Сообщений в теме: 2786

[FOXX]

MODERATORIAL

Тема касательно ходовой части 4Runner.

Объяснение что значит VSC, A-TRAC и отключение VSC.
Что такое DAC и видеоролик - демонстрация работы, и что такое HAC + видеоролик

Сообщение отредактировал FOXX: 17.04.2013, 10:46:41

[PROROCK]

Что необходимо знать и сделать при установке грамотного 1-2 дюймового лифта и выше.

 

Ниже приводится перечень рекомендаций и обязательных условий.

 

Скрытый текст

Перед тем, как покупать лифт комплект, необходимо определиться с поставленными задачами. Что конкретно требуется получить: увеличенный клиренс, грузоподъемность, и т.д. и т.п. Необходимо определиться с тем, какие девайсы будут установлены: защита днища, силовые бамперы, и т.д. и т.п. Не стоит забывать про манеру и стиль вождения. Правильный выбор значительно увеличит срок эксплуатации компонентов.

Лифт пружинами - самый оптимальный вариант опускания подвески. Он предполагает замену штатных пружин и амортизаторов на удлиненные и усиленные.
В идеале высота лифта должна достигаться за счет пружин с большим количеством витков, а не из-за жесткости материалов и утолщения прутка. Это позволяет добиться максимальной энергоемкости и длины ходов подвески.

Лифт проставками / кольцами - это не только бюджетный способ увеличения дорожного просвета, придания агрессивного внешнего вида, но и возможность "добить" старые амортизаторы, значительно сэкономив средства. Изготавливаются из алюминия, капролактама, полиуретана.

Большинство работников СТО ограничиваются только заменой штатных элементов на тюнеговые. Для правильной и длительной эксплуатации подвески этого недостаточно. Потребуется проведение дополнительных манипуляций: доработка заводских и установка дополнительных элементов.

Ниже приводится перечень рекомендаций и обязательных условий. И так - поехали!

Рассчитывая высоту лифта передней подвески при помощи проставок, нужно применить коэффициент 1:1,5. Пример: задача поднять машину на 3 см. – значит, кольцо надо ставить 2 см., так как 2 х 1,5 = 3 желаемых сантиметра. Действует правило "Архимедова рычага" и чем он длиннее, тем коэффициент выше. Это также нужно учитывать при установке ступичных проставок и дисков с минусовым вылетом.
Для выравнивания водительской стороны необходимо устанавливать специальные кольца под пружины на передних амортизаторах, помня о соотношении 1:1,5. Это следует учитывать при изготовлении проставок разной высоты.
Кольца задней подвески рассчитываются 1:1.

Новые амортизаторы перед установкой необходимо прокачать, согласно инструкции производителя.

При замене передних стоек (амортизаторов), также нужно соблюсти определенные правила. В виду того, что большинство передних амортизаторов не укомплектовывается подушками (особенно штатные и их аналоги) их необходимо докупить. К примеру, подойдут верхние от 120 Prado (original или подобные). Но потребуется незначительная доработка - вытачивание "буртиков". В оригинале подушки вклеены в чашки опор амортизаторов и поставляются как одна деталь. Разбиваются крайне редко, стоят недешево, поэтому менять их нецелесообразно.
Для инсталляции проставок под передние чашки понадобятся удлиненные болты с моментом затяжки не менее 8,2.

Под сайлентблоки переднего стабилизатора нужно поставить проставки, толщиной 10 мм. (+/- 5 мм.) - изготавливаются из стали, алюминия, текстолита.

В результате лифта происходит изменение угла приводов колес. Оси наклоняются в низ. Пыльники не редко съезжают с посадочных мест. Образуется зазор. Во избежание выдавливания смазки ШРУСа необходимо заменить
штатные стяжки на металлические винтовые хомуты брендов WURTH, FISHER. ШРУС весьма гигроскопичен и за полгода через микро-зазоры может напитать влаги столько, что густая смазка превратится в субстанцию, напоминающую жидкий кефир. Поэтому потребуется снять пыльники, качественно промыть и перенабить гранаты новой смазкой.

Необходимо заменить стойки заднего стабилизатора поперечной устойчивости на удлиненные. Для этого подойдут дубликаты от 130 Surf, таких брендов как CTR, 555 и др. Стоят они не дорого, "ходят" больше двух лет. Стойки нужно укомплектовать амортизирующими подушками (втулками) по 2 шт на сторону, желательно в оригинале TOYOTA.

Если вы подняли машину, а задние амортизаторы остались стоковые, то во избежание "отстрелов" потребуется доработка. Нужно установить так называемые "ввертыши". Для этого срезается половина штатного штока, на оставшуюся часть нарезается резьба, на нее накручивается, удлинитель и контрится кемпи. Длина ввертыша рассчитывается индивидуально (например, при 2 дюймах - около 2,5 см).
В некоторых случаях, во избежание деформации штоков задних амортизаторов при резких сжатиях, потребуется установка увеличенных отбойников.

После проведения всех манипуляций снять машину с подъемника/домкратов и обязательно ослабить все 18 сайлентблоков подвески. Сильно раскачать авто в двух плоскостях (будет еще эффективнее, если проехать по "лежачему полицейскому"). Только потом затянуть все болты в новом положении сайлентблоков. После этого работа резиновых втулок будет приближена к заводским параметрам и срокам эксплуатации стоковой подвески.

Смазать соединения карданов и крестовин.

Пару дней покататься по городу и, разумеется, сделать геометрию.

Для более комфортной работы передней подвески рекомендуется установить BUMP STOP (отбойники передних рычагов).

Для агрессивной / спортивной эксплуатации авто рекомендуется установить усиленные шаровые опоры со смещенным пальцем, усилители цапф, амортизаторы с выносными бачками, усиленные тормозные шланги…..

 

Несоблюдение основных пунктов данной статьи говорит о низкой квалификации мастеров СТО.
Намеренное игнорирование выше сказанного, преследует корыстные цели, являясь мошенничеством и умышленным нанесением вреда автомобилю и его хозяину.

Сообщение отредактировал FOXX: 02.03.2014, 16:58:28

[Greenray]

Может у кого страничка с манала по сборке ручника?

Будешь устанавливать совмести большую дырку на полуоси с местом где находиться центр оси, что бы удобней давить было.

[Санёчо]

Может у кого страничка с манала по сборке ручника?

Будешь устанавливать совмести большую дырку на полуоси с местом где находиться центр оси, что бы удобней давить было.

На одном вывешаном колесе полуось реально провернуть или надо оба вывешивать?

[Greenray]

 

 

Может у кого страничка с манала по сборке ручника?

Будешь устанавливать совмести большую дырку на полуоси с местом где находиться центр оси, что бы удобней давить было.

На одном вывешаном колесе полуось реально провернуть или надо оба вывешивать?

 

Можно только одно вывесить.

[Санёчо]

Во вторник позвоню товарищу, а то у него выходные, если есть шпилька то на выходных продолжу.

[Иван Акименко]

Где можно найти держатель колодки как на третей картинке номер 17 в виде кривого стартера. Если старый из прямого обратно гнуть может сломаться.
По книжке по рисунку не так тяжело собирать, если бы не полуось. Хотя может на свежую голову и руки получится.

В кар сити есть типа "офицалы" на втором или третьем ряду. Я у них полностью набор брал(пружинки шайбы и т.д.), все подошло нормально.

[Санёчо]

Позвонил по тел который дал Greenray , Михаил работает в карсити и любезно согласился вечером взять с собой эту шпильку, стоит 350тг. Он тоже форанеровод.

[КОТОВСКИЙ]

 Михаил  Он тоже форанеровод.

Не вводи людей в заблуждение.   На его 80-м крузере от 4-раннера толька резина, которая стояла на моем раннеере когда то.

А в остальном такой же позитивный и отзывчивый человек, как и все туташние раннероводы 

 

Если ты о Михаиле (Toyota KZ) говорил.. 

Сообщение отредактировал КОТОВСКИЙ: 03.09.2014, 11:31:15

[Toyota_KZ]

 

 Михаил  Он тоже форанеровод.

Не вводи людей в заблуждение.   На его 80-м крузере от 4-раннера толька резина, которая стояла на моем раннеере когда то.

А в остальном такой же позитивный и отзывчивый человек, как и все туташние раннероводы 

 

Если ты о Михаиле (Toyota KZ) говорил.. 

 

Не, это не я.

речь шла о "Позвони 87017998905 у него брал, было всё и кривой и прямой и шайбы с прорезями. Зовут Михаил."

[Санёчо]

Миша, срочно бери форанер ))

[Toyota_KZ]

Миша, срочно бери форанер ))

Заманчивое предложение. Я подумаю =))

[Greenray]

Позвонил по тел который дал Greenray , Михаил работает в карсити и любезно согласился вечером взять с собой эту шпильку, стоит 350тг. Он тоже форанеровод.

Подтверждаю. Я раннер по его наводке взял. Он занимается прадо 75/90/95/120 На легковые не возит.

[Duke_kz]

Угу, это другой Михаил, grm-prado.kz его магазин

[CenterAK]

Парни, хелп
Обнаружил, что внутренний пыльник привода с водительской стороны порвался.
Где покупать, какие покупать?
Можно ли по городу кататься и искать запчасти?
И какая смазка там?
а то много смазки повылетало у меня.

[Greenray]

Парни, хелп
Обнаружил, что внутренний пыльник привода с водительской стороны порвался.
Где покупать, какие покупать?
Можно ли по городу кататься и искать запчасти?
И какая смазка там?
а то много смазки повылетало у меня.

 

Смазка там специальная, обычная для шруса не пойдёт. Покупать оригинал вместе со смазкой, или не оригинал силиконовый без смазки смазку аккуратно перенести старую. Лучший вариант-оригинал от прадо 150, он силиконовый и смазка в комплекте. Оригинальные шрусы часто продаются парой внешний и внутренний, важно не перепутать смазки они разные, для внутренней идёт такая коричневая похожая на солидол (смазка полимочевинная, на карсити такой нет).

[Blizzard]

Такая есть в вюрте и в ликвимоли магазинах.

[CenterAK]

Смазка там специальная, обычная для шруса не пойдёт. Покупать оригинал вместе со смазкой, или не оригинал силиконовый без смазки смазку аккуратно перенести старую. Лучший вариант-оригинал от прадо 150, он силиконовый и смазка в комплекте. Оригинальные шрусы часто продаются парой внешний и внутренний, важно не перепутать смазки они разные, для внутренней идёт такая коричневая похожая на солидол (смазка полимочевинная, на карсити такой нет).

 

Спасибо за наводку,

все заменил, покупал у Михаила в кар-сити, кому интересно смазка выглядит вот так:

Прикреплённые изображения:

• 

[BreezeSub]

Всем привет, народ кто в последнее время диски протачивал, подскажите куда сейчас актуально скататься проточить передние диски.

[Санько]

Всем привет, народ кто в последнее время диски протачивал, подскажите куда сейчас актуально скататься проточить передние диски.

Могу предложить только мастеров токарей .

по красногвардейскому от пожарки второй перекресток налево и тут же справа бокс.Делаю толлько у них правда снимаю сам ,но они и снять могут.3 тыщи пара проточка была последний раз.
 по мойму улица Гетэ называется.

[Blizzard]

На денсо сервис ездил две недели назад, 2000км полет нормальный. В наличии какието палевные колодки белого цвета, европейские типа. Точат на procut железке не снимая. Цена на ср5 6000/пара, лим/спорт 7000/пара, крузак/лх570 7000/пара.

[Blizzard]

Знакомый ездил на sct на маречека, там на штуку дороже вышло. Оборудование не знаю, не снимая делают.
В июле ездил.

Денсо по сути далеко, ориентировочно м/у воад и шемякина по рыскулова. Мне было удобнее там в тот день.