Войти
Регистрация
На сколько я знаю и читал на российском форуме, 2 лямбды стоит на американских моделях РАВов, т.к. в США больше контроль за выхлопными газами. На японцах и Европейцах по одной лямбде. На впускном коллекторе РАВ4 первого поколения лямбды не бывает.Если я не ошибаюсь лямдо зонд обычно стоит на выхлопной трубе, может стоять на выпускном коллекторе. А один раз кто то говорил что он стоит на впускном коллекторе или в воздушном фильтре.
А я со своей машинкой прошла диагностику OBD-II. Все работает хорошо, неисправностей нет. Выдали мне даже распечатку на бумаге.
Только такой вопрос возник - лябда зонд (что это?) Датчик 1 и 2 - активен. А датчик 3 и 4 - не активен. И по результатам тестирования Датчик 1 - No test data available
Я так понимаю, раз все работает, то это не страшно?
Rav4Часть II
Автор Rey, 02.09.2012, 22:00
#221
Отправлено 03.03.2013, 10:38:49
Рябина
-
- В доску свой
- 1 628 сообщений
Наверх
#222
Отправлено 03.03.2013, 10:40:58
Рябина
-
- В доску свой
- 1 628 сообщений
На счет всесезонки не подскажу, так как не интересовался ей. У меня отдельно зимняя и летняя резина. Я покупаю самую качественную резину, т.к. это безопасноть вождения. И Вам тоже советую.Рябина , спасибо за инфу! а не подскажите может кто знает где можно купить резину выше указанную всесезонку ....а то как то по 20 000 тыс. за балон не прикольно
#223
Отправлено 03.03.2013, 10:48:35
Рябина
-
- В доску свой
- 1 628 сообщений
Машина имеет родные расширители арок? Если да, то ваш родной размер 235/60/16. Можете поставить 235/60/16 не плохо смотреться будет. ИМХО.ДД! Знаете, у меня тоже европеец, купила в прошлом году с зимней резиной 215/70/16, теперь вот ищу летнюю такого же размера - думаете надо 235/60/16?Думаю что у Вас родной размер 215/70/16, у меня 235/60/16, так как европеец.
еще вопрос - в режиме Д + тормоз идет вибрация по салону, руль дрожит, панель, в багажнике что-то неидентифицируемое дребезжит, что это может быть? К кому идти?
Еще за зиму при поднимании окон раздается такой скрип и свист, что прохожие оборачиваются )))) С этим что делать?
спасибо заранее за советы
Вибрацию много деталей может дать. А на P (паркова) вибрации нет? Для начала надо проверить подушки на чем держиться двигатель и коробка передач, в каком они состоянии.
Выкинуть все с багажника и осталось ли дребезжание. Возможно сама 5-ая дверь шумит
Разобрать двери посмотреть откуда звук и там смазать. Такой проблемы не стречал, тока могу подсказать направление как искать.
#224
Отправлено 03.03.2013, 19:10:52
Moneta
-
- В доску свой
- 2 115 сообщений
а поделитесь, пожалуйста, какую?Я покупаю самую качественную резину
что такое расширители арок я кажется поняла, погуглилаМашина имеет родные расширители арок?
а как понять родные они или нет?вроде бы нет, но проверю еще дополнительно.А на P (паркова) вибрации нет
Рябина, спасибо большое за советы! Я так поняла Вы в основном все сами делаете, но может кто посоветует хорошее СТО куда можно обратиться с моими проблемами? Желательно где-нибудь в городе, а то многие на Рыскулова и ниже, а я там теряюсь
#225
Отправлено 03.03.2013, 19:23:43
Рябина
-
- В доску свой
- 1 628 сообщений
Michelin Latitude Tour HPа поделитесь, пожалуйста, какую?
что такое расширители арок я кажется поняла, погуглила
вроде бы нет, но проверю еще дополнительно.
Рябина, спасибо большое за советы! Я так поняла Вы в основном все сами делаете, но может кто посоветует хорошее СТО куда можно обратиться с моими проблемами? Желательно где-нибудь в городе, а то многие на Рыскулова и ниже, а я там теряюсь
На вид я могу сказать родные или нет. Так они у Вас есть или нет? Если есть, то выложите фото их сюда и скажу родные или нет.
Да делаю по возможности все сам, но если нужен мне подъемник, то еду нас сто. Сто не посоветую, так как "Всяк кулик свое болото хвалит".
#227
Отправлено 04.03.2013, 07:49:50
Никей
-
- Завсегдатай
- 281 сообщений
Всем привет. Может кого заинтересует http://kolesa.kz/a/show/9861804
#228
Отправлено 04.03.2013, 10:58:20
Леопольд Мышкин
-
- В доску свой
- 1 949 сообщений
благодарю всех! мне КОТОВСКИЙ все расписал. спасибо!На сколько я знаю и читал на российском форуме, 2 лямбды стоит на американских моделях РАВов, т.к. в США больше контроль за выхлопными газами. На японцах и Европейцах по одной лямбде. На впускном коллекторе РАВ4 первого поколения лямбды не бывает.
Если я не ошибаюсь лямдо зонд обычно стоит на выхлопной трубе, может стоять на выпускном коллекторе. А один раз кто то говорил что он стоит на впускном коллекторе или в воздушном фильтре.
А я со своей машинкой прошла диагностику OBD-II. Все работает хорошо, неисправностей нет. Выдали мне даже распечатку на бумаге.
Только такой вопрос возник - лябда зонд (что это?) Датчик 1 и 2 - активен. А датчик 3 и 4 - не активен. И по результатам тестирования Датчик 1 - No test data available
Я так понимаю, раз все работает, то это не страшно?
#230
Отправлено 04.03.2013, 13:17:27
vg_designer
-
- Читатель
- 2 435 сообщений
хорошая цена!Всем привет. Может кого заинтересует http://kolesa.kz/a/show/9861804
по теме : вчера с мужем сделали бардочек наконец-то!
еще есть вопрос: машинке 19 лет и конечно же стекло не первой свежести, на нем царапин от дворников как незнаю где...все бы было хорошо но вот со стороны водителя прямо перед глазами эти ужасные полосы...днем еще ничего но ночью это что-то с чем-то, может кто подскажет что лучше купить новое (китай) или же попробовать прополировать,может кто полировал стекла? поделитесь опытом!
#231
Отправлено 04.03.2013, 15:14:09
Галант
-
- В доску свой
- 22 197 сообщений
Бешпармачник 1-го разряда
На Камри полировал предыдущий хозяин лобовое - видны были следы. Ночью было тяжеловато ездить.может кто полировал стекла? поделитесь опытом!
Я лучше бы поставил новое китайское, тем более стоит это крайне недорого.
#233
Отправлено 04.03.2013, 16:19:25
Никей
-
- Завсегдатай
- 281 сообщений
реальному покупателю будет скидка. цена такая, т.к. все делалось для себя.хорошая цена!
Всем привет. Может кого заинтересует http://kolesa.kz/a/show/9861804
#234
Отправлено 04.03.2013, 18:41:48
vg_designer
-
- Читатель
- 2 435 сообщений
спасибо за ответ, учтем!На Камри полировал предыдущий хозяин лобовое - видны были следы. Ночью было тяжеловато ездить.
может кто полировал стекла? поделитесь опытом!
Я лучше бы поставил новое китайское, тем более стоит это крайне недорого.
#236
Отправлено 05.03.2013, 12:23:08
vg_designer
-
- Читатель
- 2 435 сообщений
расскажите пожалуйста - как стирали? сами? снимали? чем стирали?
А так же хочу немного похвастятся! постирали чехлы на задних сидениях для сравнения:
тоже хочу так.
Добрый день! да стирали сами! муж снимал сиденья и задние и передние, снимал чехлы ,потом стирали хозяйственным мылом и щеткой и потом в стиральной машинке, но мыла в полне хватило! Посушили на батарее ночь и на сл. день одели! на 1 сиденье ушло около 40 минут чтобы все снять и постирать, зато как новенькие!
#237
Отправлено 05.03.2013, 19:27:48
S-mail
-
- В доску свой
- 1 909 сообщений
Вот еще фото сиденья после стирки...Результат как говорится на лицо!
расскажите пожалуйста - как стирали? сами? снимали? чем стирали?
А так же хочу немного похвастятся! постирали чехлы на задних сидениях для сравнения:
тоже хочу так.
Добрый день! да стирали сами! муж снимал сиденья и задние и передние, снимал чехлы ,потом стирали хозяйственным мылом и щеткой и потом в стиральной машинке, но мыла в полне хватило! Посушили на батарее ночь и на сл. день одели! на 1 сиденье ушло около 40 минут чтобы все снять и постирать, зато как новенькие!
Как почистить? -
1. Снять сиденье
2. занести в теплое помещение (домой занес)
3. Понять как разберается (первое долго разбирал второе уже проще)
4. В ванной постирать обычным хозяйственным мылом (капец так вода была черная)
5. Высушить
6. Собрать в обратной последовательности!
Или же есть вариант по-проще!
Снять сиденье, отвезти на мойку (или же в частном доме самому со шланга постирать) единственный минус - долго будет сохнуть!
Если есть вопросы обращайтесь
Прикреплённые изображения:
Сообщение отредактировал S-mail: 05.03.2013, 19:29:26
#238
Отправлено 05.03.2013, 19:35:31
S-mail
-
- В доску свой
- 1 909 сообщений
У нас тоже трясется на "Д", на сто сказали что задняя подушка на двигателе стоит дубликат, а как мы знаем там жесткая резина не такая как оригинал!Одной из главных причин вибрации на Д может быть засоренная дроссельная заслонка.
В ближайшее время планируем поменять после отпишемся!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
