Сообщений в теме: 4997

[asr]

MODERATORIAL asr

Продолжение.
Начало темы http://vse.kz/topic/.../page__st__3300

Нормативные документы
ПДД РК с изменениями и дополнениями по состоянию на 10.07.2013
ПДД КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
ИЗМЕНЕНИЯ В ПДД которые вроде как утвердили но всупят в силу через 10 дней после публикации в СМИ.

Кодекс РК об Адм.Правонарушениях
Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года № 476-II Об автомобильном транспорте (с изменениями и дополнениями по состоянию на 06.01.2011 г.)

База юридических знаний от ВВ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.

Информация о стандартах
СТ РК 986-2003 Знаки государственные регистрационные номерные для механических транспортных средств
СТ РК 1412-2005 Требования для дорожных знаков и сигналов
СТ РК ГОСТ Р 51709-2004 Требования к тех.состоянию транспортных средств. Методы проверки
СТ РК ГОСТ 8769-75 Внешние световые приборы транспортных средств.
СТ РК 1433-2005 Автомобили и двигатели. Выбросы вредных веществ. Нормы и методы определения.



Лист взаимопомощи
Emergency List (Almaty) http://vse.kz/index....c=244039&st=160
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Спорные вопросы по ПДД
Правило 13.10

Вопросы по ПДД
Разворот по малому и большому радиусу
 
 

http://rghost.ru/47180690
CТ РК 986-2012.doc

ПДД часть 1-ая

Онлайн сервис для создания схем дорожного движения

Сообщение отредактировал asr: 01.10.2013, 12:00:11

[Степной олень]

Какими пунктами ПДД должен руководствоваться водитель красного автомобиля, оказавшийся в данном месте в тот момент времени, когда по Саина уже горит зеленый свет?

13. Проезд перекрестков.
..
13.8. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, обязан выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выезде с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии и (или) знаки 5.33, водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

На Абая и Шаляпина (имеется в виду часть развязки над Саина) ни СТОП-линий, ни знаков 5.33 нет, следовательно надо покидать перекресток.
Причем, те кому загорелся зеленый по Саина, по ПДД должны уступить дорогу тем, кто заканчивает проезд перекрестка.
..........
Подчеркиваю: в п. 13.8 прописана ОБЯЗАННОСТЬ водителя освободить перекресток.

Проблема в том, что едущие по Саина на север юг этого не знают, или знают и не соблюдают, и не дают освободить перекрёсток. Хотя, нужно отдать должное и некоторым дятлам, которые под видом "освобождения перекрёстка" ломяццо по Шаляпина на красный....

[сайтбайсайт]

Ну так речь о том что мне об этом еще несколько лет назад судейские втолковывали! Типа это два разных правонарушения и все тут! Просто проще применять практику - выпил - виноват

Был бы трезв мог бы остановиться

[Степной олень]

Ну так речь о том что мне об этом еще несколько лет назад судейские втолковывали! Типа это два разных правонарушения и все тут! Просто проще применять практику - выпил - виноват

Был бы трезв мог бы остановиться

С какого это полипропилена он должен был останавливаться, если у него преимущество?

Сообщение отредактировал Степной олень: 31.01.2013, 15:59:40

[vassiliyala]

Ну так речь о том что мне об этом еще несколько лет назад судейские втолковывали! Типа это два разных правонарушения и все тут! Просто проще применять практику - выпил - виноват

Был бы трезв мог бы остановиться

С какого это полипропилена он должен был останавливаться, если у него преимущество?

Пить надо меньше....
Из п 10.1

....При возникновении препятствия и (или) опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства или безопасному для других участников движения объезду препятствия.

[Степной олень]

Скрытый текст

Ну так речь о том что мне об этом еще несколько лет назад судейские втолковывали! Типа это два разных правонарушения и все тут! Просто проще применять практику - выпил - виноват

Был бы трезв мог бы остановиться

С какого это полипропилена он должен был останавливаться, если у него преимущество?

Пить надо меньше....
Из п 10.1

....При возникновении препятствия и (или) опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства или безопасному для других участников движения объезду препятствия.

Вася, ты снова промазал. Он же по Главной ехал. Тормозить должна была аффца со второстепенной, видя препятствие в виде машины, едущей по Главной..

Сообщение отредактировал Степной олень: 31.01.2013, 16:10:00

[сайтбайсайт]

Ещё в 60е годы автомобиль игнорировав знак уступи дорогу залетел под автобус, кторорым управлял человек с бодуна. Итог - тюрьма алкоголику плюс до 16 лет платил алименты дочке погибшей.
Типа мог предотвратить, но реакция по пьяни не та. И это не было нонсенсом. Таблички сзади грузовиков "Пьяный за рулём - преступник" постоянно напоминали водителям о коварности зелёного змия

Сообщение отредактировал сайтбайсайт: 31.01.2013, 16:18:28

[fizik]

Проблема в том, что едущие по Саина на север юг этого не знают

Я бы сказал, что это проблема не только на Саина)

Был бы трезв мог бы остановиться

Вопрос в скорости первого ТС и дистанции до ТС, которое не уступило дорогу.
Если скорость и дистанция позволяли остановиться (рассматриваем чисто техническое состояние машины и дороги), тогда алкоголь повлиял на ситуацию. А если ТС ехало со скоростью 40 км/ч и перед ним на расстоянии метров 10 выскочило второе ТС, то тут алкоголь ни при чем.

Данные привел такие, для которых в ПДД есть требования: не более 14,7 метров тормозного пути со скорости 40 км/ч по сухой и гладкой дороге.

Это если упрощенно.

Примечание: алкоголь за рулем не поддерживаю. Про то что "зрительный коридор" после приема алкоголя уже, чем у трезвого - в курсе.

Сообщение отредактировал fizik: 31.01.2013, 16:20:47

[AtSm]

Навеяно просмотром сегодняшнего Рейдера - чувак ехал, правил не нарушал по Тимирязева. Из КазГУ выезжала ТП, поворачивала не туда, нарушала. Итог - обе машины разбиты. НО! Мужик оказался слегка пьян и вуаля! ТП не виновата, виноват мужик. Вопрос - почему?

Да, я тоже вчера посмотрел этот эпизод. И также был удивлен умозаключению журналистов. Девушка на субару поворачивала налево, под запрещающий знак. Произошло столкновение с тойотой, водитель которой оказался пьян. Кстати, сотрудник финпола. Тут журналисты и сотрудники дорожной полиции - молодцы, не побоялись, и в камеру показали служебное удостоверение и громко зачитали ФИО финполовца. Так вот, журналисты сделали заключение, что теперь во всем виноват водитель тойоты, т.к. был пьян.

Сообщение отредактировал AtSm: 31.01.2013, 17:26:05

[Armand]

Из п 10.1

кто и каким образом и по каким параметрам определяет был ли водитель в состоянии обнаружить данное препятствие или нет?

[skazi]

...в случае если бы не было Стоп-линии, тогда да - надо было бы остановиться перед краем пересекаемой проезжей части и ждать разрешающий сигнал светофора.

Если Вы проехали СТОП-линию, то её для вас уже не существует. Но есть граница перекрёстка, где и надо останавливаться согласно ПДД. Допутим я поехал на зелёный, а Вы въезжаете на перекрёсток на красный (стоп линию проехали на зелёный) . Удар. Кто будет платить?

Вот перекресток на жарокова

На рисунке: желтая линия - линия обочины (вдоль улицы Ходжанова по северной стороне нет троутара, она же линия пересечения проезжих частей), красная линия - граница перекрестка (перекресток - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.). (с) fizik ( синим мои дополнения).

Предположим вы подъежаете к перекрестку и проехали стоп линую на зеленый, дальше "внезапно" загорелся красный у вас несклько вариантов.

1) Если успеваете, то вам нужно остановиться на желтой линии ( те вы уже на перекрестке и нужно остановиться на границе пересечения проезжих частей,, в соответствии с пунктом 5.5) . Столкновения нет, никто не виноват.

2) Если успели проехать красную линию на зеленый (въехали на перекресток), но не успевате остановиться на желтой линии, то можно продолжить движение в соответствии с 13.8. И вас должны пропустить. по 13.9. Столкновение есть, вы не виноваты.

3) Если не успели на зеленый свет проехать красную линию и проехали ее на красный свет и не остановились на желтой линии, то виноваты вы.

[Жорик Вартанов]

ни светофора

?!

А про знак...

13. Проезд перекрестков.
..
13.8. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, обязан выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выезде с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии и (или) знаки 5.33, водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Сказано И/ИЛИ, то есть СТОП-линия и знак могут использоваться как вместе, так и по отдельности.

т. е. придется самому определять загорелся ли зеленый, увидев сзади сигналющую машину?
Стоп линия за светофором же? Как руководствоваться, если светофор остался сзади?

Сообщение отредактировал as_kar: 31.01.2013, 18:29:35

[fizik]

Как руководствоваться, если светофор остался сзади?

Прокачусь там, посмотрю. Сейчас точно не помню что там и как, потому фантазировать не буду. Ок?)

[vassiliyala]

Скрытый текст

Ну так речь о том что мне об этом еще несколько лет назад судейские втолковывали! Типа это два разных правонарушения и все тут! Просто проще применять практику - выпил - виноват

Был бы трезв мог бы остановиться

С какого это полипропилена он должен был останавливаться, если у него преимущество?

n
Пить надо меньше....
Из п 10.1

....При возникновении препятствия и (или) опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства или безопасному для других участников движения объезду препятствия.

Вася, ты снова промазал. Он же по Главной ехал. Тормозить должна была аффца со второстепенной, видя препятствие в виде машины, едущей по Главной..

А чо фамильярно то так? Меня Вам какой нибудь алкаш представлял? Если нет, то лучше обращаться по Нику, ну или представится самому. Это в плане приличных манер! Ну если поможет!
А по теме, любой олень может нажраться за рулем и попробовать. Что, как я понимаю, они и делают!

Сообщение отредактировал vassiliyala: 31.01.2013, 21:00:35

[vassiliyala]

Из п 10.1

кто и каким образом и по каким параметрам определяет был ли водитель в состоянии обнаружить данное препятствие или нет?

А состояние опьянения не достаточно?

[Armand]

А состояние опьянения не достаточно?

а почиму ви спгашиваете?


з.ы. под словом "состояние" там подразумевается возможность обнаружить данное препятствие, а не состояние водилы.

Сообщение отредактировал Armand: 31.01.2013, 21:08:48

[*KAP*]

...в случае если бы не было Стоп-линии, тогда да - надо было бы остановиться перед краем пересекаемой проезжей части и ждать разрешающий сигнал светофора.

Если Вы проехали СТОП-линию, то её для вас уже не существует. Но есть граница перекрёстка, где и надо останавливаться согласно ПДД. Допутим я поехал на зелёный, а Вы въезжаете на перекрёсток на красный (стоп линию проехали на зелёный) . Удар. Кто будет платить?

в случае если бы не было СТОП-линии вообще.
вот так представляет Физик границы перекрестка, да и я собственно тоже.

тогда вопрос где там начинается перекресток?

Примерно так:

а как вы представляете себе границы этого перекрестка?

[Жорик Вартанов]

Как руководствоваться, если светофор остался сзади?

Прокачусь там, посмотрю. Сейчас точно не помню что там и как, потому фантазировать не буду. Ок?)

Конечно)) Просто, хочется понять, как быть в такой ситуаций. С уважением!

[*KAP*]

Предположим вы подъежаете к перекрестку и проехали стоп линую на зеленый, дальше "внезапно" загорелся красный у вас несклько вариантов. 1) Если успеваете, то вам нужно остановиться на желтой линии ( те вы уже на перекрестке и нужно остановиться на границе пересечения проезжих частей,, в соответствии с пунктом 5.5) . Столкновения нет, никто не виноват. 2) Если успели проехать красную линию на зеленый (въехали на перекресток), но не успевате остановиться на желтой линии, то можно продолжить движение в соответствии с 13.8. И вас должны пропустить. по 13.9. Столкновение есть, вы не виноваты. 3) Если не успели на зеленый свет проехать красную линию и проехали ее на красный свет и не остановились на желтой линии, то виноваты вы.

если вы успеваете остановиться у СТОП-линии, то останавливаетесь, если не успеваете, то заканчиваете движение в нужном вам направлении, т.к.
есть СТОП-линия и она находится перед светофором, за СТОП-линией для вас светофора уже нет.

[сайтбайсайт]

ну конечно.. У джигита регистратор. Загорается зелёный и он рванул, а тут справа неспешно выезжает другой джигит, который проехал стоплинию на зелёный и пох ему светофор. Регистратор, при разборе аварии, показал, что в момент загорания зелёного правый ещё не проехал начало закруглений. Кто виноват?

[fizik]

Допутим я поехал на зелёный, а Вы въезжаете на перекрёсток на красный (стоп линию проехали на зелёный) . Удар. Кто будет платить?

На мой взгляд вопрос в том, кто первый был на перекрестке. Если я правильно понял, то ув. сайтбайсайт будет выезжать на уже занятый перекресток. Что запрещено ПДД. А тот кто заехал на зеленый, когда у ув. сайтбайсайт горел красный, то он обязан освободить перекресток.