Сообщений в теме: 8234

[L_ee]

Жыгиту красный не помеха -
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OgEUMReVPAY

в машине (автобусе) нет тормозов....а, это у нас Ковальский-любитель скорости! @Мадагаскар-3.

Сообщение отредактировал L_ee: 13.01.2013, 15:20:30

[vidman]

Жыгиту красный не помеха -
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OgEUMReVPAY

в машине (автобусе) нет тормозов....а, это у нас Ковальский-любитель скорости! @Мадагаскар-3.

Прям дежавю какое-то. Где-то я такое уже видел. Неужели этот беспредел продолжается? Интересно, так и будет продолжаться, пока этих касатиковводил отстреливать не начнут?

[ThoR]

Очень хороший опыт из солнечной Финляндии! Жителям столицы Финляндии предложили оценивать качество поездки на городском транспорте. http://www.ridus.ru/news/62525/ В принципе, опция оценки качества обслуживания уже есть у некоторых гос. контор, но в транспорте это просто необходимо!

[1051]

Может заказной.А то уже около 3 недели минимум ездит по всему маршруту один автобус 6 маршрута.

Нет он явно был не заказной, так как остановился на остановке.

Как писал Максим были знатные времена когда пол выходным ходили 6А-1 с гост Казахстан и 6А-2 со стадиона. А то что он на 1255 это всего-лишь то что другой доски нет, маршрут у него обычной 6ки, на неделе 1295 работал, так у него маршрутник маркером нарисован был. А так на 6ке 2 машины работают 1255 и 1156, иногда 1295.

[1051]

не могут открыть 11 из-за водителей ?!!! да конечно мало того что план и еще дубляж 105 не пробовали они прикрыть ? неужели влияния не хватит...

Проблема в том, что водители не хотят работать на китайских машинах вплоть до увольнения

А "китайцы" настолько плохи? или Возможно и хотят, но НЕ при таких крамольных УСЛОВИЯХ.

Не совсем из-за машин. Китайцы влияют, но в малой степени, дело в зарплате, которая зависит от привезенных денег. А как ты на 11 маршруте много денег привезешь, а тем более при 5 машинах на маршруте.

[Anatolii_M]

Как писал Максим были знатные времена когда пол выходным ходили 6А-1 с гост Казахстан и 6А-2 со стадиона. А то что он на 1255 это всего-лишь то что другой доски нет, маршрут у него обычной 6ки, на неделе 1295 работал, так у него маршрутник маркером нарисован был. А так на 6ке 2 машины работают 1255 и 1156, иногда 1295.

Все бы ничего, только вот трафарет обычной 6А, был перекрыт трафаретом 6А-2 по центру, который кстати тоже маркером был написан.
Теперь по поводу 6А-2, значит я что-то упустил, в связи с этим возникает ряд вопросов: когда его запустили, как долго он существовал, сколько машин работало? А 6А-1, я так понимаю это маршрут, который изначально был 6А (204).
Да и вообще какое-то извращение 6А-1, 6А-2.

[1051]

Как писал Максим были знатные времена когда пол выходным ходили 6А-1 с гост Казахстан и 6А-2 со стадиона. А то что он на 1255 это всего-лишь то что другой доски нет, маршрут у него обычной 6ки, на неделе 1295 работал, так у него маршрутник маркером нарисован был. А так на 6ке 2 машины работают 1255 и 1156, иногда 1295.

Все бы ничего, только вот трафарет обычной 6А, был перекрыт трафаретом 6А-2 по центру, который кстати тоже маркером был написан.
Теперь по поводу 6А-2, значит я что-то упустил, в связи с этим возникает ряд вопросов: когда его запустили, как долго он существовал, сколько машин работало? А 6А-1, я так понимаю это маршрут, который изначально был 6А (204).
Да и вообще какое-то извращение 6А-1, 6А-2.

Это все было, насчет того работал ли реально 6А-2 неизвестно, но в вечерке писали что работал. Сам его на маршруте никогда не видел. Вообще 6а- это 204, просто раньше же у них по выходным тариф был выше чем в простые дни(сейчас не знаю), поэтому по выходным работали 6А, а не просто 6(по идее должны были по выходным 2 6 и 2 6А, но все ездили с номерами 6А), типа маршрут без льгот и пр. А потом сделали на бумаге по крайней мере со стадиона маршрут, который по выходным работал, хотя не видел ни разу, и ввели знаки отличия 6А стал 6А-1, а со стадиона 6А-2. А сейчас лепят доски какие есть.

[cc1963]

Как писал Максим были знатные времена когда пол выходным ходили 6А-1 с гост Казахстан и 6А-2 со стадиона. А то что он на 1255 это всего-лишь то что другой доски нет, маршрут у него обычной 6ки, на неделе 1295 работал, так у него маршрутник маркером нарисован был. А так на 6ке 2 машины работают 1255 и 1156, иногда 1295.

Все бы ничего, только вот трафарет обычной 6А, был перекрыт трафаретом 6А-2 по центру, который кстати тоже маркером был написан.
Теперь по поводу 6А-2, значит я что-то упустил, в связи с этим возникает ряд вопросов: когда его запустили, как долго он существовал, сколько машин работало? А 6А-1, я так понимаю это маршрут, который изначально был 6А (204).
Да и вообще какое-то извращение 6А-1, 6А-2.

4-парк от нечего делать !!! Чем бы дитя не тешилось - лишь бы не повешалось !!! Лучше бы машины новые взяли, чем с маршрутами извращаться !!!

[cc1963]

Простую, обычную "шестерку" мы уже нарисовать не можем - надо обязательно как-нибудь вы...ться !!!

[1051]

Простую, обычную "шестерку" мы уже нарисовать не можем - надо обязательно как-нибудь вы...ться !!!

Да там в 4 парке уже сто лет доски новые не рисовали, что валяется то и ставят, главное что "6" есть.

[Anatolii_M]

Это все было, насчет того работал ли реально 6А-2 неизвестно, но в вечерке писали что работал. Сам его на маршруте никогда не видел. Вообще 6а- это 204, просто раньше же у них по выходным тариф был выше чем в простые дни(сейчас не знаю), поэтому по выходным работали 6А, а не просто 6(по идее должны были по выходным 2 6 и 2 6А, но все ездили с номерами 6А), типа маршрут без льгот и пр. А потом сделали на бумаге по крайней мере со стадиона маршрут, который по выходным работал, хотя не видел ни разу, и ввели знаки отличия 6А стал 6А-1, а со стадиона 6А-2. А сейчас лепят доски какие есть.

До повышения проезда в ОТ с 50 до 80, в 6А был проезд 70 тенге. То что по выходным не работала 6 это факт. Единственное, что было в маршруте 6А(204) местные жители, раньше пользовались обычными повседневными льготами, сейчас не знаю, но наверное тоже пользуются льготами. А еще в хорошие времена по субботам на маршруте работало 4 (5), по воскресеньям 6(7) автобусов
Да и потом я все понимаю у них там разваливается все, но это извращение, есть трафарет 6А обычный, они его взяли перекрыли 6А-2. Как-то не логично. Да и людей в заблуждение можно ввести.

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 13.01.2013, 19:36:14

[1051]

Им там в парке да и водилам на 6ке нынешним глубоко плевать на людей, на заблуждение и все остальное. На все плевать кроме того чтоб автобус кое как ехал и бабла поболее загрести. Раньше 6ка зимой в простые дни с Медео часов в 10 уезжала, сейчас после 8 можно не ждать, никакой зависти к тамошним жителям, а они есть, которые на автобусе добираются.

[gekko2002]

Им там в парке да и водилам на 6ке нынешним глубоко плевать на людей, на заблуждение и все остальное. На все плевать кроме того чтоб автобус кое как ехал и бабла поболее загрести. Раньше 6ка зимой в простые дни с Медео часов в 10 уезжала, сейчас после 8 можно не ждать, никакой зависти к тамошним жителям, а они есть, которые на автобусе добираются.

В 1971-73 гг. последняя 6 уходила с Медео в 23-12. Если на нее не успевали (( приходилось шлепать до города (пока до Бутаковки или Моста дошлепаешь - и там уже пусто ((.

[Anatolii_M]

Им там в парке да и водилам на 6ке нынешним глубоко плевать на людей, на заблуждение и все остальное. На все плевать кроме того чтоб автобус кое как ехал и бабла поболее загрести. Раньше 6ка зимой в простые дни с Медео часов в 10 уезжала, сейчас после 8 можно не ждать, никакой зависти к тамошним жителям, а они есть, которые на автобусе добираются.

Ну в 10 она не уезжала с Медеу, сначала был рейс в 21:17 в город, потом его убрали и последний рейс стал на 20:44.

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 13.01.2013, 19:55:51

[1051]

Им там в парке да и водилам на 6ке нынешним глубоко плевать на людей, на заблуждение и все остальное. На все плевать кроме того чтоб автобус кое как ехал и бабла поболее загрести. Раньше 6ка зимой в простые дни с Медео часов в 10 уезжала, сейчас после 8 можно не ждать, никакой зависти к тамошним жителям, а они есть, которые на автобусе добираются.

Ну в 10 она не уезжала с Медеу, сначала был рейс в 21:17 в город, потом его убрали и последний рейс стал на 20:44.

Я подробностей не помню, возможно и в 21.17, но в 2007 году поздно помню оттуда ехали, и потом уже после 10 на 35 с Абая-Ленина. Экспресс транс времен 2003-2008 шикарно автобусы работали, до поздна.

[pavekil]

Кондуктор с 6-ки говорила что автобусов могло бы быть и больше, но не выдерживают наше высокогорье и ломаются.А деньги все считать умеют как чиновники, так и дирекция автопарков.

[1051]

Кондуктор с 6-ки говорила что автобусов могло бы быть и больше, но не выдерживают наше высокогорье и ломаются.А деньги все считать умеют как чиновники, так и дирекция автопарков.

Не выдерживают? 4 а\п брал 090е под горные маршруты. Автобусов там нет, потомучто их в парке нет, просто нечего выпускать на маршрут.
Тут Е. заявил что до конца года еще 400 муниципалов возьмут, видать все-таки пятая точка заиграла, ибо 4 а\п закроется считай 6 маршрутов обслуживать просто некому будет и нечем.

[ЙОЛКО]

А Ютонги вытянут горный маршрут?

[cc1963]

Кондуктор с 6-ки говорила что автобусов могло бы быть и больше, но не выдерживают наше высокогорье и ломаются.А деньги все считать умеют как чиновники, так и дирекция автопарков.

Раньше постоянно обновляли машины в первую очередь на 6 и 29 маршрутах, а сейчас что ??? пятилетние машины 2007 года выпуска - полный хлам !!! отношение такое !!! а убить "насмерть" ДЭУ БС-090 - это надо сильно постараться - машина с очень высоким коэффициентов надежности !!!

[cc1963]

А Ютонги вытянут горный маршрут?

Вытянут ! на Азиаде же катались туда !!!