Сообщений в теме: 2786

[FOXX]

MODERATORIAL

Тема касательно ходовой части 4Runner.

Объяснение что значит VSC, A-TRAC и отключение VSC.
Что такое DAC и видеоролик - демонстрация работы, и что такое HAC + видеоролик

Сообщение отредактировал FOXX: 17.04.2013, 10:46:41

[PROROCK]

Что необходимо знать и сделать при установке грамотного 1-2 дюймового лифта и выше.

 

Ниже приводится перечень рекомендаций и обязательных условий.

 

Скрытый текст

Перед тем, как покупать лифт комплект, необходимо определиться с поставленными задачами. Что конкретно требуется получить: увеличенный клиренс, грузоподъемность, и т.д. и т.п. Необходимо определиться с тем, какие девайсы будут установлены: защита днища, силовые бамперы, и т.д. и т.п. Не стоит забывать про манеру и стиль вождения. Правильный выбор значительно увеличит срок эксплуатации компонентов.

Лифт пружинами - самый оптимальный вариант опускания подвески. Он предполагает замену штатных пружин и амортизаторов на удлиненные и усиленные.
В идеале высота лифта должна достигаться за счет пружин с большим количеством витков, а не из-за жесткости материалов и утолщения прутка. Это позволяет добиться максимальной энергоемкости и длины ходов подвески.

Лифт проставками / кольцами - это не только бюджетный способ увеличения дорожного просвета, придания агрессивного внешнего вида, но и возможность "добить" старые амортизаторы, значительно сэкономив средства. Изготавливаются из алюминия, капролактама, полиуретана.

Большинство работников СТО ограничиваются только заменой штатных элементов на тюнеговые. Для правильной и длительной эксплуатации подвески этого недостаточно. Потребуется проведение дополнительных манипуляций: доработка заводских и установка дополнительных элементов.

Ниже приводится перечень рекомендаций и обязательных условий. И так - поехали!

Рассчитывая высоту лифта передней подвески при помощи проставок, нужно применить коэффициент 1:1,5. Пример: задача поднять машину на 3 см. – значит, кольцо надо ставить 2 см., так как 2 х 1,5 = 3 желаемых сантиметра. Действует правило "Архимедова рычага" и чем он длиннее, тем коэффициент выше. Это также нужно учитывать при установке ступичных проставок и дисков с минусовым вылетом.
Для выравнивания водительской стороны необходимо устанавливать специальные кольца под пружины на передних амортизаторах, помня о соотношении 1:1,5. Это следует учитывать при изготовлении проставок разной высоты.
Кольца задней подвески рассчитываются 1:1.

Новые амортизаторы перед установкой необходимо прокачать, согласно инструкции производителя.

При замене передних стоек (амортизаторов), также нужно соблюсти определенные правила. В виду того, что большинство передних амортизаторов не укомплектовывается подушками (особенно штатные и их аналоги) их необходимо докупить. К примеру, подойдут верхние от 120 Prado (original или подобные). Но потребуется незначительная доработка - вытачивание "буртиков". В оригинале подушки вклеены в чашки опор амортизаторов и поставляются как одна деталь. Разбиваются крайне редко, стоят недешево, поэтому менять их нецелесообразно.
Для инсталляции проставок под передние чашки понадобятся удлиненные болты с моментом затяжки не менее 8,2.

Под сайлентблоки переднего стабилизатора нужно поставить проставки, толщиной 10 мм. (+/- 5 мм.) - изготавливаются из стали, алюминия, текстолита.

В результате лифта происходит изменение угла приводов колес. Оси наклоняются в низ. Пыльники не редко съезжают с посадочных мест. Образуется зазор. Во избежание выдавливания смазки ШРУСа необходимо заменить
штатные стяжки на металлические винтовые хомуты брендов WURTH, FISHER. ШРУС весьма гигроскопичен и за полгода через микро-зазоры может напитать влаги столько, что густая смазка превратится в субстанцию, напоминающую жидкий кефир. Поэтому потребуется снять пыльники, качественно промыть и перенабить гранаты новой смазкой.

Необходимо заменить стойки заднего стабилизатора поперечной устойчивости на удлиненные. Для этого подойдут дубликаты от 130 Surf, таких брендов как CTR, 555 и др. Стоят они не дорого, "ходят" больше двух лет. Стойки нужно укомплектовать амортизирующими подушками (втулками) по 2 шт на сторону, желательно в оригинале TOYOTA.

Если вы подняли машину, а задние амортизаторы остались стоковые, то во избежание "отстрелов" потребуется доработка. Нужно установить так называемые "ввертыши". Для этого срезается половина штатного штока, на оставшуюся часть нарезается резьба, на нее накручивается, удлинитель и контрится кемпи. Длина ввертыша рассчитывается индивидуально (например, при 2 дюймах - около 2,5 см).
В некоторых случаях, во избежание деформации штоков задних амортизаторов при резких сжатиях, потребуется установка увеличенных отбойников.

После проведения всех манипуляций снять машину с подъемника/домкратов и обязательно ослабить все 18 сайлентблоков подвески. Сильно раскачать авто в двух плоскостях (будет еще эффективнее, если проехать по "лежачему полицейскому"). Только потом затянуть все болты в новом положении сайлентблоков. После этого работа резиновых втулок будет приближена к заводским параметрам и срокам эксплуатации стоковой подвески.

Смазать соединения карданов и крестовин.

Пару дней покататься по городу и, разумеется, сделать геометрию.

Для более комфортной работы передней подвески рекомендуется установить BUMP STOP (отбойники передних рычагов).

Для агрессивной / спортивной эксплуатации авто рекомендуется установить усиленные шаровые опоры со смещенным пальцем, усилители цапф, амортизаторы с выносными бачками, усиленные тормозные шланги…..

 

Несоблюдение основных пунктов данной статьи говорит о низкой квалификации мастеров СТО.
Намеренное игнорирование выше сказанного, преследует корыстные цели, являясь мошенничеством и умышленным нанесением вреда автомобилю и его хозяину.

Сообщение отредактировал FOXX: 02.03.2014, 16:58:28

[banzaj]

Сабит, спасибо за разъяснение.

[Санёчо]

Капец у нас Сабит шарит!

[4runner4]

Диски 16*7.5*0. Лифт подвески 2дюймаБодик 4.5 см

Бодик это проставки? Прочитав много об этом, понял что мнения разделились, кто то тащится, кто то говорит ходовка страдает от них...

[Blizzard]

Бодигард тач май трулала, йес плиз)))
У меня расход понизился когда его установил. Обтекаемость через пространство между кузовом и рамой сыграло решающую роль. Сзади из-за подъема кузова над рамой на 60мм стало быть диффузор появился, управление и старт стали превосходными, думаю еще на 15мм поднять.
Ходовая пока не лязгает, может пронесло...

[Kaba616]

2 года с бодиком проблем нет)))

[-AutoBot_]

Бодик это проставки? Прочитав много об этом, понял что мнения разделились, кто то тащится, кто то говорит ходовка страдает от них...

Какая ходовка?   Чтобы ставить такие загадочные многоточия  идите дальше учить матчасть!) гугл Вам поможет) Запрос: боди-лифт. (с англ. - подъем тела)

[-AutoBot_]

Бодигард тач май трулала, йес плиз)))
У меня расход понизился когда его установил. Обтекаемость через пространство между кузовом и рамой сыграло решающую роль. Сзади из-за подъема кузова над рамой на 60мм стало быть диффузор появился, управление и старт стали превосходными, думаю еще на 15мм поднять.
Ходовая пока не лязгает, может пронесло...

Ты забыл еще про то, что охлаждение двигателя и  коробки улучшились! А еще ламенарные потоки воздуха проходя через этот зазор на большой скорости прижимают авто к асфальту! Аэродинамика становится на уровень формулы 1! В общем огромная куча плюсов!) 

[Nephilim]

ЛамИнарные
Что прицепились к человеку?
Как в детском садике: новенький упал, всем смешно.
Один при этом эфджей сломал, второй выбирал медду монтерой и дагестанским лифтом

Сообщение отредактировал Nephilim: 27.07.2014, 13:41:13

[4runner4]

Бодик это проставки? Прочитав много об этом, понял что мнения разделились, кто то тащится, кто то говорит ходовка страдает от них...

Какая ходовка?   Чтобы ставить такие загадочные многоточия  идите дальше учить матчасть!) гугл Вам поможет) Запрос: боди-лифт. (с англ. - подъем тела)

Вы уж сильно не кручиньтесь, если мой вопрос оказался глупым... поэтому и спрашиваю его здесь у гуру тюнинга) Выходит от боди лифта в купе с лифт подвески только выигрываешь или все таки есть какие то минусы?

[Медведефф]

 Выходит от боди лифта в купе с лифт подвески только выигрываешь [/quote] Да шутят так они профессионально . Это сугубо индивидуальные постройки. Смотря где и как будет проходить эксплуатация авто. Как только все это появляется, сказывается расходом на таких вещах как бензин. Ну и соответственно расходными материалами. Во всем остальном только уже ваши пожелания....

[Blizzard]

Вопрос отнюдь не глупый, некорректный, я вот, например, делал-делал этот самый бодик, и что. Расход в движении не замерял еще, но точно знаю, что за последние два месяца в состоянии парковки расход падает до 0.00тг/л
В целом делайте максимально болтон, чтобы в последствии привести к стоку.
Джип он в голове) ©

[4runner4]

Вопрос отнюдь не глупый, некорректный, я вот, например, делал-делал этот самый бодик, и что. Расход в движении не замерял еще, но точно знаю, что за последние два месяца в состоянии парковки расход падает до 0.00тг/л
В целом делайте максимально болтон, чтобы в последствии привести к стоку.
Джип он в голове) ©

Что такое болтон? )

[Nephilim]

Bolt-on 

Без сварки, исключительно готовый к сборке болтами и гайками кит.

[Санёчо]

Вопрос отнюдь не глупый, некорректный, я вот, например, делал-делал этот самый бодик, и что. Расход в движении не замерял еще, но точно знаю, что за последние два месяца в состоянии парковки расход падает до 0.00тг/л
В целом делайте максимально болтон, чтобы в последствии привести к стоку.
Джип он в голове) ©

Вот у меня также 5 дней в неделю у ранера расход 0 литров, пока на велике

[марч]

Требуется совет бывалых, запотели передние стойки,  имеются в наличии стойки парт номер 48510-60101 ZC3 TOKICO подойдут на ранер или нет . Если кто знает прошу ответить заранее благодарен.

[-Winchester-]

Парт номер говорит что от прадика 120-го. 

А то что запотели, это не так страшно. 

Они еще могут ходить полгода или год, если не дольше. 

У меня стоковые на 215, в 2009 году пришли со штатов запотевшие, ходили они до прошлого года.

Были демонтированы по причине установки лифта. Самое интересное что они еще дееспособные по сей день хоть и потные    

[ka0]

 

Я. Не победил.

 

 

 

Забил

 

Это сообщение касалось увода в сторону при ускорении?) Чет поздно сообразил)

ЗЫ Сегодня отключил полный привод. И на заднем тоже есть такое явление. Мне похоже лучше к ходовику.

 

 

Выяснилось, что расслабились развальные болты нижних рычагов. Их подтянули, но геометрию еще не делал.

Теперь на заднем приводе не тянет. А на полном пока тянет. Посмотрим после геометрии.

[Fraser]

Перебрал на выходных суппорта задние, заодно отпескоструил и покрасил в известном месте, есть в списке СТО ))

 

Суппорт в сборе не сфотакал...

 

Фото ДО:

 

 

Фото ПОСЛЕ: 

 

[С Луны свалился]

Я тоже так хочу! 

 

Почему цвет серебро? 

[Fraser]

У меня SR5, не спорт ))))