Кот в пальто !!!
понятно, надо видимо подобрать картонку нужного размера
(я сперва так прикрыл плотно, что темп. пошла выше стандартной).
у меня через ОДБ-2+блютуз показания выводятся на навигатор Гармин (обороты, нагрузка. темп.жидкости и заборного воздуха), обычно рабочая темп. +80С
у меня закрыто по всей площади радиатора, но не впритык, а перед трубками кондера.
Кот в пальто !!!
Вы аккуратнее с картонками, температуру мониторить постоянно надо. На драйве рассказывал владелец 120го 4.0 - у него прогорела прокладка гбц: перегрел движок из-за картонки, на трассе.
спасибо ,Женя) Оно ведь без фанатизма надо делать. Конечно, если пленкой полиэтиленовой прикрыть, то реально перегреть. Или газетой. А так, проверено, все ок 
спасибо ,Женя) Оно ведь без фанатизма надо делать. Конечно, если пленкой полиэтиленовой прикрыть, то реально перегреть. Или газетой. А так, проверено, все ок
Вы аккуратнее с картонками, температуру мониторить постоянно надо. На драйве рассказывал владелец 120го 4.0 - у него прогорела прокладка гбц: перегрел движок из-за картонки, на трассе.
facebook.com/tjurkashev
Перед конденсатором-радиатором много места, причем нижняя часть радиатора остается неприкрытой. У меня темп. выводится на гармин-навигатор, без фанатизма всё.
Насчет газеты - вчера почуял запах горелой бумаги, блин что за...?! а потом понял - проезжал машины заглохшие, мужики там костерок на обочине из бумаг палили и что-то грели этот запах попал в салон.
Щас мужику прикуривал Люмину ("вышел на 5 минут" называется отдать бумаги), подъехать не смог близко, а проводов не хватало и пришлось дать свой акку. Завели его и тут я понял, что можно было свой 4раннер держать работающим, чтобы потом не катать с низкими оборотами... 
Перед конденсатором-радиатором много места, причем нижняя часть радиатора остается неприкрытой. У меня темп. выводится на гармин-навигатор, без фанатизма всё.
Насчет газеты - вчера почуял запах горелой бумаги, блин что за...?! а потом понял - проезжал машины заглохшие, мужики там костерок на обочине из бумаг палили и что-то грели
Щас мужику прикуривал Люмину ("вышел на 5 минут" называется отдать бумаги), подъехать не смог близко, а проводов не хватало и пришлось дать свой акку. Завели его и тут я понял, что можно было свой 4раннер держать работающим, чтобы потом не катать с низкими оборотами...
Кот в пальто !!!
Картонка даёт зазор оставить? Или в ней дырки надо сделать?)конечно зазор есть. Да и под трубки кондера приходится чуть подрезать. Нижняя часть радиатора тоже прикрыта, так как картонка упирается в защиту радиатора.
на ФБ колеса.кз выложил видео про то, почему "заправился бензином и авто не заводится на холлодную"
"
На какой заправке заливались - если не секрет?
Кот в пальто !!!
есть те кто не завелся в морозы за последнюю неделю? Если такие есть, отпишитесь какой бензой заправлялись
пацан на деу матизе в начале морозов. гелиос.
поменял свечи и разбавил бензин другим. ездит до сих пор
позавчера с челом общался . Тоже не завелся, Ауди -80 , на бензе от РП. Вызвал заводчиков, те посоветовали разбодяжить 98-м бензином, отогрели и завели. С их слов много случаев после заправки на РП.
Кот в пальто !!!
Заправляю авто на РП и в минувшие морозы проблем не было.
Год назад заправил на Хелиосе и на след.день не смог завести (писал выше в теме, мне Гена-пророк помог в итоге).
наверное как повезет. Я постоянно на Гелиосе и изредка на Тотал азии. Ни там ни там бензин не замерзал.
Заправляю авто на РП и в минувшие морозы проблем не было.
Год назад заправил на Хелиосе и на след.день не смог завести (писал выше в теме, мне Гена-пророк помог в итоге).наверное как повезет. Я постоянно на Гелиосе и изредка на Тотал азии. Ни там ни там бензин не замерзал.
Этот вечный спор... лыжник или сноубордист)))
Кот в пальто !!!
Заправляю авто на РП и в минувшие морозы проблем не было.
Год назад заправил на Хелиосе и на след.день не смог завести (писал выше в теме, мне Гена-пророк помог в итоге).наверное как повезет. Я постоянно на Гелиосе и изредка на Тотал азии. Ни там ни там бензин не замерзал.
Этот вечный спор... лыжник или сноубордист)))
ну так расход из этого вытекает. У кого какой кстати ? 
facebook.com/tjurkashev
Заправляю авто на РП и в минувшие морозы проблем не было.
Год назад заправил на Хелиосе и на след.день не смог завести (писал выше в теме, мне Гена-пророк помог в итоге).наверное как повезет. Я постоянно на Гелиосе и изредка на Тотал азии. Ни там ни там бензин не замерзал.
Этот вечный спор... лыжник или сноубордист)))
это не спор, а лоттерея - откуда им забодяжили, повезет-или-нет.
Интересно, что в РФ с лета 2016-го года ВСЕ марки бензина теперь эко.класса Евро-5.
у нас только "в двух столицах" продают 95-ый белорусский Евро-5 по цене порядка 300 тенге. спрос на него есть у владельцев новеньких иномарок дорогих, кои плохой бензин очень плохо переваривают. у евро-5 серы-проч.гадости меньше на порядок, чем у евро-2.
Заправляю авто на РП и в минувшие морозы проблем не было.
Год назад заправил на Хелиосе и на след.день не смог завести (писал выше в теме, мне Гена-пророк помог в итоге).наверное как повезет. Я постоянно на Гелиосе и изредка на Тотал азии. Ни там ни там бензин не замерзал.
Этот вечный спор... лыжник или сноубордист)))
это не спор, а лоттерея - откуда им забодяжили, повезет-или-нет.
Интересно, что в РФ с лета 2016-го года ВСЕ марки бензина теперь эко.класса Евро-5.
у нас только "в двух столицах" продают 95-ый белорусский Евро-5 по цене порядка 300 тенге. спрос на него есть у владельцев новеньких иномарок дорогих, кои плохой бензин очень плохо переваривают. у евро-5 серы-проч.гадости меньше на порядок, чем у евро-2.
один раз по запарке таким 95 заправился, разницы не понял, 4м литрам не понять))
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
