Сообщений в теме: 8234

[1051]

А Ютонги вытянут горный маршрут?

Во время азиады выдерживали. А так испытаний не проводили, могут и не выдержать, учитывая количество пассажиров и подъем.

[Mers166]

4ка по Комсомольской сегодня с начала снегопада точно не ходила. Под снегом даже рельс не видно.

Снова был тихий ужас,аврал.я ночевал в Аксае с трамваями, в парке вообще завал фотки выложу. А у СО кардан отвалился -это было на десерт

Сообщение отредактировал Mers166: 13.01.2013, 22:30:25

[ЙОЛКО]

А Ютонги вытянут горный маршрут?

Вытянут ! на Азиаде же катались туда !!!

На Азиаде на соревнованиях по бэнди было 15 зрителей, кого они там возили?
Вот пусть они битком по 5 раз в день тяда/сюда месяцок покатаются, посмотрим

[Lao7]

В Астане можно следить за продвижением автобусов http://soft.kz/astanabus

Не плохо было бы такое и в Алматы ввести.

[Maksimus1977]

6А-1 и 6А-2 работают обычно только в зимний сезон катания, был он по тендеру и объявление было на сайте уптиад в 2009 году, об открытии маршрута 6А-2
http://uptiad.kz/pag...ng=1&news_id=12
Раньше в советское время был такой маршрут 112 в выходной день с Космонавтов / Сатпаева, оттуда и на Азию дауысы возили как со второй точки, кроме гост. Казахстан. Так и этот 6А-2 запускали для добства горожан.
Вопрос в том, кто знает о его сущестовании и кто его там будет ждать, нормальный человек поедет к гост. Казахстан - там и 6, и частники, хотя может в Вечерке был объявление и по ТК Алматы?
Ну а 6А1 - это и есть 204

Ютуны ходили на медео и на Азиаду и на премию МУЗ-ТВ в 2011

Сообщение отредактировал Maksimus1977: 13.01.2013, 22:00:54

[Maksimus1977]

В Астане можно следить за продвижением автобусов http://soft.kz/astanabus

Не плохо было бы такое и в Алматы ввести.

Не очень удачно реализовано - нет остановок, нет интервалов прибытия, нет никаких сведений о прибывающем автобусе
В Омске намного удобнее реализовано - http://bus.admomsk.ru/, советую с утра посмотреть, сейчас уже 23 часа - остались только дежурки 69 73 14 110 7 95 и еще пара маршрутов и уходящие в парк (сегодня как никак выходной)
Я правда не пробовал алматинскую программу FuzzBus - как там не знаю

Сообщение отредактировал Maksimus1977: 13.01.2013, 22:08:51

[Anatolii_M]

Кондуктор с 6-ки говорила что автобусов могло бы быть и больше, но не выдерживают наше высокогорье и ломаются.А деньги все считать умеют как чиновники, так и дирекция автопарков.

Вот в том и дело, что невыгодно в будни в зимнее время больше 2 машин на маршруте.

[Anatolii_M]

Не выдерживают? 4 а\п брал 090е под горные маршруты. Автобусов там нет, потомучто их в парке нет, просто нечего выпускать на маршрут.
Тут Е. заявил что до конца года еще 400 муниципалов возьмут, видать все-таки пятая точка заиграла, ибо 4 а\п закроется считай 6 маршрутов обслуживать просто некому будет и нечем.

Господин Е. видать в циферках ошибся, скорее всего их 200 будет. Мне больше интересно, что будет с маршрутами типа 21, 111, 107 после закрытия а/п 4

[cc1963]

Не выдерживают? 4 а\п брал 090е под горные маршруты. Автобусов там нет, потомучто их в парке нет, просто нечего выпускать на маршрут.
Тут Е. заявил что до конца года еще 400 муниципалов возьмут, видать все-таки пятая точка заиграла, ибо 4 а\п закроется считай 6 маршрутов обслуживать просто некому будет и нечем.

Господин Е. видать в циферках ошибся, скорее всего их 200 будет. Мне больше интересно, что будет с маршрутами типа 21, 111, 107 после закрытия а/п 4

21 и 107 кто-нибудь из частников на "китайкой мелочи" под себя подгребет, а вот если запустят что-нибудь по "восточке" 111=й и не нужен будет... все равно параллельно "восточке" идет метрах в 20-30 от нее...

[Lao7]

В Астане можно следить за продвижением автобусов http://soft.kz/astanabus

Не плохо было бы такое и в Алматы ввести.

Не очень удачно реализовано - нет остановок, нет интервалов прибытия, нет никаких сведений о прибывающем автобусе
В Омске намного удобнее реализовано - http://bus.admomsk.ru/, советую с утра посмотреть, сейчас уже 23 часа - остались только дежурки 69 73 14 110 7 95 и еще пара маршрутов и уходящие в парк (сегодня как никак выходной)
Я правда не пробовал алматинскую программу FuzzBus - как там не знаю

Да, конечно, но я надеюсь, что это только начало.

[Anatolii_M]

21 и 107 кто-нибудь из частников на "китайкой мелочи" под себя подгребет, а вот если запустят что-нибудь по "восточке" 111=й и не нужен будет... все равно параллельно "восточке" идет метрах в 20-30 от нее...

По восточной если и пускать маршрут, то его должен будет обслуживать муниципальный парк, ибо частник туда не сунется, раскатывать же маршрут надо...

[1051]

Кондуктор с 6-ки говорила что автобусов могло бы быть и больше, но не выдерживают наше высокогорье и ломаются.А деньги все считать умеют как чиновники, так и дирекция автопарков.

Вот в том и дело, что невыгодно в будни в зимнее время больше 2 машин на маршруте.

Дело в том, что сейчас и в выходные только 2 машины. Зато таксистов развелось, на Абая-Ленина целая автостанция.

[1051]

Не выдерживают? 4 а\п брал 090е под горные маршруты. Автобусов там нет, потомучто их в парке нет, просто нечего выпускать на маршрут.
Тут Е. заявил что до конца года еще 400 муниципалов возьмут, видать все-таки пятая точка заиграла, ибо 4 а\п закроется считай 6 маршрутов обслуживать просто некому будет и нечем.

Господин Е. видать в циферках ошибся, скорее всего их 200 будет. Мне больше интересно, что будет с маршрутами типа 21, 111, 107 после закрытия а/п 4

21 и 107 кто-нибудь из частников на "китайкой мелочи" под себя подгребет, а вот если запустят что-нибудь по "восточке" 111=й и не нужен будет... все равно параллельно "восточке" идет метрах в 20-30 от нее...

21 и 111 собственно кто-нибудь-то на мелочи и заберет, а вот 107, очень сомневаюсь, вот где действительно социальный маршрут. Причем едет в поселок где не простые люди живут. К слову я уже полгода не видел 107, туда сейчас на таки с Моста едут.
А 111 наврятли уберут, пусть и параллельно восточке, но важно откуда едет, с зеленого то быстрее и удобнее.

[Anatolii_M]

Дело в том, что сейчас и в выходные только 2 машины. Зато таксистов развелось, на Абая-Ленина целая автостанция.

Ну вот так, куда им больше машин пускать, когда у них на линию машин 50-60 выходит, если не меньше. Просто надо забрать маршрут у них, пока они его не угробили.

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 13.01.2013, 23:13:37

[1051]

Дело в том, что сейчас и в выходные только 2 машины. Зато таксистов развелось, на Абая-Ленина целая автостанция.

Ну вот так, куда им больше машин пускать, когда у них на линию машин 50-60 выходит, если не меньше. Просто надо забрать маршрут у них, пока они его не угробили.

Меньше, порядка 40 машин. А забрать. МАП хочет себе, но автобусов не хватает, а отдавать кому-то тоже не хотят.

[1051]

Сейчас он менее выгоден стал, ибо раньше проездной недействителен, проезд дороже, а сейчас и проездные действительны и 80 тенге проезд. Водители постоянные ушли, там были машины постоянно 1101 и 1106, теперь ни машин, ни водителей.

[Anatolii_M]

Меньше, порядка 40 машин. А забрать. МАП хочет себе, но автобусов не хватает, а отдавать кому-то тоже не хотят.

Пока они будут хотеть забрать, маршрут просто угробят. Да и потом можно с 29 снимать машины, он от этого не испортится. А потом и вообще в МАП-2 передать.

[Anatolii_M]

Сейчас он менее выгоден стал, ибо раньше проездной недействителен, проезд дороже, а сейчас и проездные действительны и 80 тенге проезд. Водители постоянные ушли, там были машины постоянно 1101 и 1106, теперь ни машин, ни водителей.

Не ну когда они стали там постоянно работать, то ситуация не лучше была, тогда уже было по 3 машины на 6А работали максимум. В основном 1101, 1106 и 1156.

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 13.01.2013, 23:28:02

[1051]

Меньше, порядка 40 машин. А забрать. МАП хочет себе, но автобусов не хватает, а отдавать кому-то тоже не хотят.

Пока они будут хотеть забрать, маршрут просто угробят. Да и потом можно с 29 снимать машины, он от этого не испортится. А потом и вообще в МАП-2 передать.

Они туда и хотят передать, в МАП-2. Может и скоро в МАП заберут, если ума хватит организовать все грамотно. Все-таки а\п №4 скоро обанкротится.

[1051]

Сейчас он менее выгоден стал, ибо раньше проездной недействителен, проезд дороже, а сейчас и проездные действительны и 80 тенге проезд. Водители постоянные ушли, там были машины постоянно 1101 и 1106, теперь ни машин, ни водителей.

Не ну когда они стали там постоянно работать, то ситуация не лучше была, тогда уже было по 3 машины на 6А работали максимум. В основном 1101, 1106 и 1156.

1101 и 1106 там работали с 2005 года плюс машины с 29 1100-1107 поочередно там трудились.