![:faceoff:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/faceoff.gif)
![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
Авто казахстанской сборкиКто что думает?
#62
Отправлено 14.10.2011, 00:38:17
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
скорее всего какая то снятая с производства модельлицензия на производство данной модели автомобиля была приобретена у компании SsangYong - партнера Allur Auto.
Chevrolet Nomad — это легковой автомобиль с кузовом «универсал», разработанный и производившийся Chevrolet с 1955 по 1972 год. Также, в 1970—1980-х годах с индексом Nomad выпускался грузопассажирский фургон «Chevrolet Van». Широкую известность получила модификация двухдверного универсала 1955—1957 годов.
![Изображение](http://s017.radikal.ru/i444/1110/da/86393aa6333d.jpg)
как быть с названием,то есть с правами?
еще один "наш" МАН Батыр
Сообщение отредактировал tenandre1: 14.10.2011, 00:50:10
#65
Отправлено 14.10.2011, 16:46:53
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
О чем это вы? А вы знаете, что сейчас чтобы купить казахстанскую Ниву, КИА или Шевроле - надо очередь за полгода занимать? Они и без вашего участия отлично продаютсяВ Казахстане собрались выпускать по 10 тысяч шевроле в год. надо было сначала подумать как их продавать. возможно, я бы купила машину казахстанской сборки, при условии, что мне дадут на него кредит по разумным процентным ставкам - другого стимула покупать казахстанские машины я не вижу
![;-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/wink.gif)
#67
Отправлено 25.12.2011, 22:02:33
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Да и ради бога пусть продаются, я вот лично например по этому поводу не очень то и расстроюсь. Стойте в очередях по пол года и дальше. И эксплуатируйте этот еще не сошедший с конвейра хлам. Который сделан не прямыми руками, знаю несколько владельцев которые просто говорят что это нечто.О чем это вы? А вы знаете, что сейчас чтобы купить казахстанскую Ниву, КИА или Шевроле - надо очередь за полгода занимать? Они и без вашего участия отлично продаются
В Казахстане собрались выпускать по 10 тысяч шевроле в год. надо было сначала подумать как их продавать. возможно, я бы купила машину казахстанской сборки, при условии, что мне дадут на него кредит по разумным процентным ставкам - другого стимула покупать казахстанские машины я не вижу
#68
Отправлено 26.12.2011, 10:31:45
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Да и ради бога пусть продаются, я вот лично например по этому поводу не очень то и расстроюсь. Стойте в очередях по пол года и дальше. И эксплуатируйте этот еще не сошедший с конвейра хлам. Который сделан не прямыми руками, знаю несколько владельцев которые просто говорят что это нечто.
О чем это вы? А вы знаете, что сейчас чтобы купить казахстанскую Ниву, КИА или Шевроле - надо очередь за полгода занимать? Они и без вашего участия отлично продаются
В Казахстане собрались выпускать по 10 тысяч шевроле в год. надо было сначала подумать как их продавать. возможно, я бы купила машину казахстанской сборки, при условии, что мне дадут на него кредит по разумным процентным ставкам - другого стимула покупать казахстанские машины я не вижу
надо как в россии было, заставить всех чиновников пересесть на авто отечественной сборки.
#69
Отправлено 26.12.2011, 11:40:46
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Привет всем!
Хочу новый КИА Спортаж. Подскажите как можно доставку в короткий срок организовать в БИПЕКе? Какие есть пути приближения очереди? Вчера спрашивал. очередь аж до октября уже на них.
Кто-нть брал КИА уже в БИПЕКе? Как ощущения от приобретения?
Пишите в личку, попробуем помочь.
Брал оттуда несколько машин, и ещё буду брать.
Я сегодня не стал забирать своего оранжевого спортика (люкс, 4 ВД, АКПП, оранжевый), т.к мне нужна машина 12г.в., а не 11-го. Отдали пока следующему, а я пару недель подожду.
Две недели назад "Соренту" 3.5 с салона забрал - машина офигительная, кожа-рожа, нет только жёсткого диска и навигации. И датчика дождя почему-то нет. Я сравниваю эту машину с новым Хайлэндером в топовой комплектации, минус - жёсткий диск и навигация отсутствуют, плюс - прямо-таки под меня сделанная подвеска (не ватная, как на Хае, а сбитая, упругая, но при этом - не табуретка), офигенный салон (как в дорогом немце). Доволен, как слон, плюсы перевешивают.
Расход по городу - 14-15л, в морозы с прогревами доходил до 17л (кто знаком с моей манерой езды - поймёт, что это немного).
Но самое приятное - управляемость и динамика, я бы сроду не подумал, что корейцы могут так ездить: от светофора на Хозмаге (Нижняя Пятилетка) до Капчагайского моста эта "корейская фигня" набрала 200, причём - очень так быстро набрала...)))
И один, самый очевидный плюс: Хайландер европеец стоит у дилеров 63000 баксов, а Соренто - 38500. На разницу можно купить в семью ещё одну не самую плохую машину...)))
По качеству сборки претензий нет - всё безукоризненно.
#72
Отправлено 26.12.2011, 11:53:06
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Да и ради бога пусть продаются, я вот лично например по этому поводу не очень то и расстроюсь. Стойте в очередях по пол года и дальше. И эксплуатируйте этот еще не сошедший с конвейра хлам. Который сделан не прямыми руками, знаю несколько владельцев которые просто говорят что это нечто.
О чем это вы? А вы знаете, что сейчас чтобы купить казахстанскую Ниву, КИА или Шевроле - надо очередь за полгода занимать? Они и без вашего участия отлично продаются
В Казахстане собрались выпускать по 10 тысяч шевроле в год. надо было сначала подумать как их продавать. возможно, я бы купила машину казахстанской сборки, при условии, что мне дадут на него кредит по разумным процентным ставкам - другого стимула покупать казахстанские машины я не вижу
Где хлам? Милейший, я знаю человека, который постоянно матерился, эксплуатируя Бентли - и что, это истина в последней инстанции? Кого там вы знаете - мне фиолетово, но поверьте уж, через мои руки столько разных машин проходит, что домой шрот я бы не взял. Про ТАЗы нашей сборки ничего не скажу, а остальное на Азию-Авто приходит в собранном виде, на место ставятся только движок и коробка. Салон, ходовка, всё собрано в Корее, даже колёса там прикручены.
Так что спишем выданный вами бред на элементарную вашу неосведомлённость.
И давайте не будем строчить посты - типа, у троюродного прадяди была машина, сыпалась постоянно... Бредятина полная. Давайте писать СВОИ ощущения, а не ОБС пересказывать.
#73
Отправлено 26.12.2011, 12:27:34
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Оранжевого Спортика кто-нть видел вживую? Я себе такой цвет заказал. Как смотрится?
Вам Спортики Бипэк долго доставлял?
Можете сегодня на Бипэке посмотреть, если его ещё не забрали... Если хотите - позвоню и спрошу. Смотрится интересно.
Сообщение отредактировал Комар: 26.12.2011, 12:30:32
#75
Отправлено 26.12.2011, 13:03:54
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Могу попробовать продать в наличии 2.0 люкс и 2.4 премиум. Если быстро решитесь.
Это не торговля и не реклама - машины уйдут и без форума очень быстро. Одна - уже...)))
Сообщение отредактировал Комар: 26.12.2011, 14:51:10
#79
Отправлено 26.12.2011, 20:14:34
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Я и написал уважаемый свои ощущения. Каждому свое. Покупайте и эксплуатируйте хоть папуасские автомобили. Но лично я останусь при своем мнении. А тот чел который эксплуатировал Бентли которая была собрана в такоЙ же стране третьего мира или в Кытае. В Вашей писанине просто чувствуется восторг от собранных у нас машин, это тоже своего рода бизнес???
Да и ради бога пусть продаются, я вот лично например по этому поводу не очень то и расстроюсь. Стойте в очередях по пол года и дальше. И эксплуатируйте этот еще не сошедший с конвейра хлам. Который сделан не прямыми руками, знаю несколько владельцев которые просто говорят что это нечто.
О чем это вы? А вы знаете, что сейчас чтобы купить казахстанскую Ниву, КИА или Шевроле - надо очередь за полгода занимать? Они и без вашего участия отлично продаются
В Казахстане собрались выпускать по 10 тысяч шевроле в год. надо было сначала подумать как их продавать. возможно, я бы купила машину казахстанской сборки, при условии, что мне дадут на него кредит по разумным процентным ставкам - другого стимула покупать казахстанские машины я не вижу
Где хлам? Милейший, я знаю человека, который постоянно матерился, эксплуатируя Бентли - и что, это истина в последней инстанции? Кого там вы знаете - мне фиолетово, но поверьте уж, через мои руки столько разных машин проходит, что домой шрот я бы не взял. Про ТАЗы нашей сборки ничего не скажу, а остальное на Азию-Авто приходит в собранном виде, на место ставятся только движок и коробка. Салон, ходовка, всё собрано в Корее, даже колёса там прикручены.
Так что спишем выданный вами бред на элементарную вашу неосведомлённость.
И давайте не будем строчить посты - типа, у троюродного прадяди была машина, сыпалась постоянно... Бредятина полная. Давайте писать СВОИ ощущения, а не ОБС пересказывать.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0