Сообщений в теме: 8234

[Mers166]

Короче я вообще не вижу смысла далее обсуждать этот сдохший трамвай. Ничего у вас не будет не получится да и просто не дадут.

запомнили ваши слова) поживём -покажем

[Mers166]

ту Maksimus1977 1010 действующий,нужно исправить

Сообщение отредактировал Mers166: 11.04.2013, 19:23:53

[Maksimus1977]

Амир выставил вагон снаружи, поставлю если чего фото внутри

[Edson Arantes do Nascimento]

Может имеет смысл вместо 20 вагонов купить 10 а на оставшиеся деньги купить бордюрных плит и выложить их вдоль рельсов? Иначе толку не будет

никто не разрешит этого делать,рельсы уложены специально на уровне с дорожным полотном для полосы движения.авто

Нах, нах эти авто. Движения людей - главнее (что включает быстрое и эффективное передвижение "рабов" из холуп до работы/плантаций и обратно). Поэтому даешь бордюды!!! Как это плантаторы не поймут????

[cc1963]

Люди ! Человеки ! Ну чего вы тут всякую ерунду начинаете писать ?? То вам автомобили убрать, то трамваи все порезать, то еще что-нибудь !!! Подумайте хорошенько !!! Ведь любой современный мегаполис имеет тот же самый "джентельменский набор" проблем - массу личных авто, неповоротливый трамвай, узкие улицы, велосипедистов и мопедистов, большинство их которых даже не догадываются о существовании такой книжки, как Правила Дорожного Движения, баранов-пешеходов и баранов-водителей. И тем не менее есть города, где Власти со всем этим справляются и весьма успешно, а есть такие как мы !!! Наша ситуация очень напоминает фразу одного очень известного персонажа В.Высоцкого : "Порядок в стране обусловлен не наличием воров, а умением властей их обезвреживать..." Вот как раз наши власти всего этого делать не умеют ( или не хотят уметь ) в том числе и с ворами !. Так что - ребята, давайте жить дружно ! Водители и пешеходы, велосипедисты и мотоциклисты и по мере сил будем добиваться для себя нормального общественного транспорта - ведь любой из нас, хоть раз в жизни, становится пассажиром.!!!

[Шурикян]

А что уже 8 маршрут по Навои отменили, а то его не видать))

[AWENGERKZ]

С 8-кой намутили дублера всего что есть!
Чтобы более или менее сделать привлекательным нужен такой вариант:РВ-90-Алтай-Бекмаханова-Н.Пятилетка-Жансугурова-Жумабаева-С.кольцо-Розыбакиева-Аль--Фараби-Орбита.

[Anatolii_M]

Я вообще понять не могу в чем была острая необходимость 8 маршрута в данной комбинации, получился дублер 47, 70, 135, 120 маршрутов. Лучше бы его пустили так РВ-90-Бекмаханова-Жансугурова-Сейфуллина-Ташкентская-станция "Райымбек".

[Sanyaru]

Я могу на 8ке в нижнюю пятилетку ездить

[AWENGERKZ]

Я вообще понять не могу в чем была острая необходимость 8 маршрута в данной комбинации, получился дублер 47, 70, 135, 120 маршрутов. Лучше бы его пустили так РВ-90-Бекмаханова-Жансугурова-Сейфуллина-Ташкентская-станция "Райымбек".

Пятилетке нужен маршрут с таким пс,а то все идет забитыми шпротами(302,47 ),81-это призрак,другое дело маршрут!
Городу нужна унификация системы маршрутов,и не "специалистами" из НИИ или зарубежья,а жителями южной столицы!
8 ненужен если продлить тот же 120 через Жумабаева-Жансугурова-Бекмаханова в РВ-90.
А насчет РВ-90-метро,тут лучше готовый 17 завернуть,а то опять дублером будет 8.

[AWENGERKZ]

трамвай никогда не уберут в Алма-Ате
троллейбус к сожалению могут закрыть

С луны рухнули???
200 троллов в кредит,ради закрытия))))
Да и развитие линий как раз идет у троллов!

[Anatolii_M]

Пятилетке нужен маршрут с таким пс,а то все идет забитыми шпротами(302,47 ),81-это призрак,другое дело маршрут!
Городу нужна унификация системы маршрутов,и не "специалистами" из НИИ или зарубежья,а жителями южной столицы!
8 ненужен если продлить тот же 120 через Жумабаева-Жансугурова-Бекмаханова в РВ-90.
А насчет РВ-90-метро,тут лучше готовый 17 завернуть,а то опять дублером будет 8.

Нижней пятилетке нудно чтобы были с нормальным подвижным составом маршруты 13, 74, 47 и их вполне хватит, ну и 8 дополнение. А 8 все таки вполне нормальная будет сообщением РВ-90 - станция "Райымбека", ну и по километражу нормально будет. А если продлить туда 120 или 17 получится очередные монстры. Ну и 81 его нужно либо закрыть, либо нормально обслуживать и урезать до Дорожника, либо пустить во 2 Айнабулак; но все это только при условии нормального обслуживания.

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 12.04.2013, 21:20:31

[cc1963]

На эстакаде по Момышулы через Ташкентскую начали устанавливать опоры под КС троллейбуса. Кроме того накопали ям под опоры на съездах на Раимбека со стороны Аксая и ниже Ташкентской со стороны Акбулака. Посмотрим что получится !!! Судя по темпам работ - где-то к концу мая должны развязку запустить !!!

Сообщение отредактировал cc1963: 12.04.2013, 22:05:12

[cc1963]

Старые "Сантовские" Хаймены всплыли кроме 300-го еще и на 70 маршруте. Всю неделю наблюдаю 3 машины по 70-му

[AWENGERKZ]

Пятилетке именно нужен один "монстр" маршрут в дополнений к петлявым и барахольным маршрутам!
А об нормальном пс на 74,13,47-это наврятле будет.
Если только 74 МАП-2 приберет,хотя маловероятно!
81 стал бы популярным,если хорошо обслуживали,но урезкой не согласен!
Насчет километража,у нас ведь любят рентабельность,без этого маршрут упразднят!
А 8'РВ-90-метро будет малорентабельным,17 как раз!

[the.traveller]

На эстакаде по Момышулы через Ташкентскую начали устанавливать опоры под КС троллейбуса. Кроме того накопали ям под опоры на съездах на Раимбека со стороны Аксая и ниже Ташкентской со стороны Акбулака. Посмотрим что получится !!! Судя по темпам работ - где-то к концу мая должны развязку запустить !!!

вот счастье !
а 1051 не верил, считал что я все выдумал

[the.traveller]

трамвай никогда не уберут в Алма-Ате
троллейбус к сожалению могут закрыть

С луны рухнули???
200 троллов в кредит,ради закрытия))))
Да и развитие линий как раз идет у троллов!

к сожалению во всем мире с каждым годом все меньше городов с троллейбусным движением
в Алма-Ате почти ничего пока не делается, кроме строительства новых линий для увеличения потока на троллейбусе

Сообщение отредактировал the.traveller: 12.04.2013, 22:30:59

[cc1963]

Пятилетке именно нужен один "монстр" маршрут в дополнений к петлявым и барахольным маршрутам!
А об нормальном пс на 74,13,47-это наврятле будет.
Если только 74 МАП-2 приберет,хотя маловероятно!
81 стал бы популярным,если хорошо обслуживали,но урезкой не согласен!
Насчет километража,у нас ведь любят рентабельность,без этого маршрут упразднят!
А 8'РВ-90-метро будет малорентабельным,17 как раз!

Не надо трогать 17-й !!! Это и без того "веселый" маршрут от Думана через центр и Кулагер в Айнабулак. Он и так битком ходит ! А если его еще и на РВ продлить - посередь маршрута вообще не прицепишься !!! ( Яркий тому пример - 123-й маршрут : после продления в Кокжиек теперь даже в Айнабулаке проблематично на него сесть, а уж в Кулагере и на автодроме - тем более !!! )
Да и не потянет "ДуманТранс" такой маршрут - это им надо весь ПС снять тогда с 11 и 133, чтобы выдерживать интервалы...

Сообщение отредактировал cc1963: 12.04.2013, 22:34:50

[Mers166]

Эти тролы китайские долго не продержаться...вообще что попало купили,100 проц откаты дали

[Anatolii_M]

Эти тролы китайские долго не продержаться...вообще что попало купили,100 проц откаты дали

Да и автобусы купленные в МАП полное дерьмо. Так что и с троллейбусами ничего удивительного