Войти
Регистрация
Вопрос. Если перейти от одного дистрибьютора к другому, гарантия не потеряется? Кто сталкивался?
В АТО каждые 10000 ТО, в Астере каждые 15000. Да и дешевле немного.
Сами однозначного ответа не дают. Номер с рено.кз не рабочий
RenaultDrive the Change
Автор Dr Zoidberg, 13.04.2011, 12:58
Наверх
#1962
Отправлено 08.09.2015, 11:31:27
КеНГа
-
- Свой человек
- 860 сообщений
Вопрос. Если перейти от одного дистрибьютора к другому, гарантия не потеряется? Кто сталкивался?
В АТО каждые 10000 ТО, в Астере каждые 15000. Да и дешевле немного.
Сами однозначного ответа не дают. Номер с рено.кз не рабочий
Скорее всего на этот вопрос могут точно ответить только в "Астер авто".
В любом случае, если Вы будете обслуживать авто не в Ато, а на любом другом сервисе, АТОшная гарантия сразу теряется. Как они могут нести ответственность за чужой ремонт или обслуживание?
А вот если Астер согласится взять "чужую" машину на гарантию, то пусть обязательно сделают запись в гарантийной книжке, что они согласны взять эту машину на гарантию и приобщат условия гарантии. Гарантия может быть разная: послепродажная (как у нас у всех) либо просто гарантия на произведенный ремонт или расходники - эту разницу надо четко понимать, что бы не получилось так, что одно ТО они Вас обслужат, а потом менеджер поменяется и второе ТО уже будет не гарантийным. Или, не дай Бог, что-нибудь поломается не относящееся к предмету ТО, а они откажут в ремонте, так как дали гарантию предметно только на свое ТО.
Отпишитесь, пожалуйста, о результатах переговоров. Очень интересно.
#1964
Отправлено 08.09.2015, 23:40:05
КеНГа
-
- Свой человек
- 860 сообщений
Не хочу никому портить настроение, но на вот такое видео наткнулась в сети https://youtu.be/wh7XEVIdAJw
#1965
Отправлено 08.09.2015, 23:49:21
ACDelco
-
- Свой человек
- 501 сообщений
Не хочу никому портить настроение, но на вот такое видео наткнулась в сети https://youtu.be/wh7XEVIdAJw
это видео очередной баян, в дастере топливный фильтр один - в бензобаке, меняется раз в 120тыщ км вместе с насосом, ну или раньше, как повезёт 
цитата из комментария "Я сейчас физически не могу найти письменный ответ Рено, на Дастерфорумах уже давно прошла эта лихорадка по поводу пустышки...Суть в следующем...платформа машины Б0 не новая и раньше на этом месте действительно стоял топливный фильтр, но затем его перенесли на бензонасос. В итоге, чтобы не удорожать конструкцию авто, проще говоря не перенастраивать конвейер, было принято решение ставить пустышки. Это соединительный элемент топливной системы и не более. Можно поставить ходь с десяток фильтров после насоса, толку будет ноль, т.к работает только первый фильтр и когда он забьется, то все встанет. Ну и также нужно не забывать еще одну вещь...лишний фильтр - дополнительная нагрузка для бензонасоса, нужно это или нет решать каждому!"
#1966
Отправлено 09.09.2015, 10:48:27
КеНГа
-
- Свой человек
- 860 сообщений
Не хочу никому портить настроение, но на вот такое видео наткнулась в сети https://youtu.be/wh7XEVIdAJw
это видео очередной баян, в дастере топливный фильтр один - в бензобаке, меняется раз в 120тыщ км вместе с насосом, ну или раньше, как повезёт
цитата из комментария "Я сейчас физически не могу найти письменный ответ Рено, на Дастерфорумах уже давно прошла эта лихорадка по поводу пустышки...Суть в следующем...платформа машины Б0 не новая и раньше на этом месте действительно стоял топливный фильтр, но затем его перенесли на бензонасос. В итоге, чтобы не удорожать конструкцию авто, проще говоря не перенастраивать конвейер, было принято решение ставить пустышки. Это соединительный элемент топливной системы и не более. Можно поставить ходь с десяток фильтров после насоса, толку будет ноль, т.к работает только первый фильтр и когда он забьется, то все встанет. Ну и также нужно не забывать еще одну вещь...лишний фильтр - дополнительная нагрузка для бензонасоса, нужно это или нет решать каждому!"
Успокоили, спасибо!
#1968
Отправлено 14.09.2015, 15:40:16
Knyaz
-
- В доску свой
- 1 433 сообщений
краткая выписка из дневника наблюдений по топливу
пока для себя решил на первом месте АЗС Газпром - и динамика и расход все в норме.
второе было Казросгазойл или как там, сейчас уже AMG (со времени переименования не заправлялся ) (Рыскулова Кульджинка) - тоже все хорошо
третье - Прогресс - динамика есть, но расход больше на литр-полтора на каждые 100 км
#1969
Отправлено 15.09.2015, 09:12:51
Savol
-
- В доску свой
- 1 847 сообщений
Ребята и девчата
Может кто продает поперечные балки на рейлинги Дастера?
Или есть совет где взять можно подешевле. Надоело рейлинги царапать или с брусками ездить
Вот оригинальный парт номер на багажные дуги 738200208R
Посмотрите на Emex, может устроит цена
#1970
Отправлено 15.09.2015, 10:31:23
Knyaz
-
- В доску свой
- 1 433 сообщений
Ребята и девчата
Может кто продает поперечные балки на рейлинги Дастера?
Или есть совет где взять можно подешевле. Надоело рейлинги царапать или с брусками ездить
а там заказать или с оказией через кого-то из Москвы - http://dustershop77....ult-duster.html ?
#1971
Отправлено 15.09.2015, 11:01:30
AtSm
-
- В доску свой
- 1 372 сообщений
Часто на дачу приходится возить габаритные вещи. Обхожусь также деревянными брусами.Ребята и девчата
Может кто продает поперечные балки на рейлинги Дастера?
Или есть совет где взять можно подешевле. Надоело рейлинги царапать или с брусками ездить
Я в CarCity смотрел полгода назад. Стоили от 13 до 16 тыс. Жаба душила покупать их.
Плюс, у нас толстые рейлинги и не все поперечины подходят.
Выбрал бюджетные за 7 тыс. - не подошли. Вернул.
Уже было решился за покупать 15 тыс., но девальвация тенге отбила надолго все желания.
#1973
Отправлено 15.09.2015, 14:31:39
Knyaz
-
- В доску свой
- 1 433 сообщений
Добрый день,
Подскажите, на Дасторе всего один фонарь заднего хода с левой стороны предусмотрен заводом? Сосед заметил, что с правой стороны не горит. Я сам вообще как то внимания не обращал....
да справа 1 фонарь - с другой стороны (слева) - противотуманка ))
#1978
Отправлено 18.09.2015, 15:41:52
С Луны свалился
-
- В доску свой
- 14 151 сообщений
Какой такой статус?
Мне интересно, насколько Duster можно использовать для выездов в степь или в горы.Бензин, 2.0, АКПП, 4вд. Расход по городу от 12 до 14, трасса - 90 км/ч - 7,5л на 100, 120-130км/ч - 10-11 на 100 км.
Расход 12 летом, 14 зимой или зависит от стиля езды?
Передние сидение пассажира складывается?
#1980
Отправлено 18.09.2015, 15:45:57
AtSm
-
- В доску свой
- 1 372 сообщений
Может это сообщение подскажет?Мне интересно, насколько Duster можно использовать для выездов в степь или в горы.
Кино про то как Дастер едет на Туюк-Су. Дастер 2.0 4х4 АКПП ESP.
Включена 1 на типторнике, включен LOCK, отключен ESP (блокировка пашет) обороты 1800-2200, печку включил на обогрев на Мемориале.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
