Да ну , неужели у нас будут собирать ??? интересно как с ценой , неужели будет кусачим ??? я бы взял ее если не будет дороже 50тысяч $ , хотя думаю заряжать будут в райное 90$в конце года состоится запуск бизнес–седана KIA K9
![:(](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/frown.gif)
2 ЖенаДадахана
Спасибо за такой детальный отзыв о Крузе. Мне интересен этот автомобиль.
Не воспринимайте мой комментарий так агрессивно, я всего лишь сказал о жалобах на тягу авто. Ну движки стоят у них 1.6. Не уверен, что и 1.8 едет супер. Но дизайн Круза мне лично очень нравится, особенно морда, типа всех порву))) в свое время авенсис тоже брал только из-за дизайна и сервиса Тойоты, в топовом варианте можно было добавить пару штук и взять Камрю r2. Но динамика с его 2 литрами и 156 лс не ахти. Пассат например тоже был до него дизель правда 2.0 и 140 лс, но рвал так что пространство сжималось))) утрирую, но факт, что динамика была живой.
Сообщение отредактировал ЖенаДадахана!: 17.01.2013, 21:22:45
да ладно , вы серьезно?В Алмате гоняю на Мерседесе и на Оптиме - нравится больше любого мерса
Абсолютно серьезно! Только не понял причем здесь Лексус ГС 350, у меня тоже GS350 AWD американец, 2008 года, покупал в позопрошлом году, брал еще под ту акцию с растаможкой - из плюсов 4вд и бодрый мотор, правда у меня он почему-то с вибрацией, из минусов дизайн, сильно выпирающая раздатка из-за которой водительское место как бы с боку припеку, собственно тесный салон, узкий проем багажника, унылый и скучный звук якобы премиум адуисистемы Марк и Левинсон и конкретно в моем случае желтый ковер, маркий, неочищающийся, вечно грязный, ну это уже минус конкретно моей машины (сейчас отдал его младшей сестре жены), а вообще я зарекся больше не брать старье, любое новое даст фору любому старому, каким бы навернутым оно ни было. Конекретно про то что Оптима лучше мерина, в моем случае GL550 2008 года, в том что машина юркая, новая, необычайно красивая и самое главное - уверенное вождение за рулем, за машину не дрожишь, уверенно идешь на маневр, не трясешься за нее как за мерс, отсюда полное отсутствие напряга, стресса, после Оптимы всегда в хорошем настроении, везде пропускают, особо не напрягают бараны на дорогах, после мерса же все время как после войны, во-первых зависть на дорогах просто убивает, хрен кто пропустит, со всех сторон ненависть и негатив, косые взгляды, так же сказываются габариты авто при маневрах, хотя тяги предостаточно. Радуюсь Мерсу только в снегопад и когда езжу в горы.да ладно , вы серьезно?
у самого Lexus GS350-ый , на Оптиме конечно катался но никакой не ровня Лексусу при всей уважении к внешнему дизайну машины
и да почему собираются так заряжать на К9 ??? Оптима (то бишь К5) 30-35тысяч $ стоит , Каденза (К7) стоит 40-44тысяч $ , тогда логично было бы продать К9 в районе 60тысяч $ , в общем загнули с ценой , никто кроме чиновников не купят К9 , нету бренда у корейцев чтоб так загибать цены
Сообщение отредактировал ЖенаДадахана!: 17.01.2013, 23:06:10
Крузак 200-каИ да, хотел спросить, вы имели новый авто?
вы сравнили свой Мерс а я свой Лексус , а весь сыр как бы был "кореец и немец/японец"Только не понял причем здесь Лексус ГС 350
это потому что я не знал цену в Корее , думал там в районе 50тысяч на полную комплектациюКонкретно по Куорису
Крузак 200-каИ да, хотел спросить, вы имели новый авто?
и тот же Оптима (кстати оптима страшно воняло )
вы сравнили свой Мерс а я свой Лексус , а весь сыр как бы был "кореец и немец/японец"Только не понял причем здесь Лексус ГС 350
насчет Марк Левинсона зря вы , отличная системаэто потому что я не знал цену в Корее , думал там в районе 50тысяч на полную комплектациюКонкретно по Куорису
а так хоть за 60тысяч я бы взял ее , так же как вы без всяких электроники , для меня главное водительское сидение с подогревом и вентиляцией , ну и камера обязательно
Сообщение отредактировал ЖенаДадахана!: 17.01.2013, 23:14:48
Да, на днях гонял Оптиму на первое ТО, разговаривал с Максом, гарантийщиком, он показал мне видео-презентацию с нашей версией Куориса, как ни печально, но будет самая навернутая, вот если бы была у них самая навернутая Оптима - купил бы не раздумывая, все-таки не хватает блютуза и убивает унылый дизайн аудиосистемы - а ля привет из 90ых, но вот с Оптмой у них пороха не хватило, а с Куорисом перебор, хотя опять же все относительно, надо будет ехать и смотреть... тут опять же психологический момент, готов или не готов отдать определенное количество дензнаков за то или иное ))так получается вы узнавали уже в Бипеке ? это точная инфа что не будет базовой версии ? у россиян ведь есть выбор с комплектацией
Сообщение отредактировал ЖенаДадахана!: 17.01.2013, 23:27:17
Увжаемые владельцы Шкода Октавия 1.6 АКПП в г.Алматы. Вот решил приобрести данный автомобиль, но терзают смутные сомнения по поводу его динамики, на форумах неоднозначные отзывы ( у самого королла 1, 6 АКПП 2005г.). Не могли бы вы за вознаграждение покатать меня по городу 5- 10 мин в качестве пассажира. Заранее спасибо, буду очень признателен. Тел. отправляйте в личку.
Сообщение отредактировал ЖенаДадахана!: 17.01.2013, 23:37:47
загляните в салон шкоды и корейцев. поторгайте материалы из которых они сделаны и все поймете. просто нужно практичное авто с большим багажником. динамика на втором плане. новые шкоды думаю будут все ДСГ- коробке. с ней не хочу связываться. Рапид по салону тот же кореец- полностью деревянный салон. такой не хочу
Увжаемые владельцы Шкода Октавия 1.6 АКПП в г.Алматы. Вот решил приобрести данный автомобиль, но терзают смутные сомнения по поводу его динамики, на форумах неоднозначные отзывы ( у самого королла 1, 6 АКПП 2005г.). Не могли бы вы за вознаграждение покатать меня по городу 5- 10 мин в качестве пассажира. Заранее спасибо, буду очень признателен. Тел. отправляйте в личку.
А почему Вы остановились на Октавии? Модель же откровенно старая, авто откровенно пустое, мотор без особых переделок перекочевывает с модели на модель уже второй десяток лет, да и сама Октавия - старовата моральна, поговорите с сервисменами, хлопотные все Шкоды, я так понял Вы про Бипековскиее Шкоды, если да, то на мой взгляд лучше присмотртесь к корейцам, и дешевле и шустрее будет, и по цене даже дешевле. Но если прямо настроены на Шкоду, то уж лучше подождать выхода нового Рапида или как там будет называться новая Октавия, уже официально представлена, в салонах тоже скоро появится, но какой бы ни была новая модель, можно быть уверенным, что по такому параметру как наработка на отказ, в простонародье - надежность, любой кореец переплюнет европейца...дважды
. П о надежности. Как раз со старым двигателем и гидро автоматом Октавия самый оптимальный вариант. Основные проблемы у Шкоды идут по коробке ДСГ и турбовым моторам.
Увжаемые владельцы Шкода Октавия 1.6 АКПП в г.Алматы. Вот решил приобрести данный автомобиль, но терзают смутные сомнения по поводу его динамики, на форумах неоднозначные отзывы ( у самого королла 1, 6 АКПП 2005г.). Не могли бы вы за вознаграждение покатать меня по городу 5- 10 мин в качестве пассажира. Заранее спасибо, буду очень признателен. Тел. отправляйте в личку.
А почему Вы остановились на Октавии? Модель же откровенно старая, авто откровенно пустое, мотор без особых переделок перекочевывает с модели на модель уже второй десяток лет, да и сама Октавия - старовата моральна, поговорите с сервисменами, хлопотные все Шкоды, я так понял Вы про Бипековскиее Шкоды, если да, то на мой взгляд лучше присмотртесь к корейцам, и дешевле и шустрее будет, и по цене даже дешевле. Но если прямо настроены на Шкоду, то уж лучше подождать выхода нового Рапида или как там будет называться новая Октавия, уже официально представлена, в салонах тоже скоро появится, но какой бы ни была новая модель, можно быть уверенным, что по такому параметру как наработка на отказ, в простонародье - надежность, любой кореец переплюнет европейца...дважды
да, все в общем-то так и есть - старый двигатель хоть и архаичен по конструкции и технологичности в нем мало, на нашем бензине работает без проблем как правило, в то время многие современные двигатели морду воротят. Возьмите к примеру скажем двигатель 2.2, который на камри 20/25 устанавливался (и не только) и его логическое продолжение 2.4 vvti на 30/35 (и много где еще) - вот явный пример, когда предшественник в наших условиях на голову выше последователя оказался - у 2.2 (всего лишь крайне редко максимум балансировочные валы пошаливали) в отличие от 2.4 не было проблем с муфтой vvti, которая от нашего чудесного топлива закоксовывалась у многих и двигатель начинал работать не ровно, а с жуткими перебоями и вибрациями. В европе - с этим не было бы проблем думаю, но у нас гнаться за новыми технологиями имеет смысл тогда, когда можно позволить купить нафаршированную машину, года 2-3 максимум поездить и продать не думая о потерях.. П о надежности. Как раз со старым двигателем и гидро автоматом Октавия самый оптимальный вариант. Основные проблемы у Шкоды идут по коробке ДСГ и турбовым моторам.
Увжаемые владельцы Шкода Октавия 1.6 АКПП в г.Алматы. Вот решил приобрести данный автомобиль, но терзают смутные сомнения по поводу его динамики, на форумах неоднозначные отзывы ( у самого королла 1, 6 АКПП 2005г.). Не могли бы вы за вознаграждение покатать меня по городу 5- 10 мин в качестве пассажира. Заранее спасибо, буду очень признателен. Тел. отправляйте в личку.
А почему Вы остановились на Октавии? Модель же откровенно старая, авто откровенно пустое, мотор без особых переделок перекочевывает с модели на модель уже второй десяток лет, да и сама Октавия - старовата моральна, поговорите с сервисменами, хлопотные все Шкоды, я так понял Вы про Бипековскиее Шкоды, если да, то на мой взгляд лучше присмотртесь к корейцам, и дешевле и шустрее будет, и по цене даже дешевле. Но если прямо настроены на Шкоду, то уж лучше подождать выхода нового Рапида или как там будет называться новая Октавия, уже официально представлена, в салонах тоже скоро появится, но какой бы ни была новая модель, можно быть уверенным, что по такому параметру как наработка на отказ, в простонародье - надежность, любой кореец переплюнет европейца...дважды
Сообщение отредактировал The Legend: 18.01.2013, 10:56:27
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.