Был тоже чек у меня, катализаторы не менял. Стоят дорого, около 1200 долларов и не факт что в них проблема. Проблему решил поставив проставки.
ищу для отца, не знаю что у него там. может быть и чек.
Тьфу-тьфу.Судя по наступившей тишине в ветке, у всех все хорошо и никаких проблем с машинкой нет! )
А можно подробнее..
Где и как расслабить?
Честно говоря я сам не делал этого, обслуживался на Тойоте центре. Они где-то под рулем лазили.
Я к ним приезжал с жалобами на провалы в руле они мне его затянули так, что он поворачивался с усилием, потом вернулся они расслабили. Копошились в салоне под рулем, под машиной не помню что делали.
Добрый вечер или уже ночи)
Собираюсь приобрести GX 2004 года.
Вопрос где лучше сделать полностью диагностику ходовки т.е пневмы?
хороший выбор! если честно, я сам не мог найти нормального мастера. все делается путем прослушивания шипит или не шипит, при этом на всех трех режимах по высоте! хорошо что спереди этой пневмы нет!))) а так или покупка новой гофры по 80 000 за штуку либо если спускает медленно - реставрация за 20 000! а так, утром сразу видно если спускает.
Всем привет аналогичная проблема как и у многих владельцев GX, пригнал в 2009 году. Загорелся CHECK, заменил абсорбер, CHECK пропал на года 2, опять появился на этот раз пишет что то с катализатором + воняет в салоне яйцами. Есть вариант поставить пламегаситель с обманками, но Почитал форумы, не рекомендуют каты выбивать. Кто уже сталкивался?
ну тут 2 пути либо сами каты выбивать и ставить, что затратно, либо пойти другим методом - поставив эмуляторы. Есть в Алмате несколько мест где их ставят, в одном запросили за 2 эмулятора + работу 37 тыс (не выбивая каты), в другом тоже самое с выбиванием кат за 80 тыс. Я выбрал 1-й вариант, после установки эмуляторов (на банку 1 и 2 чек потух, езжу 3-ю неделю полет нормальный, мастер дат гарантию около года. Не реклама. Кому интересно могут просто вбить "эмулятор" в поисковике колеса кз.
Добрый вечер или уже ночи)
Собираюсь приобрести GX 2004 года.
Вопрос где лучше сделать полностью диагностику ходовки т.е пневмы?хороший выбор! если честно, я сам не мог найти нормального мастера. все делается путем прослушивания шипит или не шипит, при этом на всех трех режимах по высоте! хорошо что спереди этой пневмы нет!))) а так или покупка новой гофры по 80 000 за штуку либо если спускает медленно - реставрация за 20 000! а так, утром сразу видно если спускает.
я за 1 штуку 43 тыс отдавал года полтора назад, неужто так подорожали? Ну а по диагностике пневму всегда можно проверить самому, лучше всего проверять по утру или в холодное время, ну а на любом СТО никто точно не скажет как долго она прослужит. У меня полетела из-за трещины в гофре, первые сигналы тревоги были когда на морозе через раз начинала срабатывать.
Добрый вечер или уже ночи)
Собираюсь приобрести GX 2004 года.
Вопрос где лучше сделать полностью диагностику ходовки т.е пневмы?хороший выбор! если честно, я сам не мог найти нормального мастера. все делается путем прослушивания шипит или не шипит, при этом на всех трех режимах по высоте! хорошо что спереди этой пневмы нет!))) а так или покупка новой гофры по 80 000 за штуку либо если спускает медленно - реставрация за 20 000! а так, утром сразу видно если спускает.
я за 1 штуку 43 тыс отдавал года полтора назад, неужто так подорожали? Ну а по диагностике пневму всегда можно проверить самому, лучше всего проверять по утру или в холодное время, ну а на любом СТО никто точно не скажет как долго она прослужит. У меня полетела из-за трещины в гофре, первые сигналы тревоги были когда на морозе через раз начинала срабатывать.
Не нагоняйте ужасу! 26 000 тенге за штуку приобрел месяц назад в TSP, правда под заказ в течении 10 дней привезли.А так авто отличное, но смотрите тех. состояние.И не стоит бояться пневмы, там ломаться особо нечему.Найдите российский форум лексусоводов(не буду здесь ссылу давать дабы модер плюсометом на влупил 
), там про все детские болячки прочтете.
И удачной Вам покупки, если таки надумаете
Добрый вечер или уже ночи)
Собираюсь приобрести GX 2004 года.
Вопрос где лучше сделать полностью диагностику ходовки т.е пневмы?
А лучше поднатужиться и взять 2005 или выше, мотор всяко-разно уже поинтересней.И еще обратите внимание на датчики положения кузова(проверятся снятием, разборкой и простым осмотром+почистить и смазать при необходимости) и передние тормоза могут бить в руль при оттормаживании со скорости 100-130км/ч (причина - поведенные диски или закисшие поршни суппорта).
П.С. Будут вопросы - прошу в личку.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
