz/contacts.php

[101%]

Ребят, какой должен быть нормальный расход у 3-хлитрового Монтерика 2001 г.в. в алматинских пробках? Меньше 20 л/100 км?

[Crispfrost]

Ребят, какой должен быть нормальный расход у 3-хлитрового Монтерика 2001 г.в. в алматинских пробках? Меньше 20 л/100 км?

Все сугубо индивидуально.......если прогревать машину минут 10 с утра....и если работа будет примерно в 5 км от дома......то и 20 литров нормально будет)

[ART_D]

Ребят, какой должен быть нормальный расход у 3-хлитрового Монтерика 2001 г.в. в алматинских пробках? Меньше 20 л/100 км?

У меня от 15 до 20 литров где то. Первое если спокойно ездить 2.5-3.0 оборотов. Второе если носится, кик дауны и т.д.

[Blansh]

Добрый день!

Достал уже "CE" - причину нашли (фото ниже) - но вот как называется этот датчик - не сказали. А я тем более незнаю.

А еще - клапан EGR (подсказали ) - не открывается, не закрывается, т.е. стоит на месте (даже когда газуешь). Может всё дело в том датчике?

И еще - от клапана EGR нашел торчащий шланчик, по месту положения - воткнул его в клапан - там было свободно - так обороты упали сильно, и движок начал "задахыться".

Можете подсказать по моей проблемке? Думаю сначала поменять датчик.

Предположу что это саленоид EGR он же электромагнитный клапан. ну да от него зависит работа самого клапана ЕГР.
насчет шланга если машина не оклималась, скиньте клему на 2-3 мин в момент когда скинута клема включите какой-нибудь потребитель. выключите потребитель, оденьте клему, выключите все потребители и лампочки, заведите до момента пока стрелка температуры не займет рабочее положение, заглушите, затем заведите на 12 и более минут, потом заглушите, и потом можно ехать.

хоть убейте не видел такого агрегата в 6G72 движке....на разборе снятый движок видел, на заменах свечей (уже два раза был) - то же - все сам смотрел...но такой блястящий не видел!

есть там такая фигня, на впускной колетор крепиться, со стороны перегородки моторного отсека, ближе к ДПДЗ.

Всё верно, его легко можно увидеть, если снять пластмассу с движка и встать со стороны пассажирского сидения.

А насчёт шланга, спасибо, попробую. Но сначала хочу снять сам клапан - и почистить его карбом. потом сделаю как описали выше. О результате отпишусь.

Продолжаю разговор.
И так, прочистил карбом сам клапан. Начал двигаться клапан - думаю значит живой. Взял в магазине саленоид под договоренность, что если не пройдет ошибка - верну. Поставил, скинул клемму - проделал как описано выше. И довольный ездил два дня, думал - ну наконец-то. Фиг там. На третий день, не доезжая работы - загорается СЕ. Всё. Теперь точно надо комп.диагностику делать - выявлять ошибку. Иначе гадать долго буду.

Сообщение отредактировал Blansh: 07.11.2012, 13:24:53

[Nogano]

Если приглядется на чем лежит датчик на фотке - то мне кажется что это спина, загорелая и волосатая спина мастера который датчик меняет...

[RUS777]

вот в гугле нащупал, не знаю он не он.... попробуйте связаться.
http://www.lubricato...php?pg=2&id=165 на этой странице внизу наша жижа.

Спасибо. Позвонил, есть у них такое дело. Но, продают только в бочке по 20 литров .
Итак, есть предложение для тех кому скоро менять масло в коробке, предлагаю скооперироватся и взять бочку на двоих!

[single]

Продолжаю борьбу за нормальный свет :-)

В раздумьях - или вынести на передок (без кенгурина) дополнительные провода с управлением от штатного света (ближний-дальний), и повесить две фары типа Hella Oval 120-133, или разобрать фары, и вмонтировать туда 90mm - модули Hella.
По первому варианту вопрос - потянет ли стандартный генератор плюс 110вт?
По второму - как-то ссыкотно все-же корячить фару, хотя в сети и есть инструкция.

[GriFon]

Спасибо. Позвонил, есть у них такое дело. Но, продают только в бочке по 20 литров .
Итак, есть предложение для тех кому скоро менять масло в коробке, предлагаю скооперироватся и взять бочку на двоих!

Почем у них сейчас это добро?

[RUS777]

Почем у них сейчас это добро?

22 000 тг. за все 20 литров, пополам соответсвенно по 11 000 тг. за 10 литров. литр за 1100 хорошая цена.

[shurikofnet]

Д.Д. Подскажите люди добрые как усилить задние пружины,что то отбойники стучат.

[ART_D]

Д.Д. Подскажите люди добрые как усилить задние пружины,что то отбойники стучат.

Поменять не хотите? Я назад от Паджеро поставил. Зад задрался.
Выглядит вот так:

Сообщение отредактировал ART_D: 11.11.2012, 15:14:13

[shurikofnet]

Поменять не хотите? Я назад от Паджеро поставил. Зад задрался. Выглядит вот так:

Высоковато, переделовать при этом ни чего не надо? При загрузке не пробивает?

[ART_D]

Высоковато, переделовать при этом ни чего не надо? При загрузке не пробивает?

Все в порядке. Не чего не надо переделывать. Ну может машина немного жестче стала.

[Vipslayer]

Д.Д. Подскажите люди добрые как усилить задние пружины,что то отбойники стучат.

идеальный вариант, это найти б/у от длинного паджерика - поднимется и пробивать не будет. с новыми как повезет, могут сильно зад задрать если откровенный китай.

[shurikofnet]

идеальный вариант, это найти б/у от длинного паджерика

Тоже склоняюсь к этому варианту.

[Crispfrost]

самый идеальный...это от паджеро коротыша.....и подниматься ненамного...и пробивать не будет.....от длинного слишком опа задирается)

[Vipslayer]

там разница в поднятии не большая будет, зато загрузку от длинного лучше держать будут.