Сообщений в теме: 4192

[FOXX]

MODERATORIAL

Обсуждаем электрику.

Инструкция по установке зеркал с подогревом

Инструкция по замене подсветки с оранжевой на белую

Инструкция по шнурку VCI Techstream (свежая версия TechStream V9.00.025 - здесь)

Сообщение отредактировал FOXX: 20.03.2014, 08:25:49

[slavyanin5555041]

И попуный вопрос: означает ли замена датчика разгерметизацию контура с последующей обязательной заправкой ?

Ты перед заменой датчика заедь к своим кондерщикам - пусть фреон скачают! Тебе потом дешевле будет заправляться в два раза!

 

Пока нет. Времени нет на работе

А вечером лень. К четвергу раскачаюсь, думаю. Дудят громко, если 12В подать напрямую, вся парковка озирается

Схемку подключения или фотки запости потом - я себе тоже такое прикупил! С электрикой я не очень дружу! 

[Nephilim]

Схемку подключения или фотки запости потом

Ага, там несложно всё оказалось 

[slavyanin5555041]

Ага, там несложно всё оказалось 

Тогда буду ждать,Денис! Спасибо! 

[Duke_kz]

Получается, что электродрыгатель крутилятора будет включаться при достижении определенного порога давления в системе (чего ? ) Хладагента ???

Ага, и есть большой шанс, что пропеллер в такой схеме могут и не заработать никогда. Давление не достигнет необходимого для срабатывания включателя, у доноров то по два блока кондиционирования висит на одном компрессоре.

[Nephilim]

Давление не достигнет необходимого для срабатывания включателя

Кстати да, про второй блок упустил. Тогда проще на датчик температуры повесить - там вообще всё просто

[Duke_kz]

точно так

[Ranger4R]

вот  slavyanin5555041 обещал рассказать как он решил схему установки двух вентиляторов вместо муфты..  да шо то молчит пока))

[-AutoBot_]

вот  slavyanin5555041 обещал рассказать как он решил схему установки двух вентиляторов вместо муфты..  да шо то молчит пока))

По моему Сиявуш обещал!))) И у Сабита вроде наработки есть!)

[trexala]

 

Получается, что электродрыгатель крутилятора будет включаться при достижении определенного порога давления в системе (чего ? ) Хладагента ???

Ага, и есть большой шанс, что пропеллер в такой схеме могут и не заработать никогда. Давление не достигнет необходимого для срабатывания включателя, у доноров то по два блока кондиционирования висит на одном компрессоре.

 

думается , что эта релюха срабатывает не по достижении какого то порога давления, а именно при наличии давления. Чтобы вентилятор не крутился, если фреона нет. По аналогии не включения муфты кондера при отсутствии давления в системе

[trexala]

Ты перед заменой датчика заедь к своим кондерщикам - пусть фреон скачают! Тебе потом дешевле будет заправляться в два раза!

не факт ,Слава, что они будут фреон из системы выкачивать. Как Миша говорил, а вдруг там стружка, тогда всю их заправочную станцию засрет)

[slavyanin5555041]

Мне Мишаня так всегда делал...никогда не отказывал )))

Сообщение отредактировал slavyanin5555041: 14.08.2013, 11:50:41

[trexala]

[quote name="trexala" post="26647910" не факт ,Слава, что они будут фреон из системы выкачивать. Как Миша говорил, а вдруг там стружка, тогда всю их заправочную станцию засрет)[/quote]
Мне Мишаня так всегда делал...никогда не отказывал )))

ну тебя то он знает

[Duke_kz]

думается , что эта релюха срабатывает не по достижении какого то порога давления, а именно при наличии давления. Чтобы вентилятор не крутился, если фреона нет. По аналогии не включения муфты кондера при отсутствии давления в системе

У меня был 120й двумя блоками кондиционирования и таким вентилятором на морде. Этот вентилятор включался только иногда, когда было жарко и были включены оба кондиционера. Если просто включить передний кондер, то вентилятор не крутился.

[trexala]

 

думается , что эта релюха срабатывает не по достижении какого то порога давления, а именно при наличии давления. Чтобы вентилятор не крутился, если фреона нет. По аналогии не включения муфты кондера при отсутствии давления в системе

У меня был 120й двумя блоками кондиционирования и таким вентилятором на морде. Этот вентилятор включался только иногда, когда было жарко и были включены оба кондиционера. Если просто включить передний кондер, то вентилятор не крутился.

 

возможно . У меня не было 120-го.Наверное есть там какие то нюансы, надо основы холодильного оборудования поизучать Ну или попросить Славу заехать к Мише и просветиться на это счет

Сообщение отредактировал trexala: 14.08.2013, 12:02:30

[Duke_kz]

Да нее. Нафига еще холодильниками голову забивать?   Там в электросхемах все написано должно быть. Покопаюсь - напишу.

[trexala]

может я чего упустил, а к чему вся эта затея?

[Duke_kz]

Денису пропеллер понадобился

[trexala]

Денису пропеллер понадобился

Да это я понял. Наверное хочет мотор 2.7 ставить, а недостаток сил на пропеллере восполнять

[Duke_kz]

 

на релюху, а не на кулер напрямую

Примерно так будет, такомоводы говорят.

 

В общем, если подключить как на схеме, к штатному Pressure Switch, пропеллер будет работать все время пока работает кондиционер. Если давление в системе будет не расчетным, не будет работать ни кондиционер, ни пропеллер. 

В принципе нормально получается.

[trexala]

 

 

на релюху, а не на кулер напрямую

Примерно так будет, такомоводы говорят.

 

 

В общем, если подключить как на схеме, к штатному Pressure Switch, пропеллер будет работать все время пока работает кондиционер. Если давление в системе будет не расчетным, не будет работать ни кондиционер, ни пропеллер. 

В принципе нормально получается.

 

ну так ап чем я и говорил) Ток на этом рисунке еще не хватает родной цепи включения кондея. А потому включение вентиляторов надо брать не с датчика давления, а где уже с релюх включения кондея.  Ну или реле с двумя контактными группами.Как то так.

Сообщение отредактировал trexala: 14.08.2013, 15:46:42