Сообщений в теме: 5002

[traps]

 

В Бангкок на сентябрь и на август на все даты цена 125 291. Как это? Было по 86 000

теперь этот тариф, всмысле минимальный по этому направлению, который ранее был 86тыс. с коп.)) чуть больше

MAP1M                  93390 M

 

было, но прошло))

 

Ну 93 , это еще более менее. Только вот нет его. Не вижу ни на август, ни на сентябрь.

[angel2783]

 

 

В Бангкок на сентябрь и на август на все даты цена 125 291. Как это? Было по 86 000

теперь этот тариф, всмысле минимальный по этому направлению, который ранее был 86тыс. с коп.)) чуть больше

MAP1M                  93390 M

 

было, но прошло))

 

Ну 93 , это еще более менее. Только вот нет его. Не вижу ни на август, ни на сентябрь.

 

на 20октября смотрите))) там немного мест есть

[dennykru]

По идее и как мне кажется, что цена билета и цена тарифа не одно и то же.

Изменится тариф, а налоги и сборы по идее должны остаться без изменений.

[Андрэ77]

Для жителей Астаны и СКО,нью дистинейшн .
Air Astana Plans Astana – Bangkok Service from late-October 2014
Air Astana in Winter 2014/15 season plans to introduce Astana – Bangkok service, on board Boeing 767-300ER. The airline plans to operate this route twice a week, from 26OCT14.

KC231 TSE1640 – 0100+1BKK 767 37
KC232 BKK0210 – 0905TSE 767 14

Ещё откроют рейс Астана-Душанбе

[MLV]

 

А когда цены на внутренние перелеты повысите?

 

 

Новость от 8 февраля

В Казахстане заморозят тарифы на внутренние авиарейсы Об этом со­об­щил за­ме­сти­тель пред­се­да­те­ля Агент­ства РК по ре­гу­ли­ро­ва­нию есте­ствен­ных мо­но­по­лий Асыл­бек Дуй­се­ба­ев на бри­фин­ге в Служ­бе цен­траль­ных ком­му­ни­ка­ций при Пре­зи­ден­те РК. По его сло­вам, агент­ство не ре­гу­ли­ру­ет це­ны на меж­ду­на­род­ные рей­сы и мо­жет вве­сти огра­ни­че­ния на сто­и­мость би­ле­тов толь­ко внут­рен­них рей­сов, ко­то­рые об­слу­жи­ва­ют ком­па­нии «Эйр-Аста­на» и «Скат», и то толь­ко по 36 на­прав­ле­ни­ям. На се­год­ня у этих ком­па­ний есть воз­мож­ность сни­зить це­ны на би­ле­ты. Как от­ме­тил А.Дуй­се­ба­ев, це­ны на авиа­би­ле­ты на­пря­мую за­ви­сят от цен на авиа­керосин, так как он со­став­ля­ет 30% рас­хо­дов авиа­ком­па­ний.

Сообщение отредактировал MLV: 12.02.2014, 19:07:45

[mirina]

но цены!!!!

Надеюсь это временные цены. Иначе не понятно ничего. В Бангкок на сентябрь и на август на все даты цена 125 291. Как это? Было по 86 000, даже если 86*1,2 = 103 000. Откуда 125?

я тоже БК смотрела. В сентябре летала по 69 000 посиотрела на апрель 120 000...

[Alex Filipov]

http://www.airastana...-000-Tenge.aspx

 

Вся Азия менее чем за 100 000 тенге

Найдутся десятки причин отложить отдых на лето, а мы предлагаем единственный приятный повод для путешествия в азиатские города менее чем за 100 000 тенге! Бронируйте сегодня, отправляйтесь в страны солнечной экзотики уже будущей весной.

Куда     Куала-Лумпур (KUL) KZT 93500 Бронировать Гонконг (HKG) KZT 90100 Бронировать Бангкок (BKK) KZT 93500 Бронировать Сеул (SEL) KZT 94500 Бронировать Хошимин (SGN) KZT 97000Бронировать

Пожалуйста, примите к сведению:
1. Цены указаны в обе стороны и включают государственные, аэропортовые сборы и другие налоги.
2. Максимальное время пребывания - 1 месяц.
3. Бронирование мест, оплата и выписывание билета должны происходить единовременно.
4. Билеты не подлежат обмену или возврату.
5. Количество мест по тарифу «Предварительная продажа» ограничено.
6. Баллы Nomad Club по данному тарифу не начисляются.
7. «Эйр Астана» оставляет за собой право на изменение условий и действительности данного тарифа.

 

 

 

ПРИ ЭТОМ все равно БКК только с октября ))))

[Embrace]

KC231 TSE1640 – 0100+1BKK 767 37

KC232 BKK0210 – 0905TSE 767 14

Время какое-то не совсем удачное.

14 дней всего можно провести по VOA, вместо 15.

[Alex Filipov]

 

KC231 TSE1640 – 0100+1BKK 767 37

KC232 BKK0210 – 0905TSE 767 14

Время какое-то не совсем удачное.

14 дней всего можно провести по VOA, вместо 15.

 

Отдаст 500 бат. Всего-то делов

[Farmer]

В доску свой 2 737 сообщений Предупреждений: 0 Для жителей Астаны и СКО,нью дистинейшн .

Классно, как раз в декабре планируем в Таиланд... Будем ждать начала продаж, чтобы цену глянуть...

[Раиса Захаровна]

Направление Алматы-Астана минимальный тариф 21542.... а было в районе 14000

[MacCo]

 

 

Но увы, нам предстоит с этим жить и постепенно переводить наши деньги в любую другую валюту мира, чтобы путешествовать, как раньше.

 

А вы раньше с тенге путешествовали? 

Закон рынка - держи деньги в той валюте, в которой собираешься тратить!

Аирастана за керосин, за навигацию, за стоянку, за ремонт в портах тоже не тенге ведь расплачиваются, так что все закономерно.

 

Забыли добавить, что за лизинг (покупку)  ВС тоже не в тенге.  

 

я не знаю, как путешествовал, пипец. Была карта Казкома и она решала все. Теперь представьте, дорогие господа, путешественники... что в отелях с вас сняли на 20 процентов больше с вашего тенге. М в тенговом счету на Хоумбанке обозначилась такая веселая сумма снятий, все надоело уже. Давайте все умнеть и больше не подвергать себя возможност  голосовать за всяких уебков и их семьи с парламента. Реально уже за*бали.

Прикреплённые изображения:

• 

Сообщение отредактировал MacCo: 13.02.2014, 05:07:59

[MacCo]

Это - олицетворение нашей независимости от всех институтов финансовой власти.

[MacCo]

Ладно, расслабьтесь, все мы лохи по жизни - а не лохи, они давно в парламенте и в семейке... Боже, как стыдно...

[[Nadya]]

Эйр Астана в своем репертуаре. Рейс из Куала-Лумпур задерживается на 3 часа по техническим причинам. Обещают питание и 1 бесплатный звонок.

Сообщение отредактировал [Nadya]: 13.02.2014, 07:48:45

[Motor Karlsen]

Не знаю про какие 10% речь, но если я раньше спокойно летал Алматы-Атырау за не полных 20 тысяч, то теперь это стоит 38 тысяч. Сколько это процентов?... Помоему кто то хочет поиметь на кипеше (взгляд с прищуром в сторону сабжа темы)...

[DarkhaN]

 

 

А когда цены на внутренние перелеты повысите?

 

 

Новость от 8 февраля

В Казахстане заморозят тарифы на внутренние авиарейсы Об этом со­об­щил за­ме­сти­тель пред­се­да­те­ля Агент­ства РК по ре­гу­ли­ро­ва­нию есте­ствен­ных мо­но­по­лий Асыл­бек Дуй­се­ба­ев на бри­фин­ге в Служ­бе цен­траль­ных ком­му­ни­ка­ций при Пре­зи­ден­те РК. По его сло­вам, агент­ство не ре­гу­ли­ру­ет це­ны на меж­ду­на­род­ные рей­сы и мо­жет вве­сти огра­ни­че­ния на сто­и­мость би­ле­тов толь­ко внут­рен­них рей­сов, ко­то­рые об­слу­жи­ва­ют ком­па­нии «Эйр-Аста­на» и «Скат», и то толь­ко по 36 на­прав­ле­ни­ям. На се­год­ня у этих ком­па­ний есть воз­мож­ность сни­зить це­ны на би­ле­ты. Как от­ме­тил А.Дуй­се­ба­ев, це­ны на авиа­би­ле­ты на­пря­мую за­ви­сят от цен на авиа­керосин, так как он со­став­ля­ет 30% рас­хо­дов авиа­ком­па­ний.

 

Чувствуется, что здесь "на недельку, до второго"...

Лучше пусть официально и честно скажут: когда повысятся цены на внутренние перелеты? (я это уже воспринимаю, как данность)

[Motor Karlsen]

 

 

 

А когда цены на внутренние перелеты повысите?

 

 

Новость от 8 февраля

В Казахстане заморозят тарифы на внутренние авиарейсы Об этом со­об­щил за­ме­сти­тель пред­се­да­те­ля Агент­ства РК по ре­гу­ли­ро­ва­нию есте­ствен­ных мо­но­по­лий Асыл­бек Дуй­се­ба­ев на бри­фин­ге в Служ­бе цен­траль­ных ком­му­ни­ка­ций при Пре­зи­ден­те РК. По его сло­вам, агент­ство не ре­гу­ли­ру­ет це­ны на меж­ду­на­род­ные рей­сы и мо­жет вве­сти огра­ни­че­ния на сто­и­мость би­ле­тов толь­ко внут­рен­них рей­сов, ко­то­рые об­слу­жи­ва­ют ком­па­нии «Эйр-Аста­на» и «Скат», и то толь­ко по 36 на­прав­ле­ни­ям. На се­год­ня у этих ком­па­ний есть воз­мож­ность сни­зить це­ны на би­ле­ты. Как от­ме­тил А.Дуй­се­ба­ев, це­ны на авиа­би­ле­ты на­пря­мую за­ви­сят от цен на авиа­керосин, так как он со­став­ля­ет 30% рас­хо­дов авиа­ком­па­ний.

 

Чувствуется, что здесь "на недельку, до второго"...

Лучше пусть официально и честно скажут: когда повысятся цены на внутренние перелеты? (я это уже воспринимаю, как данность)

 

Дархан, эта новость была опубликована ещё до дефолта. После дефолта ЭА честно предупредили, что поднимать будут только на международные, но жизнь показала обратное. Читай мой пост выше. Уже подняли и на некоторые направления почти в 2 раза. И это именно внутренние рейсы. Есть варианты как называть таких "бизнесменов"?

[Farmer]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Farmer)

Пользователю MacCo вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.5 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

 

 

Но увы, нам предстоит с этим жить и постепенно переводить наши деньги в любую другую валюту мира, чтобы путешествовать, как раньше.

 

А вы раньше с тенге путешествовали? 

Закон рынка - держи деньги в той валюте, в которой собираешься тратить!

Аирастана за керосин, за навигацию, за стоянку, за ремонт в портах тоже не тенге ведь расплачиваются, так что все закономерно.

 

Забыли добавить, что за лизинг (покупку)  ВС тоже не в тенге.  

 

я не знаю, как путешествовал, пипец. Была карта Казкома и она решала все. Теперь представьте, дорогие господа, путешественники... что в отелях с вас сняли на 20 процентов больше с вашего тенге. М в тенговом счету на Хоумбанке обозначилась такая веселая сумма снятий, все надоело уже. Давайте все умнеть и больше не подвергать себя возможност  голосовать за всяких уебков и их семьи с парламента. Реально уже за*бали.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.5. Грубые, нецензурные выражения и оскорбления. Нецензурные выражения допустимы только в случае их стилистической необходимости, например, в цитатах, и если они не направлены на участников Форума. Но даже в этом случае обязательна подмена не менее двух символов в корне слова на другие, не схожие по начертанию.

[Farmer]

Есть варианты как называть таких "бизнесменов"?

Хм.... мне вот интересно... ЭА конечно не подарок, но тем не менее.. Навскидку, в структуре расходов ЭА то, что в официальных документах называется "казахстанское содержание" - это в основном только рабочая сила (да и то не все, много пилотов - экспатов). Комплектующие, расходные материалы, какая то часть техобслуживания, да и собственно сам лизинг - это все оплачивается в валюте. А поскольку за все надо платить.. увы... и пассажиры ЭА тоже оплатят эту девальвацию, вне зависимости от того куда они летят, в большей или меньшей степени.