Сообщений в теме: 1779

[glory]

после стольких нелестных отзывов про Б-Аульскую отдавать туда коробку на ремонт? Если любишь риск, то конечно(((

Я ремонтировала на автолайне

[Huntаа]

Блин косяк какой то, сигналка Мэджик 902, машина ЦРВ 1999, постояно датчик говорит что дверь открыта вследствии чего машина не закрывается, и т.д. облазил всю машину все датчики на дверях вроде в норме, скидывал аккум пофиг, в режиме валет все ок, но этож недело в режиме валет работает тока функция откр закр, что делать хз

[Huntаа]

после стольких нелестных отзывов про Б-Аульскую отдавать туда коробку на ремонт? Если любишь риск, то конечно(((

Я ремонтировала на автолайне

Все что касается серьезного ремонта, я доверяю парням с Минуса

[trexala]

был тут отзыв про парней с Минуса, забыли челу кажись кардан затягуть. Да и диагностику делают поверхностно. Так что похоже отживает контора(((

[Huntаа]

Блин у меня скорее всего датчики на дверях тупят, что с ними сделать можно, к кому обращаться?

[trexala]

ну дык снимай датчик и прозванивай. Если работает нестабильно -пробуй чистить)) Если сам не могешь, то к электрикам.

[oleghwang]

Huntаа Привет , а у тебя сигналка к концевиках дверей подсоедененна? То есть когда дверь открываешь диод сигналки показывает, что дверь открыта. Дверь когда открываешь головной салонный свет не замыкает (мигает)? Если так, в сами концевики залезь, они часто ржавеют там, нужно почистить и ВД побрызгать, У меня помогло

[Huntаа]

у меня головной свет, то есть лампочка на потолке и в багажнике перестали гореть, мож дело в предохранителях ? а что за концевики это грубо говря "шпингалеты" ? в месте соприкасания двери и кузова ?

[Huntаа]

Huntаа Привет , а у тебя сигналка к концевиках дверей подсоедененна? То есть когда дверь открываешь диод сигналки показывает, что дверь открыта. Дверь когда открываешь головной салонный свет не замыкает (мигает)? Если так, в сами концевики залезь, они часто ржавеют там, нужно почистить и ВД побрызгать, У меня помогло

Мигает аварийка, как при открытой двери, на пейджере при опросе или попытки закрыть , какртинка показывает что двери открыты

[trexala]

проверь эти "шпингалеты"

[Huntаа]

проверь эти "шпингалеты"

На что обратить внимание ? сорри я ламер полный в этом деле, на что проверять? засорились ли они или что то типо того?

Сообщение отредактировал Huntаа: 04.05.2010, 16:21:54

[trexala]

да нет, там обычно контакты окисляются(ржавеют). Т.е. две металлические штуковины, которые касаются друг с другом при нажатии, могли окислится и нет контакта в месте их соединения.

[Huntаа]

все проблема решилась, как всегда последний из 5 датчиков оказался гонимым, зачистил окись все ок... лампы кста не пашут таки, но это уже проблема либо предохранителей или что то типо того, лана разберемся в выходные, всем рахмет за советы

[oleghwang]

Удачи, но зачищенную часть побрызгай ВДшкой , от дальнейшей коррозии и всего такого

[glory]

Всем хондоводам приветик. Подскажите пож как справиться со скрипом дверей во время езды, уже смазали все равно постукивает (раздражает).

[trexala]

так скрипит или постукивает?

[Genrih-1]

Приветствую всех!
Подскажите граммотного спеца, чтобы устранить следующие проблемы.
Агрегат - CR-V 2008г.в. На панели горит значок "проверить движок".
Комп. диагностика выдает:
P 2413 EGR system malfunction
P 0404 EGR control circuit rang/performance problem
P 2176 Trottle actuator control system idle position not learned
Внятных объяснений причин у спеца по диагностике не получилось. Ремонтировать у него желания уже нет. Ищу другого или СТО.
Хочется понять, насколько это серьезные проблемы с машинкой?
Буду благодарен за дельные советы.

[trexala]

Комп. диагностика выдает:
P 2413 EGR system malfunction
P 0404 EGR control circuit rang/performance problem
P 2176 Trottle actuator control system idle position not learned

пока отвечу может и не очень внятно, потом постараюсь поподробнее. Первая ошибка - неисправность системы рециркуляции выхлопных газов, вторая - проблема с контрольными цепями все той же системы рециркуляции выхлопных газов, из чего и следует превая ошибка. Третья - проблема с системой привода дроссельных заслонок. Поскольку она у вас кажись на сервоприводе, то все неисправности вроде как связаны с электричеством. можно предположить, что где-нить , возможно сгорел предохранитель. Для начала попробуйте сбросить ошибки либо отключением аккума либо, как это делается на втором поколении СРВ, вытащив предохранитель №6 (15А) в моторном отсеке. Возможно у вас тот же прдохранитель отвечает за обнуление ошибок.

[Genrih-1]

Обнуление ошибок уже делали. Хватило на пару часов, завели двигатель и снова горит "Check engine". Отключение аккумулятора ошибки не сбрасывает. Это уже проверено.
Попытаюсь сегодня посмотреть предохранители.
Но думаю в любом случае нужен граммотный спец, который знает где искать и как исправлять.

Сообщение отредактировал Genrih-1: 15.05.2010, 12:40:35

[Huntаа]

Парни подскажите или дайте ссылку где уже обсуждали, машина CR-V 1999 год, американка, хотелось бы поменять лампы в фарах, с желтых скажем так на белые (ксенон не интересует), на что обратить внимание, какую фирму, возможные последствия и т.д. и т.п.