Вместе с девальвацией подскочили и цены поставщиков. А покупательская способность населения снизилась. Но да, факт остается фактом: по-ходу ЭА самая дорогая АК в регионе. Хотя даже нас - сотрудников, пытаются убедить в обратном. Поэтому в Дели узбеки молотят на 767 а мы на Е-190 с полу пустым салоном.Сдается мне, что все это последствия февральской девальвации.
Девальвация на 20% а цены изменились на 40-60%... )
![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
Air Astana. [часть 2]
#4801
Отправлено 28.06.2014, 22:23:41
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#4802
Отправлено 28.06.2014, 22:34:59
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Вместе с девальвацией подскочили и цены поставщиков. А покупательская способность населения снизилась. Но да, факт остается фактом: по-ходу ЭА самая дорогая АК в регионе. Хотя даже нас - сотрудников, пытаются убедить в обратном. Поэтому в Дели узбеки молотят на 767 а мы на Е-190 с полу пустым салоном.
Да уж. Интересно насколько это выгодно летать с полупустым самолетом?
Я сам летал минимум три раза в год, вот в Гонконг, Бангкок, Дели ит.д. А теперь я не могу позволить себе такие цены и не полечу. Мне выгодней сейчас в Европу куда-нибудь, из Караганды 80000 с копейками в ту же Прагу.
Хотя сейчас смотрел Дели самый дешевый перелет. Если только туда, да от туда пока не нашел вариант куда можно полететь. В саму Индию не хочу, там был. А вот транзитом. Если найду куда, то полечу наверное. Но Дели не особо транзитный, вот в Гонконг бы хотя бы 117 был, а не 145-165.
Сообщение отредактировал dennykru: 28.06.2014, 22:39:55
#4803
Отправлено 29.06.2014, 02:07:02
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ЭА самая дорогая АК в регионе. Хотя даже нас - сотрудников, пытаются убедить в обратном.Нормальная практика оболванивания и промывания мозгов, с расчетом на то, что сотрудники поверят сами и понесут "правильные" идеи в массы. Но сегодня такие методы не проходят, есть интернет, где можно посмотреть цены и зачатки конкуренции. Летать, какбы это прискорбно не было для ЭА, как оказалось можно и другими авиакомпаниями.
#4804
Отправлено 29.06.2014, 05:43:49
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#4805
Отправлено 29.06.2014, 09:53:13
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Вьетнамские авиалинии отказались вернуть деньги так как билеты были выкуплены туда и обратно.
скорее всего у вас тариф по этим билетам был "жестким"- и возврата не подразумевал.
то что билеты RT (туда- обратно) на возврат не влияют.
Сообщение отредактировал angel2783: 29.06.2014, 09:53:41
#4807
Отправлено 29.06.2014, 11:37:59
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
У нас такая ситуация. Вчера мы вернулись из Хошимина, туда мы вылетали 16-го июня, за три часа до вылета мне прислали смс об осуществлении рейса Алматы-Хошимин через Бангкок. Никто из сотрудников ЭА не мог ответить на вопрос продолжительности стоянки в бангкоке и только по прилету в Бкк выяснилось что сидеть там мы будем 3,5 часа. Таким образом, прибыв в Хошимин с 5-часовым опозданием, мы опоздали на выкупленный нами рейс хошимин-нячанг. Вьетнамские авиалинии отказались вернуть деньги так как билеты были выкуплены туда и обратно. Пришлось нам выкупать билеты на имеющийся то есть ночной рейс в Нячанг. Я хочу написать жалобу в ЭА. Все наше путешествие планировалось с зимы, билеты все, включая по Вьетнаму, выкупались в январе. Это означает, что мы ни в чем не можем быть уверены. Путешествовали мы к тому же с детьми. 1.пропали билеты, 2.пропал почти целый день отдыха, учитывая что мы работаем и отпуск у нас фиксированный. Я очень возмущена и действительно следующий свой отпуск хочу планировать без участия ЭА
Насколько я понимаю, пассажир сам несет ответственность за стыковки, предположим, что произошла задержка ЭА, как в пятницу, на более чем 4 ч, и вы опоздали на стыковочный рейс, и это не партнер ЭА как например Бангкокские авиалинии, то извините, никто не виноват. В вашем случае, наверное тоже самое, хотя попробуйте пободаться. А то, что вьетнамцы деньги не вернули, так это не от того, что билеты в обе стороны, а тариф самый дешёвый, невозвратный, и ЭА здесь вам точно ничего не компенсирует.
#4811
Отправлено 29.06.2014, 13:04:04
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Прилетели же мы в хошимин в 13-00, выход из самолета, таможня и все дела, переход в доместик порт и чья тут вина?
Оптимизация расходов, в связи с низкой загрузкой рейсов в Бангкок и Хошимин объединили рейсы наверное. Все это относительно недоступности цены билетов, ну и конечно скажем в Тайланд не пик сезона, но многие едут туда именно сейчас т.к. цены на отели дешевые. Но вот перелет мин 113000 стоит, я посмотрел сейчас в основном цена дается 137-145000. Почти 800 баксов. Это дорого, однозначно дорого.
Вот вы и стали жертвами экономии и ценовой политики.
#4812
Отправлено 29.06.2014, 14:41:55
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Стыковку мы брали с большим запасом, прилет в хошимин планировался в 8 утра, рейс на остров в 13-50
Так ЭА опоздали в Хошимин или прилетели ро расписанию? Вообще-то авиакомпания заранее предупредила о переносе рейса и была возможность поменять билет+/- один день. Без всяких штрафов и проч вне зависимости от тарифа. Я поменяла билеты. Правда, и 1 день в БКК тоже стоит денег... Но лучше заранее обеспокоиться, чем портить себе отдых... К сожалению, в вашем случае ЭА не несет ответственности за потраченные нервы и подпорченный отдых....
#4813
Отправлено 29.06.2014, 15:17:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#4814
Отправлено 29.06.2014, 16:16:23
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Эйр астана в хошимин прилетели с 5-часовым опозданием!!!! Я не понимаю тех кто их тут выгораживает, не по собственной же воле мы полетели через Бкк, мне уже плевать на мои деньги, я просто написала, что это возмутительно так менять расписание дорогостоящих рейсов, причем больше половины самолета летели все таки в хошиминЯ повторю вопрос Русланы: произошло изменение расписание или банальная опоздание? Скажем меня ЭА о том, что отменили прямой рейс, и вместо него я полечу с промежуточной посадкой, предупредили за полгода (неделю-две назад я об этом тут писал). А туркиши о том, что у них изменилось расписание и на одном сегменте у меня вылет будет на час раньше, вообще никак не предупредили. Хотя у них и мой емайл есть, и телефон. И хотя обе ситуации неприятные, какая из А/К поступила более корректно???
#4815
Отправлено 29.06.2014, 16:26:58
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Я не понимаю тех кто их тут выгораживаетНикто никого не выгораживает, вам напоминают правила, что если Vietnam Airlines не партнер Air Astana, и брони значит разные, Vietnam Airlines не знает где вы, спите спокойно в отеле, или сидите в Бангкоке, посему неявка на рейс.
Если например, вы летите на Самуи, и у вас одна бронь на авиакомпании партнеры, Air Astana и Bangkok Airways, то можно не беспокоиться, опоздали на стыковочный рейс, отправят следующим, задержат вылет вашего, отправят вас завтра, поселят в гостинице и т.д., но если опаздываете например на AirAsia, то все риски ваши личные.
Аналогично, был задержан вылет Киев - Алматы, потому что я летел с задержкой Тель-Авив - Киев, авиакомпания приняла решение задержать рейс, чем сутки оплачивать мне гостиницу и кормление, я бегом добежал до самолета, то есть до хобота, посадили и самолет взлетел, судя по всему я был один опоздавший, никого больше не видел.
#4816
Отправлено 29.06.2014, 20:02:42
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Вьетнамские авиалинии отказались вернуть деньги так как билеты были выкуплены туда и обратно.скорее всего у вас тариф по этим билетам был "жестким"- и возврата не подразумевал.
то что билеты RT (туда- обратно) на возврат не влияют.
Сорри, а обратный внутренний перелёт вьетнамскими а/линиями можно совершить по этому билету?
Или во всём мире принято правило: если опоздал "туда", то потерял и билет "обратно".
Никто здесь не объяснил адскую логику этого "правила"
#4817
Отправлено 29.06.2014, 20:08:16
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
У нас такая ситуация. .............................................. Я очень возмущена и действительно следующий свой отпуск хочу планировать без участия ЭА
Насколько я понимаю, пассажир сам несет ответственность за стыковки, предположим, что произошла задержка ЭА, как в пятницу, на более чем 4 ч, и вы опоздали на стыковочный рейс, и это не партнер ЭА как например Бангкокские авиалинии, то извините, никто не виноват.
Что есть "задержка"?
Это не задержка ( поломка, метеоусловия), а импульсное желание а/к дополнительно "поднять бабулек" или сэкономить.
Но "проблемы негров шерифа не волнуют", если а/к сэкономила 100 тугриков, то пусть вернёт 1 тугрик добропорядочному пассажиру за внутренний вьетнамский ресйс
#4819
Отправлено 29.06.2014, 21:55:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Или во всём мире принято правило: если опоздал "туда", то потерял и билет "обратно". Никто здесь не объяснил адскую логику этого "правила"
.читаем здесь: http://www.moya-plan...hto_delat_2754/
Сообщение отредактировал Jüdisches Kind: 29.06.2014, 22:02:13
Количество пользователей, читающих эту тему: 4
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 4, скрытых пользователей: 0