Лера Кудрявцева с компанией вчера "чуть не угнала" самолет...
![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
Air Astana. [часть 2]
#4222
Отправлено 06.04.2014, 13:52:11
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Я так думаю,что стоимость пледов висит на борт проводниках. Вот они и трясутся.Есть какое то рациональное зерно в этой мысли...
Сравните: в зарубежных спальных вагонах (приходилось ездить):
Знаете, я как то по другому стал относиться к ЭА, после того, как полетал национальным перевозчиком в Канаде - Air Canada
хоть это и не лоукостер, но вся еда на борту платная. Даже на рейсах протяженностью около 3х часов и то только за денежки. Дальше - больше.
Выкупив билеты за месяц до полета (безо всяких скидок и промоушанов, по весьма негуманной цене) перед рейсом Виннипег-Торонто внезапно выяснилось что самолет слишком полный и нам места на борту может и не хватить. И наши забронированне сидения заняты другими. И нам пришлось ждать у гейта до последнего пассажира чтобы убедиться что места будут в итоге мы с супругой сидели по отдельности на средних в ряду сидениях.
А про пледы там просто речи не было.
#4226
Отправлено 06.04.2014, 18:54:52
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Бизнес-класс в Бангкок теперь от 424 т.т. В прошлом году брали по 298. +42%. Логика здесь предельно проста - после девальвации пассажиропоток, вероятно, снизился, а значит необходимо компенсировать не только возросшую себестоимость перевозок, но и лишние пустые кресла. Наглядный пример отсутствия конкуренции на этих маршрутах.
#4227
Отправлено 06.04.2014, 19:05:04
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Кстати, на маршруте Киев-(Алматы)-Бангкок-(Алматы)-Киев в бизнесе наш национальный перевозчик дает цену 2525$, что равно 459500 тенге. Т.е. всего на 35000 тенге дороже, при почти в двое большей продолжительности пути. А все потому, что на указанном маршруте есть нешуточная конкуренция.
#4228
Отправлено 06.04.2014, 19:56:32
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
сегодня утром зашла бронировать и ужаснулась.... повышение сразу на +30тыс тг это как то я бы сказала....
КЛ еще на днях 96 стоил...а сегодня от 129...
Гонконг вообще брульянтовый получается!
при том что еда так же остается копеечной (уж извЕнити) и пледы после миллионной стирки.... в этот полет... от него такой запах исходил...что это даже не порошок..это как будто в воду окунули и вытащили... не то что укрываться им...держать было не приятно
единственное что из спецов можно что то подобрать...но не сказала бы что там сравнительнее "дешевле"
Сообщение отредактировал medici: 06.04.2014, 20:00:27
#4230
Отправлено 06.04.2014, 21:30:40
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ЭА значительно подняла минимальные цены билетов в Юго-Восточную Азию. Ну что ж, поглядим, как долго они продержаться с такими расценками...
%;№?*)"!!!!, простите мой французский...
Лучше теперь я за эти деньги полечу через ОАЭ или через Ташкент или Ашгабат
Сообщение отредактировал .wedding-foto.: 06.04.2014, 21:30:51
#4231
Отправлено 06.04.2014, 21:33:11
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ЭА значительно подняла минимальные цены билетов в Юго-Восточную Азию.С Астаны до Бангкока как было 96100, так и осталось.
Так в Астане в министерских столовых и лагман по 108 тг, это ожидаемо, политическое решение.
Также, как и субсидии в перелёт Мск-Симферополь за 13700 руб 7300 руб
#4232
Отправлено 06.04.2014, 21:42:09
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Может перевозчик одумается? А то получается, что либо Скатом летать в Паттаю и оттуда либо Дели
Дели тоже подскочил мин. с 42 т.тг. до 55 т.тг.
А плечо Дели -Бкк всегда было очень дорогим, любыми авиалинями.
Хорошо бы, если б были рейсы Дели-Пхукет, но таких рейсов нет, а то бы забыл что такое БКК
Сообщение отредактировал .wedding-foto.: 06.04.2014, 21:43:02
#4236
Отправлено 07.04.2014, 10:43:13
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
офигеть цены на билеты выросли то как
в прошлом году в Стамбул летали за 60 тыс на чел, в ГК 75 тыс на чел, Абудаби 45 тыс по минимальным тарифам
это кто с такими ценами летать то будет? обнаглел эйр астана
http://www.airastana...chase-Fare.aspx
#4237
Отправлено 07.04.2014, 11:25:58
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ЭА значительно подняла минимальные цены билетов в Юго-Восточную Азию. Ну что ж, поглядим, как долго они продержаться с такими расценками...
Виктор, статейка бы про этот беспредел в вашей газете не помешала бы. С какого потолка такие цены? Девальвация прошла на 18%, а AirAstana взвинчивает цены на 40%! Куда смотрят в антимонопольном комитете?
#4238
Отправлено 07.04.2014, 11:29:49
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
У нас рыночная экономика, не забывайте! Пусть хоть на 400% поднимут цены. Все пассажиры уйдут к другим авиакомпаниям и все.статейка бы про этот беспредел в вашей газете не помешала бы. С какого потолка такие цены? Девальвация прошла на 18%, а AirAstana взвинчивает цены на 40%! Куда смотрят в антимонопольном комитете?
#4240
Отправлено 07.04.2014, 11:38:33
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
У нас рыночная экономика, не забывайте! Пусть хоть на 400% поднимут цены. Все пассажиры уйдут к другим авиакомпаниям и все.статейка бы про этот беспредел в вашей газете не помешала бы. С какого потолка такие цены? Девальвация прошла на 18%, а AirAstana взвинчивает цены на 40%! Куда смотрят в антимонопольном комитете?
Куда идти по направлению Алматы-Куала? Я бы рад, но альтернативы нет. Это раз. AirAstana частично госкомпания через Самрук, это два.
p.s. гелиосы, казмунайгазы тоже в рыночной экономике, но цены на ГСМ государство то регулирует.
Сообщение отредактировал *Bulik*: 07.04.2014, 11:41:42
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0