Сообщений в теме: 1472

[asr]

MODERATORIAL asr

Продолжение.
Начало темы http://vse.kz/topic/...voprosi-soveti/

MODERATORIAL asr

Свежая информация по новым правилам

Постановка на учет транспортных средств

Скрытый текст

1. Заявление на снятие с учета и постановки на учет ТС (окно №7 или №8).
Необходимые документы:
Тех.паспорт, уд.личности, доверенность (если есть), ДКП.
Сверка ТС.

Подача документов на снятие с учета (окно №2 или №3).
Необходимые документы:
1. Заявление (электронное заполняется в окошке без номера где женщины сидят – надо показать квитанцию (100 тг. без комиссии банка за каждое заявление, т.е. за снятие и постановку отдельно) или написанное собственноручно – берется бланк у гайцов в окошке);
2. Техпаспорт;
3. Справка с налоговой (оригинал и копия);
4. Удост. личности (оригинал и копия);
5. Квитанцию об оплате за транзитные номера (2268 тг. с комиссией банка). Если ставите сегодня же на учет или нет необходимости в транзитках, то платить не надо;
6. ДКП (заполняется в 3-х экз. с покупателем, если вы надумали продавать и есть покупатель. Если просто снять с учета хотите, то наверное ДКП не нужен).
Прежде чем подавать доки, необходимо пройти с заявлением сверку (Если необходимо авто снять и поставить то при прохождении сверки гаец ставит на подпись сразу на снять и поставить, т.е. не надо 2 раза проходить сверку). На бланке заявление гаец ставит подпись. После этого снимаете ГРНЗ и сдаете доки в окошко.
Ждете на улице пока не объявят Ваши ФИО, после этого в окошке №1 ставите роспись и получаете транзитки (если оплатили госпошлину) и разрезанный техпаспорт.
Сдача документов на постановку на учет (окно №2 или №3).
1. Заявление (электронное заполняется в окошке без номера где женщины сидят – надо показать квитанцию (100 тг. без комиссии банка за каждое заявление, т.е. за снятие и постановку отдельно) или написанное собственноручно – берется бланк у гайцов в окошке);
2. Техпаспорт;
3. Справка с налоговой (оригинал и копия);
4. Удост. личности (оригинал и копия);
5. Квитанцию об оплате за ГРНЗ и новый техпаспорт;
6. Домовая книга или справка с адресного бюро (оригинал и копия);
7. ДКП (заполняется в 3-х экз. с покупателем).

Прежде чем подавать доки, необходимо пройти с заявлением сверку.
Ждете на улице пока не объявят Ваши ФИО, после этого в окошке №1 ставите роспись и получаете ГРНЗ и новый техпаспорт.
Сделайте по 3 копии каждого документа, т.к. в ГАИ висит 1 копия, но на самом деле требуют 3. Меня терзают смутные сомнения, что ГАИ в сговоре с копирщиками, т.к. последние с человека сдирают в среднем по 500 кровных тенге.

Сколько стоит
За ГРНЗ - 4234 тг.
Гос.пошлина за СГРТС (техпаспорт) - 1890 тг.
Гос.пошлина за перерегистрацию - 378 тг. И еще банк добавит комиссию.
Снятие с учета происходит бесплатно!
Если транзитки не нужны, то зачем платить за них?!
В кассе обычно толкают "полный пакет" (это сговор, значит ОПГ), т.е. могут дать левые квитанции ТОО "Формула-7"- за тех.соответствие авто - 600 тг., ТОО "Дана" - ККС-принадлежность - 510 тг., ТОО "Дана" - комерческий канал связи - 610 тг. Нигде эти квитки не принимают! Например, за 5 операции в ГАИ экономлю 8550 тг.
Итого простой народ переплачивает каждый раз - по 1710 тг. ни за что! Надо заранее сказать кассирше - мне положенные налоговым законодательством, за ГРНЗ, СРТС, перерегистрацию.
При постановке на учет подаете старый техосмотр вместе со всеми документами. Потом они ее же возвращают и на обратной стороне пишут ваши новые данные и печать.

Ах, да, если вы не хотите писать заявление на снятие-постановку, то заплатите за электронный бланк (7и8 окно) в ТОО "Дана" по 100 тг. (за 2 заявы будет с комиссией банка - 310 тг.).

ps. Оплата других услуг (ТОО Дана и т.п.), кроме законных госпошлин, производится добровольно!!!

Дополнительная информация


От SwisS 14.03.2011, 15:30
Покупаем автомобиль вместе с прежним госномером


От Centroid 16.03.2011 11:28
"...при убытии машины в Россию ОБЯЗАТЕЛЬНО надо предупредить гайца-транзитки другие и отметку ставят, без этого границу не пройдет!"

От Н007 04.05.2011, 16:45
Ответ с сайта ЖолПол о полном списке, который необходимо оплатить для постановки на учет автомашину (другие платежи не предусматриваются).


От AirWest 21.09.2012
Изображение ПРОСТАЯ ПИСЬМЕННАЯ ФОРМА СДЕЛКИ.doc
а эта исходный бланк с Гаи в JPG Изображение пфс.rar

Сообщение отредактировал asr: 24.09.2012, 09:49:02

[Sanches_li]

Подскажите: У меня снятая с учето авто (порвали техпаспорт- внутрь написали мою фамилию ручкой) с Талгарской справкой-подтверждением налоговой на старого хозяина, для постановки на учет в городе сразу же надо уже предъявлять справку на свое имя, или сначала получить номера- а потом уже идти в налоговую?

налоговую справку не потребовали на нового хозяина.... но теперь день прождал и еще ждать какое то подтверждение из области по факсу о снятии с учета.... доки вернули- сказали приедешь завтра, мож придет подтверждение..... вот тебе и хваленые руководством УДП 15-20 мин на переоформление..... не хочу платить и звонить, хотя могу... буду ждать....

У меня так же все было, в сентябре. Думал просто "резину тянут", подошел к одному помогайке, он сказал что так и есть, и смысла нет платить за его "услуги".
Сверку прошел в субботу, доки потом отдали все, номера и новый техпаспорт получил во вторник

[Nemo.]

подскажите, покупаю машину у областника.
он снимает в Калкамане, отдает мне машину и я еду в горгаи.
если за 1 день не успею, мне транзитные номера нужны?

[Sanches_li]

подскажите, покупаю машину у областника.
он снимает в Калкамане, отдает мне машину и я еду в горгаи.
если за 1 день не успею, мне транзитные номера нужны?

Да, номера будут нужны

[Ali230.kz]

Всем привет, такая проблемка, нашел машинку, она уже снята с учета на одного чела, со слов продавца, ему дали задаток и попросили снять с учета машину, он как-то снял без продавца,но потом покупатель пропал. Поехали оформлять уже на меня, но гаишники в отказ, типа машина уже на новом покупателе , типа уже нельзя ничего сделать ищите нового владельца)))) капец

[Boris1974]

Всем привет, такая проблемка, нашел машинку, она уже снята с учета на одного чела, со слов продавца, ему дали задаток и попросили снять с учета машину, он как-то снял без продавца,но потом покупатель пропал. Поехали оформлять уже на меня, но гаишники в отказ, типа машина уже на новом покупателе , типа уже нельзя ничего сделать ищите нового владельца)))) капец

интересно... видимо продавец выписал генералку на покупателя и тот на основании этого документа переоформил.
что самое интересное теперь авто официально числиться на покупателе (который пропал)
Нужна будет генеральная доверенность от нового владельца...
Данные его знаете

[Boris1974]

Д.д. всем!
Подскажите пожалуйста!
У меня авто об. 2,5 л., по техпаспорту - 2 л. Сейчас хочу продать машину.
Как переоформить техпаспорт на покупателя с указанием фактического (2,5) объема двигателя?

вы двигатель меняли?

Нет,я так и купил эту тачку. В техпаспорте 2000 написано, а поднимаешь капот, там светится 2500 на двигателе.

а как Вы переоформляли авто на себя (помогайка или по генералки катаетесь) номер движка совпадает

[NurTore]

Подскажите: У меня снятая с учето авто (порвали техпаспорт- внутрь написали мою фамилию ручкой) с Талгарской справкой-подтверждением налоговой на старого хозяина, для постановки на учет в городе сразу же надо уже предъявлять справку на свое имя, или сначала получить номера- а потом уже идти в налоговую?

налоговую справку не потребовали на нового хозяина.... но теперь день прождал и еще ждать какое то подтверждение из области по факсу о снятии с учета.... доки вернули- сказали приедешь завтра, мож придет подтверждение..... вот тебе и хваленые руководством УДП 15-20 мин на переоформление..... не хочу платить и звонить, хотя могу... буду ждать....

У меня так же все было, в сентябре. Думал просто "резину тянут", подошел к одному помогайке, он сказал что так и есть, и смысла нет платить за его "услуги".
Сверку прошел в субботу, доки потом отдали все, номера и новый техпаспорт получил во вторник

Утром пришел... открылись в 9.30, пили чай наверное... в очереди был 3м.... у всех троих и за мной- надо было в двух таких нехилых кипах бумаг найти это подтверждение.... Каждому искала тетка отдельно, не торопясь и отлучаясь.... получилось к 10.15 подошла моя очередь спросила= когда сдавал... соврал- сказал как и предыдущий- неделю назад... нашла - вручила мне.... снова очередь, уже к капитану европейцу- вааааааааажный такой (масленица наверное)... узнал меня... Я ему- "а вы говорили в пятницу приехать, а вот- факс пришел, и уже подписан- значит еще вчера был"... он мне- кто, я??? я ничего не говорил..... я ему- "ты мужик, раз сказал- отвечай за слова.... я 2 дня потерял на работе".... в ответ мне- "ЭЭ, ты кто такой меня за слова ловить"... пауза, взгляды глаз в глаз- я ему "тебе этого не надо знать, работай...пауза.... пока"..... потом тишина... молча принял доки... в 11.30 крикнули фамилию.... парень по гражданке, который выдавал номера успел сказать, что с области в течении часа отвечают в город... вот так вот.... опять искусственная "пробка" и затягивание времени..... когда уже разгонят этих гаисосов.... PS. когда отменяли льготку был в грузии- там 15 мин на оформление, оплату и получение доков в папочке до г.Алматы..... так вот....

[~disASter~]

Всем добрый день.
Друг попал в неприятную ситуацию. Дело вот в чем - пару лет назад купил он себе авто, переоформил на себя, точнее старый хозяин через помогаек. Сейчас решил продать машину и при снятии с учета столкнулся с тем, что номер двигателя на авто не соответствует номеру двигателя в ТП, то ли перебитый, то ли просто в написании ошиблись. Машину конечно никто не с учета не снял и сейчас он просто не знает что ему делать. Самое главное он боится, что купил угнанную машину и его могут привлечь за это. Насколько я понимаю ему сейчас необходимо пройти экспертизу по сверке и поменять ТП. Может кто-нибудь детально объяснить алгоритм действий и самое главное можно ли как-нибудь проверить числиться ли машина в угоне (например по номеру кузова).

[Yessil]

Всем добрый день.
Друг попал в неприятную ситуацию. Дело вот в чем - пару лет назад купил он себе авто, переоформил на себя, точнее старый хозяин через помогаек. Сейчас решил продать машину и при снятии с учета столкнулся с тем, что номер двигателя на авто не соответствует номеру двигателя в ТП, то ли перебитый, то ли просто в написании ошиблись. Машину конечно никто не с учета не снял и сейчас он просто не знает что ему делать. Самое главное он боится, что купил угнанную машину и его могут привлечь за это. Насколько я понимаю ему сейчас необходимо пройти экспертизу по сверке и поменять ТП. Может кто-нибудь детально объяснить алгоритм действий и самое главное можно ли как-нибудь проверить числиться ли машина в угоне (например по номеру кузова).

Разницы нету числиться или нет, в принципе надо было смотреть при покупке, и встречный вопрос как он он переоформил на себя если при оформлении надо было проходить сверку? У меня был такой случай только номер был очень плохо виден, сьела ржавчина. Направили на экспертизу, эксперт написал только те буквы которые были видны в ТП в итоге номер двигуна получились из 4 цифр. В вашем же случае это геморрой которому врагу не пожелаешь, попробуйте сделать через знакомых гайцов и сразу сплавляйте тачку.

[~disASter~]

Разницы нету числиться или нет, в принципе надо было смотреть при покупке, и встречный вопрос как он он переоформил на себя если при оформлении надо было проходить сверку? У меня был такой случай только номер был очень плохо виден, сьела ржавчина. Направили на экспертизу, эксперт написал только те буквы которые были видны в ТП в итоге номер двигуна получились из 4 цифр. В вашем же случае это геморрой которому врагу не пожелаешь, попробуйте сделать через знакомых гайцов и сразу сплавляйте тачку.

Переоформлением занимался старый хозяин через помогаек. Я так думаю, что разница все-таки есть числиться ли в угоне или нет. В первом случае можно и под уголовку попасть, во втором штрафом отделаться. Кстати, еще одна деталь, машина прописана в Таразе, экспертизу я так понимаю, надо будет проходить там же или можно будет и в Алматы пройти?

[Тиль Швайгер]

Подскажите сколько сейчас реально по времени приходит подтверждение с таможни? Как регулярно их база обновляется? Может телефон какой есть, где можно узнать. Спасибо.

[Yessil]

Разницы нету числиться или нет, в принципе надо было смотреть при покупке, и встречный вопрос как он он переоформил на себя если при оформлении надо было проходить сверку? У меня был такой случай только номер был очень плохо виден, сьела ржавчина. Направили на экспертизу, эксперт написал только те буквы которые были видны в ТП в итоге номер двигуна получились из 4 цифр. В вашем же случае это геморрой которому врагу не пожелаешь, попробуйте сделать через знакомых гайцов и сразу сплавляйте тачку.

Переоформлением занимался старый хозяин через помогаек. Я так думаю, что разница все-таки есть числиться ли в угоне или нет. В первом случае можно и под уголовку попасть, во втором штрафом отделаться. Кстати, еще одна деталь, машина прописана в Таразе, экспертизу я так понимаю, надо будет проходить там же или можно будет и в Алматы пройти?

Разница конешно же есть но вам от этого легче не станет, экспертизу можно пройти и здесь но потом вам придется дождаться запроса с Тараза.

[~disASter~]

Разница конешно же есть но вам от этого легче не станет, экспертизу можно пройти и здесь но потом вам придется дождаться запроса с Тараза.

Понимаю, что геморроя не избежать и к этому уже морально готовы. Просто хотелось бы знать пошаговые действия. Первым пунктом я так понимаю будет экспертиза (кстати, не могли бы подсказать, где именно она проводиться?), потом с результатами экспертизы идем уже в ГАИ и просто меняем тех паспорт или будут еще какие-то подводные камни?

[Bolo_gun]

Разницы нету числиться или нет, в принципе надо было смотреть при покупке, и встречный вопрос как он он переоформил на себя если при оформлении надо было проходить сверку? У меня был такой случай только номер был очень плохо виден, сьела ржавчина. Направили на экспертизу, эксперт написал только те буквы которые были видны в ТП в итоге номер двигуна получились из 4 цифр. В вашем же случае это геморрой которому врагу не пожелаешь, попробуйте сделать через знакомых гайцов и сразу сплавляйте тачку.

Переоформлением занимался старый хозяин через помогаек. Я так думаю, что разница все-таки есть числиться ли в угоне или нет. В первом случае можно и под уголовку попасть, во втором штрафом отделаться. Кстати, еще одна деталь, машина прописана в Таразе, экспертизу я так понимаю, надо будет проходить там же или можно будет и в Алматы пройти?

Если добросовестный покупатель и докажете это, то никто к уголовной ответственности вас не привлечет, даже если там криминал.
Я вижу такой выход, т.к. сталкивался. Вам необходимо сделать агрегатную справку на этот двигатель который установлен, идти в гаи и писать заяву на замену двигателя. дальше такая же процедура...касса, сверка и т.д. там вам скажут числиться в угоне или нет.

З.Ы. Могут в гаи требовать присутствия самого влательца ТС

[Bolo_gun]

Разница конешно же есть но вам от этого легче не станет, экспертизу можно пройти и здесь но потом вам придется дождаться запроса с Тараза.

Понимаю, что геморроя не избежать и к этому уже морально готовы. Просто хотелось бы знать пошаговые действия. Первым пунктом я так понимаю будет экспертиза (кстати, не могли бы подсказать, где именно она проводиться?), потом с результатами экспертизы идем уже в ГАИ и просто меняем тех паспорт или будут еще какие-то подводные камни?

Если вы точно знаете, что номер не совпадает что даст вам эта экспертиза?! Ее делают как и писалось выше в случае если номер не видно или ее отдельная часть или есть сомнения, что номер перебит.
Экспертизу делают на по Масанчи ниже кт "Целинный"

[PIRATE]

Вопрос:
"4) до­кумен­ты, подт­вер­жда­ющие:
- уп­ла­ту на­лога на транс­пор­тные средс­тва в по­ряд­ке, ус­та­нов­ленном На­лого­вым ко­дек­сом – для пла­тель­щи­ков на­лога; "

Это что за Документ???

[~disASter~]

Вопрос:
"4) до­кумен­ты, подт­вер­жда­ющие:
- уп­ла­ту на­лога на транс­пор­тные средс­тва в по­ряд­ке, ус­та­нов­ленном На­лого­вым ко­дек­сом – для пла­тель­щи­ков на­лога; "

Это что за Документ???

Квитанция об уплате налога. В некоторых случаях требуют справку с налоговой, но по идее она не обязательна.

[~disASter~]

Разницы нету числиться или нет, в принципе надо было смотреть при покупке, и встречный вопрос как он он переоформил на себя если при оформлении надо было проходить сверку? У меня был такой случай только номер был очень плохо виден, сьела ржавчина. Направили на экспертизу, эксперт написал только те буквы которые были видны в ТП в итоге номер двигуна получились из 4 цифр. В вашем же случае это геморрой которому врагу не пожелаешь, попробуйте сделать через знакомых гайцов и сразу сплавляйте тачку.

Переоформлением занимался старый хозяин через помогаек. Я так думаю, что разница все-таки есть числиться ли в угоне или нет. В первом случае можно и под уголовку попасть, во втором штрафом отделаться. Кстати, еще одна деталь, машина прописана в Таразе, экспертизу я так понимаю, надо будет проходить там же или можно будет и в Алматы пройти?

Если добросовестный покупатель и докажете это, то никто к уголовной ответственности вас не привлечет, даже если там криминал.
Я вижу такой выход, т.к. сталкивался. Вам необходимо сделать агрегатную справку на этот двигатель который установлен, идти в гаи и писать заяву на замену двигателя. дальше такая же процедура...касса, сверка и т.д. там вам скажут числиться в угоне или нет.

З.Ы. Могут в гаи требовать присутствия самого влательца ТС

Я так понимаю агрегатная справка - это та, которая выдается на СТО при замене двигателя или я что-то путаю?

[PIRATE]

Вопрос:
"4) до­кумен­ты, подт­вер­жда­ющие:
- уп­ла­ту на­лога на транс­пор­тные средс­тва в по­ряд­ке, ус­та­нов­ленном На­лого­вым ко­дек­сом – для пла­тель­щи­ков на­лога; "

Это что за Документ???

Квитанция об уплате налога. В некоторых случаях требуют справку с налоговой, но по идее она не обязательна.

Вот это "по идее она не обязательна." как то гаишников не колышет... Нигде четко не указанно "Справка об отсутствии задолженности " или "Справка об уплате налога"...

[trexala]

Разницы нету числиться или нет, в принципе надо было смотреть при покупке, и встречный вопрос как он он переоформил на себя если при оформлении надо было проходить сверку? У меня был такой случай только номер был очень плохо виден, сьела ржавчина. Направили на экспертизу, эксперт написал только те буквы которые были видны в ТП в итоге номер двигуна получились из 4 цифр. В вашем же случае это геморрой которому врагу не пожелаешь, попробуйте сделать через знакомых гайцов и сразу сплавляйте тачку.

Переоформлением занимался старый хозяин через помогаек. Я так думаю, что разница все-таки есть числиться ли в угоне или нет. В первом случае можно и под уголовку попасть, во втором штрафом отделаться. Кстати, еще одна деталь, машина прописана в Таразе, экспертизу я так понимаю, надо будет проходить там же или можно будет и в Алматы пройти?

Если добросовестный покупатель и докажете это, то никто к уголовной ответственности вас не привлечет, даже если там криминал.
Я вижу такой выход, т.к. сталкивался. Вам необходимо сделать агрегатную справку на этот двигатель который установлен, идти в гаи и писать заяву на замену двигателя. дальше такая же процедура...касса, сверка и т.д. там вам скажут числиться в угоне или нет.

З.Ы. Могут в гаи требовать присутствия самого влательца ТС

Я так понимаю агрегатная справка - это та, которая выдается на СТО при замене двигателя или я что-то путаю?

чего вы заранее то перепугались. У вас есть СРТС, выданный Жопо. Те. юридически вы чисты. А то что в номере что то не совпадает, вполне возможно просто с ошибкой внесли . У них же старые данные есть. сверят. если что не так , то пошлют на экспертизу. Гемор конечно будет, но винить тут только себя, сразу надо было все сверять. А сейчас идите в РЭО и ничего не бойтесь.
ЗЫ эту фразу уточните "номер двигателя на авто не соответствует номеру двигателя в ТП, то ли перебитый, то ли просто в написании ошиблись". Насколько не совпадает то? Или номер совсем другой?

Сообщение отредактировал trexala: 22.11.2012, 12:14:56