![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
Авто казахстанской сборкиКто что думает?
#122
Отправлено 28.12.2011, 11:29:32
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
возможно данная машинка "сыроватая" была ещё...Camry-forever (23.12.2011, 15:11) писал(а):
Эксплуатируем Круз 1,8 6АТ с весны, раньше уже писал что в ходовой у них есть не понятный стук, откуда он идет непонятно, ибо ходовая вся в норме, сейчас он стоит в Терра-Моторз по гарантии будут менять патрубки ГУРа, т.к. они не выдержали нашей зимы. Пробег за 9 мес - 35 000 км.
А как в остальном - динамика, плавность хода, шумоизоляция, качество отделки? Болячки еще есть какие-нибудь?
для 1,8 динамика слабовата, до этого была Октавия 1,6 на мех, так Круз по динамике уступает ей, если не учитывать стук в подвеске, то плавность хода в норме, шумоизоляция тоже, качество отделки тоже приемлимое, но есть в салоне какой-то запах (как от китайских игрушек) со временем он проходит,
При езде правое колено водителя задевает и крутит крутилку температуры, а левое колено переднего пассажира крутилку скорости обдува, отвлекает от дороги.
Когда ездил по грейдеру Кокшетау-Петропавловск что-то стучало на крыше, по нормальному асфальту стука нет. Других болячек пока не вылезало, но ждем.
что касается этих крутилок, то ни я, ни мои пассажиры спереди просто физически не могут задевать их ногами, т.к. там целых 1,5см. до края...
#124
Отправлено 28.12.2011, 11:38:50
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Camry-forever (23.12.2011, 15:11) писал(а):
Эксплуатируем Круз 1,8 6АТ с весны, раньше уже писал что в ходовой у них есть не понятный стук, откуда он идет непонятно, ибо ходовая вся в норме, сейчас он стоит в Терра-Моторз по гарантии будут менять патрубки ГУРа, т.к. они не выдержали нашей зимы. Пробег за 9 мес - 35 000 км.
А как в остальном - динамика, плавность хода, шумоизоляция, качество отделки? Болячки еще есть какие-нибудь?
для 1,8 динамика слабовата, до этого была Октавия 1,6 на мех, так Круз по динамике уступает ей, если не учитывать стук в подвеске, то плавность хода в норме, шумоизоляция тоже, качество отделки тоже приемлимое, но есть в салоне какой-то запах (как от китайских игрушек) со временем он проходит,
При езде правое колено водителя задевает и крутит крутилку температуры, а левое колено переднего пассажира крутилку скорости обдува, отвлекает от дороги.
Когда ездил по грейдеру Кокшетау-Петропавловск что-то стучало на крыше, по нормальному асфальту стука нет. Других болячек пока не вылезало, но ждем.
Блин, это каким кренделем ноги изгибать надо? Чтоб за крутилку печки задевать? Они там, случаем, не по-турецки сидят, при росте 2.50?
Запах есть в старых корейцах, в новых пахнет пластиком, да и то - первые пару недель только. Брал для россиянина Соренту 05 года летом - вот она была конкретно вонючей, 2 раза химчистку салона полную делал - через неделю опять запашок прорезается (она у меня больше месяца висела, пока не забрали).
А когда был грейдер с Кокчетава на Петропавловск? Могу ошибаться, но весной (март-апрель) ездил несколько раз по ушатанному в хламину асфальту, грейдера не замечал. Если, конечно, его потом не построили.
Сообщение отредактировал Комар: 28.12.2011, 11:44:28
#125
Отправлено 28.12.2011, 11:39:39
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
я часто посещаю российский форум по Крузу... так вот там есть тема, где каждый отзывается о своих проблемах после определённого пробега...Я тоже про детские болячки, не может их не быть и у Круза. Думаю, брать или нет. Если и буду, то уже 2012 года, там разница в 600 долларов.
так вот поначалу(2010год), было очень много негативных отзывов... после середины 2011 года у новичков таких откликов уже не наблюдалось... значит производители откликаются и исправляют свои недочёты, которых сейчас, по моему уже нет...
#127
Отправлено 28.12.2011, 11:58:21
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Комар, это тоже отзыв владельца.
И еще, хочу белый цвет, а он оказывается не металлик. Кто-нибудь видел в таком цвете, как смотрится?
Я не говорю, что это лажа - после обеда буду в Бипэке как раз, спецом сяду в круза и поэксперементирую, вечером отпишусь.
Если вам действительно интересно - могу на сервисе спросить, какие обращения по гарантии есть. Мне не трудно будет, если это действительно интересно.
Белый цвет смотрится, как белый. Белого перламутра у них нет, но смотрится вполне нормально.
Сообщение отредактировал Комар: 28.12.2011, 11:59:47
#128
Отправлено 28.12.2011, 15:06:26
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#130
Отправлено 29.12.2011, 01:23:10
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Я понимаю, что Вы не имеете отношения к Азии-Авто, представители Бипэка и о жигулях будут разрываться от положительных комментариев. =)К Азии-Авто я не имею абсолютно никакого отношения, помимо того, что иногда покупаю там машины...))) Думаю, на этот вопрос ответят более-менее полно менеджеры Бипэка.
КИА-соул - абсолютно не мой формат автомобиля, я даже не прокатился на ней ни разу, но, считаю - он будет очень востребован через какое-то время. На подобные "чемоданчики" есть свой покупатель, достаточно массовый, к коим я себя не отношу, простите...
Просто интересовало мнение грамотного человека, который судит о предмете по опыту общения с ним, а не по стереотипам.
#131
Отправлено 29.12.2011, 13:25:58
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Так вот, тем кто сомневаетсмя в казахстанской сборке, думаю не о чем бемпокоиться, негативных отзывов нет.
Лично я выбирал между крузом и цератой. Уже было решился на круз (подкупал комплектацией топовой), но все равно засматривался на церато.
Точки над i расставил звонок друга, сказал что общался с мастерами из БИПЭК авто, говорят было пару брраков на коробку у круза.
Сомнений больше не было и сразу же заказал Церато белую, топовую, 2 литра.
Машина ну ОЧЕНЬ нравится, намного лучше камри (камри была 2006 года, австалийской сборки, может быть поэтому), единственный минус это на кочках на скорости пробивает ходовку,Ю возможно виной тому диски R17 и 45-ый профиль резины. В остальном машина супер, все есть-климат-контроль, парктроники, лепестки. Движок лучше брать 2 литра, говорят 1,6 мало. Често говоря не ожидал от корейцев такой мощи, очень достойно едет, думаю многих обойдет однообъемников. Тойота уже вообще не вставляет, хотя раньше был фанатиком этой марки. Корейцы разрушили мои стереотипы, думаю будущее автопрома за ними...
#132
Отправлено 29.12.2011, 14:47:50
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Корейцы сейчас на взлете. Удача сопутствует им:Корейцы разрушили мои стереотипы, думаю будущее автопрома за ними...
1. Низкий курс нац.валюты
2. Собственный кузовной металл (по крайней мере у НМС/КИА)
3. Удачно подобранные команды дизайнеров (немцы и калифорнийцы)
4. Отсутствие катаклизмов
В итоге имеем красивые качественные машинки по невысокой цене.
Думаю всё будет как с электроникой - Самсунг и LG очень хорошо себя чувствуют на потребительском рынке электроники и сотовой телефонии.
Япам остается только завидовать корейцам...
#133
Отправлено 29.12.2011, 15:05:28
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
да Вы на российских форумах ещё побродите...Вставлю свои 5 копеек. До настоящего времени ездил только на Тойотах (карина е, виндом, марк 2 турбовый, селика, две камри сороковки).
Так вот, тем кто сомневаетсмя в казахстанской сборке, думаю не о чем бемпокоиться, негативных отзывов нет.
Лично я выбирал между крузом и цератой. Уже было решился на круз (подкупал комплектацией топовой), но все равно засматривался на церато.
Точки над i расставил звонок друга, сказал что общался с мастерами из БИПЭК авто, говорят было пару брраков на коробку у круза.
Сомнений больше не было и сразу же заказал Церато белую, топовую, 2 литра.
Машина ну ОЧЕНЬ нравится, намного лучше камри (камри была 2006 года, австалийской сборки, может быть поэтому), единственный минус это на кочках на скорости пробивает ходовку,Ю возможно виной тому диски R17 и 45-ый профиль резины. В остальном машина супер, все есть-климат-контроль, парктроники, лепестки. Движок лучше брать 2 литра, говорят 1,6 мало. Често говоря не ожидал от корейцев такой мощи, очень достойно едет, думаю многих обойдет однообъемников. Тойота уже вообще не вставляет, хотя раньше был фанатиком этой марки. Корейцы разрушили мои стереотипы, думаю будущее автопрома за ними...
про брак с коробкой ни слова не видел...
а вот про сравнение с цератой куча отзывов... динамика у корейца получше будет, но вот в остальном Круз везде на высоте...
да и экстерьер с интерьером по моему у Круза намного лучше... выделяется машинка в потоке и чаще встречаешь взгляды соседей по потоку
![:rolleyes:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
#135
Отправлено 29.12.2011, 15:49:36
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Уважаемый, я не говорю что Церато лучше или хуже, я описал свой выбор, и спорить не собираюсь, так как на вкус и цвет все фломатсеры разные. Выбрали круз - поздравляю, а на счет коробки - это правда,сам потом общался с мастерами, меняют по гарантии, но говорят очень долго ждут запчасти. Эти машины почти одинаковы, у каждого свои плюсы и минусы. Гдавный плюс Церато для меня - динамичный разгон.да Вы на российских форумах ещё побродите...
Вставлю свои 5 копеек. До настоящего времени ездил только на Тойотах (карина е, виндом, марк 2 турбовый, селика, две камри сороковки).
Так вот, тем кто сомневаетсмя в казахстанской сборке, думаю не о чем бемпокоиться, негативных отзывов нет.
Лично я выбирал между крузом и цератой. Уже было решился на круз (подкупал комплектацией топовой), но все равно засматривался на церато.
Точки над i расставил звонок друга, сказал что общался с мастерами из БИПЭК авто, говорят было пару брраков на коробку у круза.
Сомнений больше не было и сразу же заказал Церато белую, топовую, 2 литра.
Машина ну ОЧЕНЬ нравится, намного лучше камри (камри была 2006 года, австалийской сборки, может быть поэтому), единственный минус это на кочках на скорости пробивает ходовку,Ю возможно виной тому диски R17 и 45-ый профиль резины. В остальном машина супер, все есть-климат-контроль, парктроники, лепестки. Движок лучше брать 2 литра, говорят 1,6 мало. Често говоря не ожидал от корейцев такой мощи, очень достойно едет, думаю многих обойдет однообъемников. Тойота уже вообще не вставляет, хотя раньше был фанатиком этой марки. Корейцы разрушили мои стереотипы, думаю будущее автопрома за ними...
про брак с коробкой ни слова не видел...
а вот про сравнение с цератой куча отзывов... динамика у корейца получше будет, но вот в остальном Круз везде на высоте...
да и экстерьер с интерьером по моему у Круза намного лучше... выделяется машинка в потоке и чаще встречаешь взгляды соседей по потоку
#139
Отправлено 30.12.2011, 12:15:26
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Корейцы сейчас на взлете. Удача сопутствует им:
Корейцы разрушили мои стереотипы, думаю будущее автопрома за ними...
1. Низкий курс нац.валюты
2. Собственный кузовной металл (по крайней мере у НМС/КИА)
3. Удачно подобранные команды дизайнеров (немцы и калифорнийцы)
4. Отсутствие катаклизмов
В итоге имеем красивые качественные машинки по невысокой цене.
Думаю всё будет как с электроникой - Самсунг и LG очень хорошо себя чувствуют на потребительском рынке электроники и сотовой телефонии.
Япам остается только завидовать корейцам...
Ну корейцами их сложно назвать. Принадлежат америкотам. поэтому машины более или менее ничего. На взлете тойота тоже принадлежала америкотам.
Круз кстати тоже кореец.
По телику показывали, что корейцы совместно построят завод в США по производству батарей для электромобилей. У них специалисты намного дешевле.
Видел тойоту камри сборки ЮАР, стоит непонятный движок с шильдиком тойота(1,8 что ли не помню), а остальное Bosch(генератор, стартер и т.д.).
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0