Сообщений в теме: 8234

[Mers166]

оттолкнемся - 210 000 х 4 = 840 000 тенге / 80 (проезд) = 10500 человек , в самом крупном городе Казахстана это всего по 1050 человек в день (+ школьники , студенты , пенсионеры) это всего 10 дней . всего Десять . вот только кто будет ездить по 1,5 часа в одну сторону , если на безрельсовом ОТ быстрее !!

посему , вопрос - На х... зачем нам трамвай в его сегодняшнем виде , Зачем ?

плохо оттолкнулись за год горит моторов и пробивает полюса у тяговых около 40 на парк из 20 вагонов, отсюда оттолкнитесь, а ещё при этом не забывайте что нужно платить зп,за электроэнергию 5 миллионов ,по крайней мере данные за февраль 2013,по полтора часа едем только в нашей стране,трамвай на самом деле оч быстрый транспорт,трамвай нужен городу, будем улучшать,в таком виде он конечно никому не нужен,но закрытия не будет

[Mers166]

И на какой скорости это произошло, что вырвало обе тележки и 20 тонную махину развернуло на 90 градусов почти

там много не нужно 20-25 км /час,посмотрите внимательно первая тележка стоит на рельсах! зачем такие заявления от фонаря писать! на самом деле когда вагон уже едет по земле его остановить сложнее

Сообщение отредактировал Mers166: 11.04.2013, 17:45:08

[Mers166]

Вообще заметили да, в последнее время у нас под автобусы и трамваи сплошные кукурузеры попадают?))) видимо воровская карма у них такая
И таки да, кто будет кукурузу восстанавливать? Водитель? Депо? Тогда придется продать все оставшиеся вагоны на металлолом))))

оформили на водителя

[Этосновая]

Может имеет смысл вместо 20 вагонов купить 10 а на оставшиеся деньги купить бордюрных плит и выложить их вдоль рельсов? Иначе толку не будет

[Этосновая]

А почему на водителя это оформили? А почему не на того кто довел трамвай до такого состояния? Ведь явная неисправность. Вы этот 1041 еще внутри не видели....Там полностью по всей длине нет верхних поручней в салоне с обоих сторон...Как в нем люди вообще стоя ездят?

[Mers166]

Руководство действует исходя из своих интересов,ну вы понимаете, предприятие выплатит водителю. свои заморочки,про которые я писать просто не имею права.

[ЙОЛКО]

И на какой скорости это произошло, что вырвало обе тележки и 20 тонную махину развернуло на 90 градусов почти

там много не нужно 20-25 км /час,посмотрите внимательно первая тележка стоит на рельсах! зачем такие заявления от фонаря писать! на самом деле когда вагон уже едет по земле его остановить сложнее

стоит на рельсах. но под каким углом. вряд ли она настолько поворачивается чисто конструкторски

[Этосновая]

Не знаю не уверен но как раз конструктивно тележка на все 360 поворачивается. Потому как сидит на оси. А тут даже на 90 не повернулась.

[Mers166]

Объясняю,чисто конструкторски тележки могут вращаться вокруг своей оси на 360 градусов,там простая конструкция,благодаря наличию пятника на раме кузова и подпятника на тележке,на шкворневой балке,конструкция тележки безрамная.

[Mers166]

Вы этот 1041 еще внутри не видели....Там полностью по всей длине нет верхних поручней в салоне с обоих сторон...Как в нем люди вообще стоя ездят?

если поручней не видно,это не значит что их нет)

[Этосновая]

Если у Мерса 166 есть диплом инженера по трамваю то это еще не значит что он специалист... (исходя из его же логики)

[Mers166]

Спрашивается нафига надо было этот "детский" вагон (1049) делать-реставрировать-если вон он в на фото в дальнем углу разобранный стоит. А рядом стоит судя по расцветке 1016-тоже поди конец ему пришел....

Объясняю,под полом идёт жгут проводов,так вот этот жгут замкнул и оплавился из-за рассыпавшейся изоляции проводов,жгут этот менять не целесообразно.вагон списали.
1016 не списан стоит в тупике с осени с ТЗУ которые должны прийти с вагонами (полупроводниковые преобразователи напряжения из 550 в 24 В,в настоящее время ТЗУ не выпускают,а там нужно менять,а преобразователи другие не подходят,(весь замес долго писать от чего и почему...)

Сообщение отредактировал Mers166: 11.04.2013, 18:33:38

[Mers166]

Если у Мерса 166 есть диплом инженера по трамваю то это еще не значит что он специалист... (исходя из его же логики)

в отличии от ВАС я специалист,и не делаю поспешных выводов бестолковых,я учился, вникал и писал диплом сам,к вашему сведению,и свой профессионализм я могу подтвердить.и инженер я не только по трамваю, а по ГЭТ

[Этосновая]

Вот этот факт как раз и не заметен почему то....

[Mers166]

зато заметен ваш фактор слабого звена

[Mers166]

Может имеет смысл вместо 20 вагонов купить 10 а на оставшиеся деньги купить бордюрных плит и выложить их вдоль рельсов? Иначе толку не будет

никто не разрешит этого делать,рельсы уложены специально на уровне с дорожным полотном для полосы движения.авто

[Maksimus1977]

Mers166, выстави фото на СТТС - у тебя ж есть учетка )

[Этосновая]

Короче я вообще не вижу смысла далее обсуждать этот сдохший трамвай. Ничего у вас не будет не получится да и просто не дадут. Того нельзя, этого нельзя...На Толе би до 1985 была совмещенка, с 1986-выделенка, с 1994-опять совмещенка. Делали ведь когда хотели.....А сейчас этот трамвай проще с нуля построить чем спасти.

[ЙОЛКО]

Щас с работы ехал, на Космонавтов-Пастера встретились два одиночества, один колхозник, другой с Астаны. И произошла у них любовь прям на рельсах. Трамвай до поворота доехал, и привет. Придется ему сегодня домой попозже уйти, а ведь до депо оставалось всего каких-то 500 метров

[Mers166]

Mers166, выстави фото на СТТС - у тебя ж есть учетка )

я там не понимаю её почему то заблокировали выставите вы.