Сообщений в теме: 5466

[Nikson]

Народ подскажите плз кто, где менял ремень ГРМ.
Узнавал цены на запчасти в магазинчике TOYOTA что на Толе би 49/Фурманова (тел. 2-61-29-84)
Ремень ГРМ - 5600
Ролик натяжной - 6800 тг.
Ролик обводной - 3600 тг.
Сальник 3x1000 тг. = 3000 тг.
Прокладка масляного фильтра - 1200 тг.
Итого: 20200 тг.
сказал что зарегестрировался на toyota-club, и что мне положена 10% скидка, со скидкой вышло 18180 тг.
На СТО где масло менял, спросил сколько будет ГРМ поменять, те сказали, что это большой геморой и оценили работу в 11000 тг.
Итого замена в целом примерно 30000 тг., это еще без помпы.
Скоро отпуск хочу поменять, нужен совет. Кому во сколько обошелся бюджет замены, на каком СТО меняли и у кого какие проблемы были после замены, а то говорят замена ремня тонкая работа.

Спасибо за внимание!!!

[Галант]

Я где-то уже раньше это писал:
Я помнится купил ГРМ за 3,5 тыщи, натяжной и обводной - по 2 тыщи. сальники по 500-800 тенге. Работа правда дороговато встала - в 10 штук. Обещали в другом сервисе за 5 штук сделать, но там очередь была. Короче, если жаба душит, то можно уложится в 15 000 тенге за все вместе. Когда покупал смотрел на качество изготовления. Бывает что и стоит дорого, но качество не то. А бывает вроде и стоит в 10 раз дешевле чем оригинал, а качество ниже всего на процентов 30%. Так что окупается.

Ах да, помпа стоит в районе 3,5-4 тыщ.

[Галант]

А зачем прокалдка маслянного фильтра?

По замене помпы надо смотреть ее состояние, заранее не покупать! Пусть когда менять начнут, откроют ее и посмотри - люфт есть? шумит ли при вращении? если все нормально, то не менять, если ненормально быстро в магазин и меняй!

Все эти запчасти от двигателя семейства S-FE(1,8л, 2,0л, 2,2л), а они ставились в Карину, Корону, Камри (грация), Рав4, Висту, и т.п., так что запчастей валом! Часто под видом оригинала, продают неоригинал!

[новыйавтолюбитель_кз]

Привет народ.Подскажите,где можно найти тюнинг на Ипсум?

[Rudik]

Всем IpsumaВодам большой привет! Подскажите где и есть ли он в природе, сапун на переднем редукторе. У меня 4wd, трабл следующий: Запотел передний редуктор с правой стороны, почистил карбиком поездил дня три сухо, через неделю опять мокро. При проведении диагностики стало ясно что сальник тут не причём. С парвой стороны на редукторе куда входит внутренняя граната есть отвестие, вот с него и потеет. Что это за дырдочка? Её функции?

[Галант]

Попробуй поискать ответы на свои вопросы на сайте www.drom.ru, точнее на форуме!

Инфа для сведения, решил все-таки отремонтировать и провести профилактику Ипсума, были куплены:
1. Масло THK 10W40 SL полусинтетика - 2000 тг
2. Фильтр масляный Махле - 1000 тг
3. Саленблоки переднего рычага задние 2 шт по 500 тг
4. Колодки передние 2000 тг
5. Косточки, они же яйца, они же серьги - 3000 тг
Отдано за работы:
1. Колодки - 1000 тг
2. Замена масла - 500 тг
3. Саленблоки - 3000 тг
4. Косточки - 1000 тг

И еще купил 4 летние резины на сумму 24 000 тг, замена вышла в 1200 тг.

[SoRo]

Кто знает, расскажите пожалуйста. Какие плюсы и минусы у 2wd и 4 wd и какой вариант лучше.

[rgzs]

Вопрос к владельцам : Бачок омывателя один в этой машине или два? Если два то как разыскать второй тот что скажем для заднего стекла?

зы: Не пинайте сильно, машину купил недавно, всех особенностей конструкции не знаю.

[Mr.Alex]

Вопрос к владельцам : Бачок омывателя один в этой машине или два?

один

[Галант]

Кто знает, расскажите пожалуйста. Какие плюсы и минусы у 2wd и 4 wd и какой вариант лучше.

2WD +
1. Более низкий расход (на 1-2 л)
2. Более высокий клиренс (точнее нижняя точка выше расположена)
3. Нет необходимости следить за раздаткой (масла, сальники)

4WD +
1. Лучшая проходимость
2. Устойчивость в поворотах
3. Повышенная безопасность зимой, в гололед

Таким образом, 2 - экономичнее, 4 - безопаснее.

[SoRo]

Кто знает, расскажите пожалуйста. Какие плюсы и минусы у 2wd и 4 wd и какой вариант лучше.

2WD +
1. Более низкий расход (на 1-2 л)
2. Более высокий клиренс (точнее нижняя точка выше расположена)
3. Нет необходимости следить за раздаткой (масла, сальники)

4WD +
1. Лучшая проходимость
2. Устойчивость в поворотах
3. Повышенная безопасность зимой, в гололед

Таким образом, 2 - экономичнее, 4 - безопаснее.

Спасибо за ответ! Еще вопрос, в моделях 96,97,98 и 99 годов какие то принципиальные отличия имеются?

[Галант]

Отличия которые пошли с 1998 года о которых я знаю:

1. Другие фары и поворотники
2. Новые расцветки салона
3. Небольшие кузовные дополнения (то есть могут быть в базе спойлеры, но не быть релингов)

Но принципиальных по сути нет, машина-то удачная получилась.

[Mr.Alex]

2WD +
...
2. Более высокий клиренс (точнее нижняя точка выше расположена)
...

Если верить сайту drom.ru, то клиренс у них одинаковый. А так с общим выводом согласен.

Кстати, на дроме появилась классная фишка - сравнение тех.параметров разных моделей авто. SoRo, рекомендую заглянуть туда...

[rgzs]

Поделитесь плиз кто-нибудь ссылкой на мануал для сабжа.
Скачал в .djvu формате а конвертить в .rtf или .pdf места на винте боюсь не хватит.
Каждый метр на счету.

[SoRo]

Можете поздравить, купил таки себе Ипсума (97 года)! Хотелось поначалу джип взять, но, в результате, чаша весов перетянула в сторону более экономичного и менее требовательного в части ремонта автомобиля. Надеюсь, что с этой машинкой именно так и получится. Первое впечатление (после короткой паджеры, которая была ранее) очень даже неплохие - уютный вместительный салон, резвое движение, приятные полезные опции. Вообщем один день эксплуатации, полет нормальный (тьфу тьфу)

[rgzs]

Можете поздравить, купил таки себе Ипсума (97 года)! Хотелось поначалу джип взять, но, в результате, чаша весов перетянула в сторону более экономичного и менее требовательного в части ремонта автомобиля. Надеюсь, что с этой машинкой именно так и получится. Первое впечатление (после короткой паджеры, которая была ранее) очень даже неплохие - уютный вместительный салон, резвое движение, приятные полезные опции. Вообщем один день эксплуатации, полет нормальный (тьфу тьфу)

Мои искренние поздравления!!!
Ни шипа ни жезла Вам!!!

зы: Осталось только колючку ЦТ-шную наклеить, би-би-бииии...

Сообщение отредактировал rgzs: 04.07.2008, 12:38:41

[SoRo]

Можете поздравить, купил таки себе Ипсума (97 года)! Хотелось поначалу джип взять, но, в результате, чаша весов перетянула в сторону более экономичного и менее требовательного в части ремонта автомобиля. Надеюсь, что с этой машинкой именно так и получится. Первое впечатление (после короткой паджеры, которая была ранее) очень даже неплохие - уютный вместительный салон, резвое движение, приятные полезные опции. Вообщем один день эксплуатации, полет нормальный (тьфу тьфу)

Мои искренние поздравления!!!
Ни шипа ни жезла Вам!!!

зы: Осталось только колючку ЦТ-шную наклеить, би-би-бииии...

а где ее заполучить можно?

[Mr.Alex]

а где ее заполучить можно?

за колючками к Хельге. Смотрите сюда.

Поздравляю с покупкой!!! Надеюсь, получите удовольствие от владения и использования сего автомобиля. Кстати, машинку взяли 4WD или переднеприводную?

Поделитесь плиз кто-нибудь ссылкой на мануал для сабжа.
Скачал в .djvu формате а конвертить в .rtf или .pdf места на винте боюсь не хватит.
Каждый метр на счету.

Сам скачал в дежавю. Спасибо Галанту! С местом на винте особых проблем нет, кто бы подсказал нормальный конвертор. Лучше такой, чтобы не надо было инсталлировать, но не обязательно. Тогда конвертну и выложу в пдф.

[Галант]

Поздравляю с преобретением!
Кстати я из Астаны, и слышал что в Алмате ввозят праворукие, вот подумываю продать своего железного друга, чтобы купить себе нового...

[SoRo]

Взял переднеприводную, на сколько я понял в гору она также хорошо идет, как и полноприводная. Как уже писал, при покупке ориентировался на то, что более экономичное в использовании, соответственно меньше бензина потребляет.
А на счет ввозу в Алмату праворульных в первый раз слышу такое. На СВХ не видел, а на автобарахолке (когда был там на прошлой неделе) видел только одного ипсума.