Сообщений в теме: 2711

[Uncovered]

[ex]Данная тема посвящена аэрофобии и пути борьбы с ней. Сообщения не связанные с аэрофобией, такие как "а я люблю летать", "миллион раз летал и хоть бы хны", "по статистике огурец является самым опасным продуктом" и тому подобное являются оффтопом и караются по пункту 2.2.7 Правил Форума.

Читать всем два раза![/ex]

[sid_barrow]

забыла сказать - сегодня в Ате Гольфстрим взорвался на взлете один человек погиб... ааа еще забыла... вы же не летаете чартерами

уже тема отдельная есть. хотя, можно было как раз здесь и написать, без создания еще одной темы.

[дёва]

не знаю! больше одного раза не помрёшь, чего тут боятся

[IPSE]

собственно, понятно, почему люди боятся летать на самолетах и совершенно спокойно относятся к другим видам транспорта.
ведь при авто и ж/д авариях всегда есть шанс выжить. на это все и уповают. а вот при авиакатастрофе такие шансы равны практически нулю.

[Snooker]

Скорее, потому, что каждая авиакатастрофа - это СОБЫТИЕ, и даже если случается одна или две в год, ВСЕ об этом узнают.

А сколько сотен или тысяч в автомобилях бьется каждый день - та кто их считает?

[Лэндкрузер Тойотыч]

По любому, шанс разбиться в самолете на несколько порядков ниже, чем попасть в автоаварию...
По России статистика говорит, чо там ежегодно около 30тыс. человек погибают в авариях на дорогах...

Сообщение отредактировал Лэндкрузер Тойотыч: 03.01.2008, 03:10:53

[neutrino]

+1
в автомобильных катастрофах погибает в тысячи раз больше людей чем в авиа...

[Francesca Totti]

ведь при авто и ж/д авариях всегда есть шанс выжить. на это все и уповают. а вот при авиакатастрофе такие шансы равны практически нулю.

а шанс того что ваш самолет разобьется один к ста тысячам, нежели чем ваш шанс умереть или покалечитсья в автокатастрофе и ваще зачем народ убалтывать? не хотите - не летайте, меньше людей на листе ожидания будет, больше шансов для тех, кто не боится самолетов, улететь

[Tester]

никогда не думаю о том, что эта крылатая скотина может не взлететь или упасть. т.е. могу перед вылетом даэе постебаться, но при этом знаю, что намного больше шансов умереть по дороге в порт, нежели вышеуказанное. вообще не могу сказать, что не люблю летать. моя система - накидаться в зале ожидания и проспать весь полет, ибо ну нечего делать в процессе, даже курить нельзя

[IPSE]

а шанс того что ваш самолет разобьется один к ста тысячам, нежели чем ваш шанс умереть или покалечитсья в автокатастрофе и ваще зачем народ убалтывать? не хотите - не летайте, меньше людей на листе ожидания будет, больше шансов для тех, кто не боится самолетов, улететь

а кто сказал, что я боюсь летать? я сам по 2 раза в месяц туда-обратно мотаюсь
так что не по адресу, мадам
я просто высказал предположение, почему народ в принципе самолетов боится больше, чем авто или поезда

[Francesca Totti]

а кто сказал, что я боюсь летать? я сам по 2 раза в месяц туда-обратно мотаюсь
так что не по адресу, мадам

а кто сказал, что я имела ввиду вас? тут и до вас высказывались такие мысли, не вы первый, более того ваше высказывание было последним так что не напрягайтесь, сэр

[IPSE]

а кто сказал, что я боюсь летать? я сам по 2 раза в месяц туда-обратно мотаюсь
так что не по адресу, мадам

а кто сказал, что я имела ввиду вас? тут и до вас высказывались такие мысли, не вы первый, более того ваше высказывание было последним так что не напрягайтесь, сэр

так Вы же моё высказывание процитировали. отсюда и вывод такой сделал.
собственно, правильно сказано. если страшно - не летайте. билеты легче купить можно будет

[Francesca Totti]

так Вы же моё высказывание процитировали. отсюда и вывод такой сделал.

вы правы, это было просто цитирование удобной для меня фразы относилось ко всем, кто боится летать я не боюсь, вы тоже, вот и чудненько

[zhabar]

тем, кто хочет очень сильно бояться летать, рекомендую смотреть программы "Секунды до катастрофы" (Seconds from Disaster) по каналу National Geographic.

рас3.14здяйство даже в развитых странах является главной причиной авиакатастроф. ну а если у НИХ такой бардак, то что говорить о нас...

так что садясь в самолет я надеюсь на удачу вне зависимости от авиакомпании. короче, страшновато.

Сообщение отредактировал zhabar: 04.01.2008, 00:29:48

[Cbuty]

Видимая опасность гораздо более впечатляюща - помню поездку на Большое алматинское озеро на разваливающемся пазике по серпантину на обочинах венки с надписями от помнящих путешественников, которые так и не доехали до точки рандеву, тяжелое завывание двигателя и скрип старого железа - обратный путь был гораздо легче перенесен под воздействием волшебной воды, туманющей разум. В воздухе было гораздо больше впечатлений и шансов покинуть бытие, но пока разум видит целый окружающий корпус летательного аппарата не страшно и не бойтесь летать если что так все поизойдет быстро

[zhabar]

В воздухе было гораздо больше впечатлений и шансов покинуть бытие, но пока разум видит целый окружающий корпус летательного аппарата не страшно и не бойтесь летать если что так все поизойдет быстро

не стОит на это надеяться при падении самолета с 10 километровой высоты.
лучше надеяться на то, что при катастрофе рядом с вами взорвется бак с топливом и сразу убьет, так что надо садиться поближе к центру самолета или к крыльям.

[HPR]

Про автокатастрофы в общем правильно написали. Но, не секрет, что в них гибнут чаще по собственной вине - превышение скорости, алкоголь, просто глупость и т.д. Т.е. все-таки многое зависит от человека. А как может влиять на ситуацию в самолете пассажир, сидящий в кресле? Вот отсюда и страх ИМХО, невозможность контроля ситуации

[Dakeech]

Вот отсюда и страх ИМХО, невозможность контроля ситуации

+1, я тоже думаю, что друг человека закопан здесь.

В тком случае, наверно, в экстремальной ситуации меньше всего боятся пилоты - им не до того, они пытаются исправить положение (и главное - они считают, что могут это сделать). При этом, ИМХО, в большинстве случаев, от момента, когда они понимают, что все бесполезно и до столкновения проходит очень мало времени

[La Z Boy]

тем, кто хочет очень сильно бояться летать, рекомендую смотреть программы "Секунды до катастрофы" (Seconds from Disaster) по каналу National Geographic.

а еще лучше, посмотрите Air Crash Investigations, все на том же Geographic National, потом почитайте отчеты NTSB - и тады вы поймете, шо бояццо бесполезно

рас3.14здяйство даже в развитых странах является главной причиной авиакатастроф. ну а если у НИХ такой бардак, то что говорить о нас...

гыы... где бардак?? и шо говорить о нас??

Сообщение отредактировал La Z Boy: 08.01.2008, 02:43:13

[Настоящий Дьяволёнок]

Скорее, потому, что каждая авиакатастрофа - это СОБЫТИЕ, и даже если случается одна или две в год, ВСЕ об этом узнают.

А сколько сотен или тысяч в автомобилях бьется каждый день - та кто их считает?

В 2005 году - шестькрупных. Погибло 617 человек.
В 2006 году - пять крупных. Погибло 475 человек.
Это так грубый подсчёт из Википедии.
В 96% авакатастроф виноваты пилоты.
Отказ техники, очень редко был причиной катастрофы, почти всё ошибки пилотов.

[batyrLAN]

Не верьте этим заключениям, что виноваты пилоты! На мертвого пилота можно списать все грешки авиакомпаний, которые посылают в рейс пепелацы без должного техобслуживания.