Нет, сотового нет ) Называть меня нет смысла. Я с ним не дружу и не общаюсь, просто всегда меняю у него. )
Спросите на месте. Кажется его первый или второй бокс снизу. Загорелый мужчина, около 40ка лет )
Сообщение отредактировал Rataries: 28.05.2015, 19:19:21
это тот в усах и бейсболке который?)) до сих пор там на гайдара/шакарима работает?Нет, сотового нет ) Называть меня нет смысла. Я с ним не дружу и не общаюсь, просто всегда меняю у него. )
Спросите на месте. Кажется его первый или второй бокс снизу. Загорелый мужчина, около 40ка лет )
это тот в усах и бейсболке который?)) до сих пор там на гайдара/шакарима работает?Нет, сотового нет ) Называть меня нет смысла. Я с ним не дружу и не общаюсь, просто всегда меняю у него. )
Спросите на месте. Кажется его первый или второй бокс снизу. Загорелый мужчина, около 40ка лет )
Да, вроде он ))
ДД! 40, 2.4 После ДТП, коробка начала гнать, едет только на 1-2 скоростях. Проехал на сто, начала грется и появился check. Есть толчки и перегазовка, с места еле трогается. Что это может быть, что-то серьезное? Понятно что надо показывать, но в таком состояни, много мест не объедешь?
Сообщение отредактировал Dakowa: 01.06.2015, 10:38:51
Всем камриводам привет))) подскажите хорошего мастера по ремонту насоса ГУРа пожалуйста? Руль стал тяжелым, и насос стал гудеть. Заранее спасибо!
Дд. Жидкость в бочке есть? Если есть жидкость и насос гудит значит лопатки на роторе подпалили, нужно менять ротор с лопатками или насос в сборе.
Жидкость в бачке есть. Месяц назад делали ремонт шланга высокого давления ГУРа, и меняли соответственно жидкость ГУРа. И вот недавно руль стало тяжко поворачивать при парковании. А что за лопатки ротора? Внутри насоса что ли? Посмотрел насос в оригинале стоит 72тыс тг, не дешевый.Дд. Жидкость в бочке есть? Если есть жидкость и насос гудит значит лопатки на роторе подпалили, нужно менять ротор с лопатками или насос в сборе.
На профильной ветке прошу совета. Родной братишка решил сменить коня. Смотрит на Камри в 40м кузове, США, 2.4 л. АКПП. 2007 год. Больше нет данных.
При осмотре на что обращать внимание?
эту тему в ветке мусолили уже много раз ) почитайте ветку и все станет ясно)
или скиньте номер в личку - расскажу что знаю
Привет ребятки! Тема сто раз уже обсуждалась, но все же. Скоро очередная замена масла в движке. Решил спрыгнуть с Ликви Моли. Не нравится мне оно ... Думал снова перейти на Мотюль, друзья предложили Волволин, ... но решил еще подумать об альтернативе (цена/качество). Кому не лень, скажите кто что заливает, почем и нравится/не нравится )
Добрый день, Rataries!
Расскажите, что в итоге с маслом решили по результатам своего опроса? Motul 5w30 залили в итоге?
Добрый день )
Да, залил Motul Eco Lite 5w30. 11500тг 5-ти литровая канистра.
Покупал на Гайдара в магазине. Замена бесплатно)
Ощущение, что двигатель работает тише и меньше вибрации )
Сообщение отредактировал Rataries: 15.06.2015, 11:57:09
Добрый день ) Да, залил Motul Eco Lite 5w30. 11500тг 5-ти литровая канистра. Покупал на Гайдара в магазине. Замена бесплатно) Ощущение, что двигатель работает тише и меньше вибрации )
Здорово! Поздравляю вас с удачным выбором!
Я в субботу планирую туда же.
А масляный фильтр сколько стоит? Подзабыла.
Еще подскажите, вы промывку делали? У меня сейчас Ликви Моли 5w40, наверное надо промыть..
Можно мне еще немного ликбеза? 
Почему, несмотря на то, что на колпачке написано 0w20 или 5w20, все заливают как минимум 5w30?
Это из-за наших климатических условий?
Сообщение отредактировал Novel: 15.06.2015, 18:07:05
Спасибо )) ... было бы с чем поздравлять)))
Масляный фильтр (из-за лени ехать куда-то еще) взял у них же - MAN 1300тг.
Хотя я не люблю подобные варианты, но продавец заверил что они "гамно" не продают.
Раньше (на ауди) я брал фильтры "ман", "махле" и "кнехт". Вроде все было нормально.
Промывку делал там же. На наш 2,4 - 1600тг.
Ну еще раз до кучи)
Масло Motul Eco-Lite (5л) - 11500 тг
Масло Motul Eco-Lite (1л) - 2300 тг
Фильтр MAN - 1300 тг
Промывка - 1600 тг
Замена бесплатно, если масло возьмете в их магазине)
Сообщение отредактировал Rataries: 15.06.2015, 18:21:30
Всем здрасти)
Читал, что лучше промывку не делать специальную, а можно залить недорогое масло, прогнать его несколько км и затем заменить на то масло, которое планируете использовать долгое время. Я по крайней мере так и сделал, когда переходил с родного тойотовского масла на Ликви (Америка\Азия).
Можно мне еще немного ликбеза?
Это из-за наших климатических условий?
У меня так и написано, что надо лить 5w30.
У них там никакая не специальная промывка 
Обычное масло, без присадок, с немного повышенным щелочным составом. Можно сказать основа, нейтральное.
Так мне сказал человек на замене.
Можно конечно и Ваш способ, но гораздо дороже получается )
Лить недорогое - это значит нужно лить масло той же фирмы и той же марки) Иначе смысла нет вообще в промывке.
Недорогое - это значит другой вязкости, к примеру 10W40 .... а там могут быть немного другие присадки. Не факт, но .. )
И потом оно не такое уж и не дорогое ) может будет стоить на тысячу - две дешевле, чем то, что хотите залить)
В идеале - залить нужное вам масло и после 10 км пробега его слить и потом заново залить такое же)
Сообщение отредактировал Rataries: 15.06.2015, 18:54:21
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
