Сообщений в теме: 991

[NONAME]

замена масла 4,5 литра

[trexala]

Решил поменять масло, хотя предыдущий хозяин не так давно менял! Говорит что залит Мобил 5w-30 API SN (тот что продают в масленке). Но мне почему то Мобил не нравится!))) А нравится Ликви-Моли. У Ликви-моли есть вот такое масло
По допускам API оно SM, но на сайте дают применяемость API SN. Думаю попробовать.
И еще!))) 5 литров на замену хватит??? У кого сколько помещается?)

один раз заливал такое в Хонду СРВ, очень она его кушала. Хотя другие варианты 5-30 не ела ни капли. Может конечно совпало так)

[кельт]

Решил поменять масло, хотя предыдущий хозяин не так давно менял! Говорит что залит Мобил 5w-30 API SN (тот что продают в масленке). Но мне почему то Мобил не нравится!))) А нравится Ликви-Моли. У Ликви-моли есть вот такое масло
По допускам API оно SM, но на сайте дают применяемость API SN. Думаю попробовать.
И еще!))) 5 литров на замену хватит??? У кого сколько помещается?)

я таким пользуюсь года 2, при заливке 4.5 литров масло на щупе стоит посередине, движка масло не ест, хорошо моет. рекомендую.

[slavyanin5555041]

5 литров на замену хватит??? У кого сколько помещается?)

У меня 4,5-4,7 литра уходит.

[-AutoBot_]

Благодарю за ответы! Залил сегодня ЛМ тот который на картинки 4,7 литра. на 1/4 ниже верхней риски щупа.

[East Sun]

Благодарю за ответы! Залил сегодня ЛМ тот который на картинки 4,7 литра. на 1/4 ниже верхней риски щупа.

Привет, Ильяс! Мои поздравления с приобретением Бегуна!
Этой весной (март) залил такое же, все 5л. До сих пор уровень у верхней риски. Может и зря все 5л, но надоело почти пустую канистру катать...

[banzaj]

Что с масляным фильтром/ колодцем??? Такома.

Сообщение отредактировал banzaj: 28.11.2012, 02:34:23

[Duke_kz]

Ты про теплообменник под фильтром?

[Nephilim]

Маслодатчик какой-то м.б.

[trexala]

теплообменник

[ПеШеХоД]

фильтр большой. кстати теплообменник к нам ставить дорогое удовольствие выходит.

[banzaj]

Что за теплообменник? Для чего?

[Duke_kz]

доп. охлаждение масла наверное, на арабских прадо такие стоят обычно.

[КОТОВСКИЙ]

Что за теплообменник? Для чего?

Там или масло остывает до температуры антифриза или нагревается до его температуры. Х/з короче.

[Nephilim]

фильтр большой. кстати теплообменник к нам ставить дорогое удовольствие выходит.

Чем дорогое?Если штатные шланги идут от системы охлаждения, и если штатный теплообменник.

[ПеШеХоД]

фильтр большой. кстати теплообменник к нам ставить дорогое удовольствие выходит.

Чем дорогое?Если штатные шланги идут от системы охлаждения, и если штатный теплообменник.

не понял ход ваших мыслей? если шланги и теплообменник стоит штатный, то затрат никаких не будет. а я писал про наш случай, когда штатно эта опция не ставилась.
кстати сам теплообменник стоит 250 баксов на заказ парт: 15710-31010

[Nephilim]

Штатный в моем понимании - имеющий toyota genuine part number. Если такую запчасть можно просто поставить и подключить(почти plug'n'play), без сильного вмешательства - то лично мое мнение - это не очень дорогое решение.
В нашем случае, поскольку не ставилась - можно купить или новую или б/у с Эмиратов. Имхо, 250 у.е. - это не слишком большая стоимость за новую деталь, если она принесет существенные benefits для машины. Если же в наших Палестинах она не нужна - то нах её или можно посмотреть б/у - уверен она дешевле

В наших условиях пока не представляю, зачем она нужна

[Санёчо]

Это на мотор или на коробку?

[ПеШеХоД]

то нах её или можно посмотреть б/у - уверен она дешевле

а вот тут я сомневаюсь. если память не изменяет их штатно ставили на такомы и тундры. а ФЖводы их очень любят себе ставить))

и да, пора уже привыкнуть что дешевле купить новую запчасть на тойоту чем искать на наших разборах.

теплообменник 250
термостатный узел 80
патрубки 30
итого 360 баксов, такой же бюджетный как и лифт за штуку баксов.

недорого это когда теплообменник от хонды за 4 тыщи и 2 патрубка врезанных в термостатный узел.

[Duke_kz]

еще на арабские фжеи и прадо, вторых у нас полно по идее