Сообщений в теме: 172

[dav]

Молодежку и лыжники мало знают. Это выше Чима (Чимбулак) - километров несколько. КАк дорога идет, не сворачивая на чим, едешь и едешь. Она скоро грунтовкой становится. До ледника идет - там станция глянцеологическая и лыжная база старая ЦСКА-шная.

а не вас ли мы сёдня там видили со сноубордами? Мы на паджерике коротком были чуть выше платины на ТуюкСу......

Упс, не помню, но вот наш фотоотчет:
Молодежка

[Вит]

в секс ветку переезжаем? Там вам быстро объяснят, что для подобного рода утех оптимально подходит Запорожец.

Ха! а моя первая машина была как раз запорожец. сороковочка.. зелененькая такая.. ОСТОРОЖНО, ЩА БУДУ НОСТАЛЬГИРОВАТЬ!

а по поводу запрета проезда грузовиков... ну не заставляют же проходить ТО ежеквартально кукурузеры 10 - и местные?

Постоянные обитатели, подскажите новичку - во сколько у вас автосреды и что это такое, можно ли новичкам, в частности мне, поучаствовать в этом священодействии?

загляни в ветку про 4вдчетверги. для джипарей там интереснее

[galant-mmc]

Тут есть один вопрос. Машина нужна для просто так. Самый сильный оффроад - поездка на кульсай, каинды, на асы, на бао. Все остальное время - город, трасса. Стоит связываться с такими пепелацами, как эксплорер 3.9 л, блазер 2.8 л, простой чирокез 4 л? Налог и расход топлива не учитываем? Как с надежностью, ремонтом, запчастями и ценами на ремонт и запчасти?

[ZooMer]

Тут есть один вопрос. Машина нужна для просто так. Самый сильный оффроад - поездка на кульсай, каинды, на асы, на бао. Все остальное время - город, трасса. Стоит связываться с такими пепелацами, как эксплорер 3.9 л, блазер 2.8 л, простой чирокез 4 л? Налог и расход топлива не учитываем? Как с надежностью, ремонтом, запчастями и ценами на ремонт и запчасти?

Жень ты знаешь какая у меня машина. В принципе запчасти стоят столько же сколько и на Прадика. Есть что-то дороже, есть что-то дешевле. Расход у меня 20 л на 100 км по городу. А по поводу налога, то все можно сделать за некоторую сумму. При оформлении авто в гаи просишь чтобы тебе его оформили не как 4,0L а как 2,5L. И вперед кактаться.

[galant-mmc]

20 л/100 км, зато какого бензина
Вопрос по другому поставлю: реально у нас грамотно отремонтировать американца? И намного чаще надо его ремонтировать, по сравнению с японцами. Еще раз: машина рассматривается в качестве альтернативы легковой, только более универсальной, а не жыпу (в качестве жыпа я уже присмотрел вариант).

[ZooMer]

20 л/100 км, зато какого бензина
Вопрос по другому поставлю: реально у нас грамотно отремонтировать американца? И намного чаще надо его ремонтировать, по сравнению с японцами. Еще раз: машина рассматривается в качестве альтернативы легковой, только более универсальной, а не жыпу (в качестве жыпа я уже присмотрел вариант).

Чесно говоря, у нас очень мало американских легковушек (Форды не в счет), а те что есть все стоят на сто. В основном это такие модели как Mercury, на них запчастей нет вообще. Стоят они дешево, но в обслуживании очень дорогие. Все запчасти только на заказ. Вот так.

[homo ferus]

20 л/100 км, зато какого бензина
Вопрос по другому поставлю: реально у нас грамотно отремонтировать американца? И намного чаще надо его ремонтировать, по сравнению с японцами. Еще раз: машина рассматривается в качестве альтернативы легковой, только более универсальной, а не жыпу (в качестве жыпа я уже присмотрел вариант).

да.. 93 не всем конечно по карману. да и расход у 5.4 литрового движка слишком велик - 20 литров по городу это много. зато как идет
я тут вернулся с поющих песков, какая там красотища, да и машинка не подвела. по грейдеру до 100 разгонялся. правда пыли много.
с ремонтом щас получше стало. блю стар который на сейфулина стал заниматься американскими машинками.
насчет частоты ремонта. а вы вообще как, сильно часто ломать машину будете? они то вобщем то терпеливее япошек, но железо есть железо
альтернатива легковой какой? видетели.. мне например проще в пробках - не всякий рискнет таранить тааакую тачку.

[galant-mmc]

Ломать америкотовского жыпа на бездорожье не собираюсь. Замыслы у меня примерно такие. Для гор я уже определился, что буду покупать. Теперь вопрос о машине для города и трассы. Можно, конечно, взять легковую и не морочить голову. Но хотелось бы более универсальный транспорт: и по городу, и по трасе, и, если чё, спокойно прокатиться по легкому бездорожью, типа на кульсай, на асы. Увы, деньгами ограничен - сумма до 5 кб. Тут либо что-то корейское, типа спортэйджа, либо американца, типа простого черокеза. Расход в 15-20 л 92 не сильно пугает. Пугает на данный момент отсутствие ремотной базы и, по слухам, тот фаакт, что американцы очень любят ломаться. Вот и спрашиваю: релаьно купить за эти деньги живого американца (не важно, блазер, чирокез, эксплолер и т.д.)? И реально ли его при бюджете 1кб в год (чисто на ТО и ремонт, без учета масел, налога и бензина) содержать в нормальном техническом состоянии?

[Вит]

Несколько раз загонял на сто на рыскулова, там делают америку. делают, скажу неплохо, пока проблем не возникало. запчасти все что мне нужны были(сальники, шаровые, крестовины) у них были в наличии. думаю если америка-то взять черокки. очень сомневаюсь что на спортейджа запчасти-оригинал будут дешевле чем на черокки, однако черок-то получше будет(да и б/у запчастей на него навалом).
хотя может в городе на спортейдже и поудобнее ездить, не знаю.
а по поводу-хватит ли тебе штуки в год на содержание-это на какую машину нарвешься.....мне вот например явно не хватит

[Qwadro]

однозначто брать чероки с раздаткой 242. движок тока 4 литровый, акпп.

в 5 уложится можно но можно, еще мосты надо смотреть. чтобы были целы, дорогие детали это. А в остальном хорошая машина. В принципе на все вопросы естьответы в "библии" на автору, там же подробно в картинках народ объясняет как все чинить.

[homo ferus]

Несколько раз загонял на сто на рыскулова, там делают америку. делают, скажу неплохо, пока проблем не возникало. запчасти все что мне нужны были(сальники, шаровые, крестовины) у них были в наличии. думаю если америка-то взять черокки. очень сомневаюсь что на спортейджа запчасти-оригинал будут дешевле чем на черокки, однако черок-то получше будет(да и б/у запчастей на него навалом).
хотя может в городе на спортейдже и поудобнее ездить, не знаю.
а по поводу-хватит ли тебе штуки в год на содержание-это на какую машину нарвешься.....мне вот например явно не хватит

Ой братцы, только не киа! Из личного опыта владения длинным турбодизелем - самое мерзкое это обрыв звездочки передней ступицы. Происходит это так, включаем передний мост, поворачиваем руль примерно на 20-25 градусов в любую сторону, трогаемся и... дальше едем как моноприводной ахтомобиль! у коротких киа спортеэйдж такая же фигня судя по отзывам водителя с машины сопровождения 01kz.

[Вит]

да и вообще я как-то спортейдж плохо воспринимаю, на мой взгляд чирок понадежнее будет, даже если и старее.
к тому же...Жень, наверняка тебе захочется его поиспытывать там...где-нибудь

[homo ferus]

Народ, я так понимаю темка померла, американоводов или мало на ЦТ, или все как я - занятые

[Mr. Acc-ura-cy]

Народ, я так понимаю темка померла, американоводов или мало на ЦТ, или все как я - занятые

Мало и все на чиитвирге

[Вит]

Народ, я так понимаю темка померла, американоводов или мало на ЦТ, или все как я - занятые

мало, ес честно, особенно джиповодов

[Qwadro]

Народ, я так понимаю темка померла, американоводов или мало на ЦТ, или все как я - занятые

от силы с 5 внедорожников американской породы соберется, в основном из крайслеровской конюшни.

с годик назад помню была даже встреча американоводов. Прикольно было, так потусовались вместе. И все. Один американовод продал свою тачилу, у другого обстоятельства и тоже машина ушла, только игорь кажется нет-нет появляется в сети. У него красный вранглер, такой аккуратный и ухоженный.

Сейчас джипы у Вита, Зумера, и у меня. Кажется у Офф-роада был вранглер, но его продал.

да и обсуждать здесь тем не особо много. Насчет сервива не пообсуждаешь, он один. Как с олегом поеведешся так машина ездить будет. Разборка приличная тоже одна, это Женя. Почитать, тока авто ру. Да и всегда "библия" есть.

[Вит]

Народ, я так понимаю темка померла, американоводов или мало на ЦТ, или все как я - занятые

от силы с 5 внедорожников американской породы соберется, в основном из крайслеровской конюшни.

с годик назад помню была даже встреча американоводов. Прикольно было, так потусовались вместе. И все. Один американовод продал свою тачилу, у другого обстоятельства и тоже машина ушла, только игорь кажется нет-нет появляется в сети. У него красный вранглер, такой аккуратный и ухоженный.

Сейчас джипы у Вита, Зумера, и у меня. Кажется у Офф-роада был вранглер, но его продал.

да и обсуждать здесь тем не особо много. Насчет сервива не пообсуждаешь, он один. Как с олегом поеведешся так машина ездить будет. Разборка приличная тоже одна, это Женя. Почитать, тока авто ру. Да и всегда "библия" есть.

а что за Женя? Борода што ли?

[Qwadro]

Женя, этол чувак который черокезы разбирает, я его паталоанатомом называю, видя как почти каждую неделю он раскидывает то один то другой черокез, аж слезы наворачиваются. Из запчастей есть пости все. Правда в основном от гранд чероки, но сам знаешь машины пости единтичны.

[Вит]

контакты в студию!

[Qwadro]

8 333 265 65 65 Женя, скажешь народ добрый посоветовал, погвори с ним, ну бывает дома после 17ю00, хороший человек. Его племянник у Олега на Крайслере работает, да и Олег часто таскает запчасти хорошие у Жени.