Сообщений в теме: 2292

[Surfovod]

Закреплённое сообщение

Тема по GPS и картам на АВТО-ветке: http://vse.kz/index....bnim-opisaniem/

Сообщение отредактировал Janik: 12.03.2011, 21:46:15

[Carwizard]

Тогда назови нормальный чувствительный приемник

Сирф-3 неплохой приёмничек, но всего 20-и канальный с чуйкой -154 дБ, но ныне уже устаревший.
Давно есть приёмник MTK, на 66 каналов, с чуйкой - 165 дБ и более экономичный по потреблению питания. Приёмники на таком чипсете, способны принимать даже под днищем авто. То есть, способны отписать трек, будучи закреплены на магните к днищу авто подозреваемого, за кем следует установить наблюдение.

[den_boroda]

а приборы на нем? какие модели, и че они делают? и какой стандарт хавают?

[Carwizard]

Трекеры в основном на нём делают, с GSM запросом/ответом.
Хотя есть и блютуз приёмники на этом-же чипсете.

[den_boroda]

Ну вот видишь! Получается, что привычных нам приборов на этом приемнике не делают...
Придется пока оставаться на Гармине. Кто бы че не говорил, а для меня после опыта использования КПК с блютусным приемником в кармане на пешем охотничьем выходе, Гармин намного практичнее и с хорошим меню для запоминания точек и треков. Плюс GSM и прочее, это все таки для цивилизации (сити-навигация и прочее)
Пока что для автономного использования прибора Гармин незаменим (все мое ИМХО)

плюс веточка у нас профильная, а именно РЫБАЛКА и ОХОТА ))))) еще раз всем мир-дружба-жвачка

Сообщение отредактировал den_boroda: 07.02.2009, 12:49:22

[Carwizard]

Получается, что привычных нам приборов на этом приемнике не делают...

В этом огромный минус всем именитым брендам, в том числе и Гармину, так как они вечно отстают на несколько лет от прогресса! Но есть альтернативные бренды на Тайване и они выручают от "прогрессивного голода".

[den_boroda]

В этом огромный минус всем именитым брендам, в том числе и Гармину, так как они вечно отстают на несколько лет от прогресса! Но есть альтернативные бренды на Тайване и они выручают от "прогрессивного голода".

Что производят альтернативные тайваньские бренды? Есть у них автономные приборы для носки в походах?
Я специально акцентировал внимание на Гармине, что его приборы наиболее приспособлены для автономки. А это походы, экспедиции, ну и наши любимые рыбалка и охота.

Ну ткни недалекому мне на бренда и модельный ряд! Если не влом конечно

[Opponent]

Портативные навигаторы производит не только Гармин, но так же Магелан, ТомТом и др. Появилмсь Российские приборы, работают с ГЛОНАС и ГПС.

Сообщение отредактировал Opponent: 07.02.2009, 15:44:43

[автотурист]

Что-то Carwizard ни разу не озвучил модель прибора, который валяется в нижнем бардачке его кабриолета! Я своим древним Garmin доволен и привязывать под машину его не собираюсь.

Сообщение отредактировал автотурист: 07.02.2009, 17:59:11

[Shturman Vasya]

Я тоже перепробовал туеву хучу приборов как гармин, так и других. Гармин в машине принимает в любом месте, правда не в крузере, а в мерсе. делике, паджере, монтере спорте, ауди и им подобных. Херово принимает дома, через 2 бетонных перекрытия. но у окна принимает нормально. Сирф принимает везде. В 2-3 м от окна - без проблем, дальше на удачу. В машине где бы не валялся- прием есть. Опять же не в крузере.
Тока что катался с ноутом со встроенным жпсом по городу. Так как нахожусь в ждунах кронштейна под него, то ноут валялся на переднем сиденье. Приём нормальный - сбоев нет.
Гармин276 конечно двольно извращенный прибор непнятный направленности, но уж если владельцу захотелось иметь к нему антену - то наверное это его право. Но пока ты находишься в ждунах, ты хоть попробуй. есть сигнал, али нет, весь форум заинтриговал.

[den_boroda]

Shturman Vasya - перестань акцентировать, что машина не крузер, не сыпь соль на рану....
Во вражеском плену она уже полгода, и не знаю, вызволю или нет....

Всем остальным: ну покажите любую альтернативную КОНКРЕТНУЮ модель с примерно таким же функционалом и исполнением как 60ка от Гармина к примеру

вот тогда будет предметный разговор Гармин VS нечто. А то пока чисто абстрактный разговор о типе приемника и его характеристиках....

Вот поставим их рядом, тогда и можно будет обсирать один и возвеличивать другой

[Opponent]

А то пока чисто абстрактный разговор о типе приемника и его характеристиках....

Вот поставим их рядом, тогда и можно будет обсирать один и возвеличивать другой

Если не по характеристикам сравнивать, тогда выходит по внешнему виду, что ли
Кстати у меня ГПС-60CSx нормальный прибор, ничего особо выдающегося, до него 76й был, мне больше нравился.

[Carwizard]

....Вот поставим их рядом, тогда и можно будет обсирать один и возвеличивать другой

А эти паказушные баталии, давно уже никому тут не интересны (тем кто давно в теме).
Всякие "конкурсные сравнения", интересны тока новичкам, барахтающихся в море бескрайнего выбора.
Есть вкусы, о которых не спорят. Для одних - гармин и подобные векторные поделки - эт для колхозников, а для других - подавай тока настоящий растр, вся информация в котором выверенна и проверенна самой лучшей в мире советской геодезией и картографией! Кому-то достаточно "верёвочного клубочка" за собой, что-бы с бодуна вернуться к тачке, а кому-то необходимо ездить там, где не ступала нога человека, и ни на одном из гарминов, просто ничего не нарисовано кроме пустого белого поля, так как некому было рисовать. Так что о вкусах и приоритетах - не спорят, каждый по своему с ума сходит. А дальнейшие споры - простая утопия и никчёмная трата времени!

Сообщение отредактировал Carwizard: 07.02.2009, 20:05:57

[den_boroda]

я имел ввиду характерики чувствительности чипов это одно, а две машины рядом с функционалом на этом чипе и физической упаковкой, это другое.
Никто здесь еще не хвастался ни магелланом, ни том-томом ни тем более русскими машинами.
В итоге у каждого Гармин (древний и отстойный прибор)

короче, Carwizard, ты будешь называть конкретные модели или нет, а именно предназначенные для использования НА ОХОТЕ И РЫБАЛКЕ? Дело не во вкусе, а в функциональной автономной машине.

Сообщение отредактировал den_boroda: 07.02.2009, 20:10:00

[Carwizard]

....ты будешь называть конкретные модели или нет,...

Нет, ибо получится длинный список, который до сих пор меняется. Нет предела совершенству!

[den_boroda]

это уход от ответа, я же прошу для начала пару приборов сходных по функционалу и целям 60ке, а точнее самой последней из них CSx

[Lektor]

У меня Колорадо 300. Мне нравится До этого был 72. Хотел купить 76CSX, но сразу не было, а ждать не хотелось. Колорадой доволен, есть только 1 "но" после смены элементов питания надо снова калибровать компас. Было 1 раз, батарейки на охоте поменял и по треку двигался задом наперёд!

[автотурист]

....Вот поставим их рядом, тогда и можно будет обсирать один и возвеличивать другой

А эти паказушные баталии, давно уже никому тут не интересны (тем кто давно в теме).
Всякие "конкурсные сравнения", интересны тока новичкам, барахтающихся в море бескрайнего выбора.
Есть вкусы, о которых не спорят. Для одних - гармин и подобные векторные поделки - эт для колхозников, а для других - подавай тока настоящий растр, вся информация в котором выверенна и проверенна самой лучшей в мире советской геодезией и картографией! Кому-то достаточно "верёвочного клубочка" за собой, что-бы с бодуна вернуться к тачке, а кому-то необходимо ездить там, где не ступала нога человека, и ни на одном из гарминов, просто ничего не нарисовано кроме пустого белого поля, так как некому было рисовать. Так что о вкусах и приоритетах - не спорят, каждый по своему с ума сходит. А дальнейшие споры - простая утопия и никчёмная трата времени!

А не стоит ли открыть собственный форум, где не будет новичков и колхоэников с их глупыми вопросами, а будет только Главный Специалист и все! По моему форум и создан для того, чтобы новички задавали вопросы, а знающие люди делились своим опытом!

Сообщение отредактировал автотурист: 07.02.2009, 22:20:03

[автотурист]

Я тоже перепробовал туеву хучу приборов как гармин, так и других. Гармин в машине принимает в любом месте, правда не в крузере, а в мерсе. делике, паджере, монтере спорте, ауди и им подобных. Херово принимает дома, через 2 бетонных перекрытия. но у окна принимает нормально. Сирф принимает везде. В 2-3 м от окна - без проблем, дальше на удачу. В машине где бы не валялся- прием есть. Опять же не в крузере.
Тока что катался с ноутом со встроенным жпсом по городу. Так как нахожусь в ждунах кронштейна под него, то ноут валялся на переднем сиденье. Приём нормальный - сбоев нет.
Гармин276 конечно двольно извращенный прибор непнятный направленности, но уж если владельцу захотелось иметь к нему антену - то наверное это его право. Но пока ты находишься в ждунах, ты хоть попробуй. есть сигнал, али нет, весь форум заинтриговал.

Пошел, проверил. Машина стоит-берет везде.Может на ходу будет другая картина? В прошлом году в районе Кегеня на переднем сиденье в Монтеро-Спорт ловить отказывался.

[Shturman Vasya]

Пошел, проверил. Машина стоит-берет везде.Может на ходу будет другая картина? В прошлом году в районе Кегеня на переднем сиденье в Монтеро-Спорт ловить отказывался.

Конечно возможно. Вы слыхали про эфект Доплера? Т.е. чем выше скорость, тем больше меняется частота сигнала. На скорости около 100 км,ч частота сигнала меняется неотвратимо!
Теперь вспомните принципы работы жпс .

[Lektor]

Жпс работает даже на самолёте.
Вот сижу пью второй лтитр Шпатена разливного с ПЕЛЯДЬЮ копчёной. ЖПС на скорости должен работать
Если не работает. в сад его!